CN2149723Y - 汽车发电机电压调节器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车发电机电压调节器， 该调节器由包含逻辑判别电路、功率输出电路、稳压 电路、过流、过热、过压保护电路的集成电路IC、取样 电路C1、放大电路C2和充电指示电路C9组成，取样 电路由稳压二极管D1组成，充电指示电路由稳压二 极管D2、高亮度发光二极管D3、电阻R4组成。本实 用新型电路简单，可靠性高，寿命长，改变D1的稳压 值可适用于不同车型。

Description

本实用新型涉及一种汽车电器零件，具体地说是汽车发电机电压调节器。
传统汽车发电机电压调节器，例如天津天海电器厂产的FDT－14C和FDT－28C型皆为分立晶体管元器件设计。其结构由外壳和电子线路组成。其中电子线路由取样电路、放大电路、复合输出电路、充电指示电路组成。这种汽车电压调节器结构复杂，抗振、耐潮湿性能差、故障多、寿命短。
本实用新型的目的是设计一种结构简单、抗振、耐潮湿性能高、故障率低、寿命长的汽车发电机电压调节器。
本实用新型的目的是这样实现的：所述的汽车发电机电压调节器由外壳和电子线路构成。
图1是本实用新型电子线路方框图。
由图1可见，本实用新型的电子线路由取样电路C1、放大电路C2、逻辑判别电路C3、功率输出电路C4、稳压电路C5、过流保护电路C6、过热保护电路C7、过压保护电路C8、充电指示电路C9组成。其中C3、C4、C5、C6、C7、C8包含在一片具有稳压、逻辑判别、功率输出、过流、过压、过热保护功能的集成电路Ic里边。放大电路C2与该集成电路Ic可以制成一块厚膜集成电路。B＋表示接电瓶正极。F表示输出接发电机磁场接点。N表示接发电机中性线。L表示接充电指示灯。电源接通后，由取样电路C1取得电瓶电压信号，经放大电路C2送入逻辑判别电路C3。当电压小于特定值时，逻辑判别电路C3发出充电信号，由功率输出电路C4接通发电机磁场线圈电源，由发电机给电瓶充电。与此同时充电指示电路发出充电指示信号。当电瓶充满后，逻辑判别电路发出停止充电信号，功率输出电路断开发电机磁场线圈电源，充电停止，避免电瓶过充电。与此同时充电指示电路发出停止充电指示信号。当由于发电机、电瓶、或电路发生故障而造成励磁电流过大或集成电路过热时，逻辑判别电路C3切断供电电源，避免故障扩大化。当由于发电机磁场电流的通断而产生高压自感电势时，过压保护电路C8动作，保护功率输出电路不被击穿。当故障排除后，电路自行恢复正常工作，从而达到保护调节器电路、发电机、电瓶及汽车电器线路的安全。
设计人做了一个实施例，下面对本实施例给予说明：
图2是本实施例的主要电子线路图。
图3是实施例的充电指示电路图。
图4是充电亮灯指示型发光二极管接法示图。
图5是充电灭灯指示型发光二极管接法示图。
由图2、3、4、5可见，本实施例的电子线路由具有稳压、逻辑判别、功率输出、过流保护、过热保护、过压保护功能的集成电路Ic、放大三级管BG1和电阻R1、R2、R3组成的放大电路、D1组成的取样电路和D2、D3和R4组成的充电指示电路组成。其中BG1、R1、R2、R3与Ic制成一个厚膜集成电路。Ic为BTS412A，BG1为9011三极管，D1根据不同车型需要为13V或26V稳压二极管、D2为9V或21V稳压二级管，D3为高亮度发光二极管，B＋表示接电瓶正极，F表示输出接发电机磁场接点，N表示接发电机中性线，L表示接发光二极管指示灯。如图4所示，对充电亮灯指示型D3的负极接地；对于充电灭灯指示型D3的正极接电瓶正极B＋。
本实用新型有如下优点：1、采用厚膜集成电路，外围电路只有D1、D2、D3、R4，改变取样电路D1的参数，即可用于不同车型的硅整流发电机（14V或28V）。2、采用厚膜集成电路，外围元件少，提高了调节器的防潮抗振性能。3、采用高性能的集成电路Ic，增加了过热、过流、过压保护，提高了产品的电气性能，达到了长寿命的效果。4、由于采用开关型快速充电，也提高了电瓶的使用寿命。

Claims (3)

1、汽车发电机电压调节器，由外壳和电子线路组成，电子线路里边包含有取样电路C1、放大电路C2、充电指示电路C9，其特征在于：
a、电子线路里边还包含一片集成电路Ic，该集成电路里边包含有逻辑判别电路C3、功率输出电路C4、稳压电路C5、过流保护电路C6、过热保护电路C7、过压保护电路C8；
b、取样电路C1由稳压二极管D1组成，充电指示电路C9由稳压二极管D2、高亮度发光二极管D3、和电阻R4组成。
2、根据权利要求1所述的汽车发电机电压调节器，其特征在于集成电路Ic的型号为BTS412A。
3、根据权利要求1和2所述的汽车电压调节器，其特征在于集成电路Ic和放大电路C3制成一块厚薄集成电路。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100435476C (zh) * 2006-09-11 2008-11-19 锦州海伯伦汽车电子有限公司 汽车交流发电机电压调节器
CN104101836A (zh) * 2014-07-28 2014-10-15 无锡市闽仙汽车电器有限公司 汽车交流发电机、汽车交流发电机故障检测电路及方法

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