CN215053907U - 钢构件连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢构件连接结构，包括与所述H型钢的腹板贴合的第一加固板；以及形成于所述第一加固板的两端、并与所述H型钢的翼板的内壁贴合的第二加固板；所述第一加固板通过紧固件组与所述腹板装配固定；所述第二加固板与所述翼板焊接固定。本实用新型的连接结构布置在相邻H型钢的焊缝处，通过第一加固板和第二加固板在腹板两侧加固焊缝部的结构强度，避免因载荷过大造成焊缝处断裂，老化等出现的问题，而第一加固板以焊接和紧固件连接结合的方式提高安装后的结构稳定性，以保证钢结构整体的结构强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及型钢生产和施工技术领域，尤其涉及一种钢构件连接结构。
背景技术
H型钢、角钢、钢板等钢构件是钢结构的主要组成部件，以H型钢构件最为常见，H型钢构件包括中间的腹板，以及形成于腹板两端的翼板。通常腹板的厚度比翼板要厚一些。在实际施工中，需要将多个钢构件对接，一般以焊接的方式固定，但是，单纯的焊接固定，对于焊缝处需要承载较大载荷的结构来说，容易出现断裂的情况，也就是单纯的焊接固定对于载荷较大的部分并不适用，且具有一定的安全隐患。
因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种钢构件连接结构，以加强相邻两个钢构件连接部分的结构强度和结构稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构新颖、施工便捷、能够提高相邻钢构件连接处的结构稳定性、提高钢结构整体的安全性的钢构件连接结构。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型的钢构件连接结构，该连接结构集成于相邻两个钢构件的连接处，且所述钢构件为H型钢，所述连接结构包括：
与所述H型钢的腹板贴合的第一加固板；以及
形成于所述第一加固板的两端、并与所述H型钢的翼板的内壁贴合的第二加固板；
所述第一加固板通过紧固件组与所述腹板装配固定；
所述第二加固板与所述翼板焊接固定。
进一步的，该连接结构嵌入所述H型钢的槽内，且所述H型钢的两侧的槽内对称布置有所述连接结构。
进一步的，所述第一加固板的边缘与所述腹板焊接固定；
所述第一加固板的中部位置通过所述紧固件组与所述腹板装配固定；
对称布置于所述腹板两侧的所述第一加固板通过所述紧固件组装配固定。
进一步的，所述紧固件组包括：
四根第一螺栓；以及
两根第二螺栓；
所述第一加固板靠近边缘的位置均匀开设有四个第一螺栓孔，所述腹板与所述第一螺栓孔匹配的位置开设有通孔；
所述第一加固板靠近中部的位置对称开设有两个第二螺栓孔，所述腹板与所述第二螺栓孔匹配的位置开设有通孔；
所述第一螺栓安装于所述第一螺栓孔内；
所述第二螺栓安装于所述第二螺栓孔内。
进一步的，相邻所述钢构件焊接固定，且相邻所述钢构件的连接处被配置为焊缝部；
所述第一螺栓孔沿所述焊缝部左右对称布置，所述第二螺栓孔沿所述焊缝部左右对称布置。
进一步的，两个所述第二螺栓孔的开孔间距为100mm。
在上述技术方案中，本实用新型提供的一种钢构件连接结构，具有以下有益效果：
本实用新型的连接结构布置在相邻H型钢的焊缝处，通过第一加固板和第二加固板在腹板两侧加固焊缝部的结构强度，避免因载荷过大造成焊缝处断裂，老化等出现的问题，而第一加固板以焊接和紧固件连接结合的方式提高安装后的结构稳定性，以保证钢结构整体的结构强度。
本实用新型的连接结构设计了两组紧固件，分别为第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓布置于第二螺栓的外圈，单侧H型钢上两个第一螺栓和一个第二螺栓形成为三角型布置，稳定性较好，而对称的两组紧固件也进一步提高两侧加固板安装后的结构稳定性，不会因单侧脱落而影响到整体的强度。
本实用新型的连接结构集成在相邻的钢构件的连接处。配合焊接工艺，能够让钢结构的焊缝处承载较大的载荷，提高安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的钢构件连接结构的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的钢构件连接结构的剖视图。
附图标记说明：
1、H型钢；2、连接结构；
101、翼板；102、腹板；103、焊缝部；
201、第一加固板；202、第二加固板；203、第一螺栓；204、第二螺栓；205、螺母；206、第一螺栓孔；207、第二螺栓孔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图1～图2所示；
本实用新型的钢构件连接结构，该连接结构集成于相邻两个钢构件的连接处，且钢构件为H型钢1，连接结构包括：
与H型钢1的腹板102贴合的第一加固板201；以及
形成于第一加固板201的两端、并与H型钢1的翼板101的内壁贴合的第二加固板202；
第一加固板201通过紧固件组与腹板102装配固定；
第二加固板202与翼板101焊接固定。
具体的，本实施例公开了一种集成于相邻两个钢构件的连接处的连接结构2，其配合H型钢1的焊接工艺，直接加固相邻H型钢1的焊缝处，以错位连接和焊接的方式，加强焊缝处的结构强度。首先，以焊接的方式对接H型钢1，然后将连接结构2对应地对称布置在腹板102的两侧，在利用上述的紧固件组将第一加固板201与腹板102固连，连接后，在连接结构2的边缘处与对应的腹板102和翼板101焊接固定，这样第一加固板201不单单可以隐藏焊缝，还可以作为焊缝的补强板结构，提高焊缝处的结构稳定性。
其中，该连接结构2嵌入H型钢1的槽内，且H型钢1的两侧的槽内对称布置有连接结构2。
优选的，本实施例的第一加固板201的边缘与腹板102焊接固定；
第一加固板201的中部位置通过紧固件组与腹板102装配固定；
对称布置于腹板102两侧的第一加固板201通过紧固件组装配固定。
其中，上述的紧固件组包括：
四根第一螺栓203；以及
两根第二螺栓204；
第一加固板201靠近边缘的位置均匀开设有四个第一螺栓孔206，腹板102与第一螺栓孔206匹配的位置开设有通孔；
第一加固板201靠近中部的位置对称开设有两个第二螺栓孔207，腹板102与第二螺栓孔207匹配的位置开设有通孔；
第一螺栓203安装于第一螺栓孔206内；
第二螺栓204安装于第二螺栓孔207内。
为了能够以紧固件组的紧固装配的方式将第一加固板201与腹板102、以及两侧的两个第一加固板201连接一体，需要对应地开设上述的第一螺栓孔206、第二螺栓孔207和通孔，以保证第一螺栓203，第二螺栓204能够在设计位置穿过，贯穿后，利用螺母205直接紧固。当然，为了能够进一步地提高紧固后的稳定性，还可以将紧固后的螺母205也焊死，避免螺母205脱落。而具体的螺栓、螺栓孔的布置形式详见上述，该处不再赘述。
优选的，相邻钢构件焊接固定，且相邻钢构件的连接处被配置为焊缝部103；
第一螺栓孔206沿焊缝部103左右对称布置，第二螺栓孔207沿焊缝部103左右对称布置。
为了能够避让焊缝，避免在焊缝处打孔，本实施例的两个第二螺栓孔的开孔间距为100mm。
在上述技术方案中，本实用新型提供的一种钢构件连接结构，具有以下有益效果：
本实用新型的连接结构2布置在相邻H型钢1的焊缝处，通过第一加固板201和第二加固板202在腹板102两侧加固焊缝部103的结构强度，避免因载荷过大造成焊缝处断裂，老化等出现的问题，而第一加固板201以焊接和紧固件连接结合的方式提高安装后的结构稳定性，以保证钢结构整体的结构强度。
本实用新型的连接结构2设计了两组紧固件，分别为第一螺栓203和第二螺栓204，第一螺栓203布置于第二螺栓204的外圈，单侧H型钢1上两个第一螺栓203和一个第二螺栓204形成为三角型布置，稳定性较好，而对称的两组紧固件也进一步提高两侧加固板安装后的结构稳定性，不会因单侧脱落而影响到整体的强度。
本实用新型的连接结构2集成在相邻的钢构件的连接处。配合焊接工艺，能够让钢结构的焊缝处承载较大的载荷，提高安全性。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (6)
1.钢构件连接结构，该连接结构(2)集成于相邻两个钢构件的连接处，且所述钢构件为H型钢(1)，其特征在于，所述连接结构(2)包括：
与所述H型钢(1)的腹板(102)贴合的第一加固板(201)；以及
形成于所述第一加固板(201)的两端、并与所述H型钢(1)的翼板(101)的内壁贴合的第二加固板(202)；
所述第一加固板(201)通过紧固件组与所述腹板(102)装配固定；
所述第二加固板(202)与所述翼板(101)焊接固定。
2.根据权利要求1所述的钢构件连接结构，其特征在于，该连接结构(2)嵌入所述H型钢(1)的槽内，且所述H型钢(1)的两侧的槽内对称布置有所述连接结构(2)。
3.根据权利要求2所述的钢构件连接结构，其特征在于，所述第一加固板(201)的边缘与所述腹板(102)焊接固定；
所述第一加固板(201)的中部位置通过所述紧固件组与所述腹板(102)装配固定；
对称布置于所述腹板(102)两侧的所述第一加固板(201)通过所述紧固件组装配固定。
4.根据权利要求3所述的钢构件连接结构，其特征在于，所述紧固件组包括：
四根第一螺栓(203)；以及
两根第二螺栓(204)；
所述第一加固板(201)靠近边缘的位置均匀开设有四个第一螺栓孔(206)，所述腹板(102)与所述第一螺栓孔(206)匹配的位置开设有通孔；
所述第一加固板(201)靠近中部的位置对称开设有两个第二螺栓孔(207)，所述腹板(102)与所述第二螺栓孔(207)匹配的位置开设有通孔；
所述第一螺栓(203)安装于所述第一螺栓孔(206)内；
所述第二螺栓(204)安装于所述第二螺栓孔(207)内。
5.根据权利要求4所述的钢构件连接结构，其特征在于，相邻所述钢构件焊接固定，且相邻所述钢构件的连接处被配置为焊缝部(103)；
所述第一螺栓孔(206)沿所述焊缝部(103)左右对称布置，所述第二螺栓孔(207)沿所述焊缝部(103)左右对称布置。
6.根据权利要求5所述的钢构件连接结构，其特征在于，两个所述第二螺栓孔(207)的开孔间距为100mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121135490.8U CN215053907U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 钢构件连接结构 |
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Publications (1)
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| CN215053907U true CN215053907U (zh) | 2021-12-07 |
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ID=79210750
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|---|---|---|---|
| CN202121135490.8U Active CN215053907U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 钢构件连接结构 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-05-25 CN CN202121135490.8U patent/CN215053907U/zh active Active
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