CN215097501U - 一种混泥土运输车清洗设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程车清洗设备技术领域,提供了一种混泥土运输车清洗设备,包括:清洗箱,清洗箱设置有中空的清洗腔,清洗腔的两端开口;格栅板,格栅板设置在清洗箱的底部;储水箱,储水箱设置在格栅板的下方;导轨,两个导轨分别固定设置在清洗箱的内部的两侧;喷水装置,喷水装置呈n字形,喷水装置的内侧设置有若干喷水孔,喷水装置滑动设置在导轨上,喷水装置的进水口与储水箱通过高压水泵连接;以及驱动装置,驱动装置用于驱动喷水装置作往复直线运动。本实用新型所提供的混泥土运输车清洗设备,可以同时对混泥土运输车的顶部和两侧进行清洗,清洗效率较高和清洗效果较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程车清洗设备技术领域,具体涉及一种混泥土运输车清洗设备。
背景技术
在现代建筑业的发展过程中,混凝土是一种不可或缺的原材料,具有价格低廉、生产工艺简单、抗压强度高和耐久性好等优点,应用非常广泛。混凝土在制作完成后呈粘稠状,容易发生固结。因此其运输设备,如运输车,均容易残留有混凝土杂质,此类杂质往往固结在设备上不容易去除,通常需要设置较大的水力进行冲洗。
授权公告号为CN206810747U的实用新型专利,提供了一种混泥土清洗设备,包括基座,所述基座的一侧设置有水箱,所述水箱的连接有水泵,所述基座上还设置有用于放置待清洗物件的腔室,所述腔室底部设置有过滤网板,位于过滤网板下方安装有用于收集混凝土杂质的收集箱,所述收集箱的周壁设置有导水槽,所述导水槽通过管道连接至水箱。
但是,上述混泥土清洗设备存在的不足之处在于:其只能对混泥土运输车的车顶的杂质进行清理,无法对混泥土运输车的两侧也进行良好的清洗,导致清洗效果较差。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种混泥土运输车清洗设备,以提高清洗效果。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种混泥土运输车清洗设备,包括:
清洗箱,所述清洗箱设置有中空的清洗腔,所述清洗腔的两端开口;
格栅板,所述格栅板设置在所述清洗箱的底部;
储水箱,所述储水箱设置在所述格栅板的下方;
导轨,两个所述导轨分别固定设置在所述清洗箱的内部的两侧;
喷水装置,所述喷水装置呈n字形,所述喷水装置的内侧设置有若干喷水孔,所述喷水装置滑动设置在所述导轨上,所述喷水装置的进水口与所述储水箱通过高压水泵连接;以及
驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述喷水装置作往复直线运动。
进一步地,还包括过滤网,任意一个所述格栅板的格栅孔里均设置有一个所述过滤网。
进一步地,所述过滤网的顶部与所述格栅板的顶部平齐。
进一步地,还包括滚轮,所述导轨的顶部设置有导向槽,所述滚轮转动设置在所述喷水装置的顶部的内侧并与所述导向槽活动连接。
进一步地,还包括限位轮,所述导轨的顶部的两侧设置有限位槽,所述限位轮转动设置在所述喷水装置的两侧的顶部并位于所述喷水装置的内侧,且所述限位轮与所述限位槽活动连接。
进一步地,所述驱动装置包括:
主动带轮和从动带轮,所述主动带轮和所述从动带轮相对设置在所述清洗箱的内侧的顶部并与所述清洗箱转动连接;
传送带,所述传送带套设在所述主动带轮和所述从动带轮上并与所述主动带轮和所述从动带轮传动连接;
滑块,所述喷水装置的顶部设置有滑槽,所述滑块的底端滑动插设在所述滑槽内,且所述滑块的顶端的一侧与所述传送带的外侧固定连接;以及
驱动电机,所述驱动电机的动力输出轴与所述主动带轮的动力输入端传动连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型所提供的混泥土运输车清洗设备,通过将喷水装置设置成n字形,并通过驱动装置驱动喷水装置作往复直线运动,从而可以对混泥土运输车的顶部以及两侧同时进行清洗,清洗效率较高,清洗效果较好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型一实施例提供的混泥土运输车清洗设备的立体视图;
图2为图1所示的混泥土运输车清洗设备的内部结构视图;
图3为图2所示的A处的放大视图;
图4为图2所示的B处的放大视图;
图5为图2所示的C处的放大视图;
图6为图2所示的D处的放大视图。
附图标记:
10-清洗箱、20-格栅板、21-过滤网、30-储水箱、40-导轨、41-导向槽、42-限位槽、50-喷水装置、60-驱动装置、61-主动带轮、62-从动带轮、63-传送带、64-滑块、65-驱动电机、70-滚轮、80-限位轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1-6所示,本实用新型提供一种混泥土运输车清洗设备,包括清洗箱10、格栅板20、储水箱30、导轨40、喷水装置50和驱动装置60。
其中,清洗箱10具有中空的清洗腔,清洗腔的两端开口。使用时,混泥土运输车就可以从清洗腔的一端驶进清洗箱10内,清洗完成后,从另一端驶出即可,而无需从清洗箱10的进口进入清洗箱10内,待清洗完成后在从进口倒出来或者从进口倒车进入清洗箱10内,待清洗完成后再从清洗箱10内驶出。
格栅板20固定安装在清洗箱10的底部。使用时,格栅板20用于承载混泥土运输车,同时将清洗下来的混泥土块隔挡在格栅板20上。储水箱30固定安装在格栅板20的下方。
导轨40的数量为两个,上述两个导轨40分别固定安装在清洗箱10的内部的两侧。喷水装置50呈n字形,喷水装置50的内侧开设有若干喷水孔,喷水装置50滑动安装在导轨40上,且喷水装置50的进水口与储水箱30通过高压水泵连接。驱动装置60用于驱动喷水装置50作往复直线运动。
使用时,混泥土运输车从清洗箱10的一侧驶进清洗箱10并停在清洗箱10内。之后,高压水泵启动,使得储水箱30内的水从通过高压水泵从喷水装置50的喷水孔喷出并喷向混泥土运输车。与此同时,喷水装置50在驱动装置60的驱动下在导轨40上做往复直线运动,从而对混泥土运输车进行全面的清洗。
在一个实施例中,还包括过滤网21,过滤网21固定安装在格栅板20上。
具体地,格栅板20的每个格栅孔的顶部均固定安装有过滤网21。清洗时,从混泥土运输车上掉下来的混泥土就会被完全阻挡在格栅板20上,以便于清理,而过滤后的水通过过滤网21重新流入储水箱30内进行回收再利用。
此结构,既便于清理清洗下来的混泥土碎块,又对水进行了合理的回收再利用,节约了资源。
在一个实施例中,过滤网21的顶部与格栅板20的顶部平齐。
使用时,便于清扫格栅板20上的混泥土残渣。
在一个实施例中,还包括滚轮70,导轨40的顶部开设有导向槽41,滚轮70转动安装在喷水装置50的顶部的内侧并与导向槽活动连接。
使用时,喷水装置50通过辊轮在导轨40上移动,不仅将滑动摩擦力变为了滚动摩擦力,减小了摩擦力,而且通过导向槽和辊轮的配合还对喷水装置50具有一定的限位作用,还通过辊轮与导轨40的配合,减小了喷水装置50与导轨40的磨损。
在一个实施例中,还包括限位轮80,导轨40的顶部的两侧开设有限位槽42,限位轮80转动安装在喷水装置50的两侧的顶部并位于喷水装置50的内侧,且限位轮80与限位槽活动连接。
使用时,在限位轮80的作用下,不仅可以对喷水装置50的左右晃动进行限制,还可以对喷水装置50的上下晃动进行限制,使得喷水装置50运行得更加平稳。而且通过限位轮80与导轨40的配合来达到限位作用,如此就无需将喷水装置50的宽度设置得与导轨40的宽度相适应,减少了喷水装置50与导轨40的相互摩擦。
在一个实施例中,驱动装置60包括主动带轮61、从动带轮62、传送带63、滑块64和驱动电机65。
其中,主动带轮61和从动带轮62相对设置在清洗箱10的内侧的顶部并与清洗箱10转动连接。传送带63套设在主动带轮61和从动带轮62上并与主动带轮61和从动带轮62传动连接。喷水装置50的顶部开设有滑槽,滑块64的底端滑动插设在滑槽内,优选地,滑块64的底端与滑槽相适应。且滑块64的顶端的一侧与传送带63的外侧固定连接。驱动电机65的动力输出轴与主动带轮的动力输入端传动连接。具体地,主动齿轮的动力输入轴上设置有从动锥齿轮,驱动电机的动力输出轴上设置有主动锥齿轮,从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合。
使用时,驱动电机65驱动主动带轮61转动,从而驱动传送带63转动,传送带63驱动滑块64移动,进而通过滑块64将滑块64的移动转化为喷水装置50的往复直线运动。
此结构的驱动装置60,结构简单,驱动电机也无需选用可以进行正反转的电机,也可实现喷水装置50的往复运动,节约了成本。
本实用新型的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (6)
1.一种混泥土运输车清洗设备,其特征在于:包括:
清洗箱,所述清洗箱设置有中空的清洗腔,所述清洗腔的两端开口;
格栅板,所述格栅板设置在所述清洗箱的底部;
储水箱,所述储水箱设置在所述格栅板的下方;
导轨,两个所述导轨分别固定设置在所述清洗箱的内部的两侧;
喷水装置,所述喷水装置呈n字形,所述喷水装置的内侧设置有若干喷水孔,所述喷水装置滑动设置在所述导轨上,所述喷水装置的进水口与所述储水箱通过高压水泵连接;以及
驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述喷水装置作往复直线运动。
2.根据权利要求1所述的混泥土运输车清洗设备,其特征在于:还包括过滤网,任意一个所述格栅板的格栅孔里均设置有一个所述过滤网。
3.根据权利要求2所述的混泥土运输车清洗设备,其特征在于:所述过滤网的顶部与所述格栅板的顶部平齐。
4.根据权利要求1所述的混泥土运输车清洗设备,其特征在于:还包括滚轮,所述导轨的顶部设置有导向槽,所述滚轮转动设置在所述喷水装置的顶部的内侧并与所述导向槽活动连接。
5.根据权利要求1所述的混泥土运输车清洗设备,其特征在于:还包括限位轮,所述导轨的顶部的两侧设置有限位槽,所述限位轮转动设置在所述喷水装置的两侧的顶部并位于所述喷水装置的内侧,且所述限位轮与所述限位槽活动连接。
6.根据权利要求1所述的混泥土运输车清洗设备,其特征在于:所述驱动装置包括:
主动带轮和从动带轮,所述主动带轮和所述从动带轮相对设置在所述清洗箱的内侧的顶部并与所述清洗箱转动连接;
传送带,所述传送带套设在所述主动带轮和所述从动带轮上并与所述主动带轮和所述从动带轮传动连接;
滑块,所述喷水装置的顶部设置有滑槽,所述滑块的底端滑动插设在所述滑槽内,且所述滑块的顶端的一侧与所述传送带的外侧固定连接;以及
驱动电机,所述驱动电机的动力输出轴与所述主动带轮的动力输入端传动连接。
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