CN214955714U - 一种车载显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车载显示屏，包括显示面板和显示屏外壳，所述显示屏外壳环绕于所述显示面板的四周，还包括第一天线、防水胶圈以及由塑胶材料制成的天线盖，所述显示屏外壳上设有开口，所述天线盖朝外一侧设有与所述开口轮廓尺寸相对应的凸块，所述天线盖朝内一侧设有天线卡座和防水胶圈卡槽，所述防水胶圈安装于所述防水胶圈卡槽内，且所述防水胶圈与所述显示屏外壳贴合，所述天线卡座的内轮廓与所述第一天线的外轮廓相适应，所述天线卡座与所述第一天线相配合且所述第一天线至少部分位于所述天线卡座内。

Description

一种车载显示屏

技术领域

本实用新型涉及车载显示屏领域，尤其涉及一种车载显示屏。

背景技术

车载显示屏中通常设置有天线，目前市场上车载显示屏天线的安装方式包括：1.天线安装在显示屏外部(即外漏式)；2.天线安装在机箱表面(即同机箱平齐，灌密封胶做好防护)；这两种方式既影响外观造型又由于外露造成防护性能下降。

现有的方法是将天线安装在机箱内部，一种是在天线安装完后做个外凸型的外罩，将天线安装在内部，这种方式的安装难度较大，对天线的选型均有要求。另一种是直接安装在机箱内部，但是机箱外壳材料大部分为金属材料，金属材料对电磁波有屏蔽，会导致信号时常时有时无。因此，需要一种能够解决上述问题的具有天线的车载显示屏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载显示屏，旨在解决背景技术中提及的技术问题。

本实用新型提供了一种车载显示屏，包括显示面板和显示屏外壳，所述显示屏外壳环绕于所述显示面板的四周，还包括第一天线、防水胶圈以及由塑胶材料制成的天线盖，所述显示屏外壳上设有开口，所述天线盖朝外一侧设有与所述开口轮廓尺寸相对应的凸块，所述天线盖朝内一侧设有天线卡座和防水胶圈卡槽，所述防水胶圈安装于所述防水胶圈卡槽内，且所述防水胶圈与所述显示屏外壳贴合，所述天线卡座的内轮廓与所述第一天线的外轮廓相适应，所述天线卡座与所述第一天线相配合且所述第一天线至少部分位于所述天线卡座内。

进一步的，还包括封板、紧固板和螺纹紧固件，所述封板与所述显示屏外壳组合以形成收容腔，所述第一天线位于所述收容腔内，所述天线盖上设有限位柱，所述螺纹紧固件依次穿过所述封板和所述紧固板以压紧所述限位柱，所述螺纹紧固件用于固定所述封板、所述紧固板和所述天线盖。

进一步的，还包括紧固板，所述螺纹紧固件依次穿过所述封板、所述紧固板以及所述限位柱。

进一步的，还包括第二天线，所述第二天线安装于所述封板朝向所述天线盖的一侧。

进一步的，所述限位柱环绕分布于所述天线盖上，所述天线卡座位于所述限位柱之间。

进一步的，所述凸块与所述显示屏外壳的外侧平齐。

本实用新型在显示屏外壳上设置开口，通过天线盖以及安装于天线盖上的天线，将天线设置于显示屏外壳的内侧，且利用塑胶材料制成的天线盖隔绝外部实现防护，避免天线的外露，也不会因为显示屏的金属外壳造成电磁波被屏蔽。

附图说明

图1是本实用新型提供的一实施例的车载显示屏的整体结构示意图。

图2是图1实施例的爆炸视图。

图3是图1实施例中的天线盖的结构示意图。

图4是图1实施例一角度的剖视图。

图5是图4中关于A圆圈的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。可以理解的是，附图仅仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述，并不限定连接方式。

需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

还需要说明的是，本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1-5，本实用新型提供了一种车载显示屏100，包括显示面板10和显示屏外壳20，所述显示屏外壳20环绕于所述显示面板10的四周，还包括第一天线50、防水胶圈40以及由塑胶材料制成的天线盖30，所述显示屏外壳20上设有开口21，所述天线盖30朝外一侧设有与所述开口21轮廓尺寸相对应的凸块，所述天线盖30朝内一侧设有防水胶圈卡槽31和天线卡座32，所述防水胶圈40安装于所述防水胶圈卡槽31内，且所述防水胶圈40与所述显示屏外壳20贴合，所述天线卡座32的内轮廓与所述第一天线50的外轮廓相适应，所述天线卡座32与所述第一天线50相配合且所述第一天线50至少部分位于所述天线卡座32内，以使内部有足够的空间安装第一天线50，通过将所述天线盖30安装于述开口21处以密封所述开口21。

本实用新型在显示屏外壳20上设置开口21，通过天线盖30以及安装于天线盖30上的天线，将天线设置于显示屏外壳20的内侧，且利用防水胶圈4与天线盖30以及显示屏外壳20贴合，从而隔绝外部实现密封防护以避免天线的外露，也不会因为显示屏的金属外壳造成电磁波被屏蔽。

进一步的，所述车载显示屏100还包括封板60、螺纹紧固件70以及紧固板80，所述封板60与所述显示屏外壳20组合以形成收容腔，所述第一天线50位于所述收容腔内，且所述第一天线50固定于所述封板60上，所述天线盖30上设有限位柱33，所述封板60上设有供所述螺纹紧固件70穿过的安装孔，所述螺纹紧固件70依次穿过所述封板60和所述紧固板80以压紧所述天线盖30，所述螺纹紧固件70用于固定所述封板60和所述天线盖30。

进一步的，所述车载显示屏100还包括第二天线90，所述第二天线90安装于所述封板60朝向所述天线盖30的一侧。

优选的，所述限位柱33环绕分布于所述天线盖30上，所述天线卡座32位于所述限位柱33之间。

优选的，所述凸块与所述显示屏外壳20的外侧平齐，以使得产品的外观无凹凸感，以使天线盖30与显示屏外壳20的设计风格一致。

具体的，所述车载显示屏100包括至少两种形状不一所述第一天线50，所述天线盖上设有与其相对应的所述天线卡座32。

具体的，所述天线盖30采用ABS塑胶材料；在其他实施例中，所述天线盖30也可以采用PC塑胶材料等符合车载外置设备的塑胶材料，即抗UV及防火性能的塑胶材料。

本申请的说明书和权利要求书中，词语“包括/包含”和词语“具有/包括”及其变形，用于指定所陈述的特征、数值、步骤或部件的存在，但不排除存在或添加一个或多个其他特征、数值、步骤、部件或它们的组合。

本实用新型的一些特征，为阐述清晰，分别在不同的实施例中描述，然而，这些特征也可以结合于单一实施例中描述。相反，本实用新型的一些特征，为简要起见，仅在单一实施例中描述，然而，这些特征也可以单独或以任何合适的组合于不同的实施例中描述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包括在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车载显示屏，包括显示面板和显示屏外壳，所述显示屏外壳环绕于所述显示面板的四周，其特征在于，还包括第一天线、防水胶圈以及由塑胶材料制成的天线盖，所述显示屏外壳上设有开口，所述天线盖朝外一侧设有与所述开口轮廓尺寸相对应的凸块，所述天线盖朝内一侧设有天线卡座和防水胶圈卡槽，所述防水胶圈安装于所述防水胶圈卡槽内，且所述防水胶圈与所述显示屏外壳贴合，所述天线卡座的内轮廓与所述第一天线的外轮廓相适应，所述天线卡座与所述第一天线相配合且所述第一天线至少部分位于所述天线卡座内。

2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，还包括封板、紧固板和螺纹紧固件，所述封板与所述显示屏外壳组合以形成收容腔，所述第一天线位于所述收容腔内，所述天线盖上设有限位柱，所述螺纹紧固件依次穿过所述封板和所述紧固板以压紧所述限位柱，所述螺纹紧固件用于固定所述封板、所述紧固板和所述天线盖。

3.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于，还包括第二天线，所述第二天线安装于所述封板朝向所述天线盖的一侧。

4.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于，所述限位柱环绕分布于所述天线盖上，所述天线卡座位于所述限位柱之间。

5.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述凸块与所述显示屏外壳的外侧平齐。

Images