CN214980976U - 一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，包括底座，所述底座的顶部通过轴承转动连接有三角箱体，所述三角箱体两侧的底部均固定连接有放置凹板，所述三角箱体两侧的顶部均设置有挤压机构，所述挤压机构包括开设在三角箱体两侧顶部的矩形滑槽，所述矩形滑槽的内腔滑动连接有挤压块，所述挤压块的顶部焊接有三个弹簧一。本实用新型通过置料板和夹垫的配合使用对汽车镀铬饰条进行排列摆放，随后通过挤压机构和放置凹板的配合使用，对置料板进行限位固定，在一侧加工过后，使用者通过限位机构对三角箱体进行解锁并旋转，对三角箱体的另一侧进行加工，即可达到加工效率高和使用简易便捷的目的。

Description

一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台。

背景技术

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，装饰条采用聚氯乙烯材料制成，根据软膜不同颜色的需要进行装饰效果的处理，耐候性强，永不变色，刮花后只需用细砂纸轻轻打磨就可光亮如新。

在汽车镀铬饰条加工的过程中，需要对多个汽车镀铬饰条进行排列过后再进行整体加工，在加工的过程中，由于现有的放料台多为堆叠式，在加工时，需要逐一进行摆放和搬离，此过程反复的操作较为耗费使用者的时间与精力，大大较低了使用者的工作效率。

基于此，本实用新型提供了一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，具加工效率高和使用简易便捷的优点，解决了由于现有的放料台多为堆叠式，在加工时，需要逐一进行摆放和搬离，此过程反复的操作较为耗费使用者的时间与精力，大大较低了使用者工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，包括底座，所述底座的顶部通过轴承转动连接有三角箱体，所述三角箱体两侧的底部均固定连接有放置凹板，所述三角箱体两侧的顶部均设置有挤压机构，所述挤压机构包括开设在三角箱体两侧顶部的矩形滑槽，所述矩形滑槽的内腔滑动连接有挤压块，所述挤压块的顶部焊接有三个弹簧一，所述弹簧一的顶端与矩形滑槽内腔的顶部相焊接，所述三角箱体的两侧均卡设有置料板，所述置料板的顶部与挤压块的底部紧密贴合，所述置料板的底部位于放置凹板的内腔，所述三角箱体的内腔设置有限位机构，所述限位机构包括自三角箱体顶部贯穿至三角箱体底部的限位架，所述底座顶部的前侧和后侧均开设有与限位架相适配的限位孔，所述限位架表面前侧和后侧的底部固定连接有固定环，所述限位架表面的前侧和后侧均套设有弹簧二，所述弹簧二的顶端和底端分别与三角箱体和固定环相焊接。

优选的，所述置料板的表面固定连接有多个夹垫，所述夹垫的材质为橡胶。

优选的，所述置料板的正表面和背表面均固定连接有手柄。

优选的，所述挤压块底部远离三角箱体的一侧设置为斜面。

优选的，所述挤压块的前端和后端均固定连接有限位块，所述矩形滑槽内腔的前侧和后侧均开设有与限位块相适配的限位滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过置料板和夹垫的配合使用对汽车镀铬饰条进行排列摆放，随后通过挤压机构和放置凹板的配合使用，对置料板进行限位固定，在一侧加工过后，使用者通过限位机构对三角箱体进行解锁并旋转，对三角箱体的另一侧进行加工，即可达到加工效率高和使用简易便捷的目的，该汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，解决了由于现有的放料台多为堆叠式，在加工时，需要逐一进行摆放和搬离，此过程反复的操作较为耗费使用者的时间与精力，大大较低了使用者工作效率的问题。

2、本实用新型通过夹垫的设置，对汽车镀铬饰条进行排列限位，由于夹垫的材质特性，不会对汽车镀铬饰条的表面造成损伤。

3、本实用新型通过手柄的设置，方便了使用者对置料板的拿取。

4、本实用新型通过挤压块设置，使得置料板直接对挤压块进行挤压，即可使得挤压块上移对置料板进行夹紧，方便了使用者的操作，提高了使用者的工作效率。

5、本实用新型通过限位块和限位滑槽的配合使用，对挤压块起到了限位与导向的作用，提高了挤压块在滑动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体示意图；

图2为本实用新型三角箱体和挤压机构的立体拆分示意图；

图3为本实用新型图2中A点的局部放大图；

图4为本实用新型底座和限位机构的立体拆分示意图。

图中：1、底座；2、三角箱体；3、放置凹板；4、挤压机构；41、矩形滑槽；42、挤压块；43、弹簧一；5、置料板；6、限位机构；61、限位架；62、限位孔；63、固定环；64、弹簧二；7、夹垫；8、手柄；9、限位块；10、限位滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，包括底座1，底座1的顶部通过轴承转动连接有三角箱体2，三角箱体2两侧的底部均固定连接有放置凹板3，三角箱体2两侧的顶部均设置有挤压机构4，挤压机构4包括开设在三角箱体2两侧顶部的矩形滑槽41，矩形滑槽41的内腔滑动连接有挤压块42，挤压块42底部远离三角箱体2的一侧设置为斜面，通过挤压块42设置，使得置料板5直接对挤压块42进行挤压，即可使得挤压块42上移对置料板5进行夹紧，方便了使用者的操作，提高了使用者的工作效率，挤压块42的前端和后端均固定连接有限位块9，矩形滑槽41内腔的前侧和后侧均开设有与限位块9相适配的限位滑槽10，通过限位块9和限位滑槽10的配合使用，对挤压块42起到了限位与导向的作用，提高了挤压块42在滑动过程中的稳定性，挤压块42的顶部焊接有三个弹簧一43，弹簧一43的顶端与矩形滑槽41内腔的顶部相焊接，三角箱体2的两侧均卡设有置料板5，置料板5的表面固定连接有多个夹垫7，夹垫7的材质为橡胶，通过夹垫7的设置，对汽车镀铬饰条进行排列限位，由于夹垫7的材质特性，不会对汽车镀铬饰条的表面造成损伤，置料板5的正表面和背表面均固定连接有手柄8，通过手柄8的设置，方便了使用者对置料板5的拿取，置料板5的顶部与挤压块42的底部紧密贴合，置料板5的底部位于放置凹板3的内腔，三角箱体2的内腔设置有限位机构6，限位机构6包括自三角箱体2顶部贯穿至三角箱体2底部的限位架61，底座1顶部的前侧和后侧均开设有与限位架61相适配的限位孔62，限位架61表面前侧和后侧的底部固定连接有固定环63，限位架61表面的前侧和后侧均套设有弹簧二64，弹簧二64的顶端和底端分别与三角箱体2和固定环63相焊接。

工作原理：本实用新型使用时，使用者通过将汽车镀铬饰条排列于置料板5的表面，通过夹垫7夹持限位，随后将置料板5的底部卡入放置凹板3的内腔，并按压置料板5的顶部，使得置料板5对挤压块42进行挤压，随后挤压块42受到挤压在矩形滑槽41的内腔中向上滑动并对弹簧一43进行压缩，直至置料板5的表面与三角箱体2的侧面相贴合时，弹簧一43推动挤压块42对置料板5进行夹紧，此时，可对汽车镀铬饰条进行加工；

待一侧加工过后，使用者通过上拉限位架61，限位架61在对弹簧二64进行压缩的同时脱离限位孔62的内腔，随后对三角箱体2进行旋转，待三角箱体2旋转一百八十度后，松开限位架61，弹簧二64通过固定环63带动限位架61卡入当前限位孔62得到内腔，最后对三角箱体2的另一侧进行加工；

通过上述步骤的操作，即可达到加工效率高和使用简易便捷的目的。

综上所述：该汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，通过置料板5和夹垫7的配合使用对汽车镀铬饰条进行排列摆放，随后通过挤压机构4和放置凹板3的配合使用，对置料板5进行限位固定，在一侧加工过后，使用者通过限位机构6对三角箱体2进行解锁并旋转，对三角箱体2的另一侧进行加工，即可达到加工效率高和使用简易便捷的目的，解决了由于现有的放料台多为堆叠式，在加工时，需要逐一进行摆放和搬离，此过程反复的操作较为耗费使用者的时间与精力，大大较低了使用者工作效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过轴承转动连接有三角箱体(2)，所述三角箱体(2)两侧的底部均固定连接有放置凹板(3)，所述三角箱体(2)两侧的顶部均设置有挤压机构(4)，所述挤压机构(4)包括开设在三角箱体(2)两侧顶部的矩形滑槽(41)，所述矩形滑槽(41)的内腔滑动连接有挤压块(42)，所述挤压块(42)的顶部焊接有三个弹簧一(43)，所述弹簧一(43)的顶端与矩形滑槽(41)内腔的顶部相焊接，所述箱体(2)的两侧均卡设有置料板(5)，所述置料板(5)的顶部与挤压块(42)的底部紧密贴合，所述置料板(5)的底部位于放置凹板(3)的内腔，所述三角箱体(2)的内腔设置有限位机构(6)，所述限位机构(6)包括自三角箱体(2)顶部贯穿至三角箱体(2)底部的限位架(61)，所述底座(1)顶部的前侧和后侧均开设有与限位架(61)相适配的限位孔(62)，所述限位架(61)表面前侧和后侧的底部固定连接有固定环(63)，所述限位架(61)表面的前侧和后侧均套设有弹簧二(64)，所述弹簧二(64)的顶端和底端分别与三角箱体(2)和固定环(63)相焊接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，其特征在于：所述置料板(5)的表面固定连接有多个夹垫(7)，所述夹垫(7)的材质为橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，其特征在于：所述置料板(5)的正表面和背表面均固定连接有手柄(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，其特征在于：所述挤压块(42)底部远离三角箱体(2)的一侧设置为斜面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条打磨抛光生产线用旋转放料台，其特征在于：所述挤压块(42)的前端和后端均固定连接有限位块(9)，所述矩形滑槽(41)内腔的前侧和后侧均开设有与限位块(9)相适配的限位滑槽(10)。

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