CN214952713U - 静载试验辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及试验装置的技术领域,特别是涉及一种静载试验辅助设备,其通过设置两组支撑装置替换之前的配重块支撑,提高承重梁支撑的稳定性,提高静载试验的安全性,并且减少人员对设备的搬运成本,提高工作效率;包括承压板、顶板、承重梁、支撑装置、多组工型钢、第一配重块、多组第二配重块、液压传感器和位移传感器,承压板的顶端设置有液压缸,液压缸的顶端与顶板的底端连接,承重梁横向设置在顶板的顶端,两组支撑装置分别对承重梁底面的左右两部进行支撑,多组工型钢分别横向设置在承重梁的顶端,并且多组工型钢的前后两部底端分别通过多组第一配重块进行支撑,多组第二配重块分别设置在多组工型钢的顶端。
Description
技术领域
本实用新型涉及试验装置的技术领域,特别是涉及一种静载试验辅助设备。
背景技术
静载试验辅助设备是一种用于静载试验的辅助装置,其在试验装置的领域中得到了广泛的使用;现有的静载试验辅助设备使用中发现,静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向压力,观测桩顶部随时间产生的沉降,以确定相应的单桩竖向抗压承载力的试验方法,就目前的一种静载试验过程中发现,对于承重梁支撑时往往缺乏支撑方式或采用配重块进行支撑的方法,这种做法降低了试验操作的安全系数,并且增加了人员对设备的搬运成本,降低了工作效率。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过设置两组支撑装置替换为之前的配重块支撑,提高承重梁支撑的稳定性,提高静载试验的安全性,并且减少人员对设备的搬运成本,提高工作效率的静载试验辅助设备。
本实用新型的静载试验辅助设备,包括承压板、顶板、承重梁、支撑装置、多组工型钢、第一配重块、多组第二配重块、液压传感器和位移传感器,承压板的顶端设置有液压缸,液压缸的顶端与顶板的底端连接,承重梁横向设置在顶板的顶端,两组支撑装置分别对承重梁底面的左右两部进行支撑,多组工型钢分别横向设置在承重梁的顶端,并且多组工型钢的前后两部底端分别通过多组第一配重块进行支撑,多组第二配重块分别设置在多组工型钢的顶端,液压传感器设置在液压缸的侧方并与液压缸内连通,位移传感器安装在承压板的顶面上。
本实用新型的静载试验辅助设备,支撑装置包括多组支柱和多组连接件,多组支柱两端分别通过多组连接件进行固定连接,并且多组支柱与多组连接件的结构形状为三角形。
本实用新型的静载试验辅助设备,液压缸设置在承重梁底部的中间位置,并且液压缸设置在两组支撑装置之间。
本实用新型的静载试验辅助设备,多组支柱与多组连接件均采用焊接的方式进行连接。
本实用新型的静载试验辅助设备,多组支柱与多组连接件均采用Q345B级钢材。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过打开顶板向上推动承重梁进行移动,承重梁向上移动后通过多组工型钢向上推动多组第二配重块移动,这时,承重梁的地面左右两部分别与两组支撑装置的顶端脱离,通过多组第二配重块的重力向下传递给承压板,从而使承压板向下移动并将地基按压沉降,通过液压传感器对液压缸的的油压数值进行测量并配合位移传感器对承压板的沉降高度进行测量,从而达到静载试验的目的,通过设置两组支撑装置替换为之前的配重块支撑,提高承重梁支撑的稳定性,提高静载试验的安全性,并且减少人员对设备的搬运成本,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的正视结构示意图;
图2是工型钢与第一配重块等连接的侧视结构示意图;
图3是支柱与连接件等连接的侧视放大结构示意图;
图4是支柱与连接件等连接的前视放大结构示意图;
图5是承压板与液压缸等连接的放大结构示意图;
附图中标记:1、承压板;2、液压缸;3、顶板;4、承重梁;5、工型钢;6、第一配重块;7、第二配重块;8、液压传感器;9、位移传感器;10、支柱;11、连接件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示,本实用新型的静载试验辅助设备,包括承压板1、顶板3、承重梁4、支撑装置、多组工型钢5、第一配重块6、多组第二配重块7、液压传感器8和位移传感器9,承压板1的顶端设置有液压缸2,液压缸2的顶端与顶板3的底端连接,承重梁4横向设置在顶板3的顶端,两组支撑装置分别对承重梁4底面的左右两部进行支撑,多组工型钢5分别横向设置在承重梁4的顶端,并且多组工型钢5的前后两部底端分别通过多组第一配重块6进行支撑,多组第二配重块7分别设置在多组工型钢5的顶端,液压传感器8设置在液压缸2的侧方并与液压缸2内连通,位移传感器9安装在承压板1的顶面上;通过打开顶板3向上推动承重梁4进行移动,承重梁4向上移动后通过多组工型钢5向上推动多组第二配重块7移动,这时,承重梁4的地面左右两部分别与两组支撑装置的顶端脱离,通过多组第二配重块7的重力向下传递给承压板1,从而使承压板1向下移动并将地基按压沉降,通过液压传感器8对液压缸2的的油压数值进行测量并配合位移传感器9对承压板1的沉降高度进行测量,从而达到静载试验的目的,通过设置两组支撑装置替换为之前的配重块支撑,提高承重梁4支撑的稳定性,提高静载试验的安全性,并且减少人员对设备的搬运成本,提高工作效率。
本实用新型的静载试验辅助设备,支撑装置包括多组支柱10和多组连接件11,多组支柱10两端分别通过多组连接件11进行固定连接,并且多组支柱10与多组连接件11的结构形状为三角形;通过设置多组支柱10与多组连接件11,提高装置的轻便效果,替换原有的支撑装置,提高现有支撑装置搬运的便利性,通过将多组支柱10与多组连接件11的结构形状为三角形,提高装置的结构稳定性,简化装置的复杂程度,降低生产成本,提高装置的实用性。
本实用新型的静载试验辅助设备,液压缸2设置在承重梁4底部的中间位置,并且液压缸2设置在两组支撑装置之间;通过将原有的两组液压缸2设置为一组,简便静载试验的结构复杂性,减轻试验数据计算的复杂程度,通过将液压缸2设置在两组支撑装置之间,提高液压缸2对承重梁4支撑力度的均匀性,提高试验数据的测量准确度。
本实用新型的静载试验辅助设备,多组支柱10与多组连接件11均采用焊接的方式进行连接;通过将多组支柱10与多组连接件11均采用焊接的方式进行连接,提高多组支柱10与多组连接件11的连接强度,提高装置加工制作的简便性。
本实用新型的静载试验辅助设备,多组支柱10与多组连接件11均采用Q345B级钢材;通过将多组支柱10与多组连接件11采用Q345B级钢材,提高支撑装置的综合性能,提高装置的生产便捷性。
本实用新型的静载试验辅助设备,其在工作时,通过打开顶板3向上推动承重梁4进行移动,承重梁4向上移动后通过多组工型钢5向上推动多组第二配重块7移动,这时,承重梁4的地面左右两部分别与两组支撑装置的顶端脱离,通过多组第二配重块7的重力向下传递给承压板1,从而使承压板1向下移动并将地基按压沉降,通过液压传感器8对液压缸2的的油压数值进行测量并配合位移传感器9对承压板1的沉降高度进行测量,从而达到静载试验的目的。
本实用新型的静载试验辅助设备,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的静载试验辅助设备的液压缸2、液压传感器8和位移传感器9为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.静载试验辅助设备,其特征在于,包括承压板(1)、顶板(3)、承重梁(4)、支撑装置、多组工型钢(5)、第一配重块(6)、多组第二配重块(7)、液压传感器(8)和位移传感器(9),承压板(1)的顶端设置有液压缸(2),液压缸(2)的顶端与顶板(3)的底端连接,承重梁(4)横向设置在顶板(3)的顶端,两组支撑装置分别对承重梁(4)底面的左右两部进行支撑,多组工型钢(5)分别横向设置在承重梁(4)的顶端,并且多组工型钢(5)的前后两部底端分别通过多组第一配重块(6)进行支撑,多组第二配重块(7)分别设置在多组工型钢(5)的顶端,液压传感器(8)设置在液压缸(2)的侧方并与液压缸(2)内连通,位移传感器(9)安装在承压板(1)的顶面上。
2.如权利要求1所述的静载试验辅助设备,其特征在于,支撑装置包括多组支柱(10)和多组连接件(11),多组支柱(10)两端分别通过多组连接件(11)进行固定连接,并且多组支柱(10)与多组连接件(11)的结构形状为三角形。
3.如权利要求1所述的静载试验辅助设备,其特征在于,液压缸(2)设置在承重梁(4)底部的中间位置,并且液压缸(2)设置在两组支撑装置之间。
4.如权利要求2所述的静载试验辅助设备,其特征在于,多组支柱(10)与多组连接件(11)均采用焊接的方式进行连接。
5.如权利要求2所述的静载试验辅助设备,其特征在于,多组支柱(10)与多组连接件(11)均采用Q345B级钢材。
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- 2021-04-28 CN CN202120903398.5U patent/CN214952713U/zh active Active
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