CN215118202U - 一种交通诱导板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种交通诱导板，属于交通工具技术领域。它解决了现有技术中的容易被风力吹倒等问题。本实用新型包括牌体，牌体上设置有反光层，牌体和反光层上均设置有多个通孔；牌体呈弧形；牌体上还设置有用于固定牌体的固定装置。本实用新型具有延长使用寿命，防止被风吹倒等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于交通工具技术领域，特别涉及一种交通诱导板。
背景技术
随着机动车辆的持续增加，交通安全问题越来越受到重视，交通诱导板是安装在路边或是在路面维修时对驾驶员起导向作用、对道路进行分流的路牌，驾驶员行驶在道路上时，交通诱导板能够为驾驶员认知方向起辅助作用。
现有的交通诱导板，在遇到大风天气时，容易被风力吹倒后失去原有的作用，使得驾驶员无法认清道路方向。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种交通诱导板。
本实用新型的目的可通过下列技术方案实现：一种交通诱导板，其特征在于，包括牌体，所述的牌体上设置有反光层，所述的牌体和所述的反光层上均设置有多个通孔；
所述的牌体呈弧形；
所述的牌体上还设置有用于固定所述的牌体的固定装置。
本实用新型的工作原理：牌体呈弧形，通过固定装置将牌体固定在道路两旁，当有大风吹过时，牌体和反光层上的通孔为风提供了流通的通道，使得风能够从牌体上的通孔内吹出，减少牌体受到的风吹的力，而将牌体设置为弧形，能够进一步缓解牌体受到的风吹的力，避免牌体被风吹倒或是吹变形而失去使用效果，延长牌体的使用寿命，使用效果好。
在上述的一种交通诱导板中，所述的牌体采用金属材料制成。
在上述的一种交通诱导板中，所述的反光层上设置有方向指示标志。
在上述的一种交通诱导板中，所述的固定装置设置于所述的牌体的后侧。
在上述的一种交通诱导板中，所述的固定装置包括第一固定块和第二固定块，所述的第一固定块和所述的第二固定块对称设置。
在上述的一种交通诱导板中，所述的第一固定块设置有两个，所述的第二固定块设置有两个。
与现有技术相比，本实用新型具有能够延长使用寿命，防止被风吹倒的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左视结构示意图。
图中，1、牌体；2、反光层；3、通孔；4、固定装置；5、方向指示标志；6、第一固定块；7、第二固定块。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-2所示，本交通诱导板，包括牌体1，牌体1上设置有反光层2，牌体1和反光层2上均设置有多个通孔3；
牌体1呈弧形；
牌体1上还设置有用于固定牌体1的固定装置4；
牌体1呈弧形，通过固定装置4将牌体1固定在道路两旁，当有大风吹过时，牌体1和反光层2上的通孔3为风提供了流通的通道，使得风能够从牌体1上的通孔3内吹出，减少牌体1受到的风吹的力，而将牌体1设置为弧形，能够进一步缓解牌体1受到的风吹的力，避免牌体1被风吹倒或是吹变形而失去使用效果，延长牌体1的使用寿命，使用效果好。
进一步细说，牌体1采用金属材料制成，使用寿命长，不会轻易变形，使用效果好。
进一步细说，反光层2上设置有方向指示标志5，方向指示标志5用于辅助驾驶员确定行驶方向，使用效果好。
进一步细说，固定装置4设置于牌体1的后侧，设置合理美观。
进一步细说，固定装置4包括第一固定块6和第二固定块7，第一固定块6和第二固定块7对称设置，牌体1设置为弧形，因此第一固定块6和第二固定块7能够对称设置在牌体1上，第一固定块6设置在牌体1的一侧，第二固定块7设置在牌体1的另一侧，使得牌体1的固定更加牢固，使用效果好。
进一步细说，第一固定块6设置有两个，第二固定块7设置有两个，增加固定效果，防止牌体1轻易脱落。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了大量术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种交通诱导板，其特征在于，包括牌体(1)，所述的牌体(1)上设置有反光层(2)，所述的牌体(1)和所述的反光层(2)上均设置有多个通孔(3)；
所述的牌体(1)呈弧形；
所述的牌体(1)上还设置有用于固定所述的牌体(1)的固定装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种交通诱导板，其特征在于，所述的牌体(1)采用金属材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种交通诱导板，其特征在于，所述的反光层(2)上设置有方向指示标志(5)。
4.根据权利要求1所述的一种交通诱导板，其特征在于，所述的固定装置(4)设置于所述的牌体(1)的后侧。
5.根据权利要求1所述的一种交通诱导板，其特征在于，所述的固定装置(4)包括第一固定块(6)和第二固定块(7)，所述的第一固定块(6)和所述的第二固定块(7)对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种交通诱导板，其特征在于，所述的第一固定块(6)设置有两个，所述的第二固定块(7)设置有两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121111821.4U CN215118202U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种交通诱导板 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202121111821.4U CN215118202U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种交通诱导板 |
Publications (1)
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| CN215118202U true CN215118202U (zh) | 2021-12-10 |
Family
ID=79298979
Family Applications (1)
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| CN202121111821.4U Active CN215118202U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种交通诱导板 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215118202U (zh) |
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2021
- 2021-05-24 CN CN202121111821.4U patent/CN215118202U/zh active Active
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Legal Events
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