CN215034832U - 一种车厢后框架定位组焊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车厢制造技术领域，尤其是一种车厢后框架定位组焊工装，包括工作架、底板定位座、插销套定位座、油缸支座定位座和铰链支耳定位座，以工作架为定位基准，在工作架的两侧延伸插销套定位座、油缸支座定位座和铰链支耳定位座，能够一次满足车厢后框架的定位阻焊需求，解决传统阻焊方式造成的劳动强度大、自动化程度低、生产成本增加和工作效率低的问题，从根本上消除车厢后框架铰链、油缸支座和插销定位不准等误差，满足产品设计和安装要求，本工装附在车厢的后框架平面上，能够兼容两款国六车型（13/22立方）的车厢后框架定位阻焊，节省生产成本，提高利用空间和生产效率，从而达到提升企业软实力的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车厢制造技术领域，尤其涉及一种车厢后框架定位组焊工装。
背景技术
压缩式垃圾车在装填垃圾时，需要打开插销机构，通过油缸伸缩动作，料斗绕车厢后框架的铰链孔旋转一定角度打开，在生产制造时，若车厢后框架的平面度和角度控制不好、油缸支座焊装不当、插销支座定位不准，将会造成料斗在工作时左右偏摆、厢体密封胶条密封不严、厢体底板漏水等问题，严重影响产品质量，单靠人工去进行焊装，不仅效率低，劳动强度大，而且会造成产品焊接成型差及变形大，无法满足产品设计和安装要求，生产质量不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的人工焊装效率低，劳动强度大，而且会造成产品焊接成型差及变形大，无法满足产品设计和安装要求，生产质量不佳的缺点，而提出的一种车厢后框架定位组焊工装，使其能够一次满足车厢后框架的定位阻焊需求，解决传统阻焊方式造成的劳动强度大、自动化程度低、生产成本增加和工作效率低的问题，从根本上消除车厢后框架铰链、油缸支座和插销定位不准等误差，满足产品设计和安装要求，生产质量更佳。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种车厢后框架定位组焊工装，包括工作架、底板定位座、插销套定位座、油缸支座定位座和铰链支耳定位座，工作架设置为方框型架体构件，工作架的顶部两端均设置有铰链支耳定位座，工作架的两侧外壁均安装有两组插销套定位座，插销套定位座位于油缸支座定位座的下方，油缸支座定位座固定在工作架的侧壁上。
优选的，所述工作架附在车厢的后框架平面上。
优选的，所述工作架的内部设置有上下两组横梁，下层横梁的背面固定安装有底板定位座，底板定位座与车厢底板的上表面固定连接。
优选的，所述工作架的上下架体之间设置有支撑架和斜面板，支撑架贯穿横梁，斜面板的顶部固定在工作架顶部架体的底面上，斜面板的底部固定在工作架侧边架的内侧外壁上。
优选的，两组所述横梁之间设置有扶手架。
本实用新型提出的一种车厢后框架定位组焊工装，有益效果在于：
1、本车厢后框架定位组焊工装，以工作架为定位基准，在工作架的两侧延伸插销套定位座、油缸支座定位座和铰链支耳定位座，通过插销套定位座、油缸支座定位座和铰链支耳定位座来定位阻焊各连接处的插销机构、油缸支座和铰链支座，能够一次满足车厢后框架的定位阻焊需求，解决传统阻焊方式造成的劳动强度大、自动化程度低、生产成本增加和工作效率低的问题，从根本上消除车厢后框架铰链、油缸支座和插销定位不准等误差，满足产品设计和安装要求。
2、本车厢后框架定位组焊工装，本工装附在车厢的后框架平面上，能够兼容两款国六车型（13/22立方）的车厢后框架定位阻焊，节省生产成本，提高利用空间和生产效率，从而达到提升企业软实力的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车厢后框架定位组焊工装的整体结构正视示意图；
图2为本实用新型提出的一种车厢后框架定位组焊工装的整体结构侧视示意图。
图中：1、工作架；11、横梁；12、支撑架；13、斜面板；14、扶手架；2、底板定位座；3、插销套定位座；4、油缸支座定位座；5、铰链支耳定位座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参照图1-2，一种车厢后框架定位组焊工装，包括工作架1、底板定位座2、插销套定位座3、油缸支座定位座4和铰链支耳定位座5，工作架1设置为方框型架体构件，工作架1附在车厢的后框架平面上，工作架1的顶部两端均设置有铰链支耳定位座5，工作架1的两侧外壁均安装有两组插销套定位座3，插销套定位座3位于油缸支座定位座4的下方，油缸支座定位座4固定在工作架1的侧壁上，工作架1的内部设置有上下两组横梁11，两组横梁11之间设置有扶手架14，下层横梁11的背面固定安装有底板定位座2，底板定位座2与车厢底板的上表面固定连接，工作架1的上下架体之间设置有支撑架12和斜面板13，支撑架12贯穿横梁11，斜面板13的顶部固定在工作架1顶部架体的底面上，斜面板13的底部固定在工作架1侧边架的内侧外壁上。
工作原理：工作架1作为工装的主体，通过设置在其内部的横梁11、支撑梁12和两组斜面板13保证工作架1的结构稳定，以工作架1为定位基准，在工作架1的两侧延伸插销套定位座3、油缸支座定位座4和铰链支耳定位座5，通过插销套定位座3、油缸支座定位座4和铰链支耳定位座5来定位阻焊各连接处的插销机构、油缸支座和铰链支座，本工装附在车厢的后框架平面上，底板定位座2固定在车厢底板的上表面，对车厢后框架进行定位阻焊，本阻焊工装能够兼容两款国六车型（13/22立方）的车厢后框架定位阻焊，节省生产成本。
综上所述：本车厢后框架定位组焊工装，工作架1作为工装的主体，通过设置在其内部的横梁11、支撑梁12和两组斜面板13保证工作架1的结构稳定，以工作架1为定位基准，在工作架1的两侧延伸插销套定位座3、油缸支座定位座4和铰链支耳定位座5，通过插销套定位座3、油缸支座定位座4和铰链支耳定位座5来定位阻焊各连接处的插销机构、油缸支座和铰链支座，通过本工装能够一次满足车厢后框架的定位阻焊需求，解决传统阻焊方式造成的劳动强度大、自动化程度低、生产成本增加和工作效率低的问题，从根本上消除车厢后框架铰链、油缸支座和插销定位不准等误差，满足产品设计和安装要求，本工装附在车厢的后框架平面上，底板定位座2固定在车厢底板的上表面，对车厢后框架进行定位阻焊，本阻焊工装能够兼容两款国六车型（13/22立方）的车厢后框架定位阻焊，节省生产成本，提高利用空间和生产效率，从而达到提升企业软实力的效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车厢后框架定位组焊工装，包括工作架（1）、底板定位座（2）、插销套定位座（3）、油缸支座定位座（4）和铰链支耳定位座（5），其特征在于，所述工作架（1）设置为方框型架体构件，工作架（1）的顶部两端均设置有铰链支耳定位座（5），工作架（1）的两侧外壁均安装有两组插销套定位座（3），插销套定位座（3）位于油缸支座定位座（4）的下方，油缸支座定位座（4）固定在工作架（1）的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种车厢后框架定位组焊工装，其特征在于，所述工作架（1）附在车厢的后框架平面上。
3.根据权利要求1所述的一种车厢后框架定位组焊工装，其特征在于，所述工作架（1）的内部设置有上下两组横梁（11），下层横梁（11）的背面固定安装有底板定位座（2），底板定位座（2）与车厢底板的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车厢后框架定位组焊工装，其特征在于，所述工作架（1）的上下架体之间设置有支撑架（12）和斜面板（13），支撑架（12）贯穿横梁（11），斜面板（13）的顶部固定在工作架（1）顶部架体的底面上，斜面板（13）的底部固定在工作架（1）侧边架的内侧外壁上。
5.根据权利要求3所述的一种车厢后框架定位组焊工装，其特征在于，两组所述横梁（11）之间设置有扶手架（14）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120877723.5U CN215034832U (zh) | 2021-04-27 | 2021-04-27 | 一种车厢后框架定位组焊工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN215034832U true CN215034832U (zh) | 2021-12-07 |
Family
ID=79109944
Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215034832U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115805372A (zh) * | 2023-01-31 | 2023-03-17 | 四川明日宇航工业有限责任公司 | 一种光传导箱的拼焊工艺 |
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2021
- 2021-04-27 CN CN202120877723.5U patent/CN215034832U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115805372A (zh) * | 2023-01-31 | 2023-03-17 | 四川明日宇航工业有限责任公司 | 一种光传导箱的拼焊工艺 |
| CN115805372B (zh) * | 2023-01-31 | 2023-05-09 | 四川明日宇航工业有限责任公司 | 一种光传导箱的拼焊工艺 |
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