CN215006950U - 一种带有防倾倒功能的交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其是一种带有防倾倒功能的交通信号灯，包括灯柱、灯头和底座，灯头安装在灯柱顶部，底座安装在灯柱底部,底座沿周向均匀安装有多个底板，灯柱上套接有调节环，调节环沿周向均匀安装有多个卡座，卡座为U型座，且卡座之间贯穿安装有调节螺柱，调节螺柱上固定安装有支板，支板另一端安装有压板，压板和底板数量相对应，且压板和底板位置相对应，压板与底板之间安装有支撑结构，支撑结构包括支撑柱、限位柱和限位槽，支撑柱安装在压板和底板之间，限位柱安装在底板顶部，限位槽开设在支撑柱与底板相接的一端底部，限位槽和限位柱的尺寸相匹配，本实用新型结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种带有防倾倒功能的交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是现在城市道路交通中不可缺少的交通指挥装置之一，现有的交通信号灯形式多样，其中立式交通信号灯仅靠灯杆完成对信号灯的支撑，但是单独的立柱在实际运用中容易受到车辆碰撞或者行人恶意踢踹，从而导致信号灯倾倒，影响信号灯的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有防倾倒功能的交通信号灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种带有防倾倒功能的交通信号灯，包括灯柱、灯头和底座，所述灯头安装在所述灯柱顶部，所述底座安装在所述灯柱底部,所述底座沿周向均匀安装有多个底板，所述灯柱上套接有调节环，所述调节环沿周向均匀安装有多个卡座，所述卡座为U型座，且所述卡座之间贯穿安装有调节螺柱，所述调节螺柱上固定安装有支板，所述支板另一端安装有压板，所述压板和所述底板数量相对应，且所述压板和所述底板位置相对应，所述压板与所述底板之间安装有支撑结构。
优选的，所述支撑结构包括支撑柱、限位柱和限位槽，所述支撑柱安装在所述压板和所述底板之间，所述限位柱安装在所述底板顶部，所述限位槽开设在所述支撑柱与所述底板相接的一端底部，所述限位槽和所述限位柱的尺寸相匹配。
优选的，所述压板底部开有限位孔，所述限位孔和所述支撑柱的尺寸相匹配。
优选的，所述灯柱上刻有螺纹，且所述灯柱与所述调节环之间螺纹连接。
优选的，所述调节螺柱为双头螺柱。
本实用新型提出的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，有益效果在于：利用在灯柱上套接的调节环完成对卡座和支板的安装，利用支板完成对压板的固定，并且通过底座上安装的底板与压板之间设置的支撑结构完成对灯柱的支撑，提高灯柱的稳定性，防止灯柱倾倒。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有防倾倒功能的交通信号灯的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种带有防倾倒功能的交通信号灯的压板结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种带有防倾倒功能的交通信号灯的底板剖视结构示意图。
图中：灯柱1、灯头2、底座3、底板4、支撑柱5、压板6、支板7、卡座8、调节环9、限位孔10、调节螺柱11、限位柱12、限位槽13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，一种带有防倾倒功能的交通信号灯，包括灯柱1、灯头2和底座3，灯头2安装在灯柱1顶部，底座3安装在灯柱1底部,底座3沿周向均匀安装有多个底板4，灯柱1上套接有调节环9，调节环9沿周向均匀安装有多个卡座8，卡座8为U型座，方便完成对装置的调节，且卡座8之间贯穿安装有调节螺柱11，调节螺柱11上固定安装有支板7，支板7另一端安装有压板6，压板6和底板4数量相对应，且压板6和底板4位置相对应，压板6与底板4之间安装有支撑结构，支撑结构包括支撑柱5、限位柱12和限位槽13，支撑柱5安装在压板6和底板4之间，限位柱12安装在底板4顶部，限位槽13开设在支撑柱5与底板4相接的一端底部，限位槽13和限位柱12的尺寸相匹配，利用限位柱12与限位槽13的卡接，提高支撑柱5与压板6和底板4之间的安装稳定性，提高装置的整体结构强度，压板6底部开有限位孔10，限位孔10和支撑柱5的尺寸相匹配，提高压板6与支撑柱5之间的安装稳定性，提高装置整体防倾倒性能。
工作原理：利用在灯柱1上套接的调节环9上安装的压板6与底座3上安装的底板4之间安装的支撑柱5，使得调节环9位于地面上方，使得在灯柱1受到外力撞击或者踢踹时，通过压板6与底板4之间的接触，分散灯柱1受到的压力，降低灯柱1的倾倒风险，并且支撑柱5与底板4和压板6之间的安装拆解方便，便于完成对装置的拆装操作。
实施例2
参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，灯柱1上刻有螺纹，且灯柱1与调节环9之间螺纹连接，方便完成对调节环9位置的调节与固定，从而提高支板7和压板6的安装稳定性，便于提高灯柱的整体防倾倒性能，调节螺柱11为双头螺柱，方便完成对支板7角度的调节，便于完成对装置的调节，提高装置的实用性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带有防倾倒功能的交通信号灯，包括灯柱(1)、灯头(2)和底座(3)，所述灯头(2)安装在所述灯柱(1)顶部，所述底座(3)安装在所述灯柱(1)底部,其特征在于，所述底座(3)沿周向均匀安装有多个底板(4)，所述灯柱(1)上套接有调节环(9)，所述调节环(9)沿周向均匀安装有多个卡座(8)，所述卡座(8)为U型座，且所述卡座(8)之间贯穿安装有调节螺柱(11)，所述调节螺柱(11)上固定安装有支板(7)，所述支板(7)另一端安装有压板(6)，所述压板(6)和所述底板(4)数量相对应，且所述压板(6)和所述底板(4)位置相对应，所述压板(6)与所述底板(4)之间安装有支撑结构。
2.根据权利要求1所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于，所述支撑结构包括支撑柱(5)、限位柱(12)和限位槽(13)，所述支撑柱(5)安装在所述压板(6)和所述底板(4)之间，所述限位柱(12)安装在所述底板(4)顶部，所述限位槽(13)开设在所述支撑柱(5)与所述底板(4)相接的一端底部，所述限位槽(13)和所述限位柱(12)的尺寸相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于，所述压板(6)底部开有限位孔(10)，所述限位孔(10)和所述支撑柱(5)的尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于，所述灯柱(1)上刻有螺纹，且所述灯柱(1)与所述调节环(9)之间螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于，所述调节螺柱(11)为双头螺柱。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121682869.0U CN215006950U (zh) | 2021-07-22 | 2021-07-22 | 一种带有防倾倒功能的交通信号灯 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-07-22 CN CN202121682869.0U patent/CN215006950U/zh active Active
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