CN215101565U - 一种防斜拉防冲顶限位器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防斜拉防冲顶限位器，涉及起重机配件技术领域，该防斜拉防冲顶限位器包括壳体以及安装在壳体内的防冲顶触点开关总成，所述防冲顶触点开关总成包括无外力作用下可自动复位以使触点断电或通电的触点开关组件和安装在触点开关组件下部活动端处的配重件，起重机的牵引绳穿过配重件，所述配重件的自重可使触点开关组件的触点通电或断电，壳体的内部安装有陀螺仪传感器；牵引绳的斜拉也会带着配重件倾斜，导致触点开关组件下部活动端倾斜，倾斜状态被陀螺仪传感器检测到，使起重机不能进行牵引操作，避免操作人员对牵引绳斜拉的错误操作，起到防斜拉的目的，同时也能够防止电动葫芦吊钩冲顶,进一步提高起重机的安全性能。

Description

一种防斜拉防冲顶限位器

技术领域

本实用新型涉及起重机配件技术领域，具体是一种防斜拉防冲顶限位器。

背景技术

目前市场上已经公开的起重机重量限制器和防冲顶限制器，其分别存在功能单一的缺陷，要么是只能防止电动葫芦吊钩冲顶，要么是只能防止操作人员对起重机牵引绳的斜拉。如果将上述二者结合使用，其安装时设备的有效长度就会增加，这样就会减少设备的有效起升高度，对于起升高度有一定限制的场合很不实用。理想的产品应该是既能防止电动葫芦吊钩冲顶，又能防止操作人员对起重机牵引绳的斜拉，还不影响吊装高度，只有这样的产品才能适应各种场合使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防斜拉防冲顶限位器，旨在解决现有技术中的起重机限位器功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述防斜拉防冲顶限位器，包括壳体以及安装在壳体内的防冲顶触点开关总成，所述防冲顶触点开关总成包括无外力作用下可自动复位以使触点断电或通电的触点开关组件和安装在触点开关组件下部活动端处的配重件，起重机的牵引绳穿过配重件，所述配重件的自重可使触点开关组件的触点通电或断电，所述壳体的内部安装有陀螺仪传感器，所述触点开关组件和所述陀螺仪传感器分别与起重机的上升控制器电连接。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体共同被U型杆穿过，U型杆的止端处旋接有限位螺母一，第一壳体和第二壳体相向的侧面分别开设有半圆形缺口以使第一壳体上的半圆形缺口和第二壳体上的半圆形缺口形成一用于对牵引绳进行限位的卡紧通道。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述触点开关组件包括拉杆，所述壳体的下侧壁体开设有通孔，所述拉杆穿过通孔，所述配重件与所述拉杆连接，所述壳体的内部固定连接有第一固定套体，所述拉杆通过弹性复位件与第一固定套体连接，所述拉杆穿过第一固定套体，所述拉杆上安装有第一触点，所述第一固定套体上安装有第二触点，当配重件依靠自重带着拉杆下移时可使第一触点和第二触点相接触或脱离，当配重件被牵引绳上的吊钩向上顶起时可使第一触点和第二触点相脱离或接触。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述陀螺仪传感器安装在壳体内的电路板上。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述第一触点位于所述第二触点的上部，或者所述第一触点位于所述第二触点的下部。

本实用新型的进一步的技术方案为，还包括用于对所述拉杆沿着竖直方向移动时进行导向的导向机构，所述导向机构包括固定设置在所述壳体内的第二固定套和固定连接在所述拉杆顶端的导向块，所述导向块活动穿过所述第二固定套上的竖直导向孔。

本实用新型的进一步的技术方案为，还包括固定设置在所述拉杆上的导电板，所述第一触点安装在所述导电板上，所述弹性复位件包括用于连接导向块和导电板的拉簧和用于连接导电板和壳体下侧内壁的压簧。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述拉杆通过可拆卸连接结构与所述配重件连接，所述可拆卸连接结构包括穿过所述拉杆的绳体，所述绳体的两截止端分别穿过配重件且绳体的两截止端通过套环和顶丝与绳体的其余部分固定连接。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述配重件包括呈C型形状的配重块、活动穿过配重块开口端处的限位杆以及螺纹连接在限位杆端部处的限位螺母二。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述触点开关组件和所述陀螺仪传感器与控制器电连接，控制器具有至少四个接头，其中两个接头用于连接电源，其它的两个接头用于连接起重机的上升控制器，所述壳体上安装有与所述陀螺仪传感器电性连接的警示灯。

本实用新型的有益效果是：

1、在使用时，当操作人员斜拉起重机的牵引绳时，由于牵引绳穿过配重件，则牵引绳的斜拉也会带着配重件和壳体倾斜，倾斜状态被陀螺仪传感器检测到，起重机的上升控制器接收到信号后控制起重机牵引绳的动作，使起重机不能进行牵引操作，避免操作人员对牵引绳斜拉的错误操作，起到防斜拉的目的，进一步提高起重机的安全性能；

2、通过旋动限位螺母，即可使第一壳体上的半圆形缺口和第二壳体上的半圆形缺口相互靠近移动或者相互反向移动，从而能够方便的实现对牵引绳的固定和拆卸，操作起来十分的方便；

3、当配重件被顶起后则触发了触点开关组件，控制主板等控制装置接收触点开关组件的信号，最终控制装置控制起重机停止工作，达到防止电动葫芦吊钩冲顶损坏起重设备的效果，并且当物体触碰到配重件并将配重件稍微顶起即可触发控制，反应灵敏，制动迅速，安全性更高；

4、采用配重件作为触发部件，生产和使用成本低，利于推广，不容易损坏，使用寿命长；

5、配重件为未被顶起的状态，且触点开关组件中的触点接触为通电状态时，此时起重机同样为工作状态，而当配重件被顶起时，触点开关组件中的触点脱离为断电状态，此时起重机同样为停止状态，与触点开关组件的通断电状态与起重机的通断电状态一致，简化了电路，进一步降低了成本、提高控制灵敏度；

6、当牵引绳被斜拉至一定角度使陀螺仪传感器检测到预设的倾斜数值时，起重机的上升控制器接收到信号后控制起重机牵引绳的动作，使起重机不能进行牵引操作的同时，警示灯也会亮起，提醒操作人员。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例的主视示意图。

图2是本实用新型的具体实施例的俯视示意图。

图3是本实用新型的具体实施例的右视结构图。

图4是图3中Ⅰ处的放大图。

图5是本实用新型的另一具体实施例的右视结构图。

图6是图5中Ⅱ处的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

如图1-6所示，一种防斜拉防冲顶限位器，包括壳体1以及安装在壳体1内的防冲顶触点开关总成3，所述防冲顶触点开关总成3包括无外力作用下可自动复位以使触点断电或通电的触点开关组件31和安装在触点开关组件31下部活动端处的配重件32，起重机的牵引绳穿过配重件32，所述配重件32的自重可使触点开关组件31的触点通电或断电，所述壳体1的内部安装有陀螺仪传感器8，所述触点开关组件31和所述陀螺仪传感器8分别与起重机的上升控制器电连接。

在使用时，当操作人员斜拉起重机的牵引绳4时，由于牵引绳4穿过配重件32，则牵引绳4的斜拉也会带着配重件32和壳体1倾斜，倾斜状态被陀螺仪传感器8检测到，起重机的上升控制器接收到信号后控制起重机牵引绳4的动作，使起重机不能进行牵引操作，避免操作人员对牵引绳斜拉的错误操作，起到防斜拉的目的，进一步提高起重机的安全性能；

当物体上升到一定高度并顶起配重件32后，由于配重件32不再对触点开关组件31下部活动端具有向下的力，则触点开关组件31可自动复位以使触点断电或通电，如图3和4所示为配重件32未被顶起的状态，此时触点开关组件31中的触点接触为通电状态，而当配重件32被顶起时，此时触点开关组件31中的触点脱离为断电状态，又如在图5和6所示为配重件32未被顶起的状态，此时触点开关组件31中的触点脱离为断电状态，而当配重件32被顶起时，此时触点开关组件31中的触点接触为通电状态，因此，当配重件32被顶起后则触发了触点开关组件31，控制器接收触点开关组件31的信号，最终控制器控制起重机停止工作，达到防止电动葫芦吊钩冲顶损坏起重设备的效果，并且当物体触碰到配重件32并将配重件32稍微顶起即可触发控制，反应灵敏，制动迅速，安全性更高；而且，采用配重件32作为触发部件，生产和使用成本低，利于推广，不容易损坏，使用寿命长；尤其如图3和4所示，配重件32为未被顶起的状态，且触点开关组件31中的触点接触为通电状态时，此时起重机同样为工作状态，而当配重件32被顶起时，触点开关组件31中的触点脱离为断电状态，此时起重机同样为停止状态，与触点开关组件31的通断电状态与起重机的通断电状态一致，简化了电路，进一步降低了成本、提高控制灵敏度。

进一步的，如图1和2所示，所述壳体1包括第一壳体11和第二壳体12，第一壳体11和第二壳体12共同被U型杆5穿过，U型杆5的止端处旋接有限位螺母一6，第一壳体11和第二壳体12相向的侧面分别开设有半圆形缺口以使第一壳体11上的半圆形缺口和第二壳体12上的半圆形缺口形成一用于对牵引绳4进行限位的卡紧通道9，通过旋动限位螺母6，即可使第一壳体11上的半圆形缺口和第二壳体12上的半圆形缺口相互靠近移动或者相互反向移动，从而能够方便的实现对牵引绳的固定和拆卸，操作起来十分的方便。

具体的，所述触点开关组件31包括拉杆311，所述壳体1的下侧壁体开设有通孔，所述拉杆311穿过通孔，所述配重件32与所述拉杆311连接，所述壳体1的内部固定连接有第一固定套体314，所述拉杆311通过弹性复位件与第一固定套体314连接，所述拉杆311穿过第一固定套体314，所述拉杆311上安装有第一触点316，所述第一固定套体314上安装有第二触点317，当配重件32依靠自重带着拉杆311下移时可使第一触点316和第二触点317相接触或脱离，当配重件32被牵引绳4上的吊钩向上顶起时可使第一触点316和第二触点317相脱离或接触；当配重件32被牵引绳4上的吊钩向上顶起时可使第一触点316和第二触点317相脱离或接触，通过设置的弹性复位件可使第一触点316和第二触点317在无配重件32自重的作用下能够自动复位。

具体的，所述陀螺仪传感器8安装在壳体1内的电路板上。

本实用新型的一具体实施例中，如图3和4所示，第一触点316位于所述第二触点317的上部。

本实用新型的另一具体实施例中，如图5和6所示，所述第一触点316位于所述第二触点317的下部。

本实用新型的又一具体实施例中，本实用新型还包括用于对所述拉杆311沿着竖直方向移动时进行导向的导向机构，所述导向机构包括固定设置在所述壳体1内的第二固定套312和固定连接在所述拉杆311顶端的导向块313，所述导向块313活动穿过所述第二固定套312上的竖直导向孔。

本实用新型的又一具体实施例中，本实用新型还包括固定设置在所述拉杆311上的导电板315，所述第一触点316安装在所述导电板315上，通过设置的导电板315可以方便的实现第一触点316与拉杆311的安装，所述弹性复位件包括用于连接导向块313和导电板315的拉簧318和用于连接导电板315和壳体1下侧内壁的压簧319，当然，弹性复位件也可以为弹性绳、条形弹性体等，本领域技术人员可根据实际使用需要来进行选择。

本实用新型的又一具体实施例中，所述拉杆311通过可拆卸连接结构与所述配重件32连接，所述可拆卸连接结构包括穿过所述拉杆311的绳体33，所述绳体33的两截止端分别穿过配重件32且绳体33的两截止端通过套环34和顶丝35与绳体33的其余部分固定连接；通过设置的绳体33、套环34和顶丝35等结构可以方便的实现配重件32与触点开关组件31的安装与拆卸，也可以实现对配重件32进行方便的更换；当然，需要说明的是，本实用新型包括但不限于上述的可拆卸连接结构，也可以根据实际使用需要来选择例如卡块卡槽等卡接结构、螺纹连接结构等实现拉杆311和配重件32的可拆卸连接。

进一步的，所述配重件32包括呈C型形状的配重块321、活动穿过配重块321开口端处的限位杆322以及螺纹连接在限位杆322端部处的限位螺母二323，通过将配重块321设置为C型形状可以方便的将牵引绳4穿过配重块321，通过设置的限位杆322可以防止穿过配重块321的牵引绳4脱离出配重块321，因此位于牵引绳4上的物体上升到一定高度后可以准确的触碰到配重件32。

需要说明的是，配重件32包括但不限于呈C型形状的配重块321，配重件32也可以根据实际需要选择任意形状、任意材质的物体，只要配重件32能够在自重的作用下可使触点接触或脱离即可。

优选的，所述触点开关组件31和所述陀螺仪传感器8与控制器电连接，控制器具有至少四个接头，其中两个接头用于连接电源，其它的两个接头用于连接起重机的上升控制器，所述壳体1上安装有与所述陀螺仪传感器8电性连接的警示灯7，当牵引绳被斜拉至一定角度使陀螺仪传感器8检测到预设的倾斜数值时，起重机的上升控制器接收到信号后控制起重机牵引绳4的动作，使起重机不能进行牵引操作的同时，警示灯7也会亮起，提醒操作人员。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种防斜拉防冲顶限位器，其特征是，包括壳体（1）以及安装在壳体（1）内的防冲顶触点开关总成（3），所述防冲顶触点开关总成（3）包括无外力作用下可自动复位以使触点断电或通电的触点开关组件（31）和安装在触点开关组件（31）下部活动端处的配重件（32），起重机的牵引绳穿过配重件（32），所述配重件（32）的自重可使触点开关组件（31）的触点通电或断电，所述壳体（1）的内部安装有陀螺仪传感器（8），所述触点开关组件（31）和所述陀螺仪传感器（8）分别与起重机的上升控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，所述壳体（1）包括第一壳体（11）和第二壳体（12），第一壳体（11）和第二壳体（12）共同被U型杆（5）穿过，U型杆（5）的止端处旋接有限位螺母一（6），第一壳体（11）和第二壳体（12）相向的侧面分别开设有半圆形缺口以使第一壳体（11）上的半圆形缺口和第二壳体（12）上的半圆形缺口形成一用于对牵引绳（4）进行限位的卡紧通道（9）。

3.根据权利要求1所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，所述触点开关组件（31）包括拉杆（311），所述壳体（1）的下侧壁体开设有通孔，所述拉杆（311）穿过通孔，所述配重件（32）与所述拉杆（311）连接，所述壳体（1）的内部固定连接有第一固定套体（314），所述拉杆（311）通过弹性复位件与第一固定套体（314）连接，所述拉杆（311）穿过第一固定套体（314），所述拉杆（311）上安装有第一触点（316），所述第一固定套体（314）上安装有第二触点（317），当配重件（32）依靠自重带着拉杆（311）下移时可使第一触点（316）和第二触点（317）相接触或脱离，当配重件（32）被牵引绳（4）上的吊钩向上顶起时可使第一触点（316）和第二触点（317）相脱离或接触。

4.根据权利要求3所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，所述陀螺仪传感器（8）安装在壳体（1）内的电路板上。

5.根据权利要求3所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，所述第一触点（316）位于所述第二触点（317）的上部，或者所述第一触点（316）位于所述第二触点（317）的下部。

6.根据权利要求3所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，还包括用于对所述拉杆（311）沿着竖直方向移动时进行导向的导向机构，所述导向机构包括固定设置在所述壳体（1）内的第二固定套（312）和固定连接在所述拉杆（311）顶端的导向块（313），所述导向块（313）活动穿过所述第二固定套（312）上的竖直导向孔。

7.根据权利要求6所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，还包括固定设置在所述拉杆（311）上的导电板（315），所述第一触点（316）安装在所述导电板（315）上，所述弹性复位件包括用于连接导向块（313）和导电板（315）的拉簧（318）和用于连接导电板（315）和壳体（1）下侧内壁的压簧（319）。

8.根据权利要求3-7任一项所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，所述拉杆（311）通过可拆卸连接结构与所述配重件（32）连接，所述可拆卸连接结构包括穿过所述拉杆（311）的绳体（33），所述绳体（33）的两截止端分别穿过配重件（32）且绳体（33）的两截止端通过套环（34）和顶丝（35）与绳体（33）的其余部分固定连接。

9.根据权利要求1-7任一项所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，所述配重件（32）包括呈C型形状的配重块（321）、活动穿过配重块（321）开口端处的限位杆（322）以及螺纹连接在限位杆（322）端部处的限位螺母二（323）。

10.根据权利要求1-7任一项所述的防斜拉防冲顶限位器，其特征是，所述触点开关组件（31）和所述陀螺仪传感器（8）与控制器电连接，控制器具有至少四个接头，其中两个接头用于连接电源，其它的两个接头用于连接起重机的上升控制器，所述壳体（1）上安装有与所述陀螺仪传感器（8）电性连接的警示灯（7）。

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