CN215097913U - 一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,包括第一固定板与第二固定板,第一固定板与第二固定板起到支撑作用,提高工具在使用过程中的稳定性,防止对履带进行快拆工作时因不稳定而对工作人员造成伤害,所述第一固定板与第二固定板的顶端设置安装螺纹螺杆,所述螺纹螺杆设置为双向正反结构,可以有效的将履带的旋转运动转换为直线运动,方便工作人员对履带中的胶块进行拆除工作,提高快拆效率,本实用一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,通过对相关工具的尺寸进行调整以加强工具的承重力,并且设置尖锥,可以利用尖锥将基座卡锁结构解锁的同时,另一端将履带胶块板推出,节省人力资源和时间,提高效率。
Description
技术领域
本实用新型属于相关快拆工具技术领域,具体涉及一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具。
背景技术
履带胶块可以有效的避免了履带基座与硬质地面的磨损,延长了履带整体的使用寿命,确保了远程机动的可靠性和安全性。作为损耗部件,履带胶块总成在磨损一定程度后要及时更换,否则将对履带基带造成不可修复的损伤,且磨损胶块后,钢制履带在硬质路面上坡时容易出现打滑情况,为远距机动留下不良影响和安全隐患。
在修理实践中发现在野外恶劣环境行驶后,由于挤压形变及泥土碎石嵌入履带基带和胶块总成结合间隙,导致实际更换难度加大。现有拆卸工具主要以自制顶锥、顶棒、小锤及大锤等零星工具组成,实施过程耗费人力多、程序繁琐、工时较长、个别更换成功率较低,且需在履带整体拆除条件下才能较顺利进行,不利于及时进行保养更换。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,以解决上述背景技术中提出的现有拆卸工具主要以自制顶锥、顶棒、小锤及大锤等零星工具组成,实施过程耗费人力多等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,包括第一固定板与第二固定板,其特征在于:所述第一固定板与第二固定板呈相对应结构,所述第一固定板的底侧左端设置安装第一连接柱,所述第一固定板的底侧右侧设置安装第二连接柱,所述第一固定板与第二固定板的顶端设置安装螺纹螺杆,所述螺纹螺杆的表面设置一层链轨,所述第二固定板的内表面底侧设置安装基座,所述基座的表面设置安装连接板,所述连接板的顶端设置安装尖锥,所述第二固定板的外侧表面设置安装大螺母,所述第一固定板与第二固定板可设置连接于泵站。
优选的,所述第一连接柱与第二连接柱设置为相对应结构,且均设置为圆柱形结构。
优选的,所述第一固定板与第二固定板设置为通过第一连接柱与第二连接柱相连接结构,所述第一连接柱与第二连接柱的顶端均设置安装小螺母。
优选的,所述大螺母设置为空心结构,且所述大螺母设置连接于螺纹螺杆结构,所述大螺母的外侧设置安装扳手。
优选的,所述泵站的顶端设置安装电机,所述电机的顶端设置安装散热孔,所述泵站的表面底端设置安装连接块,所述连接块的表面设置安装连接口。
优选的,所述螺纹螺杆设置为双向正反结构,且所述螺纹螺杆的正面设置的链轨设置为两部分相对结构。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,具备以下有益效果:
本实用新型一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,设置具有第一固定板与第二固定板,起到支撑作用,提高工具在使用过程中的稳定性,防止对履带进行快拆工作时因不稳定而对工作人员造成伤害,并且在第一固定板与第二固定板的顶端设置安装螺纹螺杆,螺纹螺杆的表面设置一层链轨,有效克服扭矩,可以有效的将履带的旋转运动转换为直线运动,方便工作人员对履带中的胶块进行拆除工作,提高快拆效率,第二固定板上还设置安装尖锥,在一端利用尖锥将基座卡锁结构解锁的同时,另一端将履带胶块板推出,节约时间成本和人力成本,具有高效率的特点,在第二固定板的外侧设置大螺母,并且大螺母连接于螺纹螺杆,在大螺母的外侧可设置安装扳手,工作人员通过使用扳手带着螺纹螺杆旋转,可以连带着履带进行旋转,使用更方便,并且工作人员可以调节到可以检查的位置进行拆卸,本快拆工具还可以与泵站相连接,泵站上设置有电机,提高效率的同时节省时间,在电机上设置散热孔,可以帮助电机续航,使得电机的温度处于稳定的状态,在泵站底端设置两个连接口,可以连接快拆工具或者手动泵等设备,帮助工具快速使用,本实用一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,通过对相关工具的尺寸进行调整以加强工具的承重力,并且设置尖锥,可以利用尖锥将基座卡锁结构解锁的同时,另一端将履带胶块板推出,节省人力资源和时间,提高效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具结构示意图;
图2为本实用新型提出的尖锥结构示意图;
图3为本实用新型提出的扳手结构示意图;
图4为本实用新型提出的泵站结构示意图;
图中:1、第一固定板;2、第二固定板;3、小螺母;4、第一连接柱;5、第二连接柱;6、螺纹螺杆;7、链轨;8、基座;9、连接板;10、尖锥;11、大螺母;12、扳手;13、泵站;14、电机;15、散热孔;16、连接块;17、连接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,包括第一固定板1与第二固定板2,第一固定板1与第二固定板2起到支撑作用,提高工具在使用过程中的稳定性,防止对履带进行快拆工作时因不稳定而对工作人员造成伤害,所述第一固定板1与第二固定板2呈相对应结构,所述第一固定板1与第二固定板2设置为通过第一连接柱4与第二连接柱5相连接结构,所述第一连接柱4与第二连接柱5的顶端均设置安装小螺母3,所述第一固定板1的底侧左端设置安装第一连接柱4,所述第一固定板1的底侧右侧设置安装第二连接柱5,所述第一连接柱4与第二连接柱5设置为相对应结构,且均设置为圆柱形结构,所述第一固定板1与第二固定板2的顶端设置安装螺纹螺杆6,所述螺纹螺杆6设置为双向正反结构,且所述螺纹螺杆6的正面设置的链轨7设置为两部分相对结构,所述螺纹螺杆6的表面设置一层链轨7,有效克服扭矩,可以有效的将履带的旋转运动转换为直线运动,方便工作人员对履带中的胶块进行拆除工作,提高快拆效率,所述第二固定板2的内表面底侧设置安装基座8,所述基座8的表面设置安装连接板9,所述连接板9的顶端设置安装尖锥10,在一端利用尖锥10将基座8卡锁结构解锁的同时,另一端将履带胶块板推出,节约时间成本和人力成本,具有高效率的特点,所述第二固定板2的外侧表面设置安装大螺母11,所述大螺母11设置为空心结构,且所述大螺母11设置连接于螺纹螺杆6结构,所述大螺母11的外侧设置安装扳手12,工作人员通过使用扳手12带着螺纹螺杆6旋转,可以连带着履带进行旋转,使用更方便,并且工作人员可以调节到可以检查的位置进行拆卸,所述第一固定板1与第二固定板2可设置连接于泵站13,所述泵站13的顶端设置安装电机14,提高效率的同时节省时间,所述电机14的顶端设置安装散热孔15,可以帮助电机续航,使得电机14的温度处于稳定的状态,所述泵站13的表面底端设置安装连接块16,所述连接块16的表面设置安装连接口17,本实用一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,通过对相关工具的尺寸进行调整以加强工具的承重力,并且设置尖锥,可以利用尖锥将基座卡锁结构解锁的同时,另一端将履带胶块板推出,节省人力资源和时间,提高效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,包括第一固定板(1)与第二固定板(2),其特征在于:所述第一固定板(1)与第二固定板(2)呈相对应结构,所述第一固定板(1)的底侧左端设置安装第一连接柱(4),所述第一固定板(1)的底侧右侧设置安装第二连接柱(5),所述第一固定板(1)与第二固定板(2)的顶端设置安装螺纹螺杆(6),所述螺纹螺杆(6)的表面设置一层链轨(7),所述第二固定板(2)的内表面底侧设置安装基座(8),所述基座(8)的表面设置安装连接板(9),所述连接板(9)的顶端设置安装尖锥(10),所述第二固定板(2)的外侧表面设置安装大螺母(11),所述第一固定板(1)与第二固定板(2)可设置连接于泵站(13)。
2.根据权利要求1所述的一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,其特征在于:所述第一连接柱(4)与第二连接柱(5)设置为相对应结构,且均设置为圆柱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,其特征在于:所述第一固定板(1)与第二固定板(2)设置为通过第一连接柱(4)与第二连接柱(5)相连接结构,所述第一连接柱(4)与第二连接柱(5)的顶端均设置安装小螺母(3)。
4.根据权利要求1所述的一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,其特征在于:所述大螺母(11)设置为空心结构,且所述大螺母(11)设置连接于螺纹螺杆(6)结构,所述大螺母(11)的外侧设置安装扳手(12)。
5.根据权利要求3所述的一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,其特征在于:所述泵站(13)的顶端设置安装电机(14),所述电机(14)的顶端设置安装散热孔(15),所述泵站(13)的表面底端设置安装连接块(16),所述连接块(16)的表面设置安装连接口(17)。
6.根据权利要求3所述的一种大型车辆底盘履带胶块总成快拆工具,其特征在于:所述螺纹螺杆(6)设置为双向正反结构,且所述螺纹螺杆(6)的正面设置的链轨(7)设置为两部分相对结构。
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