CN215004127U - 一种车厂零部件气密性疲劳测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车厂零部件气密性疲劳测试系统，包括柜体，柜体中安装有气压输出气管接头、触摸屏、可编程控制器、电源开关、开关电源、储气罐、压力传感器、真空发生器、电磁阀、气管、气源处理二联件、进气口接头、电源输入插座、导线、比例阀，进气口接头、气源处理二联件、电磁阀、储气罐、真空发生器、比例阀和气压输出气管接头通过气管连接；可编程控制器、触摸屏、电源开关、开关电源、压力传感器、电磁阀、电源输入插座和比例阀通过导线连接；储水盒放置在柜体顶部；气压输出气管接头连接针头，其针头插入被测样品中。本实用新型减少了气密性测试流程，很好减少了人力操作，从而提高了工作效率降低了测试成本。

Description

一种车厂零部件气密性疲劳测试系统

技术领域

本实用新型涉及疲劳测试系统，尤其涉及一种车厂零部件气密性疲劳测试系统。

背景技术

现有汽车车灯气密性疲劳测试是通过打气筒提供气压对汽车车灯进行气密性检测。测试员进行此项检测时，每次使用打气筒小心翼翼的，对储气罐进行充气，使其气压达到目标气压，如果气压超高，还需通过泄气阀进行减压，而且此项测试还需更改不同的气压值进行测试，以至于往复进行此项操作，所以工作效率低，操作复杂，需要投入的人力大，自动化程度低，从而测试成本高。因此，研发一种车厂零部件气密性疲劳测试系统及其生产线，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种车厂零部件气密性疲劳测试系统。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种车厂零部件气密性疲劳测试系统，包括柜体、气压输出气管接头、触摸屏、可编程控制器、电源开关、开关电源、储气罐、压力传感器、真空发生器、电磁阀、气管、气源处理二联件、进气口接头、电源输入插座、导线、针头、储水盒、荧光剂水溶液、比例阀、被测样品；

所述气压输出气管接头、触摸屏、可编程控制器、电源开关、开关电源、储气罐、压力传感器、真空发生器、电磁阀、气管、气源处理二联件、进气口接头、电源输入插座、导线、比例阀安装在柜体中；

所述进气口接头通过气管连接气源处理二联件，气源处理二联件通过电磁阀连接储气罐、真空发生器和比例阀，所述储气罐通过气管连接气压输出气管接头，气压输出气管接头设置在柜体侧壁；

所述可编程控制器通过导线连接触摸屏、电源开关、开关电源、压力传感器、电磁阀、电源输入插座、比例阀，所述压力传感器安装在储气罐中；

所述储水盒放置在柜体顶部，储水盒内部装有荧光剂水溶液；

所述气压输出气管接头通过气管连接针头，其针头插入被测样品中，被测样品放置于荧光剂水溶液中。

本实用新型的工作原理如下：

将针头插入被测样品内部，针头周围用硅胶密封。等待硅胶凝固后，将气管一端插入针头上，其另一端插入本实用新型气压输出气管接头中，将测试样件置于荧光剂水溶液中，接通本实用新型供电电源，在触摸屏中输入起始气压值(正或负值)、增量气压值(正或负值)、总循环数，再点击开始按钮，则测试开始，当正压阶段时，观察荧光剂水溶液中是否有气泡产生(有气泡产生，样件不合格，试验结束)，等待总循环数结束后，拿出样品，将其表面荧光剂水溶液擦拭干净，打开样件，使用荧光灯观察，内部是否有荧光残留物(存在荧光残留物则样件负压时失效)，整个试验结束。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型减少了气密性测试流程，很好减少了人力操作，从而提高了工作效率降低了测试成本。并具有以下优势：

本实用新型有效的提高了对车厂零部件气密性疲劳测试项目的自动化能力。

①结构简单。

本实用新型采用外部气源供气，采用真空发生器产生负压，节省了气泵和真空泵，使其结构更加简单。

②稳定性。

本实用新型，通过内部储气罐，提供测试气压，使气压波动大大减小。

③面参数显示功能与记录功能。

本实用新型测试过程中实时显示气压驻留时间，并且气压值变化通过曲线图的形式进行显示，并且记录与文档中，提高了测试过程的可视化程度，并且记录的文档可提供可追性。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1所示，一种车厂零部件气密性疲劳测试系统，包括柜体1、气压输出气管接头2、触摸屏3、可编程控制器4、电源开关5、开关电源6、储气罐7、压力传感器8、真空发生器9、电磁阀10、气管11、气源处理二联件12、进气口接头13、电源输入插座14、导线15、针头16、储水盒17、荧光剂水溶液18、比例阀19、被测样品20；

所述气压输出气管接头2、触摸屏3、可编程控制器4、电源开关5、开关电源6、储气罐7、压力传感器8、真空发生器9、电磁阀10、气管11、气源处理二联件12、进气口接头13、电源输入插座14、导线15、比例阀19安装在柜体1中；

所述进气口接头13通过气管11连接气源处理二联件12，气源处理二联件12通过电磁阀10连接储气罐7、真空发生器9和比例阀19，所述储气罐7通过气管11连接气压输出气管接头2，气压输出气管接头2设置在柜体1侧壁；

所述可编程控制器4通过导线15连接触摸屏3、电源开关5、开关电源6、压力传感器8、电磁阀10、电源输入插座14、比例阀19，所述压力传感器8安装在储气罐7中；

所述储水盒17放置在柜体1顶部，储水盒17内部装有荧光剂水溶液18；

所述气压输出气管接头2通过气管11连接针头16，其针头插入被测样品20中，被测样品20放置于荧光剂水溶液18中。

本实用新型的工作原理如下：

将针头16插入被测样品20内部，针头16周围用硅胶密封。等待硅胶凝固后，将气管一端插入针头上，其另一端插入本实用新型气压输出气管接头2中，将测试样件置于荧光剂水溶液中，接通本实用新型供电电源，在触摸屏3中输入起始气压值(正或负值)、增量气压值(正或负值)、总循环数，再点击开始按钮，则测试开始，当正压阶段时，观察荧光剂水溶液中是否有气泡产生(有气泡产生，样件不合格，试验结束)，等待总循环数结束后，拿出样品，将其表面荧光剂水溶液擦拭干净，打开样件，使用荧光灯观察，内部是否有荧光残留物(存在荧光残留物则样件负压时失效)，整个试验结束。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (1)

1.一种车厂零部件气密性疲劳测试系统，其特征在于：包括柜体、气压输出气管接头、触摸屏、可编程控制器、电源开关、开关电源、储气罐、压力传感器、真空发生器、电磁阀、气管、气源处理二联件、进气口接头、电源输入插座、导线、针头、储水盒、荧光剂水溶液和比例阀；

所述气压输出气管接头、触摸屏、可编程控制器、电源开关、开关电源、储气罐、压力传感器、真空发生器、电磁阀、气管、气源处理二联件、进气口接头、电源输入插座、导线、比例阀安装在柜体中；

所述进气口接头通过气管连接气源处理二联件，气源处理二联件通过电磁阀连接储气罐、真空发生器和比例阀，所述储气罐通过气管连接气压输出气管接头，气压输出气管接头设置在柜体侧壁；

所述可编程控制器通过导线连接触摸屏、电源开关、开关电源、压力传感器、电磁阀、电源输入插座、比例阀，所述压力传感器安装在储气罐中；

所述储水盒放置在柜体顶部，储水盒内部装有荧光剂水溶液；

所述气压输出气管接头通过气管连接针头，其针头插入被测样品中，被测样品放置于荧光剂水溶液中。

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