CN214952689U - 弹性联轴节挠度试验装置 - Google Patents
弹性联轴节挠度试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214952689U CN214952689U CN202121454046.2U CN202121454046U CN214952689U CN 214952689 U CN214952689 U CN 214952689U CN 202121454046 U CN202121454046 U CN 202121454046U CN 214952689 U CN214952689 U CN 214952689U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- elastic coupling
- joint body
- groove
- wall
- reference column
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
本实用新型涉及机车部件检测装置技术领域,公开了一种弹性联轴节挠度试验装置,包括工作台,所述工作台上表面固定有定位柱,所述定位柱上套设有弹性联轴节,所述定位柱外壁上沿周向方向均匀分布有若干个卡槽,所述卡槽竖直设置,所述卡槽与所述弹性联轴节的内壁相匹配,所述弹性联轴节内壁的凸部卡接在所述卡槽内,所述工作台一端设置有驱动组件,靠近所述驱动组件的所述弹性联轴节上设置有抵接块,所述驱动组件抵紧在所述抵接块上并推动所述抵接块。本实用新型提供的弹性联轴节挠度试验装置,结构简单,固定效果好,检测方便,测量结果准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车部件检测装置技术领域,特别涉及一种弹性联轴节挠度试验装置。
背景技术
机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械通过传动装置驱动。在传动装置中需要用到弹性联轴节,联轴节又称联轴器,是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来使之共同旋转以传递扭矩的机械部件。弹性联轴器在动力传动轴系中,除了满足传递动力的要求外,还可以起到缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。弹性联轴器由于包括弹性元件,能满足轴系的变形,同时还具有吸振的功能,因此,其挠度性能对弹性联轴器的性能起着至关重要的作用。
现有技术中,通常使用挠度检测仪对各类部件进行挠度检测,如公告号CN211504583U、专利名称为“一种辊体挠度测量检测装置”的中国实用新型专利公开了一种辊体挠度测量检测装置,包括底座,所述的底座上滑动连接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述的第一支撑杆和第二支撑杆下端外侧均固定连接有支撑板,所述的支撑板上安装有第一电动液压推杆,所述的第一电动液压推杆上端连接滑套,所述的滑套滑动连接在第一支撑杆和第二支撑杆上,所述的滑套内侧连接夹持装置,所述的第二支撑杆上端连接第三电动液压推杆,所述的第三电动液压推杆前端与第一支撑杆上端之间连接有导轨,所述的导轨上滑动连接有挠度检测仪。
现有的挠度检测装置结构复杂,在对弹性联轴节进行挠度检测时,无法对弹性联轴节进行较好的定位固定,导致测量过程出现问题,从而影响测量结果。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺陷,提供一种弹性联轴节挠度试验装置,结构简单,固定效果好,检测方便,测量结果准确。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:弹性联轴节挠度试验装置,包括工作台,所述工作台上表面固定有定位柱,所述定位柱上套设有弹性联轴节,所述定位柱外壁上沿周向方向均匀分布有若干个卡槽,所述卡槽竖直设置,所述卡槽与所述弹性联轴节的内壁相匹配,所述弹性联轴节内壁的凸部卡接在所述卡槽内,所述工作台一端设置有驱动组件,靠近所述驱动组件的所述弹性联轴节上设置有抵接块,所述驱动组件抵紧在所述抵接块上并沿水平方向推动所述抵接块。
通过采用上述技术方案,在检测弹性联轴节的挠度时,将弹性联轴节套设在定位柱上,使其内壁的凸部卡接在定位柱上的卡槽内,从而使弹性联轴节与定位柱相对固定,避免试验过程中弹性联轴节绕定位柱旋转,影响测量结果,使驱动组件抵接在弹性联轴节上端的抵接块上,启动驱动组件,通过驱动组件沿水平方向推动抵接块,对推块缓慢施加压力至试验要求,由于抵接块设置在弹性联轴节上端,沿水平方向对抵接块施加压力,使弹性联轴节在垂直于其轴线的方向上受力,从而实现在试验压力的作用下,对弹性联轴节的挠度进行测量的功能。本实用新型的弹性联轴节挠度试验装置,结构简单,操作方便,通过定位柱对弹性联轴节进行限位,固定效果好,确保测量结果准确。
本实用新型的进一步设置为:所述弹性联轴节包括固定环、节体一和节体二,所述节体一与所述节体二相邻且均设置有多个,所述节体一和所述节体二沿所述弹性联轴节的周向均匀分布,所述固定环套设在所述节体一与所述节体二外壁上,所述节体一沿所述弹性联轴节径向方向的长度小于所述节体二沿所述弹性联轴节径向方向的长度,所述节体二凸出所述节体一的部分形成所述凸部。
通过采用上述技术方案,弹性联轴节的节体一和节体二沿其径向方向的长度不一致,从而形成相互交错均匀分布的凸部和凹部,定位柱外壁上均匀分布有若干个卡槽,相邻两个卡槽之间形成有凸块,将弹性联轴节套设在定位柱上,使凸部嵌设在卡槽内,凹部与定位柱外壁上的凸块抵接,从而实现对弹性联轴节的定位固定,节体一、节体二以及卡槽的结构,可以有效确保定位柱对弹性联轴节的固定效果。
本实用新型的进一步设置为:所述节体一靠近所述固定环的一端设置有通孔,所述抵接块包括插接部和圆台,所述圆台设置在所述插接部上方,所述插接部呈圆柱状,所述插接部插设在所述通孔内,所述圆台位于所述通孔外部,且所述圆台的直径大于所述通孔的直径。
通过采用上述技术方案,将抵接块插设在靠近驱动组件的节体一的通孔内,便于驱动组件对抵接块施加压力,当插接部插设在通孔内后,插接部的外壁与通孔的内壁抵接,插接部呈圆柱状,与通孔的形状相匹配,增大了抵接块与弹性联轴节的接触面积,避免驱动组件在对抵接块施力的过程中,抵接块与弹性联轴节分离,从而影响试验的顺利进行;圆台的设置,可以避免抵接块插设在通孔内后,完全进入通孔,确保驱动组件对抵接块施力时有良好的着力点,确保施加压力的效果,同时方便检测人员将抵接块插设在通孔内或从通孔中取出。
本实用新型的进一步设置为:所述驱动组件包括支撑板和液压缸,所述支撑板底端固定在所述工作台上,所述液压缸固定在所述支撑板上,所述液压缸上设置有压力表,所述液压缸的活塞杆端固定有推块,所述推块与所述圆台的外壁抵接。
通过采用上述技术方案,支撑板对液压缸起到稳定的支撑作用,确保液压缸可以沿水平方向对抵接块施加力度,从而使弹性联轴节在垂直于其轴向的方向上受力,避免弹性联轴节受力方向倾斜,影响测量结果,压力表用来实时测量并显示液压缸的压力,从而方便检测人员在试验要求的压力下对弹性联轴节的挠度进行测量。
本实用新型的进一步设置为:所述推块呈圆柱状,所述推块一端与所述液压缸的活塞杆端固定连接,所述推块另一端设置有弧形凹槽,所述弧形凹槽与所述圆台外壁的形状相匹配,所述圆台外壁嵌设在所述弧形凹槽内。
通过采用上述技术方案,液压缸的活塞杆端通常为平面,而抵接块的外壁呈圆柱状,如果直接通过液压缸的活塞杆端对抵接块施加压力,可能出现活塞杆相对抵接块偏移滑动的问题,从而使得弹性联轴节的受力方向不垂直于其轴向,导致测量结果存在误差,通过在活塞杆端固定一个推块,且推块与抵接块圆台接触的一端设置有与圆台外壁相匹配的弧形凹槽,从而增加了推块与抵接块的接触面积,使得液压缸对抵接块施力过程中推块与抵接块的摩擦力增大,避免液压缸的活塞杆端相对抵接块出现偏移滑动,确保弹性联轴节的受力方向与其轴线垂直。
本实用新型的进一步设置为:所述抵接块还包括限位凸台,所述限位凸台设置在所述圆台上方,所述限位凸台的直径大于所述圆台的直径。
通过采用上述技术方案,限位凸台的设置,可以从上方对推块进行限位,使推块被限位在限位凸台与弹性联轴节上表面之间,避免推块沿抵接块轴向方向滑动,影响施力效果。
本实用新型的进一步设置为:所述定位柱底部设置有圆形的底盘,所述底盘上设置有若干个固定孔,所述固定孔内设置有固定销,所述底盘通过所述固定销与所述工作台固定连接,所述底盘的直径大于所述定位柱的直径,所述底盘与所述定位柱一体成型设置。
通过采用上述技术方案,底盘直径大于定位柱直径,且底盘与定位柱一体成型,便于加工制造,同时使得定位柱整体结构更加稳定,进一步确保对弹性联轴节的固定效果。
本实用新型的进一步设置为:所述卡槽顶端与所述卡槽底端均为圆滑设置。
通过采用上述技术方案,卡槽顶端与底端均为圆滑设置,便于弹性联轴节的放置和取下,同时避免放置和取下弹性联轴节的过程中,对节体内壁造成摩擦损坏。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的弹性联轴节挠度试验装置,结构简单,操作方便,通过定位柱对弹性联轴节进行限位,固定效果好,避免试验过程中弹性联轴节绕定位柱旋转,确保测量结果准确,通过驱动组件对抵接块施加压力即可实现弹性联轴节在垂直于其轴线方向上受力,从而可以方便测量弹性联轴节的挠度。
2、节体一、节体二以及卡槽的结构,可以有效确保定位柱对弹性联轴节的固定效果。将抵接块插设在靠近驱动组件的节体一的通孔内,便于驱动组件对抵接块施加压力,当插接部插设在通孔内后,插接部的外壁与通孔的内壁抵接,插接部呈圆柱状,与通孔的形状相匹配,增大了抵接块与弹性联轴节的接触面积,避免驱动组件在对抵接块施力的过程中,抵接块与弹性联轴节分离,从而影响试验的顺利进行;圆台的设置,可以避免抵接块插设在通孔内后,完全进入通孔,确保驱动组件对抵接块施力时有良好的着力点,确保施加压力的效果,同时方便检测人员将抵接块插设在通孔内或从通孔中取出。
3、支撑板对液压缸起到稳定的支撑作用,确保液压缸可以沿水平方向对抵接块施加力度,从而使弹性联轴节在垂直于其轴向的方向上受力,避免弹性联轴节受力方向倾斜,影响测量结果,压力表用来实时测量并显示液压缸的压力,从而方便检测人员在试验要求的压力下对弹性联轴节的挠度进行测量。
4、液压缸的活塞杆端通常为平面,而抵接块的外壁呈圆柱状,如果直接通过液压缸的活塞杆端对抵接块施加压力,可能出现活塞杆相对抵接块偏移滑动的问题,从而使得弹性联轴节的受力方向不垂直于其轴向,导致测量结果存在误差,通过在活塞杆端固定一个推块,且推块与抵接块圆台接触的一端设置有与圆台外壁相匹配的弧形凹槽,从而增加了推块与抵接块的接触面积,使得液压缸对抵接块施力过程中推块与抵接块的摩擦力增大,避免液压缸的活塞杆端相对抵接块出现偏移滑动,确保弹性联轴节的受力方向与其轴线垂直。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型弹性联轴节挠度试验装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型弹性联轴节挠度试验装置的定位柱和底盘结构示意图;
图3是本实用新型弹性联轴节挠度试验装置的弹性联轴节结构示意图;
图4是本实用新型弹性联轴节挠度试验装置的抵接块结构示意图;
图5是本实用新型弹性联轴节挠度试验装置的液压缸和推块的结构示意图。
图中,1、工作台;2、定位柱,21、卡槽;3、驱动组件,31、支撑板,32、液压缸,33、推块,331、弧形凹槽;4、抵接块,41、插接部,42、圆台,43、限位凸台;5、底盘,51、固定孔,52、固定销;6、弹性联轴节,61、凸部,62、固定环,63、节体一,631、通孔,64、节体二。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1和图2,弹性联轴节挠度试验装置,包括工作台1,工作台1上表面固定有定位柱2,定位柱2上套设有弹性联轴节6,定位柱2外壁上沿周向方向均匀分布有若干个卡槽21,卡槽21竖直设置,卡槽21与弹性联轴节6的内壁相匹配,弹性联轴节6内壁的凸部61卡接在卡槽21内,工作台1一端设置有驱动组件3,靠近驱动组件3的弹性联轴节6上设置有抵接块4,驱动组件3抵紧在抵接块4上并沿水平方向推动抵接块4。在检测弹性联轴节6的挠度时,将弹性联轴节6套设在定位柱2上,使其内壁的凸部61卡接在定位柱2上的卡槽21内,从而使弹性联轴节6与定位柱2相对固定,避免试验过程中弹性联轴节6绕定位柱2旋转,影响测量结果,使驱动组件3抵接在弹性联轴节6上端的抵接块4上,启动驱动组件3,通过驱动组件3沿水平方向推动抵接块4,对推块33缓慢施加压力至试验要求,由于抵接块4设置在弹性联轴节6上端,沿水平方向对抵接块4施加压力,使弹性联轴节6在垂直于其轴线的方向上受力,从而实现在试验压力的作用下,对弹性联轴节6的挠度进行测量的功能。本实用新型的弹性联轴节挠度试验装置,结构简单,操作方便,通过定位柱2对弹性联轴节6进行限位,固定效果好,确保测量结果准确。
参见图3,弹性联轴节6包括固定环62、节体一63和节体二64,节体一63与节体二64相邻且均设置有多个,节体一63和节体二64沿弹性联轴节6的周向均匀分布,固定环62套设在节体一63与节体二64外壁上,节体一63沿弹性联轴节6径向方向的长度小于节体二64沿弹性联轴节6径向方向的长度,节体二64凸出节体一63的部分形成凸部61。弹性联轴节6的节体一63和节体二64沿其径向方向的长度不一致,从而形成相互交错均匀分布的凸部61和凹部,定位柱2外壁上均匀分布有若干个卡槽21,相邻两个卡槽21之间形成有凸块,将弹性联轴节6套设在定位柱2上,使凸部61嵌设在卡槽21内,凹部与定位柱2外壁上的凸块抵接,从而实现对弹性联轴节6的定位固定,节体一63、节体二64以及卡槽21的结构,可以有效确保定位柱2对弹性联轴节6的固定效果。
参见图3和图4,节体一63靠近固定环62的一端设置有通孔631,抵接块4包括插接部41和圆台42,圆台42设置在插接部41上方,插接部41呈圆柱状,插接部41插设在通孔631内,圆台42位于通孔631外部,且圆台42的直径大于通孔631的直径。将抵接块4插设在靠近驱动组件3的节体一63的通孔631内,便于驱动组件3对抵接块4施加压力,当插接部41插设在通孔631内后,插接部41的外壁与通孔631的内壁抵接,插接部41呈圆柱状,与通孔631的形状相匹配,增大了抵接块4与弹性联轴节6的接触面积,避免驱动组件3在对抵接块4施力的过程中,抵接块4与弹性联轴节6分离,从而影响试验的顺利进行;圆台42的设置,可以避免抵接块4插设在通孔631内后,完全进入通孔631,确保驱动组件3对抵接块4施力时有良好的着力点,确保施加压力的效果,同时方便检测人员将抵接块4插设在通孔631内或从通孔631中取出。
参见图1,驱动组件3包括支撑板31和液压缸32,支撑板31底端固定在工作台1上,液压缸32固定在支撑板31上,液压缸32上设置有压力表,液压缸32的活塞杆端固定有推块33,推块33与圆台42的外壁抵接。支撑板31对液压缸32起到稳定的支撑作用,确保液压缸32可以沿水平方向对抵接块4施加力度,从而使弹性联轴节6在垂直于其轴向的方向上受力,避免弹性联轴节6受力方向倾斜,影响测量结果,压力表用来实时测量并显示液压缸32的压力,从而方便检测人员在试验要求的压力下对弹性联轴节6的挠度进行测量。
参见图5,推块33呈圆柱状,推块33一端与液压缸32的活塞杆端固定连接,推块33另一端设置有弧形凹槽331,弧形凹槽331与圆台42外壁的形状相匹配,圆台42外壁嵌设在弧形凹槽331内。液压缸32的活塞杆端通常为平面,而抵接块4的外壁呈圆柱状,如果直接通过液压缸32的活塞杆端对抵接块4施加压力,可能出现活塞杆相对抵接块4偏移滑动的问题,从而使得弹性联轴节6的受力方向不垂直于其轴向,导致测量结果存在误差,通过在活塞杆端固定一个推块33,且推块33与抵接块4圆台42接触的一端设置有与圆台42外壁相匹配的弧形凹槽331,从而增加了推块33与抵接块4的接触面积,使得液压缸32对抵接块4施力过程中推块33与抵接块4的摩擦力增大,避免液压缸32的活塞杆端相对抵接块4出现偏移滑动,确保弹性联轴节6的受力方向与其轴线垂直。
参见图4,抵接块4还包括限位凸台43,限位凸台43设置在圆台42上方,限位凸台43的直径大于圆台42的直径。限位凸台43的设置,可以从上方对推块33进行限位,使推块33被限位在限位凸台43与弹性联轴节6上表面之间,避免推块33沿抵接块4轴向方向滑动,影响施力效果。
参见图1和图2,定位柱2底部设置有圆形的底盘5,底盘5上设置有若干个固定孔51,固定孔51内设置有固定销52,底盘5通过固定销52与工作台1固定连接,底盘5的直径大于定位柱2的直径,底盘5与定位柱2一体成型设置。底盘5直径大于定位柱2直径,且底盘5与定位柱2一体成型,便于加工制造,同时使得定位柱2整体结构更加稳定,进一步确保对弹性联轴节6的固定效果。
具体的,卡槽21顶端与卡槽21底端均为圆滑设置。卡槽21顶端与底端均为圆滑设置,便于弹性联轴节6的放置和取下,同时避免放置和取下弹性联轴节6的过程中,对节体内壁造成摩擦损坏。
Claims (8)
1.弹性联轴节挠度试验装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上表面固定有定位柱(2),所述定位柱(2)上套设有弹性联轴节(6),所述定位柱(2)外壁上沿周向方向均匀分布有若干个卡槽(21),所述卡槽(21)竖直设置,所述卡槽(21)与所述弹性联轴节(6)的内壁相匹配,所述弹性联轴节(6)内壁的凸部(61)卡接在所述卡槽(21)内,所述工作台(1)一端设置有驱动组件(3),靠近所述驱动组件(3)的所述弹性联轴节(6)上设置有抵接块(4),所述驱动组件(3)抵紧在所述抵接块(4)上并沿水平方向推动所述抵接块(4)。
2.根据权利要求1所述的弹性联轴节挠度试验装置,其特征在于:所述弹性联轴节(6)包括固定环(62)、节体一(63)和节体二(64),所述节体一(63)与所述节体二(64)相邻且均设置有多个,所述节体一(63)和所述节体二(64)沿所述弹性联轴节(6)的周向均匀分布,所述固定环(62)套设在所述节体一(63)与所述节体二(64)外壁上,所述节体一(63)沿所述弹性联轴节(6)径向方向的长度小于所述节体二(64)沿所述弹性联轴节(6)径向方向的长度,所述节体二(64)凸出所述节体一(63)的部分形成所述凸部(61)。
3.根据权利要求2所述的弹性联轴节挠度试验装置,其特征在于:所述节体一(63)靠近所述固定环(62)的一端设置有通孔(631),所述抵接块(4)包括插接部(41)和圆台(42),所述圆台(42)设置在所述插接部(41)上方,所述插接部(41)呈圆柱状,所述插接部(41)插设在所述通孔(631)内,所述圆台(42)位于所述通孔(631)外部,且所述圆台(42)的直径大于所述通孔(631)的直径。
4.根据权利要求3所述的弹性联轴节挠度试验装置,其特征在于:所述驱动组件(3)包括支撑板(31)和液压缸(32),所述支撑板(31)底端固定在所述工作台(1)上,所述液压缸(32)固定在所述支撑板(31)上,所述液压缸(32)上设置有压力表,所述液压缸(32)的活塞杆端固定有推块(33),所述推块(33)与所述圆台(42)的外壁抵接。
5.根据权利要求4所述的弹性联轴节挠度试验装置,其特征在于:所述推块(33)呈圆柱状,所述推块(33)一端与所述液压缸(32)的活塞杆端固定连接,所述推块(33)另一端设置有弧形凹槽(331),所述弧形凹槽(331)与所述圆台(42)外壁的形状相匹配,所述圆台(42)外壁嵌设在所述弧形凹槽(331)内。
6.根据权利要求5所述的弹性联轴节挠度试验装置,其特征在于:所述抵接块(4)还包括限位凸台(43),所述限位凸台(43)设置在所述圆台(42)上方,所述限位凸台(43)的直径大于所述圆台(42)的直径。
7.根据权利要求1至6任一项所述的弹性联轴节挠度试验装置,其特征在于:所述定位柱(2)底部设置有圆形的底盘(5),所述底盘(5)上设置有若干个固定孔(51),所述固定孔(51)内设置有固定销(52),所述底盘(5)通过所述固定销(52)与所述工作台(1)固定连接,所述底盘(5)的直径大于所述定位柱(2)的直径,所述底盘(5)与所述定位柱(2)一体成型设置。
8.根据权利要求1至6任一项所述的弹性联轴节挠度试验装置,其特征在于:所述卡槽(21)顶端与所述卡槽(21)底端均为圆滑设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121454046.2U CN214952689U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 弹性联轴节挠度试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121454046.2U CN214952689U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 弹性联轴节挠度试验装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214952689U true CN214952689U (zh) | 2021-11-30 |
Family
ID=79077118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202121454046.2U Active CN214952689U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 弹性联轴节挠度试验装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214952689U (zh) |
-
2021
- 2021-06-29 CN CN202121454046.2U patent/CN214952689U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112345386B (zh) | 电缆性能综合测试装置 | |
CN104880308B (zh) | 一种主轴轴向力等静压加载装置 | |
CN211085677U (zh) | 轴承测振装置 | |
CN114877788A (zh) | 一种航天轴承径向间隙的检测装置及方法 | |
CN214952689U (zh) | 弹性联轴节挠度试验装置 | |
CN104390563A (zh) | 一种检测向心关节轴承径向游隙的装置 | |
CN207439363U (zh) | 活塞表面圆柱度检测装置 | |
CN210741751U (zh) | 一种转子动平衡测试装置 | |
CN206321160U (zh) | 齿轮室pto接口端面检测装置 | |
CN209606380U (zh) | 一种超声波无损检测装置 | |
WO2023124368A1 (zh) | 机车用联轴器位移测试方法 | |
CN216815434U (zh) | 一种无缝钢管用孔型测量装置 | |
CN110174207A (zh) | 一种高速滚珠丝杠进给测试用丝杠预紧力检测装置 | |
CN210014915U (zh) | 一种检测轴承寿命的试验装置 | |
CN110411306B (zh) | 一种齿圈的齿倒角检具 | |
CN115390002A (zh) | 兼容多种电能表检定的检定装置及方法 | |
CN211085683U (zh) | 一种圆柱轴承检测装置 | |
CN204313759U (zh) | 一种检测向心关节轴承径向游隙的装置 | |
CN210051285U (zh) | 一种凸缘防尘罩的平面度快速检具 | |
CN210004901U (zh) | 汽车前门外腰线检具 | |
CN214792885U (zh) | 用于同时检测球笼端面相对于花键跳动及垂直度的装置 | |
CN219454916U (zh) | 一种通用性强的锯齿钉验具 | |
CN211601787U (zh) | 一种定子的安装孔位置度检具 | |
CN216694801U (zh) | 一种平面度检测装置 | |
CN217930212U (zh) | 一种曲轴检测定位夹紧装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |