CN215115158U - 一种链轮轴组检测试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种链轮轴组检测试验台，包括检测平台，所述检测平台上设置用于固定链轮轴组的轴组装夹机构、用于驱动所述链轮轴组的轴使其转动的轴组驱动机构、用于检测所述链轮轴组状态的传感器以及与所述传感器和所述轴组驱动机构电连接的数控平台。所述传感器包括分别与所述链轮轴组的端盖、两个轴承、骨架油封位置对应的四个温度传感器、以及与所述链轮轴组的端盖位置对应的压力传感器；所述温度传感器可移动设置在所述检测平台上；所述压力传感器设置在所述链轮轴组的端盖上并且与所述端盖内空间连通；本实用新型通过温度传感器、压力传感器达到轴组检测部位精准化、智能化。

Description

一种链轮轴组检测试验台

技术领域

本实用新型属于轴组检测领域，具体涉及一种链轮轴组检测试验台。

背景技术

井下的煤炭运输设备包括：采煤工作面的刮板输送机，机巷的转载机、破碎机、皮带机等。刮板输送机的机头和机尾均布置有动力部，动力部将动力传输至链轮轴组，链轮轴组旋转带动刮板链旋转，刮板链带动煤和矸石等，从机尾运送至机头卸载。转载机的运行原理同转载机。机头链轮轴组固定在机头架上，机尾链轮轴组固定在机尾架中。

链轮轴组主要由链轮、轴、轴承、轴承座、定位套、端透盖、密封件(包括浮封环、骨架油封、O型圈、防尘圈)等组成。链轮轴组是刮板输送机的重要组成部分，同时因为链轮轴组是动力部和刮板链之间的动力传输媒介，还是输送机受扭矩最大的零件。链轮轴组的性能关系着整套刮板输送机的使用情况，因此轴组的性能检测十分重要。

现有轴组的检测方式：在轴组检测区启动链轮组轴试验台，此时轴开始旋转，需专人手持测温枪对轴组端盖和透盖区域温度进行定时检测，频率为每隔半个小时一次，将检测数据填入轴组试车温度测试表，重复检测步骤，直至检测完成，其中每根轴组的检测时间为八个小时。

现有轴组的检测方式缺点为：

1.无法定点检测；

2.检测方式过于单一，只能检测轴组温度性能，无法检测压力性能，无法调整控制轴组的转速，无法1:1模拟井下实况；

3.全程需要人员跟踪记录，造成人力资源浪费；

4.人为测量数据，与标准数据存在误差，测量区间过大(每隔半个小时)，不能保证数据的准确性；

5.效率过于低下，费时费力，无法满足公司未来产能需求；

6.防护系统不完善，可能存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供一种链轮轴组检测试验台。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：一种链轮轴组检测试验台，包括检测平台，所述检测平台上设置用于固定链轮轴组的轴组装夹机构、用于驱动所述链轮轴组的轴使其转动的轴组驱动机构、用于检测所述链轮轴组状态的传感器以及与所述传感器和所述轴组驱动机构电连接的数控平台。

所述传感器包括分别与所述链轮轴组的端盖、两个轴承、骨架油封位置对应的四个温度传感器、以及与所述链轮轴组的端盖位置对应的压力传感器；所述温度传感器可移动设置在所述检测平台上；所述压力传感器设置在所述链轮轴组的端盖上并且与所述端盖内空间连通；所述温度传感器将温度信号传输给所述数控平台；压力传感器将压力信号传输给所述数控平台；所述数控平台包括机体以及触屏显示屏，所述机体包括PLC模块以及变频器；所述变频器、四个温度传感器、压力传感器电连接所述PLC模块，所述轴组驱动机构电连接所述变频器。

所述检测平台四周以及隔开每个所述链轮轴组的位置设置护栏；对应所述链轮轴组端盖一端的护栏以及对应所述链轮轴组的骨架油封一端的护栏上分别设置温度传感器，另外两个温度传感器设置在与所述链轮轴组的轴前侧或者后侧的护栏上。

所述护栏上固定设置滑杆，所述滑杆上滑动设置滑块，所述温度传感器固定在所述滑块上；所述滑杆的两端分别设置挡板。

所述轴组装夹机构包括两个平行设置在检测平台上的下压板，所述下压板上固定设置外表面具有螺纹的连接杆，所述下压板上方设置上压板，所述连接杆穿过所述上压板，所述连接杆上设置具有内螺纹的紧固件，所述紧固件与所述连接杆螺纹连接，所述紧固件从上方压紧所述上压板。

所述轴组驱动机构包括旋转动力源，所述旋转动力源的输出轴上固定传动轮，所述链轮轴组的轴上也设置传动轮，两个所述传动轮之间设置传动链。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过温度传感器、压力传感器达到轴组检测部位精准化、智能化。增加转速调节功能，模拟多种转速挡位下的井下1:1实况，通过温差和压力的实时更新，使性能检测更准确完善。

附图说明

图1是本实用新型链轮轴组检测状态立体图。

图2是链轮轴组上轴承、端盖、骨架油封以及压力传感器位置分布简图。

图3是护栏上滑杆以及传感器示意图。

图4是轴组装夹机构图。

图5是传感器和数控平台信号传输图。

其中，1是温度传感器、2是护栏、20是滑杆、21是滑块、22是挡板、3是链轮轴组、30是端盖、31是轴承、32是骨架油封、4是传动链、5是旋转动力源、6是数控平台、7是压力传感器、8是轴组装夹机构、80是下压板、81是连接杆、82是上压板、83是紧固件、9是传动轮、10是检测平台。

具体实施方式

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，本申请使用的技术术语应当为本实用新型所述技术人员所理解的通常意义。术语“相连”“连接”“固定”“设置”等应做广义理解，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是机械连接、也可以是电连接。除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”或者“上方”或者“上面”等可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”或“下方”或“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。诸如第一、第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另外一个实体或者操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。描述中使用的术语比如“中心”“横向”“纵向”“长度”“宽度”“厚度”“高度”“前”“后”“左”“右”“上”“下”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“轴向”“径向”“周向”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。

以下将结合附图以及具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1-5所示，一种链轮轴组检测试验台，包括检测平台10，所述检测平台10上设置用于固定链轮轴组3的轴组装夹机构8、用于驱动所述链轮轴组3的轴使其转动的轴组驱动机构、用于检测所述链轮轴组3状态的传感器以及与所述传感器和所述轴组驱动机构电连接的数控平台6。

所述传感器包括分别与所述链轮轴组3的端盖30、两个轴承31、骨架油封32位置对应的四个温度传感器1、以及与所述链轮轴组3的端盖30位置对应的压力传感器7；所述温度传感器1可移动设置在所述检测平台10上；所述压力传感器7设置在所述链轮轴组3的端盖30上并且与所述端盖30内空间连通；所述温度传感器1将温度信号传输给所述数控平台6；所述压力传感器7将压力信号传输给所述数控平台6；所述数控平台6包括机体以及触屏显示屏，所述机体包括PLC模块以及变频器；所述变频器、四个温度传感器1、所述压力传感器7电连接所述PLC模块，所述轴组驱动机构电连接所述变频器。变频器控制所述轴组驱动机构的旋转动力源的转速，PLC模块控制变频器。所述数控平台6如何控制旋转动力源的转速以及所述温度传感器1、压力传感器7以及触屏显示屏如何连接交互属于现有常见的技术，不再详细描述。所述触屏显示屏上有三个界面；分别为温度压力实时报表、温度压力曲线分析、轴组控制界面。温度压力实时报表：实时显示四个温度传感器1及一个压力传感器7监测到的每秒温度及压力信息，若数据正常，则为白色字体，若数据异常，将显示为红色字体。温度压力曲线分析：分为链轮轴组端盖、两个轴承位、骨架油封的实时温度曲线，更为直观。轴组控制界面：整体显示界面及操作界面。所述温度传感器1和所述压力传感器7也采用现有的传感器。所述链轮轴组3的端盖30上设置有孔，所述压力传感器7穿过所述孔与所述链轮轴组3的端盖30内的空间连通。向端盖30内部加压，然后测量压力。如果链轮轴组内部压力变大，就证明密封性良好，如果链轮轴组内部压力变小就说明密封性不好。通过测压判定链轮轴组3内部是否密封良好。如果压力变小，可能存在密封性不良。密封性不良，可能会引起链轮轴组3漏油。

所述检测平台10四周以及隔开每个所述链轮轴组3的位置设置护栏2；对应所述链轮轴组3端盖30一端的护栏2以及对应所述链轮轴组3的骨架油封32一端的护栏2上分别设置所述温度传感器1，另外两个温度传感器1设置在与所述链轮轴组3的轴前侧或者后侧的护栏2上。

具体的，所述护栏2上固定设置滑杆20，所述滑杆20上滑动设置滑块21，所述温度传感器1固定在所述滑块21上；所述滑杆21的两端分别设置挡板22。所述滑块21上可以设置固定装置，所述温度传感器1通过固定装置设置在所述滑块21上，防止晃动。调节所述滑块21即可更改所述温度传感器1在所述滑杆21的位置，从而完成所述温度传感器1位置的改变。所述温度传感器1优选为光电传感器。

进一步，所述轴组装夹机构8包括两个平行设置在所述检测平台上的下压板80，所述下压板80上固定设置外表面具有螺纹的连接杆81，所述下压板80上方设置上压板82，所述连接杆81穿过所述上压板82，所述连接杆81上设置具有内螺纹的紧固件83，所述紧固件83与所述连接杆81螺纹连接，所述紧固件83从上方压紧所述上压板82。两个所述下压板80分别通过所述紧固件83压紧所述链轮轴组3的两端。每个下压板80上设置至少两个连接杆81。两个下压板80优选可以在所述检测平台10上移动，从而可以适当的调整自身的位置。

所述轴组驱动机构包括旋转动力源5，所述旋转动力源5的输出轴上固定传动轮9，所述链轮轴组3的轴上也设置传动轮9，两个所述传动轮9之间设置传动链4。其中旋转动力源5包括电机、减速器等布置在壳体内部，减速器输出轴露出壳体，通过键与所述传动轮9相连；所述链轮轴组3的花键端面有连接螺纹孔，传动轮9压紧在所述链轮轴组3花键端面上。

本实用新型通过温度传感器1、压力传感器7达到所述链轮轴组3检测部位精准化、智能化。增加转速调节功能，模拟多种转速挡位下的井下1:1实况，通过温差和压力的实时更新，使性能检测更准确完善。传感器检测数据更全面，精确度更高，且所有监测数据可存档，便于信息追溯。

具体操作方式为：通过行车将待测试链轮轴组3吊装到试车台上，并根据链轮轴组3的大小，调整轴组装夹机构8的位置进行固定，将链轮轴组3稳固。通过动力传送装置将所述链轮轴组3与旋转动力源5的减速电机输出端的输出轴的传动轮9连接，调整所述温度传感器1位置，使其对端盖30、端盖的轴承31、骨架油封32、花键的轴承31进行温度监测，调整压力传感器7，开启链轮轴组启动台，减速电机启动通过动力传送装置带动链轮轴组3转动，通过显示及操作一体数控平台进行转速调节，此时温度传感器1和压力传感器7将监测数据结果同步到数控平台6，检测信息可具体到每秒，每根轴组的检测时间为八个小时。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。在不脱离本实用新型整体构思的前提下，根据本实用新型的技术方案及加以等同替换或改变，及作出的若干改变和改进，也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种链轮轴组检测试验台，其特征在于：包括检测平台，所述检测平台上设置用于固定链轮轴组的轴组装夹机构、用于驱动所述链轮轴组的轴使其转动的轴组驱动机构、用于检测所述链轮轴组状态的传感器以及与所述传感器和所述轴组驱动机构电连接的数控平台。

2.根据权利要求1所述一种链轮轴组检测试验台，其特征在于：所述传感器包括分别与所述链轮轴组的端盖、两个轴承、骨架油封位置对应的四个温度传感器、以及与所述链轮轴组的端盖位置对应的压力传感器；所述温度传感器可移动设置在所述检测平台上；所述压力传感器设置在所述链轮轴组的端盖上并且与所述端盖内空间连通；所述温度传感器将温度信号传输给所述数控平台；压力传感器将压力信号传输给所述数控平台；所述数控平台包括机体以及触屏显示屏，所述机体包括PLC模块以及变频器；所述变频器、四个温度传感器、压力传感器电连接所述PLC模块，所述轴组驱动机构电连接所述变频器。

3.根据权利要求2所述一种链轮轴组检测试验台，其特征在于：所述检测平台四周以及隔开每个所述链轮轴组的位置设置护栏；对应所述链轮轴组端盖一端的护栏以及对应所述链轮轴组的骨架油封一端的护栏上分别设置温度传感器，另外两个温度传感器设置在与所述链轮轴组的轴前侧或者后侧的护栏上。

4.根据权利要求3所述一种链轮轴组检测试验台，其特征在于：所述护栏上固定设置滑杆，所述滑杆上滑动设置滑块，所述温度传感器固定在所述滑块上；所述滑杆的两端分别设置挡板。

5.根据权利要求1所述一种链轮轴组检测试验台，其特征在于：所述轴组装夹机构包括两个平行设置在检测平台上的下压板，所述下压板上固定设置外表面具有螺纹的连接杆，所述下压板上方设置上压板，所述连接杆穿过所述上压板，所述连接杆上设置具有内螺纹的紧固件，所述紧固件与所述连接杆螺纹连接，所述紧固件从上方压紧所述上压板。

6.根据权利要求1所述一种链轮轴组检测试验台，其特征在于：所述轴组驱动机构包括旋转动力源，所述旋转动力源的输出轴上固定传动轮，所述链轮轴组的轴上也设置传动轮，两个所述传动轮之间设置传动链。

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