CN215047894U - 建筑工程施工升降机的防护门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了建筑施工设备技术领域的建筑工程施工升降机的防护门，包括两个对称设置的支板，两个支板相对表面之间固定连接有两个对称设置的导轨，两个导轨相对表面之间滑动连接有两个对称设置的限位组件，两个限位组件相对表面之间安装有剪式连杆组件，两个限位组件相对表面之间还安装有一组呈线性阵列分布的防护组件，两个支板内壁均固定安装有一组与限位组件配合的电磁铁。本实用新型通过限位组件、剪式连杆组件和防护组件的设计，变传统防护门的固定式结构为折叠式结构，通过折叠式结构，从而便于本门体的快速开闭，且通过限位组件的配合设计，使本门体变传统的单向推拉式结构为双向推拉式结构。

Description

建筑工程施工升降机的防护门

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体为建筑工程施工升降机的防护门。

背景技术

随着高层建筑的日益增多，施工升降机在施工中被广泛的运用，它是现代高层建筑施工中重要的垂直运输工具，与升降机配套的楼层防护门就显得尤为重要。

当施工升降机将施工人员或者建筑物料提升至某楼层时，施工人员及其运送的建筑物料将从施工升降机进入到打开的卸料平台的防护门内。现有的防护门为了减轻重量，一般采用框架内焊接铁丝网的方式，在起到防护作用的同时，还可以减轻防护门的重量。

但是铁丝网由于结构的关系，在后期使用的时候，经常出现损坏的情况，因此需要频繁的焊接补救，通过焊接的方式既浪费时间，且易发生火灾的情况，且补救焊接后的铁丝网与框架的连接的强度不牢固，很容易再次损坏开裂，基于此，本实用新型设计了建筑工程施工升降机的防护门，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供建筑工程施工升降机的防护门，以解决上述背景技术中提出的现有防护门维修不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：建筑工程施工升降机的防护门，包括两个对称设置的支板，两个所述支板相对表面之间固定连接有两个对称设置的导轨，两个所述导轨相对表面之间滑动连接有两个对称设置的限位组件，两个所述限位组件相对表面之间安装有剪式连杆组件，两个所述限位组件相对表面之间还安装有一组呈线性阵列分布的防护组件，两个所述支板内壁均固定安装有一组与限位组件配合的电磁铁，一所述限位组件表面固定安装有中控机，两组所述电磁铁端口均与中控机电连接。

优选的，两个所述限位组件均包括活动框体，所述活动框体底部固定安装有伸缩管，所述伸缩管底端及活动框体顶端均固定安装有滑轮，两个所述滑轮内壁分别与两导轨滑动连接，所述活动框体表面通过连接件与剪式连杆组件连接，所述活动框体两侧面均固定开设有与剪式连杆组件配合的导槽，所述活动框体内部固定安装有导向杆，所述导向杆周侧面与剪式连杆组件滑动连接，所述导向杆周侧面套设有复位弹簧，所述活动框体侧面且对应一组电磁铁的位置均固定开设有与电磁铁配合的嵌槽，所述活动框体内表面之间固定安装有拉杆，所述拉杆表面与防护组件连接。

优选的，所述活动框体两侧面均固定安装有把手，所述把手内侧固定安装有中控按键。

优选的，所述伸缩管周侧面固定安装有调节杆，所述调节杆端面固定开设有施动槽，所述施动槽为正多边形结构，两个所述滑轮内部均固定开设有与导轨配合的轮槽。

优选的，所述防护组件包括两个对称设置的卷轮和夹座，两个所述卷轮内壁均转动连接有定位套，两个所述定位套内壁分别与两限位组件处的拉杆固定连接，两个所述卷轮与定位套转动连接处均固定设置有盘簧，两个所述卷轮周侧面均卷绕有防护网带，所述夹座两侧面均通过连接件与对应位置的防护网带卡接，所述夹座内部且对应两防护网带的位置均固定开设有卡槽。

优选的，两个所述卷轮内壁均固定开设有与防护网带配合的卷槽，所述防护网带表面均布有网孔，所述防护网带表面粘附有警示标语。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过限位组件、剪式连杆组件和防护组件的设计，变传统防护门的固定式结构为折叠式结构，通过折叠式结构，从而便于本门体的快速开闭，且通过限位组件的配合设计，使本门体变传统的单向推拉式结构为双向推拉式结构，通过上述结构设置，从而有效提高本装置得到自由度，且通过限位组件的设计，便于本门体中结构部件的快速组装、拆卸和检修。

2、本实用新型通过防护组件的设计，变传统的定长式防护网为动长式防护网，使用时，本装置中的防护网设置有维修富余量，当某一段防护网发生损坏时，通过将该损坏的网段截断并使未损坏的部位与夹座重新结合，继而能够实现本装置的快速检修，且通过多个防护组件的独立结构设计，继而能够进一步提高本装置的易维修效果，同时通过电磁铁与限位组件的配合设计，能够有效保证本门体的使用安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型建筑工程施工升降机的防护门图1的正视结构示意图；

图3为本实用新型建筑工程施工升降机的防护门剪式连杆组件、嵌槽和拉杆的结构示意图；

图4为本实用新型建筑工程施工升降机的防护门限位组件的结构示意图；

图5为本实用新型防护组件的结构示意图；

图6为本实用新型把手和中控按键的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-支板，2-导轨，3-限位组件，4-剪式连杆组件，5-防护组件，6-电磁铁，7-中控机，8-活动框体，9-伸缩管，10-滑轮，11-导槽，12-导向杆，13-复位弹簧，14-嵌槽，15-拉杆，16-把手，17-中控按键，18-调节杆，19-卷轮，20-夹座，21-定位套，22-防护网带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：建筑工程施工升降机的防护门，包括两个对称设置的支板1，两个支板1相对表面之间固定连接有两个对称设置的导轨2，两个导轨2相对表面之间滑动连接有两个对称设置的限位组件3，两个限位组件3相对表面之间安装有剪式连杆组件4，剪式连杆组件4为现有技术中的常用部件，此处不再赘述；

两个限位组件3相对表面之间还安装有一组呈线性阵列分布的防护组件5，两个支板1内壁均固定安装有一组与限位组件3配合的电磁铁6，一限位组件3表面固定安装有中控机7，两组电磁铁6端口均与中控机7电连接，中控机7内部固定安装有主控芯片，主控芯片设置的作用在于控制电磁铁6的通电与否，主控芯片可依据实际需求进行定制或进行型号的选用。

其中如图3、图4和图6所示，两个限位组件3均包括活动框体8，活动框体8两侧面均固定安装有把手16，把手16内侧固定安装有中控按键17，中控按键17信号输出口的一端与中控机7电连接，中控机7依据中控按键17的信号反馈以控制电磁铁6的通电与否；

活动框体8底部固定安装有伸缩管9，伸缩管9周侧面固定安装有调节杆18，调节杆18端面固定开设有施动槽，施动槽为正多边形结构，调节杆18设置的作用在于对伸缩管9的长度进行限制，伸缩管9底端及活动框体8顶端均固定安装有滑轮10，两个滑轮10内壁分别与两导轨2滑动连接，两个滑轮10内部均固定开设有与导轨2配合的轮槽；

活动框体8表面通过连接件与剪式连杆组件4连接，活动框体8两侧面均固定开设有与剪式连杆组件4配合的导槽11，活动框体8内部固定安装有导向杆12，导向杆12周侧面与剪式连杆组件4滑动连接，导向杆12周侧面套设有复位弹簧13，复位弹簧13设置的作用在于自动扩张两个限位组件3之间的间距，活动框体8侧面且对应一组电磁铁6的位置均固定开设有与电磁铁6配合的嵌槽14，两个活动框体8均为铁质材质，活动框体8内表面之间固定安装有拉杆15，拉杆15表面与防护组件5连接。

其中如图5所示，防护组件5包括两个对称设置的卷轮19和夹座20，两个卷轮19内壁均固定开设有与防护网带22配合的卷槽，两个卷轮19内壁均转动连接有定位套21，两个定位套21内壁分别与两限位组件3处的拉杆15固定连接，两个卷轮19与定位套21转动连接处均固定设置有盘簧，通过盘簧的设置，从而使防护网带22能够被充分拉紧，两个卷轮19周侧面均卷绕有防护网带22，夹座20两侧面均通过连接件与对应位置的防护网带22卡接，夹座20内部且对应两防护网带22的位置均固定开设有卡槽，防护网带22表面均布有网孔，防护网带22表面粘附有警示标语。

使用时，将两个支板1与两个导轨2组装为一体，组装完毕后，将支板1与两个导轨2的结合体通过焊接或连接件连接方式固定于待安装平台上，之后，通过对伸缩管9的长度控制，使两个滑轮10之间的间距小于两个导轨2之间的间距，上述调节完毕后，继而将两个限位组件3安装于两个导轨2之间，安装就，再通过对伸缩管9的长度控制，使两个限位组件3限定于两个导轨2之间，当升降机工作，且两个中控按键17均无信号输出时，两组电磁铁6均通电继而对两个限位组件3进行有效自限位，当任意一把手16上的中控按键17输出中控信号时，两组电磁铁6均断电并失去磁性，当升降机不工作时，两组电磁铁6均断电。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.建筑工程施工升降机的防护门，包括两个对称设置的支板(1)，其特征在于，两个所述支板(1)相对表面之间固定连接有两个对称设置的导轨(2)，两个所述导轨(2)相对表面之间滑动连接有两个对称设置的限位组件(3)，两个所述限位组件(3)相对表面之间安装有剪式连杆组件(4)，两个所述限位组件(3)相对表面之间还安装有一组呈线性阵列分布的防护组件(5)，两个所述支板(1)内壁均固定安装有一组与限位组件(3)配合的电磁铁(6)，一所述限位组件(3)表面固定安装有中控机(7)，两组所述电磁铁(6)端口均与中控机(7)电连接。

2.根据权利要求1所述的建筑工程施工升降机的防护门，其特征在于：两个所述限位组件(3)均包括活动框体(8)，所述活动框体(8)底部固定安装有伸缩管(9)，所述伸缩管(9)底端及活动框体(8)顶端均固定安装有滑轮(10)，两个所述滑轮(10)内壁分别与两导轨(2)滑动连接，所述活动框体(8)表面通过连接件与剪式连杆组件(4)连接，所述活动框体(8)两侧面均固定开设有与剪式连杆组件(4)配合的导槽(11)，所述活动框体(8)内部固定安装有导向杆(12)，所述导向杆(12)周侧面与剪式连杆组件(4)滑动连接，所述导向杆(12)周侧面套设有复位弹簧(13)，所述活动框体(8)侧面且对应一组电磁铁(6)的位置均固定开设有与电磁铁(6)配合的嵌槽(14)，所述活动框体(8)内表面之间固定安装有拉杆(15)，所述拉杆(15)表面与防护组件(5)连接。

3.据权利要求2所述的建筑工程施工升降机的防护门，其特征在于：所述活动框体(8)两侧面均固定安装有把手(16)，所述把手(16)内侧固定安装有中控按键(17)。

4.根据权利要求2所述的建筑工程施工升降机的防护门，其特征在于：所述伸缩管(9)周侧面固定安装有调节杆(18)，所述调节杆(18)端面固定开设有施动槽，所述施动槽为正多边形结构，两个所述滑轮(10)内部均固定开设有与导轨(2)配合的轮槽。

5.根据权利要求1所述的建筑工程施工升降机的防护门，其特征在于：所述防护组件(5)包括两个对称设置的卷轮(19)和夹座(20)，两个所述卷轮(19)内壁均转动连接有定位套(21)，两个所述定位套(21)内壁分别与两限位组件(3)处的拉杆(15)固定连接，两个所述卷轮(19)与定位套(21)转动连接处均固定设置有盘簧，两个所述卷轮(19)周侧面均卷绕有防护网带(22)，所述夹座(20)两侧面均通过连接件与对应位置的防护网带(22)卡接，所述夹座(20)内部且对应两防护网带(22)的位置均固定开设有卡槽。

6.根据权利要求5所述的建筑工程施工升降机的防护门，其特征在于：两个所述卷轮(19)内壁均固定开设有与防护网带(22)配合的卷槽，所述防护网带(22)表面均布有网孔，所述防护网带(22)表面粘附有警示标语。

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