CN215042747U - 一种轨道车辆及其隔断结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道车辆及其隔断结构，包括安装边框、透明主体以及集成于所述透明主体上的透明显示面板，所述安装边框固定于所述透明主体的外围，所述安装边框还设有与车体固定的安装结构；所所述安装边框还设有与车体固定的安装结构；所述透明主体为透明材质形成的结构，所述透明显示面板用于根据输入信号显示信息，并且处于非显示状态时，所述透明显示面板为透明状态；该隔断结构整体基本上为透明结构，可以实现司机室与客室贯通，提升空间感，另外透明显示面板集成与透明主体，在一定程度上节省空间，增加车辆定员。

Description

一种轨道车辆及其隔断结构

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种轨道车辆及其隔断结构。

背景技术

传统车厢内部布置都是司机室与客室通过内端门分为两个独立的区域，影视显示只是单纯的在端部间壁安装普通电视机，进行多媒体播放，到站信息通过单独的显示面板实现。存在占用空间大、结构复杂，电视外凸而且都自带金属边框，显示面板幕小等弊端。

如何克服上述缺陷之一，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种占地空间小的隔断结构。本实用新型的另一目的为提供一种包括上述隔断结构的轨道车辆。

本实用新型提供一种轨道车辆的隔断结构，其特征在于，包括安装边框、透明主体以及集成于所述透明主体上的透明显示面板，所述安装边框固定于所述透明主体的外围，所述安装边框还设有与车体固定的安装结构；所述透明主体为透明材质形成的结构，所述透明显示面板用于根据输入信号显示信息，并且处于非显示状态时，所述透明显示面板为透明状态。

本实用新型中的隔断结构整体基本上为透明结构，可以实现司机室与客室贯通，提升空间感，另外透明显示面板集成与透明主体，在一定程度上节省空间，增加车辆定员。

可选的，所述透明主体包括两个透明板，两所述透明板周边密封以形成真空层，所述透明显示面板为具有双面显示的OLED显示面板，所述OLED显示面板集成安装于所述真空层部分区间，所述OLED显示面板的界面具有触控式功能按键，用于实现视频播放、流媒体播放、信息输入、屏幕检测功能中的至少一者；所述透明板至少对应所述触控式功能键区域具有可触屏功能。

可选的，所述安装边框包括底部连接边框段，所述底部连接边框段包括内框和外框，所述内框包括位于所述OLED显示面板外部的中空内框体，所述内框体与所述OLED相邻两侧壁密封安装，所述外框具有一侧开口的第一安装凹槽，所述内框体及所述OLED显示面板外缘部分密封安装于所述第一安装凹槽内部，并且所述内框体通过固定件固定连接所述第一安装凹槽的侧壁，所述外框设置有用于与地板连接固定的安装结构。

可选的，所述安装边框包括侧边连接边框段，所述侧边连接边框段包括第二安装凹槽，所述OLED显示面板的相应外缘密封安装于所述第二安装凹槽，所述第二安装凹槽的底壁包括向两侧延伸的延伸壁，所述延伸壁上设置有与车体的侧墙和车顶配合安装的结构。

可选的，所述安装边框包括连接边框段和非连接边框段，所述连接边框段与所述车顶、侧墙和地板连接固定，所述非连接边框段用于形成车体内部通道，所述非连接边框段的至少部分区域安装有提示灯。

可选的，所述非连接边框段的两侧面均设置有安装槽，所述提示灯固定于所述安装槽的两侧壁，并且所述安装槽的开口位置覆盖有透明盖板。

可选的，所述OLED显示面板通过以太网口与外部信号进行通信连接；

或者/和，所述隔断结构的厚度小于等于30mm。

可选的，还包括电源模块，用于对包括所述透明显示面板在内的所述隔断结构上安装的用电部件供电，所述电源模块集成安装于所述透明主体外壁；所述电源模块还设置有至少一种功能接口，用于与外部设备通讯连接。

可选的，两所述透明板中一者具有与车体内部设备的对接区，另一者与所述对接区相对的区域设置有遮挡纹路层。

此外，本实用新型还提供了一种轨道车辆，包括车体，还包括上述任一项所述的轨道车辆的隔断结构，两所述隔断结构左右布置，两所述隔断结构之间还设置有门头组件，两所述隔断结构和所述门头组件形成通道。

本实用新型所提供的轨道车辆具有上述隔断结构，故该轨道车辆也具有隔断结构的上述技术效果。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例中轨道车辆的隔断结构的结构示意图；

图2为图1所示隔断结构另一侧示意图；

图3为图1中A-A剖视示意图；

图4为图1中B-B剖视示意图；

图5为图1中C-C剖视示意图；

图6为图1侧视图；

图7为图2中D-D剖视的局部示意图，仅示出一半结构。

其中，图1至图7中附图标记与部件名称之间一一对应关系如下：1-电源模块，10-透明主体；101-第一透明板；102-第二透明板；11-底部连接边框段；111-内框；112-外框；1111-内框体；12-侧边连接边框段；121-槽壁；122-延伸壁；13-非连接边框段；2-OLED显示面板；3-提示灯；4-门头组件；5-盖板；6-密封部件；7-螺钉。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图7，图1为本实用新型一种实施例中轨道车辆的隔断结构的结构示意图；图2为图1所示隔断结构另一侧示意图；图3为图1中A-A剖视示意图；图4为图1中B-B剖视示意图；图5为图1中C-C剖视示意图；图6为图1侧视图；图7为图2中D-D剖视的局部示意图，仅示出一半结构。

本实用新型提供了一种轨道车辆的隔断结构，包括安装边框、透明主体10以及集成于透明主体10上的透明显示面板，安装边框固定于透明主体的外围，安装边框还设有与车体固定的安装结构；透明主体为透明材质形成的结构。

透明显示面板用于根据输入信号显示信息，并且处于非显示状态时，透明显示面板为透明状态。透明显示面板可以兼具通讯模块，用于与外界通信连接，通讯模块主要起到与外界的控制部件进行信号传递的作用，即接收外部信号，以及也可以将显示面板的信号传递至外部控制部件。通讯模块的具体结构不做具体限定，请参考现有技术。透明显示面板可以为OLED显示面板，当然也可以为LCD显示面板。

本实用新型中的隔断结构整体基本上为透明结构，可以实现司机室与客室贯通，提升空间感，另外透明显示面板集成与透明主体，在一定程度上节省空间，增加车辆定员。

该隔断结构通常厚度不超过30mm。也就是说透明主体的整体厚度不高于30mm。

在一种实施例中，透明主体包括两个透明板，如图所示两个透明板分别为第一透明板101和第二透明板102，两透明板周边密封以形成真空层，透明显示面板为具有双面显示的OLED显示面板，OLED显示面板集成安装于真空层部分区间。透明板可以为透明玻璃板，当然也可以为其他透明结构板。

OLED显示面板集成安装于真空层部分区间，OLED显示面板的界面具有触控式功能按键，用于实现视频播放、流媒体播放、信息输入、屏幕检测功能中的至少一者；透明板至少对应触控式功能键区域具有可触屏功能。

本文上述的OLED，即有机发光二极管(英文全称为：Organic Light-EmittingDiode，以下简称OLED)，又称为有机电激光显示(英文全称为：OrganicElectroluminesence Display，简称OELD)。OLED由于同时具备自发光，不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广、构造及制程较简单等优异之特性，被认为是下一代的平面显示器新兴应用技术。OLED显示技术具有自发光的特性，采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板，当有电流通过时，这些有机材料就会发光，而且OLED显示屏幕可视角度大，并且能够节省电能。

本实用新型中的隔断结构能够实现双面显示，两侧可以播放相同的内容。

安装边框包括底部连接边框段11，底部连接边框段11包括内框111和外框112，内框111包括中空内框体，中空内框体1111位于OLED显示面板外部，内框体1111一侧与OLED相应侧壁密封安装。

外框112具有一侧开口的第一安装凹槽，内框体1111及透明显示面板外缘部分密封安装于第一安装凹槽内部，并且内框体1111通过固定件固定连接第一安装凹槽的侧壁，固定件可以为螺钉或者螺栓杆。外框112设置有用于与地板连接固定的安装结构。外框112可以通过螺钉7固定连接地板。

在一种实施例中，安装边框可以包括侧边连接边框段12，侧边连接边框段12包括第二安装凹槽，OLED显示面板相应外缘密封安装于第二安装凹槽，二者可以通过密封部件6密封安装；第二安装凹槽的底壁包括向两侧延伸的延伸壁122，延伸壁122上设置有与车体的侧墙和车顶配合安装的结构。延伸壁122可以通过螺钉7固定连接车体的侧墙和车顶。

轨道车辆的隔断结构的安装边框包括连接边框段和非连接边框段13，连接边框段与车顶、侧墙和地板连接固定，非连接边框段13用于形成车体内部通道，非连接边框段13两侧至少部分区域安装有提示灯3。

非连接边框段13形成车厢内的通道。非连接段的两侧壁可以均安装有提示灯3，提示灯3的数量和结构形式不做限定。

根据环境模式的不同可以调节提示灯3的亮度、颜色等。即提示灯的亮度和发光颜色可以调节。

提示灯3可以起到警示提醒作用，避免车内行人行走时碰撞到隔断，提高人员安全性。

在一种具体实施方式中，非连接边框段13的两侧面均设置有安装槽，提示灯3固定于安装槽内部，并且安装槽的开口位置覆盖有透明盖板5。

该结构简单容易实施。

如上文所述实施例，使用者通过触控透明板表面能够控制透明显示面板的显示内容，简单快捷。

OLED显示面板还可以具有网络连接模块，能够连接网络以实现上网功能，实现网页信息浏览等。例如OLED显示面板可以通过以太网口与外部信号进行通信连接。

轨道车辆的隔断结构还包括电源模块1，用于对包括透明显示面板在内的隔断结构上安装的用电部件供电，电源模块1与透明主体集成安装形成整体结构。电源模块1可以集成安装于透明主体的外壁。；电源模块1还设置有至少一种功能接口，用于透明显示面板与外部设备通讯连接。例如，电源模块1上可以设置USB接口、网络接口等等。

这样，隔断结构可以在车间预先成型为一体，无需现场组装，大大提高整车的装配效率。

在一种具体实施例中，两透明板中一者具有与车体内部设备的对接区，另一者与对接区相对的区域设置有遮挡纹路层。遮挡纹路层为不透视的结构，以避免看到对接区结构，提高整体美观性。例如，朝向客舱一侧的透明板与客舱行李舱具有对接区1a，相应另一侧透明板对应对接区1a的位置可以设置遮挡纹路层，这样从该侧就不会看见行李舱。

在上述各实施例的基础上，本实用新型还提供了一种轨道车辆，包括车体，以及任一实施例所述的轨道车辆的隔断结构，两隔断结构左右布置，两隔断结构之间还设置有门头组件，两隔断结构和门头组件形成通道。

门头组件可以根据具体车型进行合理设置，本文不做赘述。

轨道车辆具有上述隔断结构，故轨道车辆也具有隔断结构的上述技术效果。

轨道车辆的其他结构请参考现有技术。

以上对本实用新型所提供的一种轨道车辆及其隔断结构进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种轨道车辆的隔断结构，其特征在于，包括安装边框、透明主体以及集成于所述透明主体上的透明显示面板，所述安装边框固定于所述透明主体的外围，所述安装边框还设有与车体固定的安装结构；所述透明主体为透明材质形成的结构，所述透明显示面板用于根据输入信号显示信息，并且处于非显示状态时，所述透明显示面板为透明状态。

2.如权利要求1所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，所述透明主体包括两个透明板，两所述透明板周边密封以形成真空层，所述透明显示面板为具有双面显示的OLED显示面板，所述OLED显示面板集成安装于所述真空层部分区间，所述OLED显示面板的界面具有触控式功能按键，用于实现视频播放、流媒体播放、信息输入、屏幕检测功能中的至少一者；所述透明板至少对应所述触控式功能键区域具有可触屏功能。

3.如权利要求2所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，所述安装边框包括底部连接边框段，所述底部连接边框段包括内框和外框，所述内框包括位于所述OLED显示面板外部的中空内框体，所述内框体与所述OLED相邻两侧壁密封安装，所述外框具有一侧开口的第一安装凹槽，所述内框体及所述OLED显示面板外缘部分密封安装于所述第一安装凹槽内部，并且所述内框体通过固定件固定连接所述第一安装凹槽的侧壁，所述外框设置有用于与地板连接固定的安装结构。

4.如权利要求3所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，所述安装边框包括侧边连接边框段，所述侧边连接边框段包括第二安装凹槽，所述OLED显示面板的相应外缘密封安装于所述第二安装凹槽，所述第二安装凹槽的底壁包括向两侧延伸的延伸壁，所述延伸壁上设置有与车体的侧墙和车顶配合安装的结构。

5.如权利要求2所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，所述安装边框包括连接边框段和非连接边框段，所述连接边框段与车顶、侧墙和地板连接固定，所述非连接边框段用于形成车体内部通道，所述非连接边框段的至少部分区域安装有提示灯。

6.如权利要求5所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，所述非连接边框段的两侧面均设置有安装槽，所述提示灯固定于所述安装槽的两侧壁，并且所述安装槽的开口位置覆盖有透明盖板。

7.如权利要求2至6任一项所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，所述OLED显示面板通过以太网口与外部信号进行通信连接；

或者/和，所述隔断结构的厚度小于等于30mm。

8.如权利要求1至6任一项所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，还包括电源模块，用于对包括所述透明显示面板在内的所述隔断结构上安装的用电部件供电，所述电源模块集成安装于所述透明主体外壁；所述电源模块还设置有至少一种功能接口，用于与外部设备通讯连接。

9.如权利要求2至6任一项所述的轨道车辆的隔断结构，其特征在于，两所述透明板中一者具有与车体内部设备的对接区，另一者与所述对接区相对的区域设置有遮挡纹路层。

10.一种轨道车辆，包括车体，其特征在于，还包括权利要求1至9任一项所述的轨道车辆的隔断结构，两所述隔断结构左右布置，两所述隔断结构之间还设置有门头组件，两所述隔断结构和所述门头组件形成通道。

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