CN215109930U - 一种自动检测阀门的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动检测阀门的装置，设计一种阀门领域，由于船舶上的阀门，一部分利用浸没式进行安装，造成阀门的位置不便于观看，所以设计有自动检测阀门的装置，包括检测外壳，以及油压流动结构；以及活塞缸；以及控制结构；以及传动控制结构，本发明自动检测阀门的装置，设置于液压阀门遥控装置内部，在开关阀门的过程中，油压低于卡阻设定压力，通流孔不会打开，油液不会泄露，在到达全关的瞬间才会有泄露；在开阀的过程中，越开越大，不存在阀门卡阻的情况，液压油作用在通流孔钢珠的背面，通流孔在整个过程中均不会打开。

Description

一种自动检测阀门的装置

技术领域

本实用新型涉及一种自动检测阀门装置，具体是一种自动检测阀门的装置。

背景技术

在船舶上通常设置有各种阀门，一部分阀门是利用浸没式进行安装，造成阀门的位置不便于实时监测，需要利用其它的间接检测方法进行反馈阀门当前的位置情况。所以利用阀门遥控系统对阀门进行监控。

常见的阀门遥控系统中的反馈方式是利用双压力反馈或者流量和压力开关组合反馈的方式，对于反馈后的检测方式是在阀门的驱动执行器的齿条中间增加节流阀：此过程中通过流量的泄漏使得系统的压力开关达不到反馈的压力，无压力反馈信号；或者是系统中持续有流量通过，流量开关一直处于工作状态，此时阀门一直处于运行状态，超过阀门开关的正常时间范围，即可判断目前阀门处于卡阻状态。

而现在的执行器齿条中间增加节流阀的结构，在使用过程中液压油一直泄露到回油端，因此在系统操作过程中造成液压油的浪费，这将会造成整个系统的油压损失，如果系统同时开启多个阀门，可能会引起开阀时间过长，造成液压油大量的泄露，从而影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动检测阀门的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实施例提供如下技术方案：

一种自动检测阀门的装置，包括检测外壳，以及

油压流动结构，所述检测外壳两端设置有油压流动结构；以及

活塞缸，所述活塞缸设置在检测外壳内部，所述活塞缸和所述检测外壳滑动连接，所述活塞缸位于油压流动结构输出端，用于对油压流动结构输出的油进行承接；以及

控制结构，所述控制结构贯穿设置在活塞缸内部，用于调节油压流动结构流出油的流动；以及

传动控制结构，所述传动控制结构设置在所述检测外壳内部，且所述传动控制结构驱动端连接活塞缸的一侧，用于对活塞缸的位置进行控制。

作为本实施例进一步的方案：所述控制结构包括中间流通结构，所述中间流通结构贯穿所述活塞缸，用于对油压进行调整；以及

侧边移动结构，所述中间流通结构上设置有侧边移动结构，用来控制所得油压流通的方向和流动的条件。

作为本实施例再进一步的方案：所述油压流动结构包括进油孔一、活塞缸腔一、球面一、锥形密封面、端盖组件一、进油孔二、活塞缸腔二、球面二、锁紧螺母、端盖螺母、调节螺钉、端盖组件二和锥面，所述检测外壳一端通过螺栓设置有端盖组件一，所述端盖组件一相对检测外壳的一面设置有球面一，所述活塞缸的一侧设置有锥形密封面，且所述锥形密封面和球面一配合，所述端盖组件一和活塞缸之间形成活塞缸腔一，所述检测外壳和端盖组件一的一侧连通设置有进油孔一，所述检测外壳的另一端通过螺栓设置有端盖组件二，所述端盖组件二内部设置有锁紧螺母调节螺钉和端盖螺母，所述调节螺钉的一端延伸到端盖组件二外部且所述调节螺钉的端部设置有球面二，所述活塞缸的另一侧设置有锥面，且所述锥面和球面二配合，所述检测外壳和端盖组件二的另一侧连通设置有进油孔二。

作为本实施例再进一步的方案：中间流通结构包括油压通流孔，所述油压通流孔连接锥形密封面和锥面。

作为本实施例再进一步的方案：所述侧边移动结构包括钢珠、弹簧定位套、弹簧、调节座、密封底座、油道孔和O型密封圈，所述活塞缸的一侧设置有密封底座，所述密封底座上设置有锥面，所述密封底座侧边通过O型密封圈设置有调节座，所述调节座侧边设置有弹簧，所述弹簧侧边设置有弹簧定位套，所述弹簧定位套、O型密封圈和密封底座中间位置设置有油道孔，所述弹簧定位套和油压通流孔之间设置有钢珠，用于对油压通流孔的堵塞。

作为本实施例再进一步的方案：所述传动控制结构包括传送轴、齿轮和齿条，所述传送轴设置在检测外壳内部，所述传送轴上转动设置有齿轮，所述活塞缸一侧设置有齿条，所述齿轮和齿条啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）通过将控制结构控制油压流动结构的内部液压油的流动，使得利用控制结构实现调节油压流动结构流出油的流动；

2）利用传动控制结构使得油压的流动较为稳定；

3）由于控制结构的存在，使得液压油能够经过活塞缸进行移动，从而使得液压油能够在控制结构的作用下进行流通，避免油液泄露产生的油压降低，进而造成的液压油浪费。

附图说明

图1为自动检测阀门的装置的结构示意图。

图中：1、检测外壳；2、传送轴；3、钢珠；4、弹簧定位套；5、弹簧；6、调节座；7、密封底座；8、锥面；9、端盖组件二；10、调节螺钉；11、端盖螺母；12、锁紧螺母；13、球面二；14、活塞缸腔二；15、进油孔二；16、O型密封圈；17、油道孔；18、进油孔一；19、活塞缸腔一；20、球面一；21、锥形密封面；22、端盖组件一；23、活塞缸；24、油压通流孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

本实用新型的一种自动检测阀门的装置，包括检测外壳1，以及

油压流动结构，所述检测外壳1两端设置有油压流动结构；以及

活塞缸23，所述活塞缸23设置在检测外壳1内部，所述活塞缸23和所述检测外壳1滑动连接，所述活塞缸23位于油压流动结构输出端，用于对油压流动结构输出的油进行承接；以及

控制结构，所述控制结构贯穿设置在活塞缸23内部，用于调节油压流动结构流出油的流动；以及

传动控制结构，所述传动控制结构设置在所述检测外壳1内部，且所述传动控制结构驱动端连接活塞缸23的一侧，用于对活塞缸23的位置进行控制。

一般阀门上安装有液压阀门遥控装置，本申请中的自动检测阀门的装置位于液压阀门遥控装置内部，从而进行对阀门的状态进行监控。本申请中首先利用油压流动结构进行流动，使得液压油经过其中的一端进入到活塞缸23的侧边，推动活塞缸23在检测外壳1内部进行移动，带动传动控制结构保证活塞缸23移动的稳定性，利用控制结构实现对液压油的流动的控制，从而对阀门的状态进行监督和保护。

作为本实用新型的一种实施例，所述控制结构包括中间流通结构，所述中间流通结构贯穿所述活塞缸23，用于对油压进行调整；以及

侧边移动结构，所述中间流通结构上设置有侧边移动结构，用来控制所得油压流通的方向和流动的条件。

利用中间流通结构流动液压油，利用侧边移动结构调整在中间流通结构内部流通的条件，流通的方向等，以便于能够对阀门的是否卡阻的状态进行检测。

作为本实用新型的一种实施例，请参阅图1，所述油压流动结构包括进油孔一18、活塞缸腔一19、球面一20、锥形密封面21、端盖组件一22、进油孔二15、活塞缸腔二14、球面二13、锁紧螺母12、端盖螺母11、调节螺钉10、端盖组件二9和锥面8，所述检测外壳1一端通过螺栓设置有端盖组件一22，所述端盖组件一22相对检测外壳1的一面设置有球面一20，所述活塞缸23的一侧设置有锥形密封面21，且所述锥形密封面21和球面一20配合，所述端盖组件一22和活塞缸23之间形成活塞缸腔一19，所述检测外壳1和端盖组件一22的一侧连通设置有进油孔一18，所述检测外壳1的另一端通过螺栓设置有端盖组件二9，所述端盖组件二9内部设置有锁紧螺母12调节螺钉10和端盖螺母11，所述调节螺钉10的一端延伸到端盖组件二9外部且所述调节螺钉10的端部设置有球面二13，所述活塞缸23的另一侧设置有锥面8，且所述锥面8和球面二13配合，所述检测外壳1和端盖组件二9的另一侧连通设置有进油孔二15，所述活塞缸23和端盖组件二9形成活塞缸腔二14。

利用检测外壳1、端盖组件一22和端盖组件二9形成一个整体，利用进油孔一18或者进油孔二15进油，实现对阀门状态的监控，当从进油孔一18进入的时候，进入到活塞缸腔一19，活塞缸23移动的时候，锥面8和球面二13进行配合，堵住中间流通结构，当从进油孔二15进油的时候，进入到活塞缸腔二14内部，活塞缸23相反方向移动，使得球面一20和锥形密封面21配合，堵住中间流通结构。

作为本实用新型的一种实施例，请参阅图1，中间流通结构包括油压通流孔24，所述油压通流孔24连接锥形密封面21和锥面8。油液从油压通流孔24内进行流动。

作为本实用新型的一种实施例，请参阅图1，所述侧边移动结构包括钢珠3、弹簧定位套4、弹簧5、调节座6、密封底座7、油道孔17和O型密封圈16，所述活塞缸23的一侧设置有密封底座7，所述密封底座7上设置有锥面8，所述密封底座7侧边通过O型密封圈16设置有调节座6，所述调节座6侧边设置有弹簧5，所述弹簧5侧边设置有弹簧定位套4，所述弹簧定位套4、O型密封圈16和密封底座7中间位置设置有油道孔17，所述弹簧定位套4和油压通流孔24之间设置有钢珠3，用于对油压通流孔24的堵塞。

首先，油液从活塞缸腔二14进入到油道孔17内部，此时由于弹簧5的压力，使得弹簧定位套4压在钢珠3上，使得钢珠3对油压通流孔24进行封闭，当油液进入到油压通流孔24中的时候，利用油液的压力忽然变大，使得钢珠3推开，利用活塞缸腔二14的压力油经过钢珠3流到油压通流孔24上，保证活塞缸腔二14内部的压力能够保持一定稳定水平。

作为本实用新型的一种实施例，请参阅图1，所述传动控制结构包括传送轴2、齿轮和齿条，所述传送轴2设置在检测外壳1内部，所述传送轴2上转动设置有齿轮，所述活塞缸23一侧设置有齿条，所述齿轮和齿条啮合。

在活塞缸23进行横向的移动的时候，活塞缸23下方的齿条会带动齿轮围绕着传送轴2进行转动，使得能够保证活塞缸23移动的平稳性。

本实用新型的工作原理是：包括开阀和关阀两个过程：

首先是开阀过程，当高压油受到压力由进油孔二15到达活塞缸二14时，推动活塞缸23在图1中的位置进行向左移动，传送轴2在活塞缸23移动的时，能够在啮合作用下进行逆时针转动，从而阀门逐渐打开，打开的过程中阀门不存在卡阻，而此时钢珠3在弹簧5的作用下，对油压通流孔24进行堵塞，实现密封，随后活塞缸23运行到阀门全开的状态。

关阀时，高压油经过进油孔一18到达活塞缸腔一19内部，推动活塞缸23在图1上向右移动，活塞缸23运行过程中油压较小，当弹簧5的弹力大于活塞缸23运行的推力，钢珠3保持密封油压通流孔24，阀门即将关闭，关阀压力短时间内上升，油液压力大于弹簧5的推力，油压通流孔24打开，压力有经过中间流通孔24到达活塞缸23左侧腔体内部回油，此过程液压缸关阀到完全关闭，保持活塞缸腔二14的油压稳定，密封底座7的锥面8接触，形成线密封，阀门到位，油压通流孔24封闭。【调节座6可以调节作用在钢珠3上弹簧5的弹力】

在关阀时，阀门可能会被异物卡住，压力油的压力会上升，当压力油压力大于弹簧5的推力时，钢珠3打开，压力油会由油压通流孔24释放到活塞缸腔一19，保证了阀门不会因高压油的持续升高而损坏；而且系统一直有流量通过，系统检测的流量开关超过未有关阀信号反馈，系统会发出故障报警，就可以及时处理该路阀门问题。

本实用新型的有益效果是：本发明自动检测阀门的装置，设置于液压阀门遥控装置内部，在开关阀门的过程中，油压低于卡阻设定压力，通流孔不会打开，油液不会泄露，在到达全关的瞬间才会有泄露；在开阀的过程中，越开越大，不存在阀门卡阻的情况，液压油作用在钢珠3的背面，油压通流孔24在整个过程中均不会打开，因此，在开阀或者关阀过程中，在拥有防止阀门卡阻这一功能同时，更节省高压油液，使更多的压力油用来开关阀门，经济性较好，效率较高。

同时此自动检测阀门的装置为可调节设计，可以根据不同的系统压力进行调节通流孔导通的开启压力，通配性较高，适合各种不同的系统。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (6)

1.一种自动检测阀门的装置，包括检测外壳，其特征在于，还包括

油压流动结构，所述检测外壳两端设置有油压流动结构；以及

活塞缸，所述活塞缸设置在检测外壳内部，所述活塞缸和所述检测外壳滑动连接，所述活塞缸位于油压流动结构输出端，用于对油压流动结构输出的油进行承接；以及

控制结构，所述控制结构贯穿设置在活塞缸内部，用于调节油压流动结构中油液的流动；以及

传动控制结构，所述传动控制结构设置在所述检测外壳内部，且所述传动控制结构驱动端连接活塞缸的一侧。

2.根据权利要求1所述的自动检测阀门的装置，其特征在于，所述控制结构包括中间流通结构，所述中间流通结构贯穿所述活塞缸，用于对油压进行调整；以及

侧边移动结构，所述中间流通结构上设置有侧边移动结构，用来控制油压流动结构中油液的流通的方向和流动的条件。

3.根据权利要求1所述的自动检测阀门的装置，其特征在于，所述油压流动结构包括进油孔一、活塞缸腔一、球面一、锥形密封面、端盖组件一、进油孔二、活塞缸腔二、球面二、锁紧螺母、端盖螺母、调节螺钉、端盖组件二和锥面，所述检测外壳一端通过螺栓设置有端盖组件一，所述端盖组件一相对检测外壳的一面设置有球面一，所述活塞缸的一侧设置有锥形密封面，且所述锥形密封面和球面一配合，所述端盖组件一和活塞缸之间形成活塞缸腔一，所述检测外壳和端盖组件一的一侧连通设置有进油孔一，所述检测外壳的另一端通过螺栓设置有端盖组件二，所述端盖组件二内部设置有锁紧螺母调节螺钉和端盖螺母，所述调节螺钉的一端延伸到端盖组件二外部且所述调节螺钉的端部设置有球面二，所述活塞缸的另一侧设置有锥面，且所述锥面和球面二配合，所述检测外壳和端盖组件二的另一侧连通设置有进油孔二。

4.根据权利要求3所述的自动检测阀门的装置，其特征在于，中间流通结构包括油压通流孔，所述油压通流孔连接锥形密封面和锥面。

5.根据权利要求4所述的自动检测阀门的装置，其特征在于，所述侧边移动结构包括钢珠、弹簧定位套、弹簧、调节座、密封底座、油道孔和O型密封圈，所述活塞缸的一侧设置有密封底座，所述密封底座上设置有锥面，所述密封底座侧边通过O型密封圈设置有调节座，所述调节座侧边设置有弹簧，所述弹簧侧边设置有弹簧定位套，所述弹簧定位套、O型密封圈和密封底座中间位置设置有油道孔，所述弹簧定位套和油压通流孔之间设置有钢珠，用于对油压通流孔的堵塞。

6.根据权利要求1所述的自动检测阀门的装置，其特征在于，所述传动控制结构包括传送轴、齿轮和齿条，所述传送轴设置在检测外壳内部，所述传送轴上转动设置有齿轮，所述活塞缸一侧设置有齿条，所述齿轮和齿条啮合。

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