CN215058144U - 一种螺杆增压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺杆增压装置,包括盘式电机及螺杆增压机;所述的螺杆增压机包括气缸、进气座及端盖;所述的进气座安装在所述的气缸的进气端,所述的端盖连接在所述的进气座远离所述的气缸的一端上;所述的盘式电机连接在所述的端盖上;所述的气缸内设有相互啮合的阴转子和阳转子;所述的阳转子的进气端穿过所述的进气座和端盖后连接在所述的盘式电机内。该螺杆增压装置结构简单,组装方便,占地面积小。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺杆增压技术领域,更确切地说涉及一种螺杆增压装置。
背景技术
螺杆增压器实际上是一种空气压缩机,通过螺杆转动压缩空气来增加进气量,然而现有的螺杆增压机,众所周知双螺杆压缩机压缩过程中,气体力使阳转子产生的轴向力比阴转子大,抵消阳转子轴向力是提高主机运行寿命的重要指标。如图1所示,现有技术的螺杆增压机包括一对相互啮合的阴阳转子、进气座、排气座及气缸。螺杆增压机的一个转子与电机相连接。为了抵消阳转子,螺杆增压机上还需要设置1-2个轴向力平衡盘,结构较为复杂,零件易损件较多,装配复杂且占地面积较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种螺杆增压装置,该螺杆增压装置结构简单,组装方便,占地面积小。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的螺杆增压装置,包括盘式电机及螺杆增压机;所述的螺杆增压机包括气缸、进气座及端盖;所述的进气座安装在所述的气缸的进气端,所述的端盖连接在所述的进气座远离所述的气缸的一端上;所述的盘式电机连接在所述的端盖上;所述的气缸内设有相互啮合的阴转子和阳转子;所述的阳转子的进气端穿过所述的进气座和端盖后连接在所述的盘式电机内。
采用以上结构后,本实用新型的螺杆增压装置,与现有技术相比,具有以下优点:
由于本实用新型的螺杆增压装置包括盘式电机和螺杆增压机,所述的螺杆增压机的阳转子与盘式电机相连接,如此设置,阳转子作为盘式电机的转子,利用盘式电机启动会产生轴向力的原理,由于盘式电机的轴向力和阳转子的轴向力相反,可以抵消阳转子产生的轴向力,结构简单,组装方便,占地面积小。
作为改进,所述的进气座上与所述的阳转子端部相对应的位置处设有安装孔,所述的安装孔内安装有阳转子进气端轴承,所述的端盖与所述的安装孔相对应的位置处设有通孔,所述的阳转子进气端穿过所述的阳转子进气端轴承和所述的通孔;所述的盘式电机内腔通过所述的通孔与所述的安装孔相连通。采用此种结构后,由于润滑油对盘式电机不会造成影响,因此盘式电机和螺杆增压装置的转子之间无需设置机械密封结构,也不存在漏油的现象,装配和维护都较方便。
作为改进,所述的端盖靠近所述的进气座的端面上设有凸环,所述的凸环抵在所述的阳转子进气端轴承的端面上。采用此种结构后,阳转子进气轴承安装较可靠。
作为改进,所述的端盖靠近所述的进气座的端面且位于所述的通孔的端部设有避空槽,所述的避空槽与所述的通孔和所述的安装孔均相连通。采用此种结构后,避空槽起到避空的作用,使得润滑油在盘式电机和阳转子进气端轴承之间流动更加顺畅。
附图说明
图1为现有技术的螺杆增压装置的剖视结构示意图。
图2为本实用新型的螺杆增压装置的剖视结构示意图。
图中所示:1、盘式电机,2、螺杆增压机,201、气缸,202、进气座,203、端盖,204、阳转子,205、阴转子,206、第一安装孔,207、第二安装孔,208、阳转子进气端轴承,209、阴转子进气端轴承,210、通孔,211、凸环,212、避空槽。
具体实施方式
为了更好得理解本申请,将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解,这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述,而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中,相同的附图标号指代相同的元件。
在附图中,为了便于说明,已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。
还应理解的是,用语“包含”“包括”、“具有”、“包含有”,当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件,但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。
如图2所示,本具体实施例公开了一种螺杆增压装置包括盘式电机1及螺杆增压机2。
所述的螺杆增压机2包括气缸201、进气座202及端盖203。所述的气缸201内设有一对相互啮合的阴转子205和阳转子204。所述的进气座202连接在所述的气缸201的进气端,所述的进气座202与所述的气缸201之间密封连接。所述的进气座202内设有第一安装孔206和第二安装孔207,所述的第一安装孔206内紧配合有阳转子进气端轴承208,所述的第二安装孔207内紧配合有阴转子进气端轴承209。所述的端盖203连接在所述的进气座202远离所述的气缸201的一端上,所述的端盖203与所述的进气座202之间通过螺栓固定连接且所述的端盖203与所述的进气座202之间密封连接。所述的端盖203与所述的第一安装孔206相对应的位置处设有通孔210。所述的盘式电机1通过螺栓固定连接在所述的端盖203远离所述的进气座202的一侧上。所述的阳转子204的进气端穿过所述的阳转子进气端轴承208和端盖203的通孔210后伸入在所述的盘式电机1内。所述的阴转子205的进气端安装在所述的阴转子进气端轴承209内。
所述的端盖203靠近所述的进气座202的端面上设有凸环211,所述的凸环211的端面抵在所述的所述的阳转子进气端轴承208的端面上。所述的端盖203靠近所述的进气座202的端面且位于所述的通孔210的端部设有避空槽212,所述的避空槽212与所述的通孔210和所述的第一安装孔206均相连通。
使用时,所述的盘式电机1直接驱动所述的阳转子204转动,阳转子204转动带动所述的阴转子205转动,使螺杆增压装置开始工作。螺杆增压装置在工作的过程中,阳转子进气端轴承208内、第一安装孔206内、通孔210内及盘式电机1内都充满了润滑油。
Claims (4)
1.一种螺杆增压装置,其特征在于:包括盘式电机及螺杆增压机;所述的螺杆增压机包括气缸、进气座及端盖;所述的进气座安装在所述的气缸的进气端,所述的端盖连接在所述的进气座远离所述的气缸的一端上;所述的盘式电机连接在所述的端盖上;所述的气缸内设有相互啮合的阴转子和阳转子;所述的阳转子的进气端穿过所述的进气座和端盖后连接在所述的盘式电机内。
2.根据权利要求1所述的螺杆增压装置,其特征在于:所述的进气座上与所述的阳转子端部相对应的位置处设有安装孔,所述的安装孔内安装有阳转子进气端轴承,所述的端盖与所述的安装孔相对应的位置处设有通孔,所述的阳转子进气端穿过所述的阳转子进气端轴承和所述的通孔;所述的盘式电机内腔通过所述的通孔与所述的安装孔相连通。
3.根据权利要求2所述的螺杆增压装置,其特征在于:所述的端盖靠近所述的进气座的端面上设有凸环,所述的凸环抵在所述的阳转子进气端轴承的端面上。
4.根据权利要求2所述的螺杆增压装置,其特征在于:所述的端盖靠近所述的进气座的端面且位于所述的通孔的端部设有避空槽,所述的避空槽与所述的通孔和所述的安装孔均相连通。
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- 2021-04-08 CN CN202120712388.3U patent/CN215058144U/zh active Active
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