CN215059737U - 一种双接头燃气比例控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双接头燃气比例控制阀，本产品在壳体的底部设有两个燃气出气接头和一个燃气进气接头；壳体的内部是燃气流通道；在壳体的顶部密封固定有两个步进电机，其电机轴分别伸入在燃气流通道内部并连接有燃气控制塞，燃气控制塞分别居中对准在对应的燃气出气接头的燃气流通道的中间；所述燃气出气接头段的燃气流通道的直径小于燃气控制塞的直径，步进电机驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞堵塞小于其直径的燃气流通道；步进电机驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制燃气流通道与燃气控制塞堵塞之间的缝隙大小；电机工作时为螺纹旋转伸缩，不受燃气管道的气压影响，达到准确控制燃气流量。

Description

一种双接头燃气比例控制阀

技术领域

本实用新型涉及燃气比例控制装置，具体是一种双接头燃气比例控制阀。

背景技术

1、现有燃气比例控制是通过电磁阀来控制，电磁阀是通过电磁线圈驱动电磁铁来驱动阀塞伸出及内缩来控制燃气孔与阀塞之间的间隙，通过控制间隙大小来控制燃气的流通比例，如果燃气管道被堵塞或部分被堵塞，管道内形成较高的气压，由于内部有气压，阀塞会受气压的压强影响会将阀塞压迫回去一部分(即：阀塞会受气压的压强影响会将阀塞顶回去一部分，无法伸出正常的长度)，相比于正常工作的同等功率的情况下，受气压影响的燃气孔与阀塞之间的间隙会大一些，导致燃气孔与阀塞之间的间隙大小控制不准确。

2、对于商用大功率燃气燃烧设备在大功率工作下，单出气接头的燃气流量不够。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理、设计简单，不受气压影响，能正常伸出并准确控制燃气流量的双接头燃气比例控制阀。

解决技术问题的技术方案是：

一种双接头燃气比例控制阀，包括一个壳体，所述壳体的底部至少设有两个燃气出气接头，所述壳体的侧壁至少一个燃气进气接头；所述燃气进气接头、两个燃气出气接头的内部是燃气流通道；所述壳体的顶部密封固定有两个步进电机，两个步进电机的电机轴分别伸入在燃气流通道内部，电机轴端固定有燃气控制塞，两个燃气控制塞分别居中对准在对应的燃气出气接头的燃气流通道的中间；

所述燃气出气接头段的燃气流通道的直径小于燃气控制塞的直径，步进电机驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞堵塞小于其直径的燃气流通道；步进电机驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制燃气流通道与燃气控制塞堵塞之间的缝隙大小；

两个步进电机各自单独控制工作，各自控制对应的燃气出气接头的出气比例及关闭。

所述燃气出气接头段的内壁延伸凸出有一环圈，环圈的孔直径小于燃气控制塞的直径，环圈的孔是燃气流通道的一部分，步进电机驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞堵塞环圈的孔；步进电机驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制孔与燃气控制塞之间的缝隙大小。

所述燃气出气接头段的燃气流通道上设有漏斗状孔口，对应的燃气控制塞为倒圆椎状，两者对接刚好吻合。

所述两个燃气出气接头的其中一个或两个连接有燃气混合器。

所述燃气混合器包括环圈外层、环圈式燃气分布槽、环圈内层，环圈内层的中间设有空气进入通孔，环圈式燃气分布槽的底部密封，环圈式燃气分布槽的槽口朝内，燃气出气接头与环圈外层连接，环圈式燃气分布槽与燃气出气接头的燃气流通道连通；

所述空气进入通孔的外孔口径向穿接有一根开口朝内的负压检测风压管、一根开口朝外的正压检测风压管。

本实用新型的一种双接头燃气比例控制阀的有益效果为：1、本产品的电机工作时，电机轴的伸缩是通过电机内部的螺纹配合伸缩，螺纹结构具有固定功能，气压无法将电机轴、燃气控制塞压迫回去(顶回去)，电机轴为旋转伸缩，不受燃气管道的气压影响，无论燃气管道的气压是多少均可以准确控制伸出/内缩的指定比例，达到准确控制燃气流量。2、商用大功率燃气燃烧设备在大功率工作下，通过分流式控制两个燃气出气接头供气，这样可以提高控制燃气流量的准确性。

附图说明

图1为本实用新型产品的燃气出气接头段的燃气流通道的直径小于燃气控制塞的直径，其电机轴内缩将燃气控制塞提起打开通道状态的剖视图；

图2为本实用新型产品的燃气出气接头段的燃气流通道的直径小于燃气控制塞的直径，其中一个步进电机的电机轴伸出将燃气控制塞堵塞通道状态的剖视图；

图3为本实用新型产品的燃气出气接头段的燃气流通道的直径小于燃气控制塞的直径，另一个步进电机的电机轴伸出将燃气控制塞堵塞通道状态的剖视图；

图4为本实用新型产品燃气混合器的剖视图；

图5为本实用新型产品燃气混合器与双接头燃气比例控制阀连接的剖视图；

图6为本实用新型产品燃气混合器的外端面的截面图；

图7为本实用新型产品燃气混合器的内端面的截面图；

图8为本实用新型产品环圈结构的双接头燃气比例控制阀的剖视图。

壳体1、燃气出气接头11、燃气进气接头12、燃气流通道13、步进电机14、燃气控制塞141、环圈15、孔151、燃气混合器2、环圈外层21、环圈式燃气分布槽22、环圈内层23、空气进入通孔24、负压检测风压管25、正压检测风压管26、环壁圈231。

具体实施方式

一种双接头燃气比例控制阀，包括一个壳体1，所述壳体1的底部设有至少两个燃气出气接头11(根据需要可以设置两个或以上燃气出气接头，对应的步进电机14数量与燃气出气接头相同)，因为燃气管道内部气压大，用于燃气分流控制，减轻步进电机14的工作压力，同时还能提高；所述壳体1的侧壁设置至少一个燃气进气接头12；所述燃气进气接头12、两个燃气出气接头11的内部是燃气流通道13；所述壳体1的顶部通过密封圈密封固定有两个步进电机14，两个步进电机14的电机轴分别伸入在燃气流通道13内部，电机轴端固定有燃气控制塞141，两个燃气控制塞141分别居中对准在对应的燃气出气接头11的燃气流通道13的中间；所述燃气控制塞是随电机轴的伸缩而上升或下降，电机轴的伸缩是通过电机内部的螺纹配合伸缩(螺旋结构或螺纹结构配合伸缩)，为旋转伸缩，不受燃气管道的气压影响，无论燃气管道的气压是多少均可以准确控制伸出/内缩的指定比例，达到准确控制燃气流量。

壳体为铜或不锈钢或铝制造；

所述燃气出气接头11段的燃气流通道13的直径小于燃气控制塞141的直径，步进电机14驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞141堵塞小于其直径的燃气流通道13；步进电机14驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制燃气流通道13与燃气控制塞141堵塞之间的缝隙大小；

即：燃气控制塞141居中对准在燃气出气接头11内上方，这样在电机轴出、燃气控制塞141下降时才能堵塞燃气流通道13或控制燃气流通道13的燃气流通间隙，步进电机14驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞堵塞141小于其直径的燃气流通道13部分，本产品是控制比例阀，不是开关阀，堵塞时可完全密封或基本密封都可以；步进电机14驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制燃气流通道13与燃气控制塞堵塞141之间的缝隙大小(即：步进电机14驱动电机轴旋转往下时，燃气流通道13与燃气控制塞堵塞141之间的缝隙变小，燃气流量减少；步进电机14驱动电机轴旋转往上时，燃气流通道13与燃气控制塞堵塞141之间的缝隙变大，燃气流量变大)。

两个步进电机14各自单独控制工作，由设备的控制器控制，各自控制对应的燃气出气接头11的出气比例及关闭。

另一种燃气流量控制结构：所述燃气出气接头11段的内壁延伸凸出有一环圈15，环圈15的孔151直径小于燃气控制塞141的直径，环圈15的孔151是燃气流通道13的一部分，步进电机14驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞141堵塞环圈15的孔151；步进电机14驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制孔151与燃气控制塞141之间的缝隙大小(即：步进电机2驱动电机轴旋转往下时，孔121A与燃气控制塞堵塞22之间的缝隙变小，燃气流量减少；步进电机2驱动电机轴旋转往上时，孔121A与燃气控制塞堵塞22之间的缝隙变大，燃气流量变大)。

所述燃气出气接头11段的燃气流通道13上设有漏斗状孔口，对应的燃气控制塞141为倒圆椎状，两者对接刚好吻合，对燃气通过缓冲较好。

所述两个燃气出气接头11的其中一个或两个连接有燃气混合器2(即：燃气与空气混合器)，不限于现有结构，也可以是现有产品。

所述燃气混合器2包括环圈外层21、环圈式燃气分布槽22、环圈内层23，环圈内层23的中间设有空气进入通孔24，环圈式燃气分布槽22的底部密封，环圈式燃气分布槽22的槽口朝内，燃气出气接头11与环圈外层21连接，环圈式燃气分布槽22与燃气出气接头11的燃气流通道13连通，进入环圈式燃气分布槽22内的燃气分布后从圈燃气分布槽32的槽口喷出会被吸入燃烧设备的风机内；

燃气混合器2的槽口方向是连接燃气燃气设备风机的，用于分散燃气与进入的空气进行混合充分，空气进入通孔24用于空气进入风机；空气进入通孔24用于外界空气进入与燃气混合。

所述环圈内层23的内壁凸出有一圈环壁圈231，环壁圈231布置在燃气分布槽32内，用于缓冲分散及分布燃气。

所述空气进入通孔24的外孔口径向穿接有一根开口朝内的负压检测风压管25、一根开口朝外的正压检测风压管26，负压检测风压管、正压检测风压管用于连接燃气燃烧设备的风压传感器，用于检测风压及是不有风进入及控制燃气燃烧设备开启及关闭。

步进电机可用其他具有螺旋结构(螺纹结构)配合伸缩的其他电机替代，也可以用其他具有螺旋结构(螺纹结构)配合伸缩的电磁驱动装置替代(例如：具有螺旋结构(螺纹结构)配合旋转伸缩的电磁阀)。

Claims (5)

1.一种双接头燃气比例控制阀，包括一个壳体，其特征在于：所述壳体的底部至少设有两个燃气出气接头，所述壳体的侧壁至少一个燃气进气接头；所述燃气进气接头、两个燃气出气接头的内部是燃气流通道；所述壳体的顶部密封固定有两个步进电机，两个步进电机的电机轴分别伸入在燃气流通道内部，电机轴端固定有燃气控制塞，两个燃气控制塞分别居中对准在对应的燃气出气接头的燃气流通道的中间；

所述燃气出气接头段的燃气流通道的直径小于燃气控制塞的直径，步进电机驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞堵塞小于其直径的燃气流通道；步进电机驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制燃气流通道与燃气控制塞堵塞之间的缝隙大小；

两个步进电机各自单独控制工作，各自控制对应的燃气出气接头的出气比例及关闭。

2.根据权利要求1所述的一种双接头燃气比例控制阀，其特征在于：

所述燃气出气接头段的内壁延伸凸出有一环圈，环圈的孔直径小于燃气控制塞的直径，环圈的孔是燃气流通道的一部分，步进电机驱动电机轴旋转往下可使燃气控制塞堵塞环圈的孔；步进电机驱动电机轴旋转往下和/或往上可控制孔与燃气控制塞之间的缝隙大小。

3.根据权利要求1所述的一种双接头燃气比例控制阀，其特征在于：

所述燃气出气接头段的燃气流通道上设有漏斗状孔口，对应的燃气控制塞为倒圆椎状，两者对接刚好吻合。

4.根据权利要求1所述的一种双接头燃气比例控制阀，其特征在于：

所述两个燃气出气接头的其中一个或两个连接有燃气混合器。

5.根据权利要求4所述的一种双接头燃气比例控制阀，其特征在于：

所述燃气混合器包括环圈外层、环圈式燃气分布槽、环圈内层，环圈内层的中间设有空气进入通孔，环圈式燃气分布槽的底部密封，环圈式燃气分布槽的槽口朝内，燃气出气接头与环圈外层连接，环圈式燃气分布槽与燃气出气接头的燃气流通道连通；

所述空气进入通孔的外孔口径向穿接有一根开口朝内的负压检测风压管、一根开口朝外的正压检测风压管。

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