CN215036674U - 一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，涉及公路桥梁工程技术领域。本实用新型包括机架模块、固定模块和检测模块，固定模块包括转动电机、主动螺纹杆、从动螺纹杆、皮带、滑动块、限位块和转动辊，转动电机的输出端与主动螺纹杆的固定端固定连接，主动螺纹杆位于从动螺纹杆的左侧，主动螺纹杆与从动螺纹杆通过皮带传动连接，两滑动块分别与主动螺纹杆和从动螺纹杆螺纹连接，两滑动块的上表面分别固定连接有限位块，两限位块远离转动电机的一表面开设有转动槽，转动槽转动连接有转动辊。本实用新型通过皮带转动电机使得主动螺纹杆和从动螺纹杆转动，进而滑动块带动限位块对检测物固定便与检测。

Description

一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置

技术领域

本实用新型属于公路桥梁工程技术领域，特别是涉及一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置。

背景技术

公路桥梁工程(highway bridge engineering)是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，是为了保持交通畅通实施的工程。

路桥施工时会用到大量的钢结构，因此需要对使用的板材进行检测验收，防止使用残次品影响到施工质量，现有的路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置需要人工操作，费时费力，影响施工效率。

为解决上述问题，本实用新型提出一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，解决现有的路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置需要人工操作，费时费力，影响施工效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，包括机架模块、固定模块和检测模块，所述机架模块与固定模块滑动配合，所述机架模块与检测模块固定连接；

所述固定模块包括转动电机、主动螺纹杆、从动螺纹杆、皮带、滑动块、限位块和转动辊，所述转动电机的输出端与主动螺纹杆的固定端固定连接，所述主动螺纹杆位于从动螺纹杆的左侧，所述主动螺纹杆与从动螺纹杆通过皮带传动连接，两所述滑动块分别与主动螺纹杆和从动螺纹杆螺纹连接，两所述滑动块的上表面分别固定连接有限位块，两所述限位块远离转动电机的一表面开设有转动槽，所述转动槽转动连接有转动辊，通过皮带转动电机使得主动螺纹杆和从动螺纹杆转动，进而滑动块带动限位块对检测物固定便与检测。

优选地，所述机架模块包括工作台、支撑腿、滑动槽和控制器，所述工作台下表面四角分别固定连接有支撑腿，所述工作台上表面开设有四个滑动槽，所述工作台上表面固定连接有控制器，通过控制器操作该装置，简化操作，便于使用。

优选地，所述固定模块包括固定架，所述转动电机通过固定架与工作台固定连接，所述主动螺纹杆和从动螺纹杆的转动端均穿过工作台与滑动槽远离转动电机的一表面转动连接，所述滑动块设置于滑动槽中，且滑动块与滑动槽滑动配合，通过滑动槽对滑动块进行限位，防止滑动块转动。

优选地，所述固定模块有两组，且两固定模块关于工作台前后对称。

优选地，所述检测模块包括电动伸缩杆、安装板、测量尺和限位板，两所述电动伸缩杆下表面均与工作台上表面固定连接，两所述电动伸缩杆上表面固定连接有安装板，所述安装板开设有通槽，所述通槽与测量尺套接配合，所述测量尺的两端均固定连接有限位板，电动伸缩杆带动测量尺升降至检测物上表面，测量尺可以直接显示高度，提高效率。

优选地，两所述电动伸缩杆关于工作台前后对称，所述测量尺与通槽均有五个。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过皮带转动电机使得主动螺纹杆和从动螺纹杆转动，进而滑动块带动限位块对检测物固定便与检测，通过滑动槽对滑动块进行限位，防止滑动块转动，通过控制器操作该装置，简化操作，便于使用，电动伸缩杆带动测量尺升降至检测物上表面，测量尺可以直接显示高度，提高效率。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置的右侧整体结构示意图；

图2为本实用新型的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置的左侧整体结构示意图；

图3为本实用新型的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置的正视图；

图4为本实用新型的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置的俯视图；

图5为本实用新型的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置的左视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、机架模块；101、工作台；102、支撑腿；103、滑动槽；104、控制器；200、固定模块；201、转动电机；202、固定架；203、主动螺纹杆；204、从动螺纹杆；205、皮带；206、滑动块；207、限位块；208、转动辊；300、检测模块；301、电动伸缩杆；302、安装板；303、测量尺；304、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，包括机架模块100、固定模块200和检测模块300，机架模块100 与固定模块200滑动配合，机架模块100与检测模块300固定连接；

固定模块200包括转动电机201、主动螺纹杆203、从动螺纹杆204、皮带205、滑动块206、限位块207和转动辊208，转动电机201的输出端与主动螺纹杆203的固定端固定连接，主动螺纹杆203位于从动螺纹杆204的左侧，主动螺纹杆203与从动螺纹杆204通过皮带205传动连接，两滑动块206 分别与主动螺纹杆203和从动螺纹杆204螺纹连接，两滑动块206的上表面分别固定连接有限位块207，两限位块207远离转动电机201的一表面开设有转动槽，转动槽转动连接有转动辊208，通过皮带205转动电机201使得主动螺纹杆203和从动螺纹杆204转动，进而滑动块206带动限位块207对检测物固定便与检测。

进一步地，机架模块100包括工作台101、支撑腿102、滑动槽103和控制器104，工作台101下表面四角分别固定连接有支撑腿102，工作台101 上表面开设有四个滑动槽103，工作台101上表面固定连接有控制器104，通过控制器104操作该装置，简化操作，便于使用。

进一步地，固定模块200包括固定架202，转动电机201通过固定架202 与工作台101固定连接，主动螺纹杆203和从动螺纹杆204的转动端均穿过工作台101与滑动槽103远离转动电机201的一表面转动连接，滑动块206 设置于滑动槽103中，且滑动块206与滑动槽103滑动配合，通过滑动槽103 对滑动块206进行限位，防止滑动块206转动。

进一步地，固定模块200有两组，且两固定模块200关于工作台101前后对称。

进一步地，检测模块300包括电动伸缩杆301、安装板302、测量尺303 和限位板304，两电动伸缩杆301下表面均与工作台101上表面固定连接，两电动伸缩杆301上表面固定连接有安装板302，安装板302开设有通槽，通槽与测量尺303套接配合，测量尺303的两端均固定连接有限位板304，电动伸缩杆301带动测量尺303升降至检测物上表面，测量尺303可以直接显示高度，提高效率。

进一步地，两电动伸缩杆301关于工作台101前后对称，测量尺303与通槽均有五个。

如图1-5所示,本实施例为一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，本实用新型的基本原理为：转动电机201的型号为RPM1A-D75D30EDH，电动伸缩杆301的型号为GRA-D8,使用控制器104操作该装置，通过皮带 205转动电机201使得主动螺纹杆203和从动螺纹杆204转动，进而滑动块 206带动限位块207对检测物固定便于检测，转动辊208便于横向移动检测物，电动伸缩杆301带动测量尺303升降至检测物上表面，测量尺303可以直接读取高度并进行记录，检测物横向移动进行多次测量，最后根据结果做出判断。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，包括机架模块(100)、固定模块(200)和检测模块(300)，其特征在于：所述机架模块(100)与固定模块(200)滑动配合，所述机架模块(100)与检测模块(300)固定连接；

所述固定模块(200)包括转动电机(201)、主动螺纹杆(203)、从动螺纹杆(204)、皮带(205)、滑动块(206)、限位块(207)和转动辊(208)，所述转动电机(201)的输出端与主动螺纹杆(203)的固定端固定连接，所述主动螺纹杆(203)位于从动螺纹杆(204)的左侧，所述主动螺纹杆(203)与从动螺纹杆(204)通过皮带(205)传动连接，两所述滑动块(206)分别与主动螺纹杆(203)和从动螺纹杆(204)螺纹连接，两所述滑动块(206)的上表面分别固定连接有限位块(207)，两所述限位块(207)远离转动电机(201)的一表面开设有转动槽，所述转动槽转动连接有转动辊(208)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，其特征在于，所述机架模块(100)包括工作台(101)、支撑腿(102)、滑动槽(103)和控制器(104)，所述工作台(101)下表面四角分别固定连接有支撑腿(102)，所述工作台(101)上表面开设有四个滑动槽(103)，所述工作台(101)上表面固定连接有控制器(104)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，其特征在于，所述固定模块(200)包括固定架(202)，所述转动电机(201)通过固定架(202)与工作台(101)固定连接，所述主动螺纹杆(203)和从动螺纹杆(204)的转动端均穿过工作台(101)与滑动槽(103) 远离转动电机(201)的一表面转动连接，所述滑动块(206)设置于滑动槽(103)中，且滑动块(206)与滑动槽(103)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，其特征在于，所述固定模块(200)有两组，且两固定模块(200)关于工作台(101)前后对称。

5.根据权利要求2所述的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，其特征在于，所述检测模块(300)包括电动伸缩杆(301)、安装板(302)、测量尺(303)和限位板(304)，两所述电动伸缩杆(301)下表面均与工作台(101)上表面固定连接，两所述电动伸缩杆(301)上表面固定连接有安装板(302)，所述安装板(302)开设有通槽，所述通槽与测量尺(303)套接配合，所述测量尺(303)的两端均固定连接有限位板(304)。

6.根据权利要求5所述的一种路桥检测应用过程中双侧拉伸式固定装置，其特征在于，两所述电动伸缩杆(301)关于工作台(101)前后对称，所述测量尺(303)与通槽均有五个。

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