CN215020697U - 一种减震型急诊担架车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种减震型急诊担架车，涉及医疗急诊担架车技术领域，解决了现有装置减震性较差与使用不够方便快捷的问题。一种减震型急诊担架车，包括主板与支撑柱，支撑柱设置在主板底面，支撑柱内穿设有纵向减震组件，主板上设置有承重板，承重板四周均横向减震组件，横向减震组件位于承重板与主板之间；主板两侧均设置有连接座，连接座上设置有防护组件，主板上设置有固定块，固定块内穿设有锁定组件，锁定组件末端穿设在防护组件内；通过纵向减震组件与横向减震组件的设置，使装置的减震性更好；通过防护组件与锁定组件的设置，使医护人员可无障碍搬运患者，使装置使用更加方便快捷。

Description

一种减震型急诊担架车

技术领域

本实用新型属于医疗急诊担架车技术领域，更具体地说，特别涉及一种减震型急诊担架车。

背景技术

随着科技与时代的进步，我们的医疗体系逐渐完善，其中急诊占有比较重要的定位，急诊指医院的急诊科，急诊科已然医院中病人最集中、病种最多的科室，急诊是紧急情况下的治疗，分为紧急救治和抢救，它的存在保证了我们在突发疾病、意外伤害时，能在最快时间内得到专业、科学的救治，在急诊科中，急诊担架车是一种必不可少的工具，在遇到一些无法自主移动或病情严重的病人时，往往需要用到担架车对病人进行运送，以达到快速抢救的目的。

如申请号：CN201821247393.6公开了一种急诊科用医疗救援担架车，该装置通过连接架、支撑凳与输液架等组件的设置，方便医护人员对患者进行随行抢救，但是类似于上述申请的一种急诊科用医疗救援担架车目前还存在以下几点不足：

一个是，该装置未设置减震组件，担架车在移动时受到的震动较大；再者是，护栏为固定设置，容易阻挡医护人员搬运患者，使装置使用不够方便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种减震型急诊担架车，以解决现有装置减震性较差与使用不够方便快捷的问题。

本实用新型一种减震型急诊担架车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种减震型急诊担架车，一种减震型急诊担架车，其特征在于：包括主板与支撑柱，所述支撑柱设置在所述主板底面，所述支撑柱内穿设有纵向减震组件，所述主板上设置有承重板，所述承重板四周均横向减震组件，所述横向减震组件位于所述承重板与所述主板之间；所述主板两侧均设置有连接座，所述连接座上设置有防护组件，所述主板上设置有固定块，所述固定块内穿设有锁定组件，所述锁定组件末端穿设在所述防护组件内。

进一步的，所述纵向减震组件包括减震弹簧与伸缩柱，所述减震弹簧与所述伸缩柱顶端连接，所述减震弹簧与所述伸缩柱均穿设在所述支撑柱内，所述伸缩柱底端穿出所述支撑柱设置有万向轮。

进一步的，所述横向减震组件包括滑动块与限位块，所述滑动块卡设在滑槽内，所述滑槽开设在所述承重板周侧，所述滑动块侧面设置有限位杆，所述限位杆末端设置有定位弹簧，所述定位弹簧与所述限位杆均穿设在所述限位块内，所述限位块设置在所述主板内。

进一步的，所述防护组件包括支撑杆与护栏，所述支撑杆与所述连接座连接的转轴上套设有扭力弹簧，所述支撑杆另一端与所述护栏连接，所述支撑杆内分别穿设有锁紧弹簧与锁销，所述锁销末端穿设在所述护栏内。

进一步的，所述锁定组件包括锁定弹簧与锁紧柱，所述锁定弹簧与所述锁紧柱一端连接，所述锁定弹簧与所述锁紧柱均穿设在所述固定块内，所述锁紧柱另一端穿出所述固定块穿设在所述护栏内。

进一步的，所述支撑柱上分别设置有置物板与连接架，所述连接架位于所述置物板底面，所述置物板位于所述主板底面。

进一步的，所述承重板与所述主板之间设置有橡胶圈，所述主板上设置有软垫，所述主板侧边设置有支架，所述支架上设置有挂钩。

进一步的，所述承重板底面穿设有多个滚珠，所述滚珠位于所述主板与所述承重板之间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

当担架车移动时，纵向减震组件使担架主体可纵向移动，减少纵向震动，横向减震组件使承重板可进行横向移动，减缓横向震动，通过纵向减震组件与横向减震组件的设置，使装置的减震性更好。

需要搬运患者时，绕连接座转动防护组件，将防护组件放平，与固定块对齐，将锁定组件插入防护组件内，将其锁定，从而避免防护组件阻碍医护人员搬运患者，通过防护组件与锁定组件的设置，使医护人员可无障碍搬运患者，使装置使用更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型一种减震型急诊担架车的整体图。

图2为本实用新型一种减震型急诊担架车的爆炸图。

图3为图2中A区域的放大示意图。

图4为图2中B区域的放大示意图。

图5为本实用新型一种减震型急诊担架车中防护组件示意图。

图6为本实用新型一种减震型急诊担架车中横向减震组件示意图。

图7为本实用新型一种减震型急诊担架车中部分组件示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、护栏；2、主板；3、支撑柱；4、置物板；5、连接架；6、软垫；7、挂钩；8、橡胶圈；9、支架；10、承重板；11、减震弹簧；12、伸缩柱；13、万向轮；14、滑动块；15、限位杆；16、定位弹簧；17、滚珠；18、滑槽；19、锁紧弹簧；20、锁销；21、支撑杆；22、扭力弹簧；23、连接座；24、锁紧柱；25、锁定弹簧；26、固定块；27、限位块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图7所示：

本实用新型提供一种减震型急诊担架车，包括主板2与支撑柱3，支撑柱3内穿设有纵向减震组件，主板2上设置的承重板10四周均横向减震组件，横向减震组件位于承重板10与主板2之间，担架车移动式，纵向减震组件可减少装置的纵向震动，横向减震组件使承重板10可轻微移动，减缓横向震动，多方向减震使装置的减震效果更好，使其更加稳定。

主板2两侧设置的连接座23上设置有防护组件，主板2上设置的固定块26内穿设有锁定组件，锁定组件末端穿设在防护组件内，防护组件可绕连接座23转动，将防护组件放平，与固定块26对齐，将锁定组件伸出固定块26，插入防护组件内，将其锁定，避免防护组件阻挡医护人员搬运患者，松开锁定组件后，防护组件自动弹回，使装置使用更加方便快捷。

参考如图2，纵向减震组件包括减震弹簧11与伸缩柱12，减震弹簧11与伸缩柱12顶端连接，伸缩柱12底端穿出支撑柱3设置有万向轮13，当担架车颠簸时，伸缩柱12在支撑柱3内移动，通过挤压减震弹簧11减少担架车所受到的竖直方向的震动，使装置保持稳定。

参考如图3，横向减震组件包括滑动块14与限位块27，滑动块14卡设在滑槽18内，滑槽18开设在承重板10周侧，滑动块14侧面设置的限位杆15末端设置有定位弹簧16，定位弹簧16与限位杆15均穿设在限位块27内，限位块27设置在主板2内，在滑槽18与滑动块14的作用下，承重板10可在主板2上水平移动，使限位杆15挤压定位弹簧16，减少担架车水平方向的震动，使装置减震效果更好。

参考如图4，防护组件包括支撑杆21与护栏1，支撑杆21与连接座23连接的转轴上套设有扭力弹簧22，支撑杆21另一端与护栏1连接，支撑杆21内穿设有锁紧弹簧19与锁销20，锁销20末端穿设在护栏1内，在扭力弹簧22的作用下，支撑杆21保持竖直，将护栏1支撑，并通过锁销20锁紧固定，对患者起到保护作用，提高装置的安全性。

参考如图4，锁定组件包括锁定弹簧25与锁紧柱24，锁定弹簧25与锁紧柱24一端连接，锁定弹簧25与锁紧柱24均穿设在固定块26内，锁紧柱24另一端穿设在护栏1内，将护栏1放平后，在锁定弹簧25的作用下，锁紧柱24插入护栏1内，将其锁定，移动锁紧柱24即可将其解锁，使装置使用更加方便。

参考如图2，支撑柱3上设置有置物板4与连接架5，连接架5位于置物板4底面，置物板4位于主板2底面，置物板4可放置医疗用具，方便医护人员对患者进行救护，连接架5可提高担架车的结构强度，使其更加稳定。

参考如图2，承重板10与主板2之间设置有橡胶圈8，主板2上设置有软垫6，主板2侧边设置有支架9，支架9上设置有挂钩7，橡胶圈8可防止杂质进入担架车内部，避免其损害，提高担架车的使用寿命；软垫6可使患者更加舒适的躺着担架车上，使担架车更加人性化；支架9与挂钩7可代替医护人员支撑输液瓶，减轻医护人员的劳动强度。

参考如图2，承重板10底面穿设有多个滚珠17，滚珠17位于主板2与承重板10之间，滚珠17可减少摩擦，避免担架车过度磨损，延长其使用寿命，另外，在一些实施例中，也可采用润滑垫或填充润滑剂等方式来减少摩擦，延长装置的使用寿命。

本实施例的具体使用方式与作用：当担架车颠簸时，伸缩柱12在支撑柱3内移动，通过挤压减震弹簧11减少担架车所受到的竖直方向的震动，使其更加稳定，在滑槽18与滑动块14的作用下，承重板10可在主板2上水平移动，使限位杆15挤压定位弹簧16，从而减少担架车水平方向的震动，使担架车的减震效果更好；在扭力弹簧22的作用下，支撑杆21保持竖直，将护栏1支撑，并通过锁销20锁紧固定，对患者进行防护，需要转移患者时，将锁销20退出护栏1，转动支撑杆21，从而将护栏1收回主板2侧边，并通过锁紧柱24锁紧固定，避免转移患者时护栏1将患者阻挡。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种减震型急诊担架车，其特征在于：包括主板（2）与支撑柱（3），所述支撑柱（3）设置在所述主板（2）底面，所述支撑柱（3）内穿设有纵向减震组件，所述主板（2）上设置有承重板（10），所述承重板（10）四周均横向减震组件，所述横向减震组件位于所述承重板（10）与所述主板（2）之间；所述主板（2）两侧均设置有连接座（23），所述连接座（23）上设置有防护组件，所述主板（2）上设置有固定块（26），所述固定块（26）内穿设有锁定组件，所述锁定组件末端穿设在所述防护组件内。

2.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述纵向减震组件包括减震弹簧（11）与伸缩柱（12），所述减震弹簧（11）与所述伸缩柱（12）顶端连接，所述减震弹簧（11）与所述伸缩柱（12）均穿设在所述支撑柱（3）内，所述伸缩柱（12）底端穿出所述支撑柱（3）设置有万向轮（13）。

3.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述横向减震组件包括滑动块（14）与限位块（27），所述滑动块（14）卡设在滑槽（18）内，所述滑槽（18）开设在所述承重板（10）周侧，所述滑动块（14）侧面设置有限位杆（15），所述限位杆（15）末端设置有定位弹簧（16），所述定位弹簧（16）与所述限位杆（15）均穿设在所述限位块（27）内，所述限位块（27）设置在所述主板（2）内。

4.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述防护组件包括支撑杆（21）与护栏（1），所述支撑杆（21）与所述连接座（23）连接的转轴上套设有扭力弹簧（22），所述支撑杆（21）另一端与所述护栏（1）连接，所述支撑杆（21）内分别穿设有锁紧弹簧（19）与锁销（20），所述锁销（20）末端穿设在所述护栏（1）内。

5.如权利要求4所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述锁定组件包括锁定弹簧（25）与锁紧柱（24），所述锁定弹簧（25）与所述锁紧柱（24）一端连接，所述锁定弹簧（25）与所述锁紧柱（24）均穿设在所述固定块（26）内，所述锁紧柱（24）另一端穿出所述固定块（26）穿设在所述护栏（1）内。

6.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述支撑柱（3）上分别设置有置物板（4）与连接架（5），所述连接架（5）位于所述置物板（4）底面，所述置物板（4）位于所述主板（2）底面。

7.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述承重板（10）与所述主板（2）之间设置有橡胶圈（8），所述主板（2）上设置有软垫（6），所述主板（2）侧边设置有支架（9），所述支架（9）上设置有挂钩（7）。

8.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述承重板（10）底面穿设有多个滚珠（17），所述滚珠（17）位于所述主板（2）与所述承重板（10）之间。

Images