CN215040487U - 自动下料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轮胎加工设备领域，尤其涉及一种用于翻新轮胎胎面生产的自动下料机构；该下料机构包括与工作台进料端对应设置的底部支架；安装架，设置于底部支架的上方，所述安装架靠近所述工作台的一端与所述底部支架固定，还包括沿安装架的上边缘均匀分布的托料辊；所述底部支架靠近所述工作台的一端设置有压料棍，所述压料棍与驱动装置连接，所述压料辊位于所述托料辊的上方，所述压料辊与所述托料辊的高度差小于轮胎胎面的厚度，轮胎胎面在所述托料辊上移动时，受到所述压料辊与所述托料辊的挤压，然后在外力作用下，继续沿所述托料辊移动，完成下料；实现机械化下料，极大的降低了工人的劳动强度，适用于空间不足的厂房中胎面的下料。

Description

自动下料机构

技术领域

本实用新型属于轮胎加工设备领域，尤其涉及一种用于翻新轮胎胎面生产的工作台的自动下料机构。

背景技术

轮胎胎面的硫化是影响翻新轮胎质量的一个重要因素，轮胎胎面在进入胎面硫化机硫化之前，需先经过工作台进入硫化机。申请人于2016年12月29日申请的申请号为CN2016214722826，专利名称为用于轮胎胎面硫化机的工作台及硫化机，其中公开了一种工作台，该工作台包括上下设置的固定工作台和移动工作台，如图1所示。

虽然该工作台极大地提高了生产效率，但是其人员操作强度仍然较大，胎面带子的毛料和成品送入的总重大于30kg，工作台的上层固定工作台高度大于950mm，每层必须铺上3条胎面带子，当硫化机对轮胎台面完成硫化后，如何将其从工作台上卸下，即如何卸料，也是一项人工强度较大，有待进一步解决的难题。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种能够极大地降低工人劳动强度的、用于翻新轮胎胎面生产的工作台的自动下料机构。本实用新型提供一种自动下料机构，设置于翻新轮胎台面生产的工作台的前端，其特征在于，包括，

底部支架，与所述工作台的进料端对应设置；

安装架，设置于所述底部支架的上方，所述安装架靠近所述工作台的一端与所述底部支架固定，另一端具有伸出所述底部支架的卸料部；

托料辊，沿所述安装架的上边缘均匀分布，下料时轮胎胎面随所述托料辊的滚动而移动；

其中，

所述底部支架靠近所述工作台的一端设置有压料棍，所述压料棍与驱动装置连接，所述压料辊位于所述托料辊的上方，所述压料辊与所述托料辊的高度差小于轮胎胎面的厚度，轮胎胎面在所述托料辊上移动时，受到所述压料辊与所述托料辊的挤压，然后在外力作用下，继续沿所述托料辊移动，完成下料。

本技术方案中，硫化好的轮胎胎面端部用拉绳连接，在外力的拉动下，将轮胎胎面整体拉到压料辊与托料辊之间，经过压料辊与托料辊的挤压后压紧之后，拉动拉绳，轮胎胎面在托料辊上继续移动，直至掉入收料装置上，比起人工搬运轮胎胎面，极大的减小了工人的劳动强度。

在其中一些实施例中，所述底部支架的前方设置有将轮胎胎面拉运至所述托料辊上的勾料装置，所述勾料装置包括连接部和钩头，所述钩头对轮胎胎面进行拉动。

在其中一些实施例中，所述连接部的一端固定在所述底部支架上，另一端连接钩头，所述连接部自所述钩头处向上倾斜设置，钩头将拉着拉绳将轮胎胎面整体拉到压料辊与托料辊之间。

在其中一些实施例中，所述所述驱动装置为减速机，所述压料辊的一端连接减速电机，所述减速电机驱动所述压料辊转动，轮胎胎面在经国所述压料辊时，受到压料辊的摩擦力作用，向后方移动。

在其中一些实施例中，所述托料辊为无动力辊，轮胎胎面经过压料辊的挤压，还同时受到压料辊的向后运动的摩擦力作用，因此，当受到外力的拉动下，轮胎胎面在托料辊上移动，托料辊被动滚动，减小轮胎胎面移动的摩擦力。

在其中一些实施例中，当工作台的高度低时，所述安装架包括向上倾斜设置的第一连接杆，以及水平设置的第二连接杆，所述第一连接杆靠近所述工作台。

在其中一些实施例中，当工作台的高度较高时，所述安装架包括向上倾斜设置的第一连接杆，以及水平设置的第二连接杆，还包括向下倾斜设置的第三连接杆，所述第一连接杆靠近所述工作台，所述第三连接杆位于最外侧，所述托料辊在所述安装架上呈向下弯曲的弧形设置，可以节省人力。

本实用新型还提供一种用于轮胎胎面硫化机的工作台，包括上述的自动下料机构。

本技术方案的自动下料机构能够代替人工，实现机械化下料，同时可以根据工作台高度的不同，使用不同的安装架，节省人力，便于下料，极大的降低了工人的劳动强度，适用于空间不足的厂房中胎面的下料。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有技术中工作台的结构示意图；

图2为本实用新型自动下料机构在硫化机上的结构示意图；

图3为本实用新型自动下料机构一个在移动工作台上的实施例的立体结构示意图；

图4为图3的左视结构示意图；

图5为本实用新型自动下料机构另一个在移动工作台上的实施例的立体结构示意图；

图6为图5的左视结构示意图；

图7本实用新型自动下料机构的勾料装置的结构示意图；

图中：

10、工作台；11、固定工作台；12、移动工作台；

20、底部支架；21、压料棍；22、驱动装置；23、勾料装置；231、连接部；232、钩头；30、安装架；31、卸料部；32、第一连接杆；33、第二连接杆；34、第三连接杆；40、托料辊；50、行走机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为更好的理解本实用新自动下料机构，结合生产翻新轮胎胎面的工作台10对本使用新型进行描述，该工作台对称设置在主硫化机的两侧。工作台10的结构如图1所示，包括上下设置的固定工作台11和移动工作台12，其具体结构在申请号为CN2016214722826的专利中已公开，在此不在赘述。

如图2-3所示，作为本实用新自动下料机构20的一个示意性实施例，该自动下料机构，设置于翻新轮胎胎面生产的工作台10的前端，与进料端同侧，位于上料台的上方，包括，

底部支架20，与工作台10的进料端对应设置，位于进料端的上方；

安装架30，设置于底部支架20的上方，安装架30靠近工作台10的一端与底部支架20固定，另一端具有伸出底部支架20的卸料部31；

托料辊40，沿安装架30的上边缘均匀分布，下料时轮胎胎面沿托料辊40的移动；

底部支架20靠近工作台10的一端设置有压料棍21，压料棍21与驱动装置22连接，底部支架20上设置有用于安装压料辊21的安装支架，压料辊21位于托料辊40的上方，压料辊21与托料辊40的高度差小于轮胎胎面的厚度，轮胎胎面经过在托料辊40上移动时，受到压料辊21与托料辊40的挤压，然后在外力作用下，继续沿托料辊40移动，完成下料。

本技术方案中，硫化好的轮胎胎面端部用拉绳连接，在工作台的行走机构上有拉钩，拉钩拉动拉绳，拉绳带动轮胎胎面，将轮胎胎面整体拉到压料辊21与托料辊40之间，经过压料辊21与托料辊40的挤压压紧之后，拉动拉绳，轮胎胎面在继续在卸料部31的托料辊40上继续移动，直至掉入收料装置上，比起人工搬运轮胎胎面，极大的减小了工人的劳动强度。

为了方便轮胎胎面的移动，底部支架20的前方设置有将轮胎胎面拉运至托料辊40上的勾料装置23，如图2所述，在实用新型的一个实施例中，勾料装置23有3个，能对轮胎胎面进行均匀的拉动，勾料装置23包括连接部231和钩头232，钩头232对轮胎胎面进行拉动。

连接部231的一端固定在底部支架20上，另一端连接钩头232，连接部231自钩头232处向上倾斜设置，钩头232将拉着拉绳将轮胎胎面整体拉到压料辊21与托料辊40之间。

驱动装置22为减速机，压料辊21的一端连接减速电机，减速电机驱动压料辊21逆时针转动，轮胎胎面在经过压料辊21时，受到压料辊21的向后的摩擦力作用，由于轮胎胎面向后方，可以节省人力。

托料辊40为无动力辊，轮胎胎面经过压料辊21的挤压，还同时受到压料辊21的向后的摩擦力作用，因此，当受到外力的拉动下，轮胎胎面在托料辊40上移动，托料辊被动滚动，减小轮胎胎面移动的阻力，无需为托料辊40提供额外动力，节约了能源。

在本实用新型的一个实施例中，当下料装置设置于高度较低的移动工作台12前端时，安装架30包括向上倾斜设置的第一连接杆32，以及水平设置的第二连接杆33，所述第一连接杆32靠近移动工作台12。

在本实用新型的另外一个实施例中，当下料装置设置于高度较低的固定工作台11前端时，安装架30包括向上倾斜设置的第一连接杆32，以及水平设置的第二连接杆33，还包括向下倾斜设置的第三连接杆34，第一连接杆32靠近固定工作台11，第三连接杆34位于最外侧，托料辊40在所述安装架30上呈向下弯曲的弧形设置，轮胎胎面在托料辊40上移动时，可以节省人力。

本实用新型还提供一种用于轮胎胎面硫化机的工作台，如图2所示，该工作台包括上述任一实施例的自动下料机构，同时该工作台上还设置有行走机构50；行走装机构50沿工作台10前后运动，行走机构50上有拉钩，轮胎胎面上有拉绳，拉钩拉动拉绳，将拉绳挂到勾料装置的钩头232上，钩头232将拉着绳头将轮胎胎面整体拉到驱动辊与托辊之间压紧之后，直接牵引着往后走。工作台对称设置在主硫化机的两侧，每台工作台能够生产的最长为7000mm，单层单次产量为3条，因此本实用新型实施例的拉钩料装置有3个，双层单次产量为6条的轮胎胎面，极大地降低了劳动强度，同时提高了产品的质量。

最后应当说明的是：本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (8)

1.一种自动下料机构，设置于翻新轮胎台面生产的工作台的前端，其特征在于，包括，

底部支架，与所述工作台的进料端对应设置；

安装架，设置于所述底部支架的上方，所述安装架靠近所述工作台的一端与所述底部支架固定，另一端具有伸出所述底部支架的卸料部；

托料辊，沿所述安装架的上边缘均匀分布，下料时轮胎胎面随所述托料辊的滚动而移动；

其中，

所述底部支架靠近所述工作台的一端设置有压料棍，所述压料棍与驱动装置连接，所述压料辊位于所述托料辊的上方，所述压料辊与所述托料辊的高度差小于轮胎胎面的厚度，轮胎胎面在所述托料辊上移动时，受到所述压料辊与所述托料辊的挤压，然后在外力作用下，继续沿所述托料辊移动，完成下料。

2.根据权利要求1所述的自动下料机构，其特征在于，所述底部支架的前方设置有将轮胎胎面拉运至所述托料辊上的勾料装置，所述勾料装置包括连接部和钩头，所述钩头对轮胎胎面进行拉动。

3.根据权利要求2所述的自动下料机构，其特征在于，所述连接部的一端固定在所述底部支架上，另一端连接钩头，所述连接部自所述钩头处向上倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的自动下料机构，其特征在于，所述驱动装置为减速机，所述压料辊的一端连接减速电机，所述减速电机驱动所述压料辊转动。

5.根据权利要求4所述的自动下料机构，其特征在于，所述托料辊为无动力辊，轮胎胎面在托料辊上移动，托料辊被动滚动。

6.根据权利要求1或5所述的自动下料机构，其特征在于，所述安装架包括向上倾斜设置的第一连接杆，以及水平设置的第二连接杆，所述第一连接杆靠近所述工作台。

7.根据权利要求1或5所述的自动下料机构，其特征在于，当工作台的高度较高时，所述安装架包括向上倾斜设置的第一连接杆，以及水平设置的第二连接杆，还包括向下倾斜设置的第三连接杆，所述第一连接杆靠近所述工作台，所述第三连接杆位于最外侧，所述托料辊在所述安装架上呈向下弯曲的弧形设置。

8.一种用于轮胎胎面硫化机的工作台，其特征在于，包括上述权利要求1-7任一项所述的自动下料机构。

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