CN214981863U

CN214981863U - 大型混凝土箱状构件的预制模具

Info

Publication number: CN214981863U
Application number: CN202023205468.4U
Authority: CN
Inventors: 张贯彪; 楚留声; 李景军; 杨贵峰; 李泉清
Original assignee: Century Concrete Construction Henan Construction Technology Co ltd
Current assignee: Century Concrete Construction Henan Construction Technology Co ltd
Priority date: 2020-12-24
Filing date: 2020-12-24
Publication date: 2021-12-03
Anticipated expiration: 2030-12-24

Abstract

本实用新型公开了一种大型混凝土箱状构件的预制模具，包括内模板和外模板，至少外模板为恒温模板，该恒温模板至少包含模板壳体(15)、恒温腔(16)和保温层(18)。本实用新型在混凝土构件制作中，通过恒温模板进行加热，保证固化过程的标准化，充分保证了混凝土构件制作的质量，非常适用于大型混凝土箱状构件的预制。

Description

大型混凝土箱状构件的预制模具

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种混凝土箱状构件预制的专用设备，特别是一种适用于自动化生产线式工作的大型混凝土箱状构件的预制模具，如混凝土模块房屋建造所用的搭建模块构件的预制的专用设备。

背景技术

装配式建筑，特别是箱状或盒状的装配式建筑，有着独特的优势和特点，构件标准化，适于工厂化生产，生产效率高，装配中基本上不需要使用模板，搭建时如同堆积木进行堆砌即可，速度快，构建模式灵活，作业现场整洁卫生，工人劳动强度大大降低，在较为低矮的多层建筑中有着很好的市场前景。

目前的装配式建筑中的箱状或盒状的预制构件的生产过程中，固化时间较为漫长耗时，影响了生产效率。

针对上述问题，一种能够加快混凝土模块房屋建造所用的搭建模块构件的预制作业的大型混凝土箱状构件的预制模具就应运而生。

发明内容

本实用新型提供了一种能够进行流水线作业的大型混凝土箱状构件的预制模具。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，

包括内模板和外模板。

所述的外模板包含前后模板（21）和左右模板（41）。

所述的内模板包含侧板、顶板和底座（32），侧板、顶板和底座（32）构成一个含有内腔的盒状体，外模板至少包含前后模板和左右模板，其特征在于：至少所述的外模板为恒温模板，该恒温模板至少包含模板壳体（15）、恒温腔（16）和保温层（18）。

再进一步地，上述的恒温腔（16）最好通过导热介质管（17）进行热量传递，在恒温腔（16）中填充导热介质，所述的导热介质管（17）穿过恒温腔（16），通过导热介质管（17）和将导热介质进行热量传递，效果更好。

再进一步地，所述的内模板也可为恒温模板。

再进一步地，在内模板的内腔中设有设有加热装置（33），所述的加热装置（33）为电加热器，或者为热介质加热器：气流加热器，该气流加热器设有进气管（34）和出气管（35），在进气管（34）和出气管（35）的管口处设有快速接头。

进一步地，上述的内模板的内腔最好设有蓄热装置（36），可以在停止加热后的相当时间内保持温度。

进一步地，可以设置运送轨道（11）和能够在运送轨道（11）行进的运输车（12），将所述的内模板安装在运输车（12）上，并且，在运输车（12）上进行并完成大型混凝土箱状构件预制的组模、浇注、脱模和固化作业，上述的前后模板（21）设有前后模板控制机构，左右模板（41）设有左右模板控制机构。

所述的前后模板控制机构包含第二滑道组（26），该第二滑道组（26）设有上下方向的滑道。

与所述第二滑道组（26）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第二滑杆组（27），第二滑杆组（27）上设有前后模板升降架（25）。

在前后模板升降架（25）上设有第一滑道组（24），该第一滑道组（24）包含水平方向的滑道。

与所述第一滑道组（24）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第一滑杆组（23），所述的前后模板（21）设置于第一滑杆组（23）上。

前后模板升降架（25）与前后模板（21）之间设有第一驱动机构（22），并通过第一驱动机构（22）将前后模板（21）推进进行组模，所述的第一驱动机构（22）为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种，优选液压机构或电动机构。

通过第二滑道组（26）与第二滑杆组（27）的动作实现第一滑道组（24）的整体升降。

在所述的运送轨道（11）浇注区的两侧方向各设有一组左右模板（41），每一组左右模板（41）均设有左右模板控制机构。

所述的左右模板控制机构包含第三滑道组（44），该第三滑道组（44）包含至少两条相互平行的滑道。

与第三滑道组（44）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第三滑杆组（43）。

所述的左右模板（41）设置于第三滑杆组（43）上同时设有第三驱动机构（42），并通过第三驱动机构（42）将左右模板（41）推进进行组模，所述的第三驱动机构（42）为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种，优选液压机构或电动机构。

本实用新型的大型混凝土箱状构件的预制模具，可在运送轨道（11）上设置若干部运输车（12）和和内模板（31），外模板至少设置一组。

在所述的浇注区或固化区中，通过加热装置（33）从内部进行加热加速固化过程，之后脱出内模。

进一步地，与所述的外模板相对应地，在所述的内模板（31）上方最好设有顶模板（51），该顶模板（51）设有顶模板控制机构。

所述的顶模板控制机构包含第四滑道组（54），该第四滑道组（54）包含至少两条相互平行的滑道，与顶模板升降滑道组（54）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第四滑杆组（53）。

所述的顶模板（51）设置于第四滑杆组（53）同时设有第四驱动机构（52）。

所述的第四驱动机构（52）为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种，优选液压机构或电动机构。

本实用新型的有益效果：本实用新型在混凝土构件制作中，通过恒温模板进行加热，保证固化过程的标准化，充分保证了混凝土构件制作的质量，非常适用于大型混凝土箱状构件的预制。

附图说明

图1为本实用新型实施例1主视的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1运输车的结构示意图。

图3为本实用新型实施例2主视的结构示意图。

图4为本实用新型实施例2俯视的结构示意图。

图5为本实用新型实施例3主视的结构示意图。

图6为本实用新型实施例3俯视的结构示意图。

图7为本实用新型实施例4主视的结构示意图。

图8为本实用新型实施例4俯视的结构示意图。

图中所示：运送轨道11，运输车12，模板壳体15，恒温腔16，导热介质管17，保温层18，前后模板21，第一驱动机构22，第一滑杆组23，第一滑道组24，前后模板升降架25，第二滑道组26，第二滑杆组27，第二驱动机构28，前后模板架行进轮291，前后模板架轨道292，内模板31，底座32，加热装置33，进气管34，出气管35，在进气管34和出气管35，蓄热装置36，左右模板41，第三驱动机构42，第三滑杆组43，第三滑道组44，左右模板支架45，顶模板51，第四驱动机构52，第四滑杆组53，第四滑道组54，顶模板支架55。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

实施例1：如图1-2所示，是本实用新型实施例1的结构示意图。本实施例中，设置两条为一组的运送轨道11，在运送轨道11上顺序设置组模区、浇注区和固化区，在运送轨道上设置若干部运输车12，将模板安装到车上构成模具，再进行混凝土浇注、脱模和固化，完成大型混凝土箱状构件的预制。

本实施例中，大型混凝土箱状构件的预制模具包括内模板和外模板。所述的外模板包含前后模板21和左右模板41。所述的内模板包含侧板、顶板和底座32，侧板、顶板和底座32构成一个含有内腔的盒状体，外模板至少包含前后模板和左右模板，其特征在于：至少所述的外模板为恒温模板，该恒温模板至少包含模板壳体15、恒温腔16和保温层18，恒温腔16通过导热介质管17进行热量传递，在恒温腔16中填充导热介质，所述的导热介质管17穿过恒温腔16，通过导热介质管17和将导热介质进行热量传递，效果更好。

进一步地，所述的内模板也可为恒温模板。

实施例2：参照图3-4，为本实用新型实施例2的结构示意图，与实施例1相比，本实施例的区别在于：所述的前后模板21设有前后模板控制机构，左右模板41设有左右模板控制机构。

所述的前后模板控制机构包含第二滑道组26，该第二滑道组26设有上下方向的滑道。与所述第二滑道组26的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第二滑杆组27，第二滑杆组27上设有前后模板升降架25。在前后模板升降架25上设有第一滑道组24，该第一滑道组24包含水平方向的滑道。与所述第一滑道组24的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第一滑杆组23，所述的前后模板21设置于第一滑杆组23上。前后模板升降架25与前后模板21之间设有第一驱动机构22，并通过第一驱动机构22将前后模板21推进进行组模，所述的第一驱动机构22为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种，优选液压机构或电动机构。通过第二滑道组26与第二滑杆组27的动作实现第一滑道组24的整体升降。

在所述的运送轨道11浇注区的两侧方向各设有一组左右模板41，每一组左右模板41均设有左右模板控制机构。所述的左右模板控制机构包含第三滑道组44，该第三滑道组44包含至少两条相互平行的滑道。与第三滑道组44的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第三滑杆组43。所述的左右模板41设置于第三滑杆组43上同时设有第三驱动机构42，并通过第三驱动机构42将左右模板41推进进行组模，所述的第三驱动机构42为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种，优选液压机构或电动机构。

本实用新型的大型混凝土箱状构件的预制模具，可在运送轨道11上设置若干部运输车12和和内模板31，外模板至少设置一组。

在内模板的内腔中设有设有加热装置33，所述的加热装置33为电加热器，或者为热介质加热器：气流加热器，该气流加热器设有进气管34和出气管35，在进气管34和出气管35的管口处设有快速接头，内模板的内腔设有蓄热装置36，可以在停止加热后的相当时间内保持温度。

在所述的浇注区或固化区中，通过加热装置33还可以继续从内部进行加热加速固化过程，之后脱出内模。

实施例3：参照图5-6，为本实用新型实施例3的结构示意图，与之前的实施例相比，本实施例的区别在于：进一步地，与所述的外模板相对应地，在所述的内模板31上方设有顶模板51，该顶模板51设有顶模板控制机构。

所述的顶模板控制机构包含第四滑道组54，该第四滑道组54包含至少两条相互平行的滑道，与顶模板升降滑道组54的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第四滑杆组53。所述的顶模板51设置于第四滑杆组53同时设有第四驱动机构52。所述的第四驱动机构52为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种，优选液压机构或电动机构。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型发明构思的前提下，还可以做出若干变化和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种大型混凝土箱状构件的预制模具，包括内模板和外模板，所述的外模板包含前后模板（21）和左右模板（41），所述的内模板包含侧板、顶板和底座（32），侧板、顶板和底座（32）构成一个含有内腔的盒状体，外模板至少包含前后模板和左右模板，其特征在于：至少所述的外模板为恒温模板，该恒温模板至少包含模板壳体（15）、恒温腔（16）和保温层（18）。

2.根据权利要求1所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：所述的恒温腔（16）通过导热介质管（17）进行热量传递，在恒温腔（16）中填充导热介质，所述的导热介质管（17）穿过恒温腔（16）。

3.根据权利要求2所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：所述的内模板为恒温模板。

4.根据权利要求1、2或3所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：设有运送轨道（11）和运输车（12），将所述的内模板安装在运输车（12）上，

所述的前后模板（21）设有前后模板控制机构，左右模板（41）设有左右模板控制机构；

所述的前后模板控制机构包含第二滑道组（26），该第二滑道组（26）设有上下方向的滑道；

与所述第二滑道组（26）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第二滑杆组（27），第二滑杆组（27）上设有前后模板升降架（25）；

在前后模板升降架（25）上设有第一滑道组（24），该第一滑道组（24）包含水平方向的滑道；

与所述第一滑道组（24）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第一滑杆组（23），所述的前后模板（21）设置于第一滑杆组（23）上；

前后模板升降架（25）与前后模板（21）之间设有第一驱动机构（22），并通过第一驱动机构（22）将前后模板（21）推进进行组模，所述的第一驱动机构（22）为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种；

通过第二滑道组（26）与第二滑杆组（27）的动作实现第一滑道组（24）的整体升降；

在所述的运送轨道（11）浇注区的两侧方向各设有一组左右模板（41），每一组左右模板（41）均设有左右模板控制机构；

所述的左右模板控制机构包含第三滑道组（44），该第三滑道组（44）包含至少两条相互平行的滑道；

与第三滑道组（44）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第三滑杆组（43）；

所述的左右模板（41）设置于第三滑杆组（43）上同时设有第三驱动机构（42），并通过第三驱动机构（42）将左右模板（41）推进进行组模，所述的第三驱动机构（42）为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种。

5.根据权利要求4所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：在所述的内模板（31）上方设有顶模板（51），该顶模板（51）设有顶模板控制机构；

所述的顶模板控制机构包含第四滑道组（54），该第四滑道组（54）包含至少两条相互平行的滑道，与顶模板第四滑道组（54）的滑道相应，设有对应的滑杆组成的第四滑杆组（53）；

所述的顶模板（51）设置于第四滑杆组（53）同时设有第四驱动机构（52）；

所述的第四驱动机构（52）为液压机构、电动机构或者螺旋推进机构中的一种。

6.根据权利要求1或2所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：在内模板的内腔中设有设有加热装置（33），所述的加热装置（33）为电加热器，或者为热介质加热器：气流加热器，该气流加热器设有进气管（34）和出气管（35），在进气管（34）和出气管（35）的管口处设有快速接头。

7.根据权利要求6所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：所述的内模板的内腔设有蓄热装置（36）。

8.根据权利要求4所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：在内模板的内腔中设有设有加热装置（33），所述的加热装置（33）为电加热器，或者为热介质加热器：气流加热器，该气流加热器设有进气管（34）和出气管（35），在进气管（34）和出气管（35）的管口处设有快速接头。

9.根据权利要求8所述的大型混凝土箱状构件的预制模具，其特征在于：所述的内模板的内腔设有蓄热装置（36）。