CN215109845U - 工程机械用智能分区冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程机械用智能分区冷却系统，它属于冷却系统领域，其解决了现有技术中缺少一种低温时快速升温，高温时可强制降温，工况适应性较好，系统温度可控，且结构简单的工程机械用智能分区冷却系统的问题。它主要包括高低温分区冷却水散和双水冷油散，高低温分区冷却水散与中冷器连接，高低温分区冷却水散通过连接胶管与双水冷油散连接，高低温分区冷却水散通过高温芯体出水管与温控流量调节器连接，双水冷油散通过油散出水管与温控流量调节器连接，温控流量调节器与防冻液混合管连接。本实用新型主要用于工程机械冷却。

Description

工程机械用智能分区冷却系统

技术领域

本实用新型涉及一种冷却系统，具体地说，尤其涉及一种工程机械用智能分区冷却系统。

背景技术

目前行业普遍采用的是四合一全风冷系统，这种系统与空气直接进行热交换，散热效率高，高温环境适应性好。还有一种结构是变矩器油水冷系统，这种结构变矩器油的温度和发动机水温具有关联性，低温环境变矩器油升温快。四合一全风冷系统所有散热器与冷却空气直接进行热交换，整机启动初期和环境温度较低的工况下，液压油和变矩器油无法快速升温，达到比较适宜的工作温度；另外在高温环境下或是液压系统和变矩器工作效率很低的情况下，会造成液压油温和变矩器油温过高，造成整机动力下降。

目前正缺少一种低温时快速升温，高温时可强制降温，工况适应性较好，系统温度可控，且结构简单的工程机械用智能分区冷却系统。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种工程机械用智能分区冷却系统，以解决现有技术中缺少一种低温时快速升温，高温时可强制降温，工况适应性较好，系统温度可控，且结构简单的工程机械用智能分区冷却系统的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种工程机械用智能分区冷却系统，包括高低温分区冷却水散和双水冷油散，高低温分区冷却水散与中冷器连接，高低温分区冷却水散通过连接胶管与双水冷油散连接，高低温分区冷却水散通过高温芯体出水管与温控流量调节器连接，双水冷油散通过油散出水管与温控流量调节器连接，温控流量调节器与防冻液混合管连接。

进一步地，所述的高低温分区冷却水散包括进水管Ⅰ和进水水室，进水水室连接低温芯体和高温芯体，高温芯体与高温出水水室连接，高温出水水室连接高温出水管，低温芯体连接低温出水水室，低温出水水室连接低温出水管；所述高温出水管连接高温芯体出水管，低温出水管和连接胶管连接。

进一步地，所述的双水冷油散包括进水管Ⅱ、水冷液压油散、水冷变矩器油散和出水管，水冷液压油散和水冷变矩器油散连接，进水管Ⅱ与连接胶管连接，出水管与油散出水管连接。

进一步地，所述的高低温分区冷却水散上设有散热器框架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在环境温度较低的工况下，液压油温和变矩器油温度较低，低温芯体输出的防冻液可以对液压油和变矩器进行加热保温，使整机液压系统和变矩器快速达到高效工作温度。在高温环境工况下，低温芯体输出的防冻液温度远远低于高温芯体防冻液，低温的防冻液先冷却液压油再冷却变矩器油，可以有效保证液压油和变矩器油温度快速降低，保证液压系统和变矩器工作在高效温度区。

2、使整机环境适应性更高，始终保持液压系统和变矩器工作在高温区，提高整机工作效率，降低能耗。

3、高温水散出水和双水冷油散出水混合处设置温控流量调节器，调节高、低温芯体的流量分配，控制整机冷却系统各个部分的合理温度。

4、集成式双水冷油散采用管壳式换热器或不锈钢板翅式换热器，两个油冷换热器集成为一个整体，降低成本、减少不必要的管路，简化结构。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的高低温分区冷却水散的结构示意图；

图3是本实用新型的双水冷油散的结构示意图。

图中：1、高低温分区冷却水散；2、中冷器；3、散热器框架；4、双水冷油散；5、连接胶管；6、高温芯体出水管；7、油散出水管；8、温控流量调节器；9、防冻液混合管；10、进水管Ⅰ；11、进水水室；12、低温芯体；13、高温芯体；14、高温出水水室；15、高温出水管；16、低温出水水室；17、低温出水管；18、进水管Ⅱ；19、水冷液压油散；20、水冷变矩器油散；21、出水管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地描述说明。

实施例1、一种工程机械用智能分区冷却系统，包括高低温分区冷却水散1和双水冷油散4，高低温分区冷却水散1与中冷器2连接，高低温分区冷却水散1通过连接胶管5与双水冷油散4连接，高低温分区冷却水散1通过高温芯体出水管6与温控流量调节器8连接，双水冷油散4通过油散出水管7与温控流量调节器8连接，温控流量调节器8与防冻液混合管9连接。

实施例2、一种工程机械用智能分区冷却系统，所述的高低温分区冷却水散1包括进水管Ⅰ10和进水水室11，进水水室11连接低温芯体12和高温芯体13，高温芯体13与高温出水水室14连接，高温出水水室14连接高温出水管15，低温芯体12连接低温出水水室16，低温出水水室16连接低温出水管17；所述高温出水管15连接高温芯体出水管6，低温出水管17和连接胶管5连接；所述的双水冷油散4包括进水管Ⅱ18、水冷液压油散19、水冷变矩器油散20和出水管21，水冷液压油散19和水冷变矩器油散20连接，进水管Ⅱ18与连接胶管5连接，出水管21与油散出水管7连接；所述的高低温分区冷却水散1上设有散热器框架3，其它与实施例1相同。

整机工作时，发动机的防冻液通过进水管Ⅰ10，进入进水水室11，防冻液按照带有流量调节功能的温控流量调节器8的调节比例，分别进入低温芯体12和高温芯体13，此后发动机防冻液分为低温通道和高温通道流动。低温通道中防冻液经过低温芯体12的防冻液温度较低，通过低温出水水室16、低温出水管17和连接胶管5进入双水冷油散4中的水冷液压油散19和水冷变矩器油散20，最后通过油散出水管7、温控流量调节器8进入防冻液混合管9；高温通道中的防冻液经过高温芯体13、高温出水水室14，高温出水管15、高温芯体出水管6、温控流量调节器8进入防冻液混合管9。在防冻液混合管9中低温通道和高温通道的防冻液混合后进入发动机水泵，进入下一个冷却循环。

高温通道和低温通道的防冻液循环动力共用发动机自身水泵，在流经高低温分区冷却水散1时，流经低温芯体12和高温芯体13的流量是通过温控流量调节器8进行调整的。流量不同时，高温出水管15和低温出水管17温度是不同的，进而可以精确控制水冷液压油散19 和水冷变矩器油散20的温度。低温工况下流经低温芯体12流量大，低温出水管17的出口温度高，可使液压油和变矩器油快速升温，缩短热机时间。高温工况下流经低温芯体12流量小，低温出水管17的出口温度低，可使液压油和变矩器油快速降温，保持液压系统和变矩器处于高效工作区。使整机工况适应性更高，在任意工况下都能始终保持高效工作，实现整机的高效和节能。

Claims (4)

1.一种工程机械用智能分区冷却系统，其特征在于：包括高低温分区冷却水散(1)和双水冷油散(4)，高低温分区冷却水散(1)与中冷器(2)连接，高低温分区冷却水散(1)通过连接胶管(5)与双水冷油散(4)连接，高低温分区冷却水散(1)通过高温芯体出水管(6)与温控流量调节器(8)连接，双水冷油散(4)通过油散出水管(7)与温控流量调节器(8)连接，温控流量调节器(8)与防冻液混合管(9)连接。

2.根据权利要求1所述的工程机械用智能分区冷却系统，其特征在于：所述的高低温分区冷却水散(1)包括进水管Ⅰ(10)和进水水室(11)，进水水室(11)连接低温芯体(12)和高温芯体(13)，高温芯体(13)与高温出水水室(14)连接，高温出水水室(14)连接高温出水管(15)，低温芯体(12)连接低温出水水室(16)，低温出水水室(16)连接低温出水管(17)；所述高温出水管(15)连接高温芯体出水管(6)，低温出水管(17)和连接胶管(5)连接。

3.根据权利要求2所述的工程机械用智能分区冷却系统，其特征在于：所述的双水冷油散(4)包括进水管Ⅱ(18)、水冷液压油散(19)、水冷变矩器油散(20)和出水管(21)，水冷液压油散(19)和水冷变矩器油散(20)连接，进水管Ⅱ(18)与连接胶管(5)连接，出水管(21)与油散出水管(7)连接。

4.根据权利要求1所述的工程机械用智能分区冷却系统，其特征在于：所述的高低温分区冷却水散(1)上设有散热器框架(3)。

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