CN214947466U - 一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，涉及空压机技术领域。本实用新型包括调节装置、动力装置和固定装置，动力装置设置在调节装置的底部，动力装置和调节装置固定连接，固定装置设置在调节装置的顶部，固定装置与调节装置固定连接。本实用新型通过设置调节装置和动力装置可以对空压机控制器在燃烧电池内的高度进行调节，使空压机控制器可以根据实际的需要做出相应的调节，提高空压机控制器在使用时的实用性和使用范围，通过设置固定装置可以对空压机控制器进行限位固定，避免空压机控制器在长时间使用后出现松动的现象，进而使空压机控制器在燃烧电池内可以固定的更加牢固。

Description

一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置

技术领域

本实用新型属于空压机技术领域，特别是涉及一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置。

背景技术

空压机控制器，采用主控制器，配备标准型分控单元和变频分控单元，根据空压机群配置信息，在保障最低供气压力的前提下，通过联网及变频控制的参与控制，将先进的预测控制、时段学习、专家系统等写入控制算法，实现优化控制，然而现有的空压机控制器在使用时还存在一定的不足之处，现有的空压机控制器在使用时只是简单的放置在燃料电池内，空压机控制器的位置往往是固定不变的，不能根据实际的需要对空压机控制器的位置做出相应的调节，使空压机控制器在使用时的实用性和空压机控制器的使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，以解决了现有的问题：现有的空压机控制器在使用时只是简单的放置在燃料电池内，空压机控制器的位置往往是固定不变的，不能根据实际的需要对空压机控制器的位置做出相应的调节，使空压机控制器在使用时的实用性和空压机控制器的使用范围。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，包括调节装置、动力装置和固定装置，所述动力装置设置在调节装置的底部，所述动力装置和调节装置固定连接，所述固定装置设置在调节装置的顶部，所述固定装置与调节装置固定连接。

进一步地，所述调节装置包括顶板、底板、底槽、卡槽、滑球、滑板和连接杆，所述底槽开设在底板的顶部，所述卡槽开设在底槽的侧面，所述滑板设置在底槽内，所述滑板与底槽滑动连接，所述滑球设置在滑板的底部。

进一步地，所述滑球与滑板转动连接，所述滑球延伸至卡槽内，所述滑球与卡槽卡接，所述顶板设置在底板的顶部。

进一步地，所述连接杆设置在滑板与顶板之间，所述连接杆的两端分别与滑板和顶板铰接。

进一步地，所述动力装置包括支撑板、转杆、钢索和转盘，所述支撑板设置在底板的顶部，所述支撑板与底板固定连接，所述转杆设置在支撑板内，所述转杆与支撑板转动连接。

进一步地，所述钢索设置在转杆与连接杆之间，所述钢索的一端与连接杆固定连接，所述钢索的另一端与转杆绕接，所述转盘设置在转杆的端部，所述转盘与转杆固定连接。

进一步地，所述固定装置包括空压机控制器、竖板、螺栓和抵板，所述空压机控制器盒竖板均设置在顶板的顶部，所述竖板与顶板固定连接。

进一步地，所述螺栓设置在竖板内，所述螺栓与竖板螺纹连接，所述抵板设置在螺栓的端部，所述抵板与螺栓固定连接，所述抵板与空压机控制器相抵。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置调节装置和动力装置可以对空压机控制器在燃烧电池内的高度进行调节，使空压机控制器可以根据实际的需要做出相应的调节，提高空压机控制器在使用时的实用性和使用范围。

2、本实用新型通过设置固定装置可以对空压机控制器进行限位固定，避免空压机控制器在长时间使用后出现松动的现象，进而使空压机控制器在燃烧电池内可以固定的更加牢固。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型图1中B处的放大图；

图4为本实用新型图1中A-A处的剖视图；

图5为本实用新型图1中C处的放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、调节装置；101、顶板；102、底板；103、底槽；104、卡槽；105、滑球；106、滑板；107、连接杆；2、动力装置；201、支撑板；202、转杆；203、钢索；204、转盘；3、固定装置；301、空压机控制器；302、竖板；303、螺栓；304、抵板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，包括调节装置1、动力装置2和固定装置3，动力装置2设置在调节装置1的底部，动力装置2和调节装置1固定连接，固定装置3设置在调节装置1的顶部，固定装置3与调节装置1固定连接。

调节装置1包括顶板101、底板102、底槽103、卡槽104、滑球105、滑板106和连接杆107，底槽103开设在底板102的顶部，卡槽104开设在底槽103的侧面，滑板106设置在底槽103内，滑板106与底槽103滑动连接，滑球105设置在滑板106的底部，调节装置1可以调节空压机控制器301的高度。

滑球105与滑板106转动连接，滑球105延伸至卡槽104内，滑球105与卡槽104卡接，顶板101设置在底板102的顶部，连接杆107设置在滑板106与顶板101之间，连接杆107的两端分别与滑板106和顶板101铰接。

动力装置2包括支撑板201、转杆202、钢索203和转盘204，支撑板201设置在底板102的顶部，支撑板201与底板102固定连接，转杆202设置在支撑板201内，转杆202与支撑板201转动连接，动力装置2可以使连接杆107转动，通过连接杆107的转动可以使空压机控制器301升高或下降。

钢索203设置在转杆202与连接杆107之间，钢索203的一端与连接杆107固定连接，钢索203的另一端与转杆202绕接，转盘204设置在转杆202的端部，转盘204与转杆202固定连接。

固定装置3包括空压机控制器301、竖板302、螺栓303和抵板304，空压机控制器301盒竖板302均设置在顶板101的顶部，竖板302与顶板101固定连接，固定装置3可以对空压机控制器301进行限位固定。

螺栓303设置在竖板302内，螺栓303与竖板302螺纹连接，抵板304设置在螺栓303的端部，抵板304与螺栓303固定连接，抵板304与空压机控制器301相抵。

本实施例的一个具体应用为：将空压机控制器301放置在顶板101的顶部，然后转动螺栓303使抵板304和空压机控制器301相抵，当需要调节空压机控制器301的高度时，此时转动转盘204通过转盘204带动转杆202转动，当转杆202转动时通过钢索203带动滑板106和连接杆107移动，通过连接杆107可以将空压机控制器301升起或下降，当空压机控制器301调节到合适的高度后，停止转动转盘204此时滑球105卡接在卡槽104内，进而完成对空压机控制器301高度调节工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，包括调节装置(1)、动力装置(2)和固定装置(3)，其特征在于：所述动力装置(2)设置在调节装置(1)的底部，所述动力装置(2)和调节装置(1)固定连接，所述固定装置(3)设置在调节装置(1)的顶部，所述固定装置(3)与调节装置(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，其特征在于：所述调节装置(1)包括顶板(101)、底板(102)、底槽(103)、卡槽(104)、滑球(105)、滑板(106)和连接杆(107)，所述底槽(103)开设在底板(102)的顶部，所述卡槽(104)开设在底槽(103)的侧面，所述滑板(106)设置在底槽(103)内，所述滑板(106)与底槽(103)滑动连接，所述滑球(105)设置在滑板(106)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，其特征在于：所述滑球(105)与滑板(106)转动连接，所述滑球(105)延伸至卡槽(104)内，所述滑球(105)与卡槽(104)卡接，所述顶板(101)设置在底板(102)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，其特征在于：所述连接杆(107)设置在滑板(106)与顶板(101)之间，所述连接杆(107)的两端分别与滑板(106)和顶板(101)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，其特征在于：所述动力装置(2)包括支撑板(201)、转杆(202)、钢索(203)和转盘(204)，所述支撑板(201)设置在底板(102)的顶部，所述支撑板(201)与底板(102)固定连接，所述转杆(202)设置在支撑板(201)内，所述转杆(202)与支撑板(201)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，其特征在于：所述钢索(203)设置在转杆(202)与连接杆(107)之间，所述钢索(203)的一端与连接杆(107)固定连接，所述钢索(203)的另一端与转杆(202)绕接，所述转盘(204)设置在转杆(202)的端部，所述转盘(204)与转杆(202)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，其特征在于：所述固定装置(3)包括空压机控制器(301)、竖板(302)、螺栓(303)和抵板(304)，所述空压机控制器(301)盒竖板(302)均设置在顶板(101)的顶部，所述竖板(302)与顶板(101)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种基于碳化硅芯片的燃料电池空压机控制器支撑装置，其特征在于：所述螺栓(303)设置在竖板(302)内，所述螺栓(303)与竖板(302)螺纹连接，所述抵板(304)设置在螺栓(303)的端部，所述抵板(304)与螺栓(303)固定连接，所述抵板(304)与空压机控制器(301)相抵。

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