CN215104653U - 一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置 - Google Patents

Abstract

一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置，包括固定底盘，所述固定底盘在上表面的顶部中间位置与连接筒的底部固连，所述连接筒的上部一侧固连有一个用于安装控制元器件的控制箱，所述控制箱为空心箱体结构，一侧表面上设置有可开启的箱门；而在连接筒的顶面上套装有一个支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有螺纹柱，并在螺纹柱上旋装有支撑板，所述支撑板上固定安装有水平检测装置，所述水平检测装置的一侧固定安装有红外发射器，所述水平检测装置的一端与导线的一端固定连接，所述导线的另一端穿过支撑板与控制箱的顶部固定连接。本实用新型强度高、稳定性好，且能有效便于拆装和进行位置固定。

Description

一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁道路检测技术领域，具体涉及一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置。

背景技术

公路桥梁检验包括桥梁结构的检查和验算以及桥梁荷载试验和量测等。其中，对应结构检查领域，其使用的设备主要是应变类设备，在19世纪以前是相当简陋的，还没有直接量测结构应变的仪器，直至20世纪20~40年代才出现各种类型的应变计，桥梁荷载试验已有100多年历史，例如1850年英国建造的最大跨径为140米的箱形连续梁铁路桥（不列颠桥），原设计是一座有加劲梁的吊桥，在建造过程中，曾进行荷载试验，并改变了原设计方案，公路桥梁检验的检测还有地面平整度的测定。

现有的地面平整度测定装置结构设计简单，不能在遇到大风或者其他恶劣天气下保持整个装置工作的稳定性，不能保证整个装置的工作效率，整个装置也不便于工作人员进行安装和拆卸工作，工作人员的劳动强度较大。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置，以解决上述技术背景中的缺陷。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置，包括固定底盘，固定底盘在上表面的顶部中间位置与连接筒的底部固连，所述连接筒的上部一侧固连有一个用于安装控制元器件的控制箱，所述控制箱为空心箱体结构，一侧表面上设置有可开启的箱门；而在连接筒的顶面上套装有一个支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有螺纹柱，并在螺纹柱上旋装有支撑板，所述支撑板上固定安装有水平检测装置，所述水平检测装置的一侧固定安装有红外发射器，所述水平检测装置的一端与导线的一端固定连接，所述导线的另一端穿过支撑板与控制箱的顶部固定连接。

作为进一步限定，所述箱门通过铰链铰接于控制箱箱体上，并在铰链铰接位置的对侧设置有锁结构。

作为进一步限定，所述支撑板的两端分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的一端通过转轴与防雨顶板的一端转动连接，所述防雨顶板的另一端固定连接有卡块，所述第二连接板的顶部开设有与所述卡块相匹配的卡合槽。

作为进一步限定，所述控制箱的一侧固定设置有安装板，所述安装板的表面固定安装有控制控制箱内设备运行的旋钮。

作为进一步限定，所述支撑板底部的两侧均固定连接有稳定加强肋，两个稳定加强肋的另一端均固定连接有支撑半圆壁，并通过所述支撑半圆壁顶靠于支撑柱的两侧表面，并利用螺栓进行位置固定。

作为进一步限定，所述固定底盘与连接筒的连接处固定设置有多个稳定加强肋。

作为进一步限定，所述固定底盘顶部的外侧开设有多个均匀分布的固定孔。

作为进一步限定，所述水平检测装置的另一端固定安装有报警器。

本实用新型的有益效果在于整个装置在遇到大风或者其他恶劣天气下，也能保持整个装置工作的稳定性，保证整个装置的工作效率，整个装置便于工作人员进行安装和拆卸工作，这样可以方便工作人员进行日常的维护和搬运的工作，减少工作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的控制箱侧视图。

图3为本实用新型较佳实施例的固定底盘结构示意图。

图中：1、固定底盘；2、连接筒；3、控制箱；4、控制箱箱门；5、支撑柱；6、螺纹柱；7、支撑板；8、第一连接板；9、第二连接板；10、防雨顶板；11、卡块；12、水平检测装置；13、红外发射器；14、导线；15、安装板；16、控制旋钮；17、连接杆；18、支撑半圆壁；19、报警器；20、固定孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1~图3的一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置的较佳实施例，在本实施例中，装置包括固定底盘1，固定底盘1顶部的中心与连接筒2的底部固定连接，连接筒2的一侧固定连接有控制箱3，控制箱3一侧的一端通过铰链铰接有控制箱箱门4，连接筒2内壁的一侧通过第一螺栓与支撑柱5的一侧固定连接，支撑柱5的顶部固定连接有螺纹柱6，螺纹柱6的顶部与支撑板7底部中心开设的螺纹槽螺纹连接。

支撑板7的两端分别固定连接有第一连接板8和第二连接板9，第一连接板8的一端通过转轴与防雨顶板10的一端转动连接，防雨顶板10的另一端固定连接有卡块11，第二连接板9的顶部开设有卡合槽。

支撑板7的顶部固定安装有水平检测装置12，水平检测装置12的一侧固定安装有红外发射器13，水平检测装置12的一端与导线14的一端固定连接，导线14的另一端穿过支撑板7与控制箱3的顶部固定连接。

在本实施例中，控制箱3的一侧固定连接有安装板15，安装板15的一侧固定安装有控制旋钮16，便于控制整个装置的工作。

在本实施例中，支撑板7底部的两侧均固定连接有连接杆17，两个连接杆17的一端均固定连接有支撑半圆壁18，两个支撑半圆壁18的一侧分别通过螺栓与支撑柱5的两侧固定连接，可以使得整个装置在遇到大风或者其他恶劣天气下，也能保持整个装置工作的稳定性，保证整个装置的工作效率。

在本实施例中，固定底盘1与连接筒2的连接处固定设置有多个稳定加强肋，通过设置稳定加强肋可以保证整个装置底座的稳定性。

在本实施例中，固定底盘1顶部的外侧开设有多个均匀分布的固定孔20，便于工作人员进行整个装置的安装工作。

在本实施例中，水平检测装置12的另一端固定安装有报警器19，当整个水平检测装置12检测到整个道路的地面不平整度超过一定程度时，报警器19开始工作进行报警。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁道路检测用地面平整度测定装置，包括固定底盘，其特征在于，所述固定底盘在上表面的顶部中间位置与连接筒的底部固连，所述连接筒的上部一侧固连有一个用于安装控制元器件的控制箱，所述控制箱为空心箱体结构，一侧表面上设置有可开启的箱门；而在连接筒的顶面上套装有一个支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有螺纹柱，并在螺纹柱上旋装有支撑板，所述支撑板上固定安装有水平检测装置，所述水平检测装置的一侧固定安装有红外发射器，所述水平检测装置的一端与导线的一端固定连接，所述导线的另一端穿过支撑板与控制箱的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的桥梁道路检测用地面平整度测定装置，其特征在于，所述箱门通过铰链铰接于控制箱箱体上，并在铰链铰接位置的对侧设置有锁结构。

3.根据权利要求1所述的桥梁道路检测用地面平整度测定装置，其特征在于，所述支撑板的两端分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的一端通过转轴与防雨顶板的一端转动连接，所述防雨顶板的另一端固定连接有卡块，所述第二连接板的顶部开设有与所述卡块相匹配的卡合槽。

4.根据权利要求1所述的桥梁道路检测用地面平整度测定装置，其特征在于，所述控制箱的一侧固定设置有安装板，所述安装板的表面固定安装有控制控制箱内设备运行的旋钮。

5.根据权利要求1所述的桥梁道路检测用地面平整度测定装置，其特征在于，所述支撑板底部的两侧均固定连接有稳定加强肋，两个稳定加强肋的另一端均固定连接有支撑半圆壁，并通过所述支撑半圆壁顶靠于支撑柱的两侧表面，并利用螺栓进行位置固定。

6.根据权利要求1所述的桥梁道路检测用地面平整度测定装置，其特征在于，所述固定底盘与连接筒的连接处固定设置有多个稳定加强肋。

7.根据权利要求1所述的桥梁道路检测用地面平整度测定装置，其特征在于，所述固定底盘顶部的外侧开设有多个均匀分布的固定孔。

8.根据权利要求1所述的桥梁道路检测用地面平整度测定装置，其特征在于，所述水平检测装置的另一端固定安装有报警器。

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