CN215108054U - 一种防撬传动器及锁具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撬传动器，包括壳体和安装板；安装板固定在壳体的一侧；壳体内安装有传动机构和由壳体内伸出的第一动作部；传动机构包括第一从动件和第一连杆；第一从动件与壳体转动连接并可在第一预定角度范围内转动，第一从动件设有第一连接部，第一连杆的一端与第一连接部相铰接，另一端与第一动作部相铰接，第一动作部随第一从动件的转动而在锁定位和解锁位之间切换；当第一动作部位于锁定位时，第一从动件位于第一预定角度范围的一侧边界处，第一连杆的两个铰接处的连线和第一从动件的铰接点与自身的转动中心的连线成第一夹角，第一夹角位于第一预定角度范围外。本实用新型提供了一种防撬传动器及锁具，其能够防撬，提高安全性。

Description

一种防撬传动器及锁具

技术领域

本实用新型属于锁具技术领域，具体涉及一种防撬传动器及锁具。

背景技术

在门窗的锁具中，通常在窗扇上安装传动器和执手，以进行窗扇的锁定和解锁。现有的门窗锁具中，在窗扇锁定后，由于窗扇与窗框是有间隙的，不法分子可以从间隙中插入工具，将传动器的锁杆或锁舌回推，从而使得锁具解锁，撬开窗扇，存在安全风险。

因此，需要一种新的技术以解决现有技术中的门窗锁具不能防撬的问题。

实用新型内容

为解决现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种防撬传动器及锁具，其能够防撬，提高安全性。

本实用新型采用了以下技术方案：

一种防撬传动器，包括壳体和安装板；所述安装板固定在所述壳体的一侧；所述壳体内安装有传动机构和由所述壳体内伸出的第一动作部；

所述传动机构包括第一从动件和第一连杆；所述第一从动件与所述壳体转动连接并可由驱动部件驱动而在第一预定角度范围内转动，所述第一从动件设有第一连接部，所述第一连杆的一端与所述第一连接部相铰接，另一端与所述第一动作部相铰接，所述第一动作部随所述第一从动件的转动在所述安装板上滑动，并在锁定位和解锁位之间切换；

当所述第一动作部位于所述锁定位时，所述第一从动件位于所述第一预定角度范围的一侧边界处，所述第一连杆的两个铰接处的连线和所述第一从动件的铰接点与自身的转动中心的连线成第一夹角，所述第一夹角位于所述第一预定角度范围外。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述壳体设有第一阻挡部，所述第一阻挡部位于所述第一预定角度范围外的一侧，当所述第一动作部位于所述锁定位时，所述第一从动件和/或所述第一连杆与所述第一阻挡部相接触。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述第一夹角大于0且不大于10°。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述第一预定角度范围的角度为80-120°。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，还包括用于与驱动部件连接的驱动连接件，所述驱动连接件与所述壳体转动连接，所述壳体设有供所述驱动部件插入的过孔；

所述驱动部件与所述第一从动件传动连接，且所述驱动部件的旋转方向与所述第一从动件的旋转方向相反。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述驱动连接件设有驱动齿，所述第一从动件设有第一从动齿，所述第一从动齿与所述驱动齿相啮合，所述第一从动齿与所述驱动齿的啮合旋转角度与所述第一预定角度范围的角度相等。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述第一动作部包括第一推动件和与所述第一推动件可拆卸连接的第一滑条，所述第一推动件与所述第一连杆相铰接，所述安装板设有滑槽，所述第一滑条位于所述滑槽内并可滑动伸出至所述滑槽的末端或缩回远离所述滑槽的末端。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述第一推动件朝向所述第一滑条的一侧设有卡齿，所述第一滑条朝向所述第一推动件的一侧设有可与所述卡齿配合固定的卡槽。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，还包括由所述壳体内伸出的第二动作部，所述传动机构还包括第二从动件和第二连杆；

所述第二从动件与所述壳体转动连接并与所述第一从动件传动连接，所述第二从动件可在第二预定角度范围内转动，所述第二从动件的转动方向与所述第一从动件的转动方向相反；所述第二从动件设有第二连接部，所述第二连杆的一端与所述第二连接部相铰接，另一端与所述第二动作部相铰接，所述第二动作部随所述第二从动件的转动在所述安装板上滑动，并与所述第一动作部同步在锁定位和解锁位之间切换；

当所述第二动作部位于所述锁定位时，所述第二从动件位于所述第二预定角度范围的一侧边界处，所述第二连杆的两个铰接处的连线和所述第二从动件的铰接点与自身的转动中心的连线成第二夹角，所述第二夹角位于所述第二预定角度范围外。

一种锁具，包括执手，所述执手具有可转动的驱动轴，还包括如上所述的防撬传动器，所述驱动轴与所述第一从动件传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的防撬传动器和锁具中，防撬传动器的第一动作部在锁定位和解锁位之间切换来实现锁定和解锁，第一动作部的切换动作由传动机构的传动来驱动。在防撬方面，当第一动作部位于锁定位时，第一夹角位于所述第一预定角度范围外，则此时第一连杆的受力轴线指向第一预定角度范围外，若此时第一动作部受到外部推力要将第一动作部向解锁位推时，由于第一连杆的受力轴线指向第一预定角度范围外，第一连杆会将第一从动件往第一预定角度范围外推转，而由于第一从动件仅能够在第一预定角度范围内转动，因此第一从动件此时不会被第一连杆推动，则第一动作部不会被推动变为解锁位，从而实现防撬的功能。因此，在这种结构下，仅能够通过驱动第一从动件来带动第一动作部的滑动来实现锁定和解锁。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术作进一步地详细说明：

图1是本实用新型的防撬传动器的爆炸视图；

图2是本防撬传动器在解锁状态下的内部示意图；

图3是图2状态下的前视图；

图4是本防撬传动器在锁定状态下的内部示意图；

图5是图4状态下的前视图；

图6是图4的局部放大视图；

图7是图6中第一连杆的两个铰接处的连接线段的延长线与第一从动件的旋转中心的位置示意图；

图8是本实用新型的锁具安装在型材上的示意图。

附图标记：

1-防撬传动器；11-壳体；111-开口；112-第一阻挡部；113-过孔；114-第二阻挡部；12-安装板；121-滑槽；13-传动机构；131-第一从动件；1311-第一连接部；1312-第一从动齿；132-第一连杆；133-第二从动件；1331-第二连接部；1332-转动传动件；1333-铰接件；134-第二连杆；14-第一动作部；141-第一推动件；1411-卡齿；142-第一滑条；1421-卡槽；15-驱动连接件；151-驱动齿；16-第二动作部；

2-执手；21-驱动轴；

3-型材；

100-锁具。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本实用新型的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。附图中各处使用的相同的附图标记指示相同或相似的部分。

需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本实用新型中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本实用新型各组成部分的相互位置关系来说的。

参照图1至图7，一种防撬传动器1，包括壳体11和安装板12；所述安装板12固定在所述壳体11的一侧，具体是两者都固定在窗扇的型材3上。

所述壳体11内安装有传动机构13和由所述壳体11内伸出的第一动作部14，所述第一动作部14可由所述传动机构13驱动在所述安装板12上滑动，以进行锁定和解锁的动作。对应地，壳体11上设有开口111供第一动作部14伸出。

其中，所述传动机构13包括第一从动件131和第一连杆132；所述第一从动件131与所述壳体11转动连接并可由驱动部件(例如执手2)驱动而在第一预定角度范围(即图中α的区域)转动。所述第一从动件131设有第一连接部1311，所述第一连杆132的一端与所述第一连接部1311相铰接，另一端与所述第一动作部14相铰接，所述第一动作部14随所述第一从动件131的转动在所述安装板12上滑动，并在锁定位和解锁位之间切换。即可通过第一从动件131的转动来对第一动作部14的锁定和解锁动作进行控制。

其中，当所述第一动作部14位于所述锁定位时，所述第一从动件131位于所述第一预定角度范围α的一侧边界处，所述第一连杆132的两个铰接处的连线和所述第一从动件131的铰接点与自身的转动中心的连线成第一夹角A，所述第一夹角A位于所述第一预定角度范围α外。

在这里，形成了一个类曲柄滑块的机构，第一从动件131相当于曲柄，第一连杆132即是连杆，第一动作部14相当于滑块，当第一从动件131转动时，通过第一连杆132驱动第一动作部14滑动，当然了，曲柄是做周转的，在这里第一从动件131仅能在第一预定角度范围α内转动，而不是一圈。

基于以上的结构，当第一动作部14位于锁定位时，第一夹角A位于所述第一预定角度范围α外，则此时第一连杆132的受力轴线指向第一预定角度范围α外，若此时第一动作部14受到外部推力要将第一动作部14向解锁位推时，由于第一连杆132的受力轴线指向第一预定角度范围α外，第一连杆132会将第一从动件131往第一预定角度范围α外推转，而由于第一从动件131仅能够在第一预定角度范围α内转动，因此第一从动件131此时不会被第一连杆132推动，则第一动作部14不会被推动变为解锁位，从而实现防撬的功能。

优选地，为了进一步加强防撬功能，防止第一预定角度范围α对第一从动件131的转动限制失效，所述壳体设有第一阻挡部112，所述第一阻挡部112位于所述第一预定角度范围α外的一侧，当所述第一动作部14位于所述锁定位时，所述第一从动件131和/或所述第一连杆132与所述第一阻挡部112相接触。即当第一动作部14位于锁定位时，若受到外力将其推向解锁位，由于第一连杆132的受力轴线指向第一预定角度范围α外，会将第一从动件131往第一预定角度范围α外推转(第一连杆132也跟着转)，而因为第一阻挡部112位于第一预定角度范围α外的一侧并与第一从动件131和/或所述第一连杆132相接触，第一阻挡部112会阻挡第一从动件131和/或所述第一连杆132向第一预定角度范围α外转动，从而使得第一动作部14无法切换为解锁位。

具体地，所述第一阻挡部112与所述第一从动件131的旋转轴线的间距小于第一连接部1311与第一从动件131的旋转轴线的最大距离，即通过这种位置和尺寸之间的设计，距离小于尺寸，使得第一连接部1311在被撬时的转动会被阻碍。

其中，所述第一夹角A大于0且不大于10°，优选为3-6°。在其中一个实施例中，所述第一夹角A为4°。

所述第一预定角度范围α的角度为80-120°，可以是90°、100°或110°，即用户只要将第一从动件转动大约90度即可实现解锁和锁定之间的切换。在一个实施例中，为103°。

此外，本防撬传动器1还包括用于与驱动部件连接的驱动连接件15，所述驱动连接件15与所述壳体11转动连接，所述壳体11设有供所述驱动部件插入的过孔113。所述驱动部件与所述第一从动件131传动连接，且所述驱动部件的旋转方向与所述第一从动件131的旋转方向相反。驱动部件可以是执手2，执手2的驱动轴21穿过该过孔113与驱动连接件15连接，具体地，驱动连接件15设有方孔，驱动轴21为方轴，插入后二者周向固定，从而可通过执手2带动驱动连接件15转动，再通过驱动连接件15与第一从动件131之间的传动来实现第一动作部14的伸缩，进行锁定和解锁动作。

在其中一个实施例中，驱动连接件15与第一从动件131之间的传动为啮合连接，具体地，所述驱动连接件15设有驱动齿151，所述第一从动件131设有第一从动齿1312，所述第一从动齿1312与所述驱动齿151相啮合，所述第一从动齿1312与所述驱动齿151的啮合旋转角度与所述第一预定角度范围α的角度相等，采用齿轮啮合传动的方式，其动作传递可靠，稳定性更高，更加可靠，同时通过啮合旋转角度的范围来实现对第一从动件131的转动限制，即第一预定角度范围α的限制角度。当然了，驱动连接件15与第一从动件131之间也可以是两个圆周面贴合滚动地传动，同样可以实现反向转动的传动。

在一个实施例中，所述第一动作部14包括第一推动件141和与所述第一推动件141可拆卸连接的第一滑条142，所述第一推动件141与所述第一连杆132相铰接，所述安装板设有滑槽，所述第一滑条142位于所述滑槽121内并可滑动伸出至所述滑槽121的末端或缩回远离所述滑槽121的末端。第一滑条142即是伸缩的部分，伸出滑槽121外即是锁定的动作，缩回滑槽121内即是解锁的动作，而第一推动件141则是将第一连接杆的推力传递到第一滑条142。优选地，为了方便安装，所述第一推动件141朝向所述第一滑条142的一侧设有卡齿1411，所述第一滑条142朝向所述第一推动件141的一侧设有可与所述卡齿1411配合固定的卡槽1421。通过卡齿1411和卡槽1421的设置，可以方便地将第一推动件141与第一滑条142进行连接，而在进行安装时可以将第一滑条142与第一推动件141分开，先将壳体11安装到窗扇上，再将卡条安装在滑槽121内并卡接上卡齿1411，最后将安装板12与窗扇固定，这种拆分式的安装，更加便于壳体11在窗扇上的安装定位。

优选地，本防撬传动器1还包括由所述壳体11内伸出的第二动作部16，所述传动机构13还包括第二从动件133和第二连杆134。所述第二从动件133与所述壳体11转动连接并与所述第一从动件131传动连接，所述第二从动件133可在第二预定角度范围β内转动，所述第二从动件133的转动方向与所述第一从动件131的转动方向相反；所述第二从动件133设有第二连接部1331，所述第二连杆134的一端与所述第二连接部1331相铰接，另一端与所述第二动作部16相铰接，所述第二动作部16随所述第二从动件133的转动在所述安装板上滑动，并与所述第一动作部14同步在锁定位和解锁位之间切换。

当所述第二动作部16位于所述锁定位时，所述第二从动件133位于所述第二预定角度范围β的一侧边界处，所述第二连杆134的两个铰接处的连线和所述第二从动件133的铰接点与自身的转动中心的连线成第二夹角B，所述第二夹角B位于所述第二预定角度范围β外。

与第一动作部14相似，在防撬方面，当第二动作部16位于锁定位时，第二夹角B位于所述第二预定角度范围β外，则此时第二连杆134的受力轴线指向第二预定角度范围β外，若此时第二动作部16受到外部推力要将第二动作部16向解锁位推时，由于第二连杆134的受力轴线指向第二预定角度范围β外，第二连杆134会将第二从动件133往第二预定角度范围β外推转，而由于第二从动件133仅能够在第二预定角度范围β内转动，因此第二从动件133此时不会被第二连杆134推动，则第二动作部16不会被推动变为解锁位，从而实现防撬的功能。

其中，所述第二夹角B为3-6°。在其中一个实施例中，所述第二夹角B为4°。

所述第二预定角度范围β的角度为80-120°，可以是90°、100°或110°，即用户只要将第二从动件转动大约90度即可实现解锁和锁定之间的切换。在一个实施例中，第二预定角度范围β为103°。

同样地，为了进一步加强防撬功能，防止第二预定角度范围β对第二从动件133的转动限制失效，所述壳体设有第二阻挡部114，所述第二阻挡部114位于所述第二预定角度范围β外的一侧，当所述第二动作部16位于所述锁定位时，所述第二从动件133和/或所述第二连杆134与所述第二阻挡部114相接触。即当第二动作部16位于锁定位时，若受到外力将其推向解锁位，由于第二连杆134的受力轴线指向第二预定角度范围β外，会将第二从动件133往第二预定角度范围β外推转(第二连杆134也跟着转)，而因为第二阻挡部114位于第二预定角度范围β外的一侧并与第二从动件133和/或所述第二连杆134相接触，第二阻挡部114会阻挡第二从动件133和/或所述第二连杆134向第二预定角度范围β外转动，从而使得第二动作部16无法切换为解锁位。

上述结构中，通过第二从动件133、第二连杆134来带动第二动作部16进行滑动动作，与前面的第一从动件131、第一连杆132带动第二动作部16进行滑动的动作的原理基本相同，仅仅只是方向相反，即第二动作部16和第一动作部14滑动的方向相反，第二阻挡部114也一样起到在被撬时阻挡第二连接部1331转动的作用，其它的不再赘述。

优选地，所述第二从动件133包括转动传动件1332和铰接件1333，所述转动传动件1332设有与所述第一从动件131传动连接的传动结构，所述转动传动件1332与所述铰接件1333周向限位连接，所述铰接件1333与所述第二连杆134相铰接，第二连接部1331设置在铰接件1333上。当第一从动件131上设置了第一从动齿1312时，转动传动件1332上对应设有第二从动齿，第一从动齿1312与第二从动齿之间啮合传动，由于转动传动件1332与铰接件1333周向限位连接，转动传动件1332被第一从动件131带动转动后，也带着铰接件1333一起转动，从而驱动第二连接转动驱动第二动作部16一起运动。具体地，铰接件1333设有多边形孔(例如正六边形)，转动传动件1332设有与多边形孔匹配周向固定的多边形插入部(例如正六边形柱)。将第二从动件133分为转动传动件1332和铰接件1333两个部分，便于制造，降低生产的成本。当然，如若不考虑成本，也可以将第二从动件133做得和第一从动件131一样，为一体成型的。若考虑成本，第一从动件131和第二从动件133都可以分为两个部件进行制造。

与第一动作部14相似的，第二动作部16也包括第二推动件和与所述第二推动件可拆卸连接的第二滑条，所述第二推动件与所述第二连杆134相铰接，所述第二滑条位于所述滑槽121内并可滑动伸出至所述滑槽121的末端或缩回远离所述滑槽121的末端。优选地，为了方便安装，所述第二推动件朝向所述第二滑条的一侧设有卡齿，所述第二滑条朝向所述第二推动件的一侧设有可与所述卡齿配合固定的卡槽。其作用与第一动作部14相同，都是为了方便安装。

此外，第一动作部14和第二动作部16的外端还设有套装有保护套，起到在锁定和解锁的过程中减缓冲击的作用，降低使用时的声音。

参照图1至图8，一种锁具100，包括执手2，所述执手2具有可转动的驱动轴21，还包括如上所述的防撬传动器1，所述驱动轴21与所述第一从动件131传动连接，通过转动执手2，带动驱动轴21转动，从而带动第一从动件131转动，实现第一动作部14的在解锁位和锁定位之间的切换，来进行锁定和解锁的动作。本锁具100采用了上述的防撬传动器1，具有防撬功能，安全性更好。

本实用新型所述的防撬传动器及锁具的其它内容参见现有技术，在此不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种防撬传动器，其特征在于：包括壳体和安装板；所述安装板固定在所述壳体的一侧；所述壳体内安装有传动机构和由所述壳体内伸出的第一动作部；

所述传动机构包括第一从动件和第一连杆；所述第一从动件与所述壳体转动连接并可由驱动部件驱动而在第一预定角度范围内转动，所述第一从动件设有第一连接部，所述第一连杆的一端与所述第一连接部相铰接，另一端与所述第一动作部相铰接，所述第一动作部随所述第一从动件的转动在所述安装板上滑动，并在锁定位和解锁位之间切换；

当所述第一动作部位于所述锁定位时，所述第一从动件位于所述第一预定角度范围的一侧边界处，所述第一连杆的两个铰接处的连线和所述第一从动件的铰接点与自身的转动中心的连线成第一夹角，所述第一夹角位于所述第一预定角度范围外。

2.根据权利要求1所述的防撬传动器，其特征在于：所述壳体设有第一阻挡部，所述第一阻挡部位于所述第一预定角度范围外的一侧，当所述第一动作部位于所述锁定位时，所述第一从动件和/或所述第一连杆与所述第一阻挡部相接触。

3.根据权利要求1所述的防撬传动器，其特征在于：所述第一夹角大于0且不大于10°。

4.根据权利要求1所述的防撬传动器，其特征在于：所述第一预定角度范围的角度为80-120°。

5.根据权利要求1所述的防撬传动器，其特征在于：还包括用于与驱动部件连接的驱动连接件，所述驱动连接件与所述壳体转动连接，所述壳体设有供所述驱动部件插入的过孔；

所述驱动部件与所述第一从动件传动连接，且所述驱动部件的旋转方向与所述第一从动件的旋转方向相反。

6.根据权利要求5所述的防撬传动器，其特征在于：所述驱动连接件设有驱动齿，所述第一从动件设有第一从动齿，所述第一从动齿与所述驱动齿相啮合，所述第一从动齿与所述驱动齿的啮合旋转角度与所述第一预定角度范围的角度相等。

7.根据权利要求1所述的防撬传动器，其特征在于：所述第一动作部包括第一推动件和与所述第一推动件可拆卸连接的第一滑条，所述第一推动件与所述第一连杆相铰接，所述安装板设有滑槽，所述第一滑条位于所述滑槽内并可滑动伸出至所述滑槽的末端或缩回远离所述滑槽的末端。

8.根据权利要求7所述的防撬传动器，其特征在于：所述第一推动件朝向所述第一滑条的一侧设有卡齿，所述第一滑条朝向所述第一推动件的一侧设有可与所述卡齿配合固定的卡槽。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的防撬传动器，其特征在于：还包括由所述壳体内伸出的第二动作部，所述传动机构还包括第二从动件和第二连杆；

所述第二从动件与所述壳体转动连接并与所述第一从动件传动连接，所述第二从动件可在第二预定角度范围内转动，所述第二从动件的转动方向与所述第一从动件的转动方向相反；所述第二从动件设有第二连接部，所述第二连杆的一端与所述第二连接部相铰接，另一端与所述第二动作部相铰接，所述第二动作部随所述第二从动件的转动在所述安装板上滑动，并与所述第一动作部同步在锁定位和解锁位之间切换；

当所述第二动作部位于所述锁定位时，所述第二从动件位于所述第二预定角度范围的一侧边界处，所述第二连杆的两个铰接处的连线和所述第二从动件的铰接点与自身的转动中心的连线成第二夹角，所述第二夹角位于所述第二预定角度范围外。

10.一种锁具，包括执手，所述执手具有可转动的驱动轴，其特征在于：还包括如权利要求1-9中任一项所述的防撬传动器，所述驱动轴与所述第一从动件传动连接。

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