CN214951915U - 用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,包括承载座,所述承载座上设置有用于安装待测外圈的定位装置,所述承载座于定位装置中心位置设置有用于安装轴承密封圈的加持工装,所述加持工装上形成有定位凸台,所述定位凸台外壁上设置有用于连接牵引绳的连接槽,所述定位凸台对应连接槽位置设置有用于使牵引绳沿定位凸台切线方向延伸的牵引架,所述牵引绳与连接槽之间设置有拉力传感器。该结构可以较快的获取轴承密封圈与外圈摩擦之间的力矩数值,同时结构简单,利于实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承检测技术领域,尤其是一种用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置。
背景技术
目前,没有一种检测结构去检测密封圈与外圈之间需要多大的力矩才能发生相对运动,使得在生产加工时,需要不断的摸索,才能找到适合的结构进行适配,降低生产加工效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,可以较快的获取轴承密封圈与外圈摩擦之间的力矩数值,同时结构简单,利于实现。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,包括承载座,所述承载座上设置有用于安装待测外圈的定位装置,所述承载座于定位装置中心位置设置有用于安装轴承密封圈的加持工装,所述加持工装上形成有定位凸台,所述定位凸台外壁上设置有用于连接牵引绳的连接槽,所述定位凸台对应连接槽位置设置有用于使牵引绳沿定位凸台切线方向延伸的牵引架,所述牵引绳与连接槽之间设置有拉力传感器。
这样设置的有益效果是:这样设置,将待测的密封圈安装在加持工装上,将待测外圈通过定位装置安装在承载座上,这里的定位装置,可以采用螺钉固定,也可以采用压紧固定的形式,再通过拉动牵引绳,这里牵引绳受到牵引架的作用,使得拉动方向可以尽可能保持在定位凸台的切线反向,通拉力传感器,检测出工装转动时的拉力就是轴承外圈与密封圈的摩擦力,这种结构简单,利于实现,有效提高整体结构的检测效率。
作为本实用新型的进一步设置,所述定子装置包括多个定位滑块,所述承载座上由承载座中心向承载座边缘反射性设置有若干滑移槽,所述定位滑块与滑移槽滑移配合。
这样设置的有益效果是:这样设置,通过定位滑块推紧进行定位,结构简单,利于实现,并且结构十分稳定,适配不同尺寸的外圈,有效提高整体结构的使用效果。
作为本实用新型的进一步设置,所述定位滑块包括分体设置的滑移部和抵压部,所述滑移部与滑移槽滑移配合,所述抵压部转动设置有连接螺钉,所述滑移部上设置有连接孔,所述连接螺钉与连接孔螺纹配合形成待测外圈在抵压部与滑移部之间的压紧。
这样设置的有益效果是:这样设置,在定位滑块滑动到预定位置后,通过转动连接螺钉,实现抵压部靠近滑移部,从而实现对位于抵压部和滑移部之间的外圈进行抵触定位,避免其发生滑移,影响检测的准确性,这种结构简单,定位便捷,可以适配不同厚度尺寸的外圈型号,有效提高整体结构的稳定性。
作为本实用新型的进一步设置,所述定位凸台上设置有收纳槽,所述拉力传感器卡设在收纳槽中。
这样设置的有益效果是:这样设置,便于对拉力传感器进行收纳,避免部件丢失,同时结构简单,利于实现,有效提高整体结构的使用效果。
作为本实用新型的进一步设置,所述定位凸台端面上对应连接槽位置设置有定位标识。
这样设置的有益效果是:这样设置,便于及时观察夹持工装是否发生转动,提高整体结构的使用效果,同时结构简单,利于实现。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中加持工装的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置的实施例如图1至图2所示:包括承载座1,所述承载座1上设置有用于安装待测外圈的定位装置,所述承载座1于定位装置中心位置设置有用于安装轴承密封圈的加持工装2,所述加持工装2上形成有定位凸台21,所述定位凸台21外壁上设置有用于连接牵引绳的连接槽,所述定位凸台21对应连接槽位置设置有用于使牵引绳沿定位凸台21切线方向延伸的牵引架22,所述牵引绳与连接槽之间设置有拉力传感器。这样设置的有益效果是:这样设置,将待测的密封圈安装在加持工装2上,将待测外圈通过定位装置安装在承载座1上,这里的定位装置,可以采用螺钉固定,也可以采用压紧固定的形式,再通过拉动牵引绳,这里牵引绳受到牵引架22的作用,使得拉动方向可以尽可能保持在定位凸台21的切线反向,通拉力传感器,检测出工装转动时的拉力就是轴承外圈与密封圈的摩擦力,这种结构简单,利于实现,有效提高整体结构的检测效率。
作为本实用新型的进一步设置,所述定子装置包括多个定位滑块,所述承载座1上由承载座1中心向承载座1边缘反射性设置有若干滑移槽11,所述定位滑块与滑移槽11滑移配合。这样设置的有益效果是:这样设置,通过定位滑块推紧进行定位,结构简单,利于实现,并且结构十分稳定,适配不同尺寸的外圈,有效提高整体结构的使用效果。
作为本实用新型的进一步设置,所述定位滑块包括分体设置的滑移部31和抵压部32,所述滑移部31与滑移槽11滑移配合,所述抵压部32转动设置有连接螺钉,所述滑移部31上设置有连接孔,所述连接螺钉与连接孔螺纹配合形成待测外圈在抵压部32与滑移部31之间的压紧。这样设置的有益效果是:这样设置,在定位滑块滑动到预定位置后,通过转动连接螺钉,实现抵压部32靠近滑移部31,从而实现对位于抵压部32和滑移部31之间的外圈进行抵触定位,避免其发生滑移,影响检测的准确性,这种结构简单,定位便捷,可以适配不同厚度尺寸的外圈型号,有效提高整体结构的稳定性。
作为本实用新型的进一步设置,所述定位凸台21上设置有收纳槽23,所述拉力传感器卡设在收纳槽23中。这样设置的有益效果是:这样设置,便于对拉力传感器进行收纳,避免部件丢失,同时结构简单,利于实现,有效提高整体结构的使用效果。
作为本实用新型的进一步设置,所述定位凸台21端面上对应连接槽位置设置有定位标识。这样设置的有益效果是:这样设置,便于及时观察夹持工装是否发生转动,提高整体结构的使用效果,同时结构简单,利于实现。
以上实例,只是本实用新型优选地具体实例的一种,本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,包括承载座,其特征在于:所述承载座上设置有用于安装待测外圈的定位装置,所述承载座于定位装置中心位置设置有用于安装轴承密封圈的加持工装,所述加持工装上形成有定位凸台,所述定位凸台外壁上设置有用于连接牵引绳的连接槽,所述定位凸台对应连接槽位置设置有用于使牵引绳沿定位凸台切线方向延伸的牵引架,所述牵引绳与连接槽之间设置有拉力传感器。
2.根据权利要求1所述的用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,其特征在于:定子装置包括多个定位滑块,所述承载座上由承载座中心向承载座边缘反射性设置有若干滑移槽,所述定位滑块与滑移槽滑移配合。
3.根据权利要求2所述的用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,其特征在于:所述定位滑块包括分体设置的滑移部和抵压部,所述滑移部与滑移槽滑移配合,所述抵压部转动设置有连接螺钉,所述滑移部上设置有连接孔,所述连接螺钉与连接孔螺纹配合形成待测外圈在抵压部与滑移部之间的压紧。
4.根据权利要求3所述的用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,其特征在于:所述定位凸台上设置有收纳槽,所述拉力传感器卡设在收纳槽中。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的用于测量轴承密封圈与外圈摩擦力矩的检测装置,其特征在于:所述定位凸台端面上对应连接槽位置设置有定位标识。
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