CN215084809U - 一种用于过山车的新型滚轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于过山车的新型滚轮包括不锈钢材质制成的连接罩，连接罩中部开设有连接槽，连接槽中固定安装有固定座，固定座的下端固定连接有第一连接柱，第一连接柱表面设置有一个第一轮座，第一轮座的两端均固定安装有螺盘，第一轮座一面的两侧均螺纹连接有第一滚轮，第一轮座中部固定连接有第二连接柱，第二连接柱的一端固定连接有第二轮座，第二轮座的两端均开设有轮槽，第二轮座的一端活动连接有第二滚轮，第二轮座的另一端活动安装有逆止装置，可以保障过山车在因意外故障失去前进动力后，也不会出现倒行的现象，保障了乘客们的安全。

Description

一种用于过山车的新型滚轮

技术领域

本实用新型属于支撑滚轮装置技术领域，具体一种用于过山车的新型滚轮。

背景技术

过山车或又称为云霄飞车，是一种机动游乐设施，常见于游乐园和主题乐园中。过山车虽然惊悚恐怖，但是基本上是非常安全的设施，深受很多年轻游客的喜爱。

日常生活中常见过山车一般通过有起伏及转弯轨道，靠动能和势能转换，实现过山车的连续爬坡、俯冲和转弯，而一般的过山车在爬坡时失去动力的推进时，会由于重力向下倒行而出现事故，无法保障乘客们的安全，所以我们需要一种用于过山车的新型滚轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种用于过山车的新型滚轮。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于过山车的新型滚轮，包括不锈钢材质制成的连接罩，所述连接罩中部开设有连接槽，所述连接槽中固定安装有固定座，所述固定座的下端固定连接有第一连接柱，所述第一连接柱表面设置有一个第一轮座，所述第一轮座的两端均固定安装有螺盘，所述第一轮座一面的两侧均螺纹连接有第一滚轮，所述第一轮座中部固定连接有第二连接柱，所述第二连接柱的一端固定连接有第二轮座，所述第二轮座的一端活动连接有第二滚轮，所述第二轮座的另一端活动安装有逆止装置，所述第二轮座的下端固定连接有第三连接柱，所述第三连接柱的一端固定连接有第三轮座，所述第三轮座的两端活动连接有第三滚轮。

进一步的，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮分别位于轨道杆的三个侧面上。

进一步的，所述轨道杆的表面开设有数个逆止槽。

进一步的，所述第二轮座的两端分别具有第一轮槽与第二轮槽，所述逆止装置包括固定销、扭簧与逆止柱，逆止柱与所述逆止槽配合，第一轮槽内贯穿的固接有固定销，且逆止柱的一端位于第一轮槽内，所述固定销穿过逆止柱，所述逆止柱与固定销之间设置有扭簧。

进一步的，所述逆止槽的其中一个侧壁为竖直的侧壁，且逆止槽内的另一侧壁为倾斜的侧壁，倾斜侧壁的倾斜方向与过山车运动方向相同，所述逆止柱的远离固定销的一端上具有一个与所述竖直侧壁平行的倾斜面。

进一步的，所述逆止柱的侧面上固接有橡胶垫。

进一步的，所述逆止槽内还设置有盲孔，所述逆止柱上设置有固定块，所述固定块能够进入到所述盲孔内。

进一步的，所述螺盘表面螺纹连接了多个螺钉。

进一步的，所述第二轮槽的两侧面上均设置有固定轮，所述固定轮中部插有旋转柱，所述第二滚轮活动安装在两个固定轮之间。

进一步的，所述第一滚轮、第二滚轮与第三滚轮外均套有聚氨酯材质的轮套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮，可以在轨道杆不同的角度与其贴合，能够确保本装置在轨道杆预设的方向下，无偏差的向前行进。

2、通过设置有螺盘，螺盘上安插了多个螺钉，能够确保滚轮能够牢固的与轮座连接在一起，即使有一个螺钉出现松动也不会影响本装置的正常运行，多重确保了游客的安全性。

3、通过设置有逆止装置，在过山车因意外出现故障，失去动力后，可以确保过山车也不会因为重力的因素而出现倒行的现象，为乘客的安全多上了一层保险。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处的放大结构示意图；

图4为本实用新型中逆止柱与逆止槽的俯视连接结构示意图；

图中：1、连接罩；2、固定座；3、第一轮座；4、第一滚轮；5、第一连接柱；6、螺盘；7、螺钉；8、轨道杆；9、逆止槽；10、第二连接柱；11、第二轮座；121、第一轮槽；122、第二轮槽；13、第三轮座；14、第三滚轮；15、旋转柱；16、固定轮；17、第二滚轮；18、固定销；19、逆止柱；20、连接槽；21、第三连接柱；22、盲孔；23、固定块；24、扭簧；25、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-4给出，本实用新型公开了一种用于过山车的新型滚轮，包括不锈钢材质制成的连接罩1，连接罩1中部开设有连接槽20，连接槽20中固定安装有固定座2，固定座2的下端固定连接有第一连接柱5，第一连接柱5表面设置有一个第一轮座3，第一轮座3的两端均固定安装有螺盘6，第一轮座3一面的两侧均螺纹连接有第一滚轮4，第一轮座3中部固定连接有第二连接柱10，第二连接柱10的一端固定连接有第二轮座11，第二轮座11的一端活动连接有第二滚轮17，第二轮座11的另一端活动安装有逆止装置，第二轮座11的下端固定连接有第三连接柱21，第三连接柱21的一端固定连接有第三轮座13，第三轮座13的两端活动连接有第三滚轮14。

实施例二，在实施例一的基础上，第一滚轮4、第二滚轮17和第三滚轮14分别位于轨道杆8的三个侧面上，用于保障滚轮能够沿着轨道杆8预设的方向行进。

实施例三，在实施例二的基础上，轨道杆8的表面开设有数个逆止槽9，用于配合逆止柱19来避免本装置倒行。

实施例四，在实施例三的基础上，第二轮座11的两端分别具有第一轮槽121与第二轮槽122，逆止装置包括固定销18、扭簧24与逆止柱19，逆止柱19与逆止槽9配合，第一轮槽121内贯穿的固接有固定销18，且逆止柱19的一端位于第一轮槽121内，固定销18穿过逆止柱19，逆止柱19与固定销18之间设置有扭簧24，用于避免本装置在运作时倒行，扭簧24并且能够带动逆止柱19在工作时自动复位并且插入逆止槽9中。

实施例五，在实施例四的基础上，逆止槽9的其中一个侧壁为竖直的侧壁，且逆止槽9内的另一侧壁为倾斜的侧壁，倾斜侧壁的倾斜方向与过山车运动方向相同，逆止柱19的远离固定销18的一端上具有一个与竖直侧壁平行的倾斜面，用于使得逆止柱19一端与竖直侧壁平行的倾斜面能够贴合逆止槽9一侧的倾斜侧壁，来达到相配贴合的目的。

实施例六，在实施例五的基础上，逆止柱19的侧面上固接有橡胶垫25，用于降低逆止柱19与逆止槽9相碰撞时产生的噪音。

实施例七，在实施例六的基础上，逆止槽9内还设置有盲孔22，逆止柱19上设置有固定块23，固定块23能够进入到盲孔22内，用于将逆止柱19固定在逆止槽9中。

实施例八，在实施例一的基础上，螺盘6表面螺纹连接了多个螺钉7，用于将滚轮固定在轮座上。

实施例九，在实施例四的基础上，第二轮槽122的两侧面上均设置有固定轮16，固定轮16中部插有旋转柱15，第二滚轮17活动安装在两个固定轮16之间，用于固定并且使得第二滚轮17能够无阻碍地运转。

实施例一十零，在实施例一的基础上，第一滚轮4、第二滚轮17与第三滚轮14外均套有聚氨酯材质的轮套，能够增加滚轮的耐磨性从而提升滚轮的使用寿命。

工作原理：在本装置使用的时候，用户可以首先将固定座2插入连接罩1的连接槽20中，再通过螺盘6和螺钉7的配合将其固定在一起，然后再将第一滚轮4通过螺钉7安装在第一轮座3的两端，然后再将两个固定轮16分别安装在第二轮座11一端的轮槽12的两端，再将第二滚轮17放置于两个固定轮16之间，随后再插入旋转柱15，完成第二滚轮17的安装，然后再第二轮座11另一端的轮槽12中装入弹簧装置18，在弹簧装置18的中部连接一个逆止柱19，随后再将第三滚轮14通过螺钉7固定连接在第三轮座13的两端，第一滚轮4、第二滚轮17和第三滚轮14的表面均与轨道杆8的表面相贴合，这样就完成了本装置的安装，在本装置工作时，会沿着轨道杆8预设的方向前进，逆止柱19会顺着轨道杆8的方向在扭簧24的作用下依次的卡入逆止槽9中，当过山车失去动力，向后倒行时，逆止柱19一端的斜面便会与逆止槽9的槽面相贴合，逆止槽9便会卡住逆止柱19，对本装置起到一个反作用力，来阻止本装置的倒行。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实验新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于过山车的新型滚轮，包括不锈钢材质制成的连接罩(1)，其特征在于：所述连接罩(1)中部开设有连接槽(20)，所述连接槽(20)中固定安装有固定座(2)，所述固定座(2)的下端固定连接有第一连接柱(5)，所述第一连接柱(5)表面设置有一个第一轮座(3)，所述第一轮座(3)的两端均固定安装有螺盘(6)，所述第一轮座(3)一面的两侧均螺纹连接有第一滚轮(4)，所述第一轮座(3)中部固定连接有第二连接柱(10)，所述第二连接柱(10)的一端固定连接有第二轮座(11)，所述第二轮座(11)的一端活动连接有第二滚轮(17)，所述第二轮座(11)的另一端活动安装有逆止装置，所述第二轮座(11)的下端固定连接有第三连接柱(21)，所述第三连接柱(21)的一端固定连接有第三轮座(13)，所述第三轮座(13)的两端活动连接有第三滚轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述第一滚轮(4)、第二滚轮(17)和第三滚轮(14)分别位于轨道杆(8)的三个侧面上。

3.根据权利要求2所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述轨道杆(8)的表面开设有数个逆止槽(9)。

4.根据权利要求3所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述第二轮座(11)的两端分别具有第一轮槽(121)与第二轮槽(122)，所述逆止装置包括固定销(18)、扭簧(24)与逆止柱(19)，逆止柱(19)与所述逆止槽(9)配合，第一轮槽(121)内贯穿的固接有固定销(18)，且逆止柱(19)的一端位于第一轮槽(121)内，所述固定销(18)穿过逆止柱(19)，所述逆止柱(19)与固定销(18)之间设置有扭簧(24)。

5.根据权利要求4所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述逆止槽(9)的其中一个侧壁为竖直的侧壁，且逆止槽(9)内的另一侧壁为倾斜的侧壁，倾斜侧壁的倾斜方向与过山车运动方向相同，所述逆止柱(19)的远离固定销(18)的一端上具有一个与所述竖直侧壁平行的倾斜面。

6.根据权利要求5所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述逆止柱(19)的侧面上固接有橡胶垫(25)。

7.根据权利要求6所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述逆止槽(9)内还设置有盲孔(22)，所述逆止柱(19)上设置有固定块(23)，所述固定块(23)能够进入到所述盲孔(22)内。

8.根据权利要求1所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述螺盘(6)表面螺纹连接了多个螺钉(7)。

9.根据权利要求4所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述第二轮槽(122)的两侧面上均设置有固定轮(16)，所述固定轮(16)中部插有旋转柱(15)，所述第二滚轮(17)活动安装在两个固定轮(16)之间。

10.根据权利要求1所述的一种用于过山车的新型滚轮，其特征在于：所述第一滚轮(4)、第二滚轮(17)与第三滚轮(14)外均套有聚氨酯材质的轮套。

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