CN214951000U - 一种齿轮对齿检测检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮对齿检测检具,包括支撑架,所述支撑架的左右两端对称设置有百分表,且百分表的内端一体化连接有表头;安装机构,所述安装机构设置在百分表上,且安装机构包括安装槽、保护垫、底座、支撑槽、安装板、限位杆和第一弹簧;调节杆,所述调节杆关于支撑架的纵向中轴线前后对称的转动连接在支撑架的内部上端,且调节杆螺纹连接在定位块的上端内部;限位机构,所述限位机构设置在支撑架的顶端,且限位机构包括套筒、第二弹簧和限位片。该齿轮对齿检测检具,不仅便于调节定位块的间距适用于不同厚度的齿轮,而且容易对百分表进行安装拆卸,同时方便稳定的对定位轴进行定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮对齿检测相关技术领域,具体为一种齿轮对齿检测检具。
背景技术
齿轮可以用来进行机械传动,因而人们对齿轮的应用越来越广泛,齿轮在生产出来后,需要利用对齿检测检具测量齿轮的齿,从而防止出现不合格的产品。
但是,如授权公告号为CN212431967U,公告日为2021-01-29的实用新型专利公开了一种中间轴直齿对齿简易检具,包括对齿支撑块,所述的对齿支撑块中间位置穿设有浮动对齿定位轴,所述浮动对齿定位轴上设有弹簧,所述的弹簧外部设有定位导套,所述的定位导套上设有螺栓,所述的螺栓与弹簧一端固定连接,所述的对齿支撑块下方中间位置通过螺丝固定设有V型定位块。本实用新型制作简单,使用方便,避免不合格件流出。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷,通过V型定位块将对齿支撑块卡合在齿轮的外端,但是不便于调节定位块的间距适用于不同厚度的齿轮,而且不容易对百分表进行安装拆卸,同时通过弹簧对浮动对齿定位轴进行定位,导致结构不稳定,因此,我们提出一种齿轮对齿检测检具,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮对齿检测检具,以解决上述背景技术中提出的大多数齿轮对齿检测检具,不仅不便于调节定位块的间距适用于不同厚度的齿轮,而且不容易对百分表进行安装拆卸,同时不方便稳定的对定位轴进行定位的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮对齿检测检具,包括支撑架,所述支撑架的左右两端对称设置有百分表,且百分表的内端一体化连接有表头,并且表头的下端贯穿连接在支撑架的上端侧壁上;
安装机构,所述安装机构设置在百分表上,且安装机构包括安装槽、保护垫、底座、支撑槽、安装板、限位杆和第一弹簧,其中百分表放置在安装槽的内部;
调节杆,所述调节杆关于支撑架的纵向中轴线前后对称的转动连接在支撑架的内部上端,且调节杆螺纹连接在定位块的上端内部,同时定位块的左侧视纵截面为“凹”字型结构;
限位机构,所述限位机构设置在支撑架的顶端,且限位机构包括套筒、第二弹簧和限位片,所述套筒固定连接在支撑架的顶端。
优选的,所述安装槽的内部粘贴连接有保护垫,且保护垫的内部卡合连接有百分表,并且安装槽为弹性结构,其中安装槽的下端固定连接在底座的外上端。
优选的,所述底座的内上端固定连接有支撑槽,且支撑槽的上端的左侧视纵截面为“U”字型结构,其“U”字型结构的下内端的直径与表头的直径相等;
其中,所述底座的下端磁性连接在安装板的上端,且安装板的内端一体化连接在支撑架的下端外壁上。
优选的,所述底座与安装板的连接处卡合设置有限位杆,且限位杆的内上端固定连接有起到弹性复位作用的第一弹簧,并且第一弹簧的上端固定连接在安装板的内下端。
优选的,所述定位块左右对称的设置在调节杆上,且调节杆的外表面呈双向螺纹状结构,并且定位块左右两组之间通过所述调节杆在支撑架的内部呈滑动结构。
优选的,所述支撑架的上端中心位置贯穿连接有定位轴,且定位轴的顶端一体化连接有第二弹簧,且第二弹簧的上端一体化连接在套筒的内部上端,并且定位轴上端的前后两端均固定连接有限位片,同时限位片的下端磁性连接在支撑架的顶端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该齿轮对齿检测检具,不仅便于调节定位块的间距适用于不同厚度的齿轮,而且容易对百分表进行安装拆卸,同时方便稳定的对定位轴进行定位;
1、设有调节杆和定位块,调节杆的外表面呈双向螺纹状结构,使得定位块左右两组之间的滑动方向相反,定位块左右两组之间与支撑架的结构设计,使得定位块左右两组之间的位置可以调整,从而便于调节定位块的间距适用于不同厚度的齿轮;
2、设有安装机构,保护垫的内部卡合连接有百分表,使得百分表紧密的放置在安装槽的内部,底座的下端磁性连接在安装板的上端,使得百分表贯穿在支撑架内后通过底座对百分表的位置进行限定,从而容易对百分表进行安装拆卸;
3、设有限位机构,限位片的下端磁性连接在支撑架的顶端,使得定位轴下降卡合在齿轮的齿槽内,让前后对称设置的限位片的下端磁性连接在支撑架的顶端,通过限位片对定位轴的位置进行顶,从而方便稳定的对定位轴进行定位。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型限位片与定位轴连接左侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型调节杆与定位块连接俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型安装槽与保护垫连接俯视结构示意图。
图中:1、支撑架;2、百分表;3、表头;4、安装机构;401、安装槽;402、保护垫;403、底座;404、支撑槽;405、安装板;406、限位杆;407、第一弹簧;5、调节杆;6、定位块;7、定位轴;8、限位机构;801、套筒;802、第二弹簧;803、限位片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种齿轮对齿检测检具,包括支撑架1、百分表2、表头3、安装机构4、调节杆5、定位块6、定位轴7和限位机构8,在使用该齿轮对齿检测检具时,结合图1、图2和图4,通过安装槽401、保护垫402、底座403、支撑槽404、安装板405、限位杆406和第一弹簧407组成的结构对百分表2和表头3在支撑架1上进行安装与拆卸,需要安装百分表2时,将百分表2放置在安装槽401的内部,保护垫402的橡胶材质具有一定的弹性,使得保护垫402的内端紧密的贴合在百分表2的外壁上,而百分表2的外端卡合在安装槽401的外端上,表头3的外端卡合在安装槽401的内端,由于支撑槽404上端的“U”字型结构的下内端的直径与表头3的直径相等,因此表头3可以卡合在支撑槽404的上端内部,通过支撑槽404对表头3进行支撑;
让表头3贯穿连接在支撑架1上端的侧壁上,此时底座403的下端磁性连接在安装板405的上端,将限位杆406的上端卡合连接在底座403与安装板405连接处的内部,通过第一弹簧407让限位杆406不会轻易脱离,而定位块6的“凹”字型结构的设计,使得表头3的内端可以穿过定位块6的上端,从而将百分表2安装在支撑架1的左右两端;
需要拆卸百分表2时,向下端拉动限位杆406让其脱离底座403与安装板405的连接处,向写上端拉动底座403使其与安装板405分离,继续拉动底座403直至表头3脱离支撑架1的侧壁,而卡合连接在保护垫402的内部以及卡合连接在支撑槽404上端内部的表头3均可以取出,从而将百分表2和表头3取出;
结合图1、图2和图3,通过调节杆5和定位块6构成的结构完成调节定位块6的间距适用于不同厚度的齿轮,将支撑架1的内端放置在待检测齿轮的左右两端,根据齿轮的厚度调整定位块6左右两组之间的间距,由于调节杆5的外表面呈双向螺纹状结构,因此转动前后两组调节杆5时,左右两组定位块6之间彼此靠近,直至定位块6的内端紧密的抵压在齿轮的前后两壁上;
结合图1和图2,定位块6的位置调整好以后,为了稳定的对定位轴7进行定位,需要通过套筒801、第二弹簧802和限位片803构成的机构完成,第二弹簧802带动定位轴7在套筒801的内部下降,让定位轴7的下端贯穿连接在支撑架1的内部,直至定位轴7的下端卡合在待检测齿轮的齿槽内,由于限位片803的下端磁性连接在支撑架1的顶端,因此关于定位轴7字型中轴线前后对称设置的限位片803的下端可以磁性连接在支撑架1顶端对应的位置,从而通过限位片803对定位轴7在齿槽内进行定位,检测时,表头3的内端与齿轮的齿面相接触,通过观察百分表2上指针的偏移情况,在正常范围内则齿轮复合要求,这就是该齿轮对齿检测检具的工作原理。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种齿轮对齿检测检具,其特征在于,包括:
支撑架(1),所述支撑架(1)的左右两端对称设置有百分表(2),且百分表(2)的内端一体化连接有表头(3),并且表头(3)的下端贯穿连接在支撑架(1)的上端侧壁上;
安装机构(4),所述安装机构(4)设置在百分表(2)上,且安装机构(4)包括安装槽(401)、保护垫(402)、底座(403)、支撑槽(404)、安装板(405)、限位杆(406)和第一弹簧(407),其中百分表(2)放置在安装槽(401)的内部;
调节杆(5),所述调节杆(5)关于支撑架(1)的纵向中轴线前后对称的转动连接在支撑架(1)的内部上端,且调节杆(5)螺纹连接在定位块(6)的上端内部,同时定位块(6)的左侧视纵截面为“凹”字型结构;
限位机构(8),所述限位机构(8)设置在支撑架(1)的顶端,且限位机构(8)包括套筒(801)、第二弹簧(802)和限位片(803),所述套筒(801)固定连接在支撑架(1)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮对齿检测检具,其特征在于:所述安装槽(401)的内部粘贴连接有保护垫(402),且保护垫(402)的内部卡合连接有百分表(2),并且安装槽(401)为弹性结构,其中安装槽(401)的下端固定连接在底座(403)的外上端。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮对齿检测检具,其特征在于:所述底座(403)的内上端固定连接有支撑槽(404),且支撑槽(404)的上端的左侧视纵截面为“U”字型结构,其“U”字型结构的下内端的直径与表头(3)的直径相等;
其中,所述底座(403)的下端磁性连接在安装板(405)的上端,且安装板(405)的内端一体化连接在支撑架(1)的下端外壁上。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮对齿检测检具,其特征在于:所述底座(403)与安装板(405)的连接处卡合设置有限位杆(406),且限位杆(406)的内上端固定连接有起到弹性复位作用的第一弹簧(407),并且第一弹簧(407)的上端固定连接在安装板(405)的内下端。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮对齿检测检具,其特征在于:所述定位块(6)左右对称的设置在调节杆(5)上,且调节杆(5)的外表面呈双向螺纹状结构,并且定位块(6)左右两组之间通过所述调节杆(5)在支撑架(1)的内部呈滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮对齿检测检具,其特征在于:所述支撑架(1)的上端中心位置贯穿连接有定位轴(7),且定位轴(7)的顶端一体化连接有第二弹簧(802),且第二弹簧(802)的上端一体化连接在套筒(801)的内部上端,并且定位轴(7)上端的前后两端均固定连接有限位片(803),同时限位片(803)的下端磁性连接在支撑架(1)的顶端。
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CN116734706A (zh) * | 2023-08-08 | 2023-09-12 | 长春汽车工业高等专科学校 | 测量同步器结合齿角度的检具 |
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- 2021-07-07 CN CN202121532520.9U patent/CN214951000U/zh active Active
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CN116734706B (zh) * | 2023-08-08 | 2023-10-27 | 长春汽车工业高等专科学校 | 测量同步器结合齿角度的检具 |
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