CN214991100U - 可移动污泥烘干车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可移动污泥烘干车，包括：车架、挤条切粒装置、低温干化装置、冷凝制热装置、电气控制箱；车架的底部安装有移动轮；低温干化装置设置在车架上，包括箱体，箱体的内部设置有传送带机构；挤条切粒装置设置在低温干化装置的输入端，用于向低温干化装置投入挤条切割后的污泥段；冷凝制热装置设置在车架上，冷凝制热装置具有供干热空气输出的出风管道以及供湿空气输入的回风管道，出风管道与箱体的底部相连通，回风管道与箱体的顶部相连通；挤条切粒装置、传送带机构、冷凝制热装置分别与电气控制箱电气连接。本实用新型的可移动污泥烘干车解决了企业由于污泥量小导致的处理不方便、处理高成本的问题。

Description

可移动污泥烘干车

技术领域

本实用新型涉及污泥处理设备技术领域，特别涉及一种可移动污泥烘干车。

背景技术

目前根据环境保护的要求，对大量的市政污泥，河道污泥及化工污泥需要处理，尤其是化工污泥属于高度危险品污泥，比如化工厂、造纸厂、印染厂、皮革厂、药厂和医院等都会产生不同数量的污泥。这些污泥是都是含水或放含油很高的污泥，目前对于这类污泥常规的处理方式通常是焚烧处理，但是太湿的污泥在燃烧时因水分高而燃爆不容易处理，因此需要在焚烧之前进行污泥脱水处理，以使污泥的含水率大幅度降低。烘干污泥是解决污泥脱水的一种较好的方法。

目前的污泥烘干出来设备大多以烘干处理站的形式存在，占地庞大、建造费用高。大型工厂企业通常会自己配置有污泥烘干站，然而，对于一些产生污泥的小型企业单位，他们产生污泥量不大，一般不会建立自己的污泥烘干站，而且没有专门用于大量储存的污泥的大面积空余场地。这就需要一两个月就要将污泥运输至污泥烘干站进行处理，然而，这些污泥在挖出来是都是含水或放含油很高的污泥，污泥通常含水率在85％以上，流动性很强，运输很困难，在运输过程中有可能发生泄漏造成途径路面的二次污染；而且湿污泥的运输费用较高，需要专门装载流体污泥的污泥车运输，而间隔一两个月的频繁的运输也加大了企业的污泥处理成本。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种可移动污泥烘干车。

为实现达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种可移动污泥烘干车，具有这样的特征其特征在于，包括：车架、挤条切粒装置、低温干化装置、冷凝制热装置、电气控制箱；车架的底部安装有若干移动轮；低温干化装置设置在车架上，位于车架的一侧，包括箱体，箱体的内部设置有传送带机构；挤条切粒装置设置在低温干化装置的输入端，用于向低温干化装置投入挤条切割后的污泥段；冷凝制热装置设置在车架上，位于车架的另一侧，冷凝制热装置具有供干热空气输出的出风管道以及供湿空气输入的回风管道，出风管道与箱体的底部相连通，回风管道与箱体的顶部相连通；挤条切粒装置、传送带机构、冷凝制热装置分别与电气控制箱电连接。

在本实用新型提供的可移动污泥烘干车中，还可以具有这样的特征：其中，冷凝制热装置包括依次连接并构成回路的蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀；出风管道设置在冷凝器所在侧，回风管道设置在蒸发器所在侧。

在本实用新型提供的可移动污泥烘干车中，还可以具有这样的特征：其中，传送带机构从上至下呈多层结构设置。

在本实用新型提供的可移动污泥烘干车中，还可以具有这样的特征：其中，传送带机构中的传送带带体为带有镂空网孔的网带。

在本实用新型提供的可移动污泥烘干车中，还可以具有这样的特征：其中，低温干化装置的输出端设置有输送机或接料容器。

在本实用新型提供的可移动污泥烘干车中，还可以具有这样的特征：其中，挤条切粒装置的输入端设置有输送机或上料斗机构。

在本实用新型提供的可移动污泥烘干车中，其特征在于，还包括：初步机械脱水装置。

在本实用新型提供的可移动污泥烘干车中，其特征在于，还包括：热交换系统。

本实用新型的作用和效果：

本实用新型提供的可移动污泥烘干车包括：车架、挤条切粒装置、低温干化装置、冷凝制热装置、电气控制箱，通过挤条切粒装置将污泥切成细小污泥段，并分布在低温干化装置的传送带机构的网带上，污泥从上至下传输，在传输过程中由冷凝制热装置向低温干化装置的箱体内输送干热空气，干热空气穿过网带带走污泥的水分，使得污泥段脱水干燥。本实用新型的可移动污泥烘干车可有效解决污泥量体量不大，且不方便运输的问题，该可移动污泥烘干车可移动、随到随处理，非常方便，且可使得污泥含水率下降至20％以下，处理效果和经济效益都不错，给污泥产生企业降低了处理成本，并且出来后的干化污泥可进行打包装袋处理，不会发生流体泄漏情况，方便后续过程中的污泥运输和焚烧。

附图说明

图1是本实用新型实施例中可移动污泥烘干车的结构示意图(侧面)；

图2是本实用新型实施例中可移动污泥烘干车的结构示意图(俯视)；图3是本实用新型实施例中可移动污泥烘干车的污泥烘干过程示意图；

图4是本实用新型实施例中冷凝制热装置的工作原理图。

附图标记：车架1；支撑结构11；移动轮12；挤条切粒装置2；低温干化装置3；传送带机构31；托盘32；冷凝制热装置4；蒸发器41；压缩机42；冷凝器43；膨胀阀44；出风管道51；回风管道52；水箱6；水冷冷却机7；接料容器8；污泥9。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型的可移动污泥烘干车作具体阐述。

<实施例>

如图1至图3所示，本实施例提供一种可移动污泥烘干车包括：车架1、挤条切粒装置2、低温干化装置3、冷凝制热装置4、电气控制箱(图中未示)。

车架1为挂车车架，在行驶时与牵引车头挂接，通过牵引车头实现行驶。如图1所示，车架1的底部安装有若干移动轮12。在进行污泥烘干工作时，车架1的一端通过支撑结构11来进行支撑以保持工作平台的稳定性，该支撑结构11可以是单独的支撑柱，也可以是与车架铰接设置的支撑脚。

如图2和图3所示，低温干化装置3设置在车架1上，位于车架1的一侧。挤条切粒装置2设置在低温干化装置3的输入端，挤条切粒装置2采用具有挤条功能和切粒功能的市售污泥挤条切粒机，挤条切粒装置2将污泥团挤压成型制成条，并将污泥条切割形成细小的污泥段，挤条切粒装置2的输出口设置在低温干化装置2的投入口位置，用于向低温干化装置2投入污泥段。如图3所示，低温干化装置3包括箱体，箱体的内部设置有传送带机构31，传送带机构通过伺服电机驱动。传送带机构中的传送带带体为带有镂空网孔的网带，热气通过镂空网孔穿过网带，带走污泥段的水分。传送带机构从上至下呈多层结构设置，在本实施例中如图3所示，设置为三层传送带机构，上层传送带从如图3所示的右侧向左侧进行传送，中间层传送带的位置较于上层偏左侧设置，使得从上层传送带掉落的污泥段落在中间层传送带上，中间层传送带从左侧向右侧进行传送，下层传送由右侧向左侧进行传送，污泥段通过三层传送带机构从顶部输入端输送到底部输出端。低温干化装置3的底部还设置有可取出的托盘32，用于收集上方掉落的残渣，使得箱体内清洁打扫更方便。

冷凝制热装置4设置在车架1上，位于车架1的另一侧，冷凝制热装置4具有供干热空气输出的出风管道51以及供湿空气输入的回风管道52，出风管道51与低温干化装置3的箱体的底部相连通，回风管道52与低温干化装置3的箱体的上部相连通。如图3和图4所示，冷凝制热装置4包括依次连接并构成回路的蒸发器41、压缩机42、冷凝器43、膨胀阀44。出风管道51设置在冷凝器所在侧，回风管道52设置在蒸发器所在侧。在冷凝制热装置4中，通过出风管道51的支管向箱体内输送干燥热空气，在本实施例中示意了出风管道的两个支管，但并不以此为限制，为确保箱体内部受热均匀，可根据需求均布设置更多处支管。干燥热空气从下至上往上升，传送带机构的网带上的污泥段被流动的热空气带走水分，实现了脱水干燥。空气带走污泥中的水分后，通过回流管道输送至蒸发器处将携带的水分冷凝下来，冷凝水排出。冷凝脱水后的空气经过冷凝器升温再进入箱体中对污泥进行脱水，依次循环。

在本实施中还设置有热交换系统，热交换系统用于冷凝制热装置4进行热交换，以提高换热效率，加速污泥脱水干燥进程。热交换系统为水冷式热交换系统，包括通过用于实现蓄热调节功能的水箱6和水冷冷却机7，蓄热调节功能的水箱6与水冷冷却机7通过管路连接。

挤条切粒装置2、传送带机构的伺服电机、冷凝制热装置4的压缩机分别与电气控制箱(图中未示)电连接，电气控制箱电连接有操控面板，操作人员可通过面板实现对可移动污泥烘干车中整个污泥烘干流程进行集中化的电气操控，面板式集中化电气控制方式优于分别单独对每个装置进行协调操控方式。

挤条切粒装置2的输入端可通过人工投料的方式投放污泥9，除此之外，还可以设置为污泥自动化投料，比如在挤条切粒装置2的输入端还可以设置有输送机或上料斗机构，输送机采用螺旋式输送机，上料斗机构采用电动式上料斗，输送机或上料斗机构设置在图2所示A区域。

低温干化装置3的输出端设置有输送机或接料容器，在本实施例中在低温干化装置3的输出端设置有接料容器8，接料容器8采用方便拿取的桶体、箱体或袋体等，收集的烘干污泥最后再送入吨袋打包装车运走。

在本实施例的可移动污泥烘干车中还可在A区域设置有初步机械脱水装置及缓存湿泥料仓，缓存湿泥料仓采用箱体结构。初步机械脱水装置采用离心分离脱水装置、带式压滤脱水装置、板框式压滤脱水装置、管式压滤脱水装置中的任意一种。初步机械脱水装置将含水率85％的污泥以上，脱水至80％。初步机械脱水装置和缓存湿泥料仓可以通过螺栓固定或卡接固定等可拆卸固定方式安装在车架上。缓存湿泥料仓的污泥经过人工投料或污泥自动化投料方式投放到挤条切粒装置2中。

低温干化装置3的内部还设置有温度传感器、压力传感器、湿度传感器，这些传感器与电气控制箱电连接，并通过可视化的操控面板实时显示温度、压力、湿度指标。

本实用新型的可移动污泥烘干车的使用过程如下：首先，将可移动污泥烘干车行驶至待处理湿污泥处。将待处理的湿污泥通过车上的初步机械脱水装置进行初步机械脱水。初步机械脱水使得污泥含水率≤80.0％。将初步机械脱水后的污泥投入挤条切粒装置2，使得污泥挤压成污泥条并切割成污泥段。将污泥段投入到低温干化装置中，传送带机构运行带动污泥段移动，通过冷凝制热装置4向箱体内输入干热空气进行低温烘干，并回收回流的湿空气进行处理干燥加热处理再输送到箱体中。输送至箱体内的干热空气的温度为60℃至70℃。在低温干化装置的输出端收集烘干后的污泥，打包装袋并装车运输。

通过上述污泥干化处理后的污泥含水率可降至20％以下，这种状态的污泥体积减小，重量减轻，并且流动性变差，不会发生流体污泥泄漏事件，因此可不再采用运输80％以上含水率所采用的污泥专用车，该状态的污泥可打包装袋采用一般的运输车进行运输。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种可移动污泥烘干车，其特征在于，包括：车架、挤条切粒装置、低温干化装置、冷凝制热装置、电气控制箱；

所述车架的底部安装有若干移动轮；

所述低温干化装置设置在所述车架上，位于所述车架的一侧，包括箱体，所述箱体的内部设置有传送带机构；

所述挤条切粒装置设置在所述低温干化装置的输入端，用于向所述传送带机构投入挤条切割后的污泥段；

所述冷凝制热装置设置在所述车架上，位于所述车架的另一侧，所述冷凝制热装置具有供干热空气输出的出风管道以及供湿空气输入的回风管道，所述出风管道与所述箱体的底部相连通，所述回风管道与所述箱体的顶部相连通；

所述挤条切粒装置、所述传送带机构、所述冷凝制热装置分别与所述电气控制箱电连接。

2.如权利要求1所述的可移动污泥烘干车，其特征在于：

其中，所述冷凝制热装置包括依次连接并构成回路的蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀；

所述出风管道设置在冷凝器所在侧，所述回风管道设置在蒸发器所在侧。

3.如权利要求1所述的可移动污泥烘干车，其特征在于：

其中，所述传送带机构从上至下呈多层结构设置。

4.如权利要求1所述的可移动污泥烘干车，其特征在于：

其中，所述传送带机构中的传送带带体为带有镂空网孔的网带。

5.如权利要求1所述的可移动污泥烘干车，其特征在于：

其中，所述低温干化装置的输出端设置有输送机或接料容器。

6.如权利要求1所述的可移动污泥烘干车，其特征在于：

其中，所述挤条切粒装置的输入端设置有输送机或上料斗机构。

7.如权利要求1所述的可移动污泥烘干车，其特征在于，还包括：初步机械脱水装置。

8.如权利要求1所述的可移动污泥烘干车，其特征在于，还包括：热交换系统。

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