CN214978973U - 一种汽车管道连接用定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车管道连接用定位装置，其特征在于：包括主架，主架具有定位凹槽，定位凹槽的前部和后部分别设置结构相同的前定位组件和后定位组件，前定位组件由位于上部的第一固定定位支件和位于下部的第一活移定位支件组成；第一活移定位支件通过第一销杆安装在主架上，第一销杆插装在主架上且内端伸入定位凹槽，第一活移定位支件固定在第一销杆的内端，第一销杆的外端连接横向活板，横向活板具有锁紧通孔，锁紧通孔中安装贯穿锁紧通孔的锁紧螺栓，锁紧螺栓与主架通过螺纹连接。本装置可以对管道的对接端进行定位校正，且保证焊接过程中管道对接端的同心度，提高焊接质量。

Description

一种汽车管道连接用定位装置

技术领域

本实用新型属于汽车生产制造设备技术领域，具体涉及一种汽车管道连接用定位装置。

背景技术

汽车是生活中人们最为依赖的交通工具。管道作为汽车中用于输送气体或者液体的部件。目前，金属管道会采用多段焊接的方式制造。管道的焊接由技术熟练的焊工操作完成，在两段管道焊接时，需要对管道进行夹紧定位。但是，夹紧稳定的两段管道，其对接段很难保证完全对正，管端的同心精度差，影响焊接质量和产品质量。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车管道连接用定位装置，本装置可以对管道的对接端进行定位校正，且保证焊接过程中管道对接端的同心度，提高焊接质量。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车管道连接用定位装置，其特征在于：包括主架，所述主架具有用于管道嵌入的定位凹槽，所述定位凹槽的前部和后部分别设置前定位组件和后定位组件，所述前定位组件由位于上部的第一固定定位支件和位于下部的第一活移定位支件组成，所述后定位组件由位于上部的第二固定定位支件和位于下部的第二活移定位支件组成；所述第一活移定位支件通过第一销杆安装在所述主架上，所述第二活移定位支件通过第二销杆安装在所述主架上，所述第一销杆和第二销杆插装在所述主架上且内端伸入所述定位凹槽，所述第一活移定位支件固定在所述第一销杆的内端，所述第二活移定位支件固定在所述第二销杆的内端，所述第一销杆的外端和第二销杆的外端连接横向活板，所述横向活板具有锁紧通孔，所述锁紧通孔中安装贯穿锁紧通孔的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与所述主架通过螺纹连接。

优选地，所述第一固定定位支件和第二固定定位支件为两个上定位辊子，两个上定位辊子的轴线相互平行且与所述定位凹槽的轴线平行，第一固定定位支件和第二固定定位支件的同侧对应的所述上定位辊子同轴线；所述第一活移定位支件和第二活移定位支件为一个下定位辊子，所述第一活移定位支件和第二活移定位支件的下定位辊子同轴线且与上定位辊子的轴线平行。

优选地，所述主架包括上下平行设置的上板体和下板体，所述上板体与下板体之间通过竖板连接，所述第一固定定位支件和第二固定定位支件安装在所述上板体上，所述下板体具有轴线与下板面垂直的第一销孔和第二销孔，所述第一销杆配装在所述第一销孔中，所述第二销杆配装在所述第二销孔中。

优选地，所述上板体的下端面安装上轴座，所述上定位辊子安装在所述上轴座上。

优选地，所述第一销杆和第二销杆为横断面为方形的柱杆，所述第一销孔和第二销孔为与所述第一销杆和第二销杆横断面形状适配的方形孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型作为一种对管道端部进行定位校正的工装，在管道整体固定的状态下，本装置可以对管道的对接端进行夹紧校正，令两管道的对接端同心对正。在本装置的夹持状态下，对两段管道的对接端实施焊接，可提高管道的焊接精度和焊接成品质量。本装置在夹紧状态下可绕管道圆周旋转，不会对焊接操作造成妨碍。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

图中：1、主架；1-1、定位凹槽；1-2、上板体；1-3、下板体；1-4、竖板；2、第一销杆；3、第二销杆；4、横向活板；5、锁紧螺栓；6、上定位辊子；7、下定位辊子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车管道连接用定位装置，包括主架1，主架1具有用于管道嵌入的定位凹槽1-1，定位凹槽1-1的前部和后部分别设置前定位组件和后定位组件。具体的，主架1包括上下平行设置的上板体1-2和下板体1-3，上板体1-2与下板体1-3之间通过竖板1-4连接。更进一步的，主架1是一体式加工成形的不锈钢构件。

前定位组件由位于上部的第一固定定位支件和位于下部的第一活移定位支件组成。后定位组件由位于上部的第二固定定位支件和位于下部的第二活移定位支件组成。前定位组件用于夹持定位一段管道的对接管端，后定位组件用于夹持定位另一段管道的对接管端。

第一活移定位支件通过第一销杆2安装在主架1上，第二活移定位支件通过第二销杆3安装在主架1上。第一销杆2和第二销杆3插装在主架1上且内端伸入所述定位凹槽1-1，第一活移定位支件固定在第一销杆2的内端，第二活移定位支件固定在第二销杆3的内端。第一销杆2的外端和第二销杆3的外端连接横向活板4。横向活板4具有锁紧通孔，锁紧通孔中安装贯穿锁紧通孔的锁紧螺栓5，锁紧螺栓5与主架1通过螺纹连接。上述结构令第一活移定位支件和第二活移定位支件可通过第一销杆2和第二销杆3的伸缩靠近或者远离第一固定定位支件和第二固定支件，以此实现对两段管道的夹紧。

第一固定定位支件和第二固定定位支件具有与管道外管面接触的两定位点，第一活移定位支件和第二活移定位支件具有与管道外管面接触的至少一定位点，由三点定位的两管道的端部同心。

本实施例中，第一固定定位支件和第二固定定位支件为两个上定位辊子6，两个上定位辊子6的轴线相互平行且与定位凹槽1-1的轴线平行。第一固定定位支件和第二固定定位支件的同侧对应的上定位辊子6同轴线。具体，在上板体1-2的下端面焊接上轴座，上轴座上安装可绕自身轴线转动的所述上定位辊子6。上定位辊子6可绕自身轴线转动。

第一活移定位支件和第二活移定位支件为一个下定位辊子7，本实施例中，下定位辊子7的尺寸与上定位辊子6的尺寸相同。第一活移定位支件和第二活移定位支件的下定位辊子7同轴线且与上定位辊子6的轴线平行。具体的，下板体1-3具有轴线与下板面垂直的第一销孔和第二销孔，第一销杆2配装在第一销孔中，第二销杆3配装在第二销孔中。第一销杆2和第二销杆3为横断面为方形的柱杆，第一销孔和第二销孔为与第一销杆2和第二销杆3横断面形状适配的方形孔。在第一销杆2和第二销杆3的内端部焊接下轴座，下定位辊子7安装在下轴座上且可绕自身轴线转动。第一销杆2和第二销杆3的外端部焊接所述横向活板4，横向活板4位于下板体1-3的外侧。

本实施例中，支件采用辊子，在对管道端部可靠校正夹紧的状态下，圆周方向可转动，操作人员可通过定位凹槽的开口处对管道端部的接缝处进行焊接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车管道连接用定位装置，其特征在于：包括主架(1)，所述主架具有用于管道嵌入的定位凹槽(1-1)，所述定位凹槽(1-1)的前部和后部分别设置前定位组件和后定位组件，所述前定位组件由位于上部的第一固定定位支件和位于下部的第一活移定位支件组成，所述后定位组件由位于上部的第二固定定位支件和位于下部的第二活移定位支件组成；所述第一活移定位支件通过第一销杆(2)安装在所述主架(1)上，所述第二活移定位支件通过第二销杆(3)安装在所述主架(1)上，所述第一销杆(2)和第二销杆(3)插装在所述主架(1)上且内端伸入所述定位凹槽(1-1)，所述第一活移定位支件固定在所述第一销杆(2)的内端，所述第二活移定位支件固定在所述第二销杆(3)的内端，所述第一销杆(2)的外端和第二销杆(3)的外端连接横向活板(4)，所述横向活板(4)具有锁紧通孔，所述锁紧通孔中安装贯穿锁紧通孔的锁紧螺栓(5)，所述锁紧螺栓(5)与所述主架(1)通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的汽车管道连接用定位装置，其特征在于：所述第一固定定位支件和第二固定定位支件为两个上定位辊子(6)，两个上定位辊子(6)的轴线相互平行且与所述定位凹槽(1-1)的轴线平行，第一固定定位支件和第二固定定位支件的同侧对应的所述上定位辊子(6)同轴线；所述第一活移定位支件和第二活移定位支件为一个下定位辊子(7)，所述第一活移定位支件和第二活移定位支件的下定位辊子(7)同轴线且与上定位辊子(6)的轴线平行。

3.根据权利要求2所述的汽车管道连接用定位装置，其特征在于：所述主架(1)包括上下平行设置的上板体(1-2)和下板体(1-3)，所述上板体(1-2)与下板体(1-3)之间通过竖板(1-4)连接，所述第一固定定位支件和第二固定定位支件安装在所述上板体(1-2)上，所述下板体(1-3)具有轴线与下板面垂直的第一销孔和第二销孔，所述第一销杆(2)配装在所述第一销孔中，所述第二销杆(3)配装在所述第二销孔中。

4.根据权利要求3所述的汽车管道连接用定位装置，其特征在于：所述上板体(1-2)的下端面安装上轴座，所述上定位辊子(6)安装在所述上轴座上。

5.根据权利要求4所述的汽车管道连接用定位装置，其特征在于：所述第一销杆(2)和第二销杆(3)为横断面为方形的柱杆，所述第一销孔和第二销孔为与所述第一销杆(2)和第二销杆(3)横断面形状适配的方形孔。

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