CN215097790U

CN215097790U - 一种新型购物车

Info

Publication number: CN215097790U
Application number: CN202120228652.6U
Authority: CN
Inventors: 冯振亭; 付群杰
Original assignee: Shenzhen Second Peoples Hospital
Current assignee: Shenzhen Second Peoples Hospital
Priority date: 2021-01-27
Filing date: 2021-01-27
Publication date: 2021-12-10
Anticipated expiration: 2031-01-27

Abstract

本实用新型公开了一种新型购物车，包括：车体、推手和车轮组件；车体包括框架，推手设置于框架的外侧；框架内部形成一端敞口的容纳空间，车轮组件设置在框架背离敞口的一侧；框架靠近推手的一端包括分设于两侧的第一支撑杆和连接第一支撑杆的第二支撑杆，第一支撑杆上活动铰接有可折叠可翻转的折叠板，第二支撑杆和容纳空间底部之间设置有立板，立板、第一支撑杆、第二支撑杆和容纳空间底部形成两个并列设置的第一开口，折叠板的外形与第一开口的外形相适配。该购物车中的儿童座椅比较大，坐的更加舒服，还可以适合体型比较大或者年纪比较大的孩子坐。

Description

一种新型购物车

技术领域

本实用新型涉及购物车技术领域，具体涉及一种新型购物车。

背景技术

现有的购物车儿童座椅比较小，而且座位不稳，孩子坐着不是很舒服，而且座位比较小，只适合坐体型比较小或者年纪比较小的孩子，不适合坐体型比较大或者年纪比较大的孩子。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种新型购物车，该购物车上设置有可折叠的儿童座椅，而且儿童座椅比较大、坐的更加舒服，还可以适合体型比较大或者年纪比较大的孩子坐。

具体技术方案如下：

一种新型购物车，主要包括：车体、推手和车轮组件；

所述车体包括框架，所述推手设置于所述框架的外侧；

所述框架内部形成一端敞口的容纳空间，所述车轮组件设置在所述框架背离所述敞口的一侧；

所述框架靠近所述推手的一端包括分设于两侧的第一支撑杆和连接所述第一支撑杆的第二支撑杆，所述第一支撑杆上活动铰接有可折叠可翻转的折叠板，所述第二支撑杆和所述容纳空间底部之间设置有立板，所述立板、所述第一支撑杆、所述第二支撑杆和所述容纳空间底部形成两个并列设置的第一开口，所述折叠板的外形与所述第一开口的外形相适配。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，所述第二支撑杆背离所述容纳空间底部的一侧还设置有第三支撑杆，所述第三支撑杆、所述第二支撑杆与所述第一支撑杆形成第二开口，所述第二支撑杆上铰接有可围绕所述第二支撑杆翻转的支撑板，所述支撑板的外形与所述第二开口的外形相适配。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，还包括可与所述折叠板拆卸连接的遮挡板，所述遮挡板位于所述容纳空间内。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，所述推手设置为可伸缩结构。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，所述容纳空间包括第一空间和第二空间，所述第一空间靠近所述推手，所述第二空间远离所述推手，所述第二空间远离所述推手的一端的外侧面设置为圆弧形。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，所述第一空间与所述第二空间之间可伸缩连接。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，所述框架远离所述推手的一端的外侧面设置为圆弧形。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，所述框架包裹有可拆卸设置的面状结构。

上述的一种新型购物车中，还具有这样的特征，所述车轮组件包括前轮和后轮，所述前轮位于远离所述推手的一端，所述后轮位于靠近所述推手的一端，所述前轮设置为万向轮，后轮设置为可定向直轮。

上述技术方案的积极效果是：

本实用新型提供的一种新型购物车，设置有两个第一开口，需要使用儿童座椅时，将两个折叠板翻折至与第一开口的面相垂直处，儿童坐在框架的容纳空间内，然后将两只脚从两个第一开口内伸出框架外面，由于购物车本身的容纳空间比较大，因此该购物车中的儿童座椅比较大，坐的更加舒服，还可以适合体型比较大或者年纪比较大的孩子坐。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的新型购物车的结构示意图；

图2为本实用新型第二实施例提供的新型购物车的第一结构示意图；

图3为本实用新型第二实施例提供的新型购物车的第二结构示意图；

图4为本实用新型第二实施例提供的新型购物车的第三结构示意图。

附图中：1、车体；11、框架；111、容纳空间；112、第一支撑杆；113、第二支撑杆；114、第三支撑杆；1111、第一空间；1112、第二空间；12、折叠板；13、立板；14、第一开口；15、底板；16、第二开口；17、支撑板；18、遮挡板；2、推手；3、车轮组件；31、前轮；32、后轮；4、面状结构。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本文中为组件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参阅图1至图4，图1为本实用新型第一实施例提供的新型购物车的结构示意图；图2为本实用新型第二实施例提供的新型购物车的第一结构示意图；图3为本实用新型第二实施例提供的新型购物车的第二结构示意图；图4为本实用新型第二实施例提供的新型购物车的第三结构示意图。

本实用新型第一实施例公开了一种新型购物车，包括：车体1、推手2和车轮组件3。

车体1包括框架11，推手2设置于框架11的外侧，具体地，推手2设置在框架11的一个外侧面；

框架11内部形成一端敞口的容纳空间111，车轮组件3设置在框架11背离敞口的一侧。

例如在本实施例中，敞口设置在框架11上方，车轮组件3设置在框架11下方。

框架11靠近推手2的一端包括分设于两侧的第一支撑杆112和连接第一支撑杆112的第二支撑杆113，第一支撑杆112上活动铰接有可折叠可翻转的折叠板12，第二支撑杆113和容纳空间111底部之间设置有立板13，立板13、第一支撑杆112、第二支撑杆113和容纳空间111底部形成两个并列设置的第一开口14，折叠板12的外形与第一开口14的外形相适配。

具体地，在本实施例中，框架11设置为外形整体为方块型，包括容纳空间111底部的底板15、沿垂直于底板15的第一支撑杆112和平行于底板15并连接两个第一支撑杆112的第二支撑杆113。

定义框架11设置推手2的一端为后端，远离推手2的一端为前端，因此，可以说第一开口14设置在框架11的后侧面。在后侧面，通过立板13、第一支撑杆112、一个第二支撑杆113和底板15合起来围合成两个并列设置的第一开口14。

具体地，折叠板12活动铰接在第一支撑杆112上，并可围绕第一支撑杆112转动翻转。当折叠板12翻转到第一开口14内之后可以将第一开口14堵住，此时可以形成完整封闭的容纳空间111，以用于装物品，但是当需要使用儿童座椅时，通过将折叠板12进行翻转至与后侧面相垂直的侧面，此时，儿童坐在容纳空间111内，两只腿和脚从第一开口14伸出框架11外，这样设置由于购物车本身的容纳空间111比较大，因此该购物车中的儿童座椅比较大，坐的更加舒服，还可以适合体型比较大或者年纪比较大的孩子坐。

可选地，立板13设置在第二支撑杆113中间，立板13用于挡住儿童，避免儿童滑出框架11。

进一步地，第二支撑杆113背离容纳空间111底部的一侧还设置有第三支撑杆114，第三支撑杆114、第二支撑杆113与第一支撑杆112形成第二开口16，第二支撑杆113上铰接有可围绕第二支撑杆113翻转的支撑板17，支撑板17的外形与第二开口16的外形相适配。

具体地，第三支撑杆114与第二支撑杆113平行设置，支撑板17活动铰接在第二支撑杆113上，并可围绕第二支撑杆113翻转，不需要使用时，可以翻转至竖直方向，将该第二开口16堵住；当需要使用时可以翻转至水平方向，固定住，以便于儿童将手放置于支撑板17，或者将玩具放置于支撑板17。

可选地，还包括可与折叠板12拆卸连接的遮挡板18，遮挡板18位于容纳空间111内。遮挡板18可以与折叠板12形成儿童屁股所坐的专属区域，避免物品与儿童接触而导致不舒服。

可选地，框架11远离推手2的一端的外侧面设置为圆弧形。这样设置使得购物车在与货架或货柜相撞时，会通过前端的弧形而滑开，避免与货架或货柜的直接相撞，减少购物车的损坏。

可选地，折叠板12设置在第一支撑杆112的相对两侧，当不使用儿童座椅时，折叠板12翻转至与后侧面相垂直的侧面，一部分折叠板12位于容纳空间111内，一部分位于第一开口14内将第一开口14堵住，遮挡板18此时与折叠板12形成一个封闭的空间，相当于在原来的容纳空间111内隔出了一个小的容纳空间111，可以用来单独盛放物品。

可选地，推手2设置为可伸缩结构。将推手2沿第一支撑杆112方向设置的杆结构采用伸缩杆结构，即可实现，此处不予赘述。

可选地，容纳空间111包括第一空间1111和第二空间1112，第一空间1111靠近推手2，第二空间1112远离推手2，这样设置可以使得物品独立放置。例如将前端的第二空间1112设置小一些，使得前端的第二空间1112可以放置一些较软易碎的物品。

第二空间1112远离推手2的一端的外侧面设置为圆弧形。这样设置使得购物车在与货架或货柜相撞时，会通过前端的弧形而滑开，避免与货架或货柜的直接相撞，减少购物车的损坏。

进一步地，将第一空间1111与第二空间1112可伸缩连接，这样设置可以增大整个容纳空间111的大小。

可选地，框架11包裹有可拆卸的面状结构4。面状结构4可拆卸设置，当购物车使用比较脏之后，只需要将面状结构4拆卸下来清洗即可，清洗完成再装上去。

可选地，车轮组件3包括前轮31和后轮32，前轮31位于远离推手2的一端，万向轮的自由度较高，在推购物车时，经常会遇到购物车不受控制的情况，尤其是单手直行时很难控制。因此，在本实施例中，后轮32位于靠近推手2的一端，前轮31设置为万向轮，后轮32设置为可定向直轮。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种新型购物车，其特征在于，包括：车体、推手和车轮组件；

所述车体包括框架，所述推手设置于所述框架的外侧；

2.根据权利要求1所述的新型购物车，其特征在于，所述第二支撑杆背离所述容纳空间底部的一侧还设置有第三支撑杆，所述第三支撑杆、所述第二支撑杆与所述第一支撑杆形成第二开口，所述第二支撑杆上铰接有可围绕所述第二支撑杆翻转的支撑板，所述支撑板的外形与所述第二开口的外形相适配。

3.根据权利要求1所述的新型购物车，其特征在于，还包括可与所述折叠板拆卸连接的遮挡板，所述遮挡板位于所述容纳空间内。

4.根据权利要求1所述的新型购物车，其特征在于，所述推手设置为可伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的新型购物车，其特征在于，所述容纳空间包括第一空间和第二空间，所述第一空间靠近所述推手，所述第二空间远离所述推手，所述第二空间远离所述推手的一端的外侧面设置为圆弧形。

6.根据权利要求5所述的新型购物车，其特征在于，所述第一空间与所述第二空间之间可伸缩连接。

7.根据权利要求1至6任一项所述的新型购物车，其特征在于，所述框架远离所述推手的一端的外侧面设置为圆弧形。

8.根据权利要求1至6任一项所述的新型购物车，其特征在于，所述框架包裹有可拆卸设置的面状结构。

9.根据权利要求1至6任一项所述的新型购物车，其特征在于，所述车轮组件包括前轮和后轮，所述前轮位于远离所述推手的一端，所述后轮位于靠近所述推手的一端，所述前轮设置为万向轮，后轮设置为可定向直轮。