CN215008088U - 安装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种安装夹具。所述安装夹具用于将储能电机安装到断路器上，安装夹具包括一个基座；一个夹紧件，其可移动地连接于基座，夹紧件与基座之间具有一个空隙，夹紧件与基座相配合，以使得储能电机能够装卸于断路器上；一个止挡件，其可转动地连接于基座并具有一个锁定状态和一个正常状态，在处于锁定状态时，止挡件的一部分容纳在夹紧件和基座之间的空隙内，以使得储能电机无法装卸至断路器，在处于正常状态时，止挡件脱离空隙，以使得储能电机能够装卸至断路器；和一个状态调整组件，其可活动地连接于基座并能够驱动止挡件，状态调整组件具有使止挡件处于正常状态的一个第一位置，以及使止挡件处于锁定状态的一个第二位置。本实用新型的安装夹具，避免了储能电机在安装夹具处于锁定状态时被装卸，保证断路器运行的安全性和可靠性。

Description

安装夹具

技术领域

本本实用新型涉及电力设备领域，尤其涉及一种安装夹具。

背景技术

电力领域常常采用断路器作为开关装置，来关合、承载或者开断正常回路条件下的电流，并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流。以空气断路器为例，其又可以称为空气开关，空气断路器可以进行电路保护，例如在电路中的电流超过额定电流时空气断路器会自动断开，以保证电路运行的安全性。

储能电机(俗称马达)是为断路器动作(例如执行合闸和分闸操作)提供操作能量的设备。现有的断路器具有能够正常分闸或合闸的正常状态、以及不能被合闸的锁定状态。出于安全性考虑需要确保储能电机只能在安装夹具处于正常状态时才能装卸到断路器上，且需要保证储能电机的装卸位置正确。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种安装夹具，以至少部分地解决上述问题。

本实用新型的安装夹具，安装夹具用于将储能电机安装到断路器上，安装夹具包括：一个基座；一个夹紧件，其可移动地连接于基座，夹紧件与基座之间具有一个空隙，夹紧件与基座相配合，以使得储能电机能够装卸于断路器上；一个止挡件，其可转动地连接于基座并具有一个锁定状态和一个正常状态，在处于锁定状态时，止挡件的一部分容纳在夹紧件和基座之间的空隙内，以使得储能电机无法装卸至断路器；在处于正常状态时，止挡件脱离空隙，以使得储能电机能够装卸至断路器；和一个状态调整组件，其可活动地连接于基座并能够驱动止挡件，状态调整组件具有使止挡件处于正常状态的一个第一位置，以及使止挡件处于锁定状态的一个第二位置。

依据本实用新型的一个方面，止挡件具有：一个第一本体，其上设置有止挡凸起，状态调整组件能够带动止挡件转动，以使止挡凸起容置于空隙或者脱离空隙。

依据本实用新型的另一方面，止挡件上连接有一个转轴，止挡件通过转轴可转动地设置在基座上，安装夹具还包括一个第一弹性件，其连接于止挡件，以用于提供弹性回复力。

依据本实用新型的又一方面，止挡件还具有：一个第二本体，其沿着第一本体垂直向外延伸，转轴连接于第二本体的末端，第一弹性件连接于第二本体的底面。

依据本实用新型的又一方面，状态调整组件包括：一个安装杆，其设置于基座；和一个调整桥，其沿水平方向可移动地设置在安装杆上，当调整桥移动到与止挡件的第一端对应的位置时，能够驱动止挡件转动到锁定状态。

依据本实用新型的又一方面，状态调整组件还包括：至少一个第二弹性件，第二弹性件与调整桥连接，并向调整桥施加推力，以使调整桥沿安装杆移动。

依据本实用新型的又一方面，止挡件还包括：一个第二本体，其具有一个首端和一个末端，首端与第一本体连接，末端与状态调整组件配合，转轴连接于第二本体的首端和末端之间，第一弹性件连接于末端和转轴之间。

依据本实用新型的又一方面，状态调整组件包括：一个锁杆，其沿竖直方向可移动地设置在基座上，锁杆移动到与第二本体的末端抵接的位置时，止挡件处于正常状态。

依据本实用新型的又一方面，第一本体沿夹紧件的长度方向延伸，止挡凸起连接在第一本体的底面并向下延伸，第一本体与夹紧件的长度方向的中线之间的距离小于设定值。

依据本实用新型的又一方面，第一本体的长度小于夹紧件的长度的二分之一，止挡件处于锁定状态时，第一本体在夹紧件上的投影位于夹紧件长度方向的中线的一侧。

根据本实用新型实施例提供的安装夹具的基座用于承载夹紧件、止挡件和状态调整组件等。由于夹紧件能够相对基座移动，因此夹紧件可以与基座配合对储能电机进行固定。在夹紧件和基座之间具有为夹紧件的提供移动空间的空隙(该空隙位于夹紧件移动方向上的第一端面与基座之间，第一端面为朝向断路器内的端面)。止挡件用于控制是否允许夹紧件相对基座移动，进而控制储能电机是否能够装卸到断路器上。由于状态调整组件移动到第一位置时可以使止挡件处于正常状态，移动到第二位置时自动使止挡件的至少部分转动到空隙内而处于锁定状态，因此保证了只有在状态调整组件处于正确的位置储能电机才能装卸到断路器上，进而保证了储能电机的装卸位置正确，避免了储能电机在安装夹具处于锁定状态时被装卸，使得断路器运行安全、可靠。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1示出了根据本实用新型的实施例的断路器与储能电机配合的立体结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的实施例的一种安装夹具的状态调整组件与止挡件配合的立体结构示意图；

图3示出了图2中的I-I向的剖视结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的实施例的一种安装夹具的止挡件和夹紧件的立体结构示意图；

图5示出了根据本实用新型的实施例的一种安装夹具的止挡件和夹紧件配合的后视结构示意图；

图6示出了根据本实用新型的实施例的另一种安装夹具的状态调整组件与止挡件配合的立体结构示意图；

图7示出了图6中II-II向的剖视结构示意图；

图8示出了根据本实用新型的实施例的另一种安装夹具的夹紧件和止挡件配合的立体结构示意图。

附图标记说明：

10、基座；20、夹紧件；30、止挡件；301、第一本体；302、第二本体；31、止挡凸起；32、转轴；33、第一弹性件；40、状态调整组件；41、安装杆；42、调整桥；43、锁杆；44、第二弹性件；51、空隙；60、储能电机。

具体实施方式

为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。

在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。

为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，为使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。

在本文中，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等仅用于表示相关部分之间的位置关系，而非限定它们的绝对位置。

在本文中，“第一”、“第二”等仅用于彼此的区分，而非表示它们的重要程度及顺序等。

在本文中，“平行”、“垂直”等并非严格的数学和/或几何学意义上的限制，还包含本领域技术人员可以理解的且制造或使用等允许的误差。

参照图1-图8，在本实施例中，提供一种安装夹具，安装夹具用于将储能电机60安装到断路器上，安装夹具包括一个基座10、一个夹紧件20、一个止挡件30和一个状态调整组件40，夹紧件20可移动地连接于基座10，夹紧件20与基座10之间具有一个空隙51，夹紧件20与基座10相配合，以使得储能电机60能够装卸于断路器上；止挡件30可转动地连接于基座10并具有一个锁定状态和一个正常状态，在处于锁定状态时，止挡件30的一部分容纳在夹紧件20和基座10之间的空隙51内，以使得储能电机60无法装卸至断路器，在处于正常状态时，止挡件30脱离空隙51，以使得储能电机60能够装卸至断路器；状态调整组件40可活动地连接于基座10并能够驱动止挡件30，状态调整组件40具有使止挡件30处于正常状态的一个第一位置，以及使止挡件30处于锁定状态的一个第二位置。

安装夹具的基座10用于承载夹紧件20、止挡件30和状态调整组件40等。由于夹紧件20能够相对基座10移动，因此夹紧件20可以与基座10配合对储能电机60进行固定。在夹紧件20和基座10之间具有为夹紧件20的提供移动空间的空隙51(该空隙51位于夹紧件20移动方向上的第一端面与基座10之间，第一端面为朝向安装夹具内的端面)。止挡件30用于控制是否允许夹紧件20相对基座10移动，进而控制储能电机60是否能够装卸到断路器上。由于状态调整组件40移动到第一位置时可以使止挡件30处于正常状态，移动到第二位置时自动使止挡件30的至少部分转动到空隙51内而处于锁定状态，因此保证了只有在状态调整组件40处于正确的位置储能电机60才能装卸到断路器上，进而保证了储能电机60的装卸位置正确，避免了储能电机60在安装夹具处于锁定状态时被装卸，使得断路器运行安全、可靠。

在一示例中，断路器的壳体上设置有开口，该开口用于使夹紧件20的移动方向(移动方向如图1和图2中箭头所示)上的第二端面(第二端面为朝向安装夹具外的端面)露出壳体，以便于操作。基座10设置在壳体内，且基座10上设置有与开口对应的凹槽，该凹槽用于装卸夹紧件20，且使夹紧件20能够相对基座10移动。夹紧件20的第一端面与基座10之间具有空隙51，以作为夹紧件20移动的空间。

当不允许储能电机60装卸到断路器上时，可以驱动止挡件30的至少部分转动到空隙51内，以对夹紧件20形成阻挡，使得夹紧件20不能移动，也就实现了不允许储能电机60装卸的效果。同理，当止挡件30转动而脱离空隙51时，止挡件30不再对夹紧件20形成阻挡，夹紧件20可以沿着移动方向往复移动，从而实现允许储能电机60装卸的效果。这样通过止挡件30转动到不同的位置，就可以控制是否允许储能电机60装卸，此种安装夹具结构更加紧凑，且可以有效保证断路器运行的安全性。

可选地，如图2所示，为了更好地适应安装夹具内的零件布置，防止止挡件30与其他零件产生干涉，止挡件30具有一个第一本体301，其上设置有止挡凸起31，状态调整组件40能够带动止挡件30转动，以使止挡凸起31容置于空隙51或者脱离空隙51。这样使得止挡件30在安装夹具内的设置位置更加灵活，降低了安装夹具的加工、生产和装配难度，也不会与安装夹具内的其他零件产生干涉。

止挡凸起31可以采用适当的方式形成，需要说明的是，本实施例中对止挡件30的形状和材质等不作限制，其可以根据需要采用任何适当的形状和材质(如采用满足结构强度需求的绝缘材质等)。

如图5所示，第一本体301沿夹紧件20的长度方向延伸，止挡凸起31连接在第一本体301的底面并向下延伸，第一本体301与夹紧件20的长度方向的中线之间的距离(D)小于设定值。这样保证夹紧件20被推到与第一本体301抵接的位置时，在夹紧件20的长度方向上第一本体301可以形成多点支撑，从而避免夹紧件20产生倾斜。

前述的设定值可以根据需要确定。优选地，设定值小于或等于夹紧件20的长度的五分之一，以保证夹紧件20被推动时不会产生倾斜。

可选地，为了降低生产成本，且减少占用的空间，有效降低安装夹具的体积，第一本体301的长度小于夹紧件20的长度的二分之一，止挡件30处于锁定状态时，第一本体301在夹紧件20上的投影位于夹紧件20长度方向的中线的一侧。这样可以既保证对夹紧件20进行止挡又不会导致夹紧件20被推动时产生倾斜，而且可以减少生产成本和装配难度。

例如，如图2所示，止挡件30设置在夹紧件20的左侧，当第一本体301和止挡凸起31位于空隙51内时，止挡凸起31位于夹紧件20的长度方向的中线的左侧。又例如，如6所示，止挡件30设置在夹紧件20的右侧，当第一本体301和止挡凸起31位于空隙51内时，止挡凸起31位于夹紧件20的长度方向的中线的右侧。

由于第一本体301的第一端与夹紧件20的长度方向上的中线之间的距离足够近，因此避免在止挡凸起31对夹紧件20进行止挡时，夹紧件20受到推力而产生倾斜。

为了使止挡件30能够稳定、顺畅地转动，且确保对止挡件30状态调整的可靠性，止挡件30上连接有一个转轴32，止挡件30通过转轴32可转动地设置在基座10上，安装夹具还包括一个第一弹性件33，其连接于止挡件30，以用于提供弹性回复力。

转轴32用于对止挡件30进行支撑，且使其可以顺畅地转动，第一弹性件33用于与状态调整组件40配合，以控制止挡件30的状态。在一种情况中，若状态调整组件40带动止挡件30运动到正常状态，则第一弹性件33使止挡件30运动到锁定状态。在另一种情况中，若状态调整组件40带动止挡件30运动到锁定状态，则第一弹性件33使止挡件30运动到正常状态。

第一弹性件33可以是弹簧或者是其他能够弹性形变并蓄能的结构，本实施例对此不作限制。

根据需要的不同，可以适当地调整转轴32和第一弹性件33在止挡件30上的连接位置。例如，参见图2-图5，止挡件30还具有一个第二本体302，其沿着第一本体301垂直向外延伸，转轴32连接于第二本体302的末端，第一弹性件33连接于第二本体302的底面。

第一本体301和第二本体302可以一体成型，也可以通过焊接、螺纹连接或者卡接等方式实现连接。第二本体302的首端与第一本体301连接，第二本体302的末端设置转轴32，这样状态调整组件40可以沿第二本体302的首端到末端的方向往复移动，从而配合第一弹性件33对止挡件30的状态进行控制。

可选地，转轴32包括两个转轴段，两个转轴段一一对应地设置在第二本体302的两个侧面上，且其中至少一个转轴段的外周设置有齿形凸起，该齿形凸起沿转轴段的周向分布，以减小转轴32与基座10之间的摩擦力。

可选地，状态调整组件40包括一个安装杆41和一个调整桥42，安装杆设置于基座10；调整桥42沿水平方向可移动地设置在安装杆41上，当调整桥42移动到与止挡件30的第一端对应的位置时，能够驱动止挡件30转动到锁定状态。

安装杆41水平设置在基座10上，以为调整桥42的移动进行导向。为了保证调整桥42移动稳定，安装杆41的数量为2个且间隔设置在基座10上。调整桥42套设在两个安装杆41上。调整桥42可以是板状结构，也可以是其他任何适当的结构。

当调整桥42位于第二本体302的末端的上方时，第二本体302受到第一弹性件33施加的向上的推力，第二本体302转动并带动第一本体301和止挡凸起31与空隙51脱离，夹紧件20可以被自由按压，以允许储能电机装卸到断路器上。

当调整桥42被沿水平方向推动到第二本体302的首端上方时，第二本体302的首端受到调整桥42的压力向下转动，第二本体302对第一弹性件33进行压缩的同时使第一本体301和止挡凸起31进入到空隙51内，第一本体301和止挡凸起31对夹紧件20进行阻挡，使得夹紧件20在受到推力时不能向安装夹具内移动，也就不允许储能电机60装卸。这样就实现了当调整桥42处于错误的位置时，第一本体301和止挡凸起31自动对夹紧件20进行止挡，使得储能电机不能在调整桥42处于错误的位置时被装卸。

可选地，为了能够方便地控制调整桥42的移动，状态调整组件40还包括至少一个第二弹性件44，第二弹性件44与调整桥42连接，并向调整桥42施加推力，以使调整桥42沿安装杆41移动。

第二弹性件44可以是弹簧或者其他能够弹性变形并蓄能的结构，本实施例对此不作限制。以第二弹性件44是弹簧为例，弹簧连接在调整桥42和基座10之间，并向调整桥42施加使其向第二本体302的首端移动的推力，这样可以将调整桥42维持在第二本体302的首端的上方，使止挡凸起31保持在止挡夹紧件20的锁定状态。

上述状态调整组件40中的调整桥42水平移动，并直接带动止挡件30，以调整止挡件30转动到正常状态或锁定状态(本示例中调整桥42用于使止挡件30转动到锁定状态)，使得调整桥42处于错误位置时储能电机60无法装卸，但状态调整组件40并不限于这一种结构。

在另一示例中，状态调整组件40可以沿竖直方向移动，相适应地，止挡件30还包括一个第二本体302，其具有一个首端和一个末端，首端与第一本体301连接，末端与状态调整组件40配合，转轴32连接于第二本体的首端和末端之间，第一弹性件33连接于末端和转轴32之间。通过将转轴32设置在第二本体302的首端和末端之间，为止挡件30的转动提供支点。转轴32的结构可以与前述的示例中的转轴32的结构相同或不同，本示例对此不作限制。

状态调整组件40包括一个锁杆43，其沿竖直方向可移动地设置在基座10上，锁杆43移动到与第二本体302的末端抵接的位置时，止挡件30处于正常状态。

当锁杆43处于低位时，锁杆43与第二本体302的末端抵接，使得第一弹性件33被压缩，且第二本体302的首端翘起，止挡凸起31脱离空隙51，此时夹紧件20能够被自由按压，以允许储能电机60装卸。

当锁杆43向上运动到高位时，安装夹具处于锁定状态，锁杆43与第二本体302的末端脱离接触，在第一弹性件33的回复力的作用下第二本体302的末端被推起，使得第二本体302的首端下降，止挡凸起31进入空隙51内，对夹紧件20形成止挡，使夹紧件20在受到推力时不能向安装夹具内移动，因而不允许储能电机60装卸。

此种结构状态调整组件40使得止挡件30被锁杆43的压力作用，能够快速、安全地控制是否能够装卸储能电机60。

由于第一本体301的长度足够，因此不仅可以对夹紧件20实现有效止挡，而且不会使夹紧件20倾斜。

综上，本实施例的安装夹具通过止挡件30的转动实现了对夹紧件20的止挡，从而确保了当调整桥42处于错误位置或安装夹具处于锁定状态时不能装卸储能电机60，充分保证了断路器运行的安全性和可靠性，而且这种结构简单、紧凑，生产、加工都较为简便，可以有效降低生产成本。

应当理解，虽然本说明书是按照各个实施例描述的，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方案或变更，如特征的组合、分割或重复，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种安装夹具，其特征在于，所述安装夹具用于将储能电机(60)安装到断路器上，所述安装夹具包括：

一个基座(10)；

一个夹紧件(20)，其可移动地连接于所述基座(10)，所述夹紧件(20)与所述基座(10)之间具有一个空隙(51)，所述夹紧件(20)与所述基座(10)相配合，以使得储能电机(60)能够装卸于所述断路器上；

一个止挡件(30)，其可转动地连接于所述基座(10)并具有一个锁定状态和一个正常状态，在处于所述锁定状态时，所述止挡件(30)的一部分容纳在所述夹紧件(20)和所述基座(10)之间的所述空隙(51)内，以使得所述储能电机(60)无法装卸至所述断路器，在处于所述正常状态时，所述止挡件(30)脱离所述空隙(51)，以使得所述储能电机(60)能够装卸至所述断路器；和

一个状态调整组件(40)，其可活动地连接于所述基座(10)并能够驱动所述止挡件(30)，所述状态调整组件(40)具有使所述止挡件(30)处于所述正常状态的一个第一位置，以及使所述止挡件(30)处于所述锁定状态的一个第二位置。

2.根据权利要求1所述的安装夹具，其特征在于，所述止挡件(30)具有：

一个第一本体(301)，其上设置有止挡凸起(31)，所述状态调整组件(40)能够带动所述止挡件(30)转动，以使所述止挡凸起(31)容置于所述空隙(51)或者脱离所述空隙(51)。

3.根据权利要求2所述的安装夹具，其特征在于，所述止挡件(30)上连接有一个转轴(32)，所述止挡件(30)通过所述转轴(32)可转动地设置在所述基座(10)上，所述安装夹具还包括一个第一弹性件(33)，其连接于所述止挡件(30)，以用于提供弹性回复力。

4.根据权利要求3所述的安装夹具，其特征在于，所述止挡件(30)还具有：

一个第二本体(302)，其沿着所述第一本体(301)垂直向外延伸，所述转轴(32)连接于所述第二本体(302)的末端，所述第一弹性件(33)连接于所述第二本体(302)的底面。

5.根据权利要求4所述的安装夹具，其特征在于，所述状态调整组件(40)包括：

一个安装杆(41)，其设置于所述基座(10)；和

一个调整桥(42)，其沿水平方向可移动地设置在所述安装杆(41)上，当所述调整桥(42)移动到与所述止挡件(30)的第一端对应的位置时，能够驱动所述止挡件(30)转动到所述锁定状态。

6.根据权利要求5所述的安装夹具，其特征在于，所述状态调整组件(40)还包括：

至少一个第二弹性件(44)，所述第二弹性件(44)与所述调整桥(42)连接，并向所述调整桥(42)施加推力，以使所述调整桥(42)沿所述安装杆(41)移动。

7.根据权利要求3所述的安装夹具，其特征在于，所述止挡件(30)还包括：

一个第二本体(302)，其具有一个首端和一个末端，所述首端与所述第一本体(301)连接，所述末端与所述状态调整组件(40)配合，所述转轴(32)连接于所述第二本体(302)的首端和末端之间，所述第一弹性件(33)连接于所述末端和所述转轴(32)之间。

8.根据权利要求7所述的安装夹具，其特征在于，所述状态调整组件(40)包括：

一个锁杆(43)，其沿竖直方向可移动地设置在所述基座(10)上，所述锁杆(43)移动到与所述第二本体(302)的末端抵接的位置时，所述止挡件(30)处于所述正常状态。

9.根据权利要求2所述的安装夹具，其特征在于，所述第一本体(301)沿所述夹紧件(20)的长度方向延伸，所述止挡凸起(31)连接在所述第一本体(301)的底面并向下延伸，所述第一本体(301)与所述夹紧件(20)的长度方向的中线之间的距离(D)小于设定值。

10.根据权利要求9所述的安装夹具，其特征在于，所述第一本体(301)的长度小于所述夹紧件(20)的长度的二分之一，所述止挡件(30)处于所述锁定状态时，所述第一本体(301)在所述夹紧件(20)上的投影位于所述夹紧件(20)长度方向的中线的一侧。

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