CN214946640U - 一种防爆阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防爆阀,其技术方案要点是包括防爆接头体、阀体、阀杆和挡圈,所述防爆接头体为中空型,所述阀体安装在防爆接头体内,所述阀体内滑动穿设有阀杆,所述阀杆的第一端套设有挡圈,另一端通过锁紧件锁紧,所述阀体上开设有流通孔,所述阀杆在液体的压力作用下,带动挡圈堵住流通孔上,实现对流体的断路,所述防爆接头体的两端分别设置有第一安装部和第二安装部。本实用新型安装在管路和油缸之间,可防止油路发生爆炸时,油缸内的油直接流出,导致更大的事故的发生,提高液压管路在使用过程中的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀体的技术领域,特别涉及一种防爆阀。
背景技术
液压管路在叉车、举升机、液压升降机等大型设备中均有安装,这些设备在工作过程中,若液压管路发生爆裂的情况,容易发生较大的事故,对工作人员带来的安全隐患。因此,提高液压管路在工作过程中的安全性尤为重要。
现有的液压管路在工作过程中发生安全隐患的原因有:(1)管路安装不合理,布置混乱、管路之间扭曲缠绕、凹凸不平容易,在工作过程中,管路发生爆炸;(2)管路使用时间较长,磨损和锈蚀现象的发生,降低了管路本身的强度;(3)工作过程中,管路受到振动,使得管路的连接松动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防爆阀,安装在管路和油缸之间,可防止油路发生爆炸时,油缸内的油直接流出,导致更大的事故的发生,提高液压管路在使用过程中的安全性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种防爆阀,包括防爆接头体、阀体、阀杆和挡圈,所述防爆接头体为中空型,所述阀体安装在防爆接头体内,所述阀体内滑动穿设有阀杆,所述阀杆的第一端套设有挡圈,另一端通过锁紧件锁紧,所述阀体上开设有流通孔,所述阀杆在液体的压力作用下,带动挡圈堵住流通孔上,实现对流体的断路,所述防爆接头体的两端分别设置有第一安装部和第二安装部。
进一步的,所述阀杆上套设有弹性件,所述弹性件弹性压缩在挡圈和阀体之间。
进一步的,所述第一安装部包括第一螺纹面和扩径开口,所述第一螺纹面设置在防爆接头体的外部,所述防爆接头体的内部设置扩径开口。
进一步的,所述第二安装部包括第二螺纹面和组合垫圈,所述第二螺纹面设置在防爆接头体的外部,所述第二螺纹面上套设组合垫圈。
进一步的,所述锁紧件的外部还设置有垫片。
进一步的,所述流通孔环形设置有若干个。
进一步的,所述流通孔均匀分布。
进一步的,所述防爆接头体的两端均设置倒角。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过防爆接头体、阀体、阀杆和挡圈的设置,阀杆滑动穿设在阀体内,阀杆的一端套设有挡圈,阀杆上套设有弹性件,弹性件处于向两端延伸状态,挤压挡圈远离流通孔,此时,流体沿防爆阀正常通过;当油管发生爆裂时,此时防爆阀接头体靠近油管一端的压力急剧减小,挡圈在油缸内流体的挤压作用下,贴紧在流通孔上,形成对流体的断绝流通;
2.进一步的,在防爆接头体的两端设置第一安装部和第二安装部,使得防爆接头体通过第一安装部与外部油管连接,通过第二安装部与油缸连通,实现防爆阀的安装;
3.进一步的,在第二螺纹面套设有组合垫圈,使得防爆阀接头体和油缸的紧密连接,提高二者之间的密封效果;
4.进一步的,流通孔在阀体上环形、均匀设置,使得流体沿流通孔流动时,对阀体产生均匀压力,避免防爆接头体的圆周方向受到不同的压力,发生断裂的现象。
附图说明
图1是实施例中用于体现防爆接头体的内部结构示意图;
图2是实施例中用于体现流通孔的结构示意图;
图中,1、防爆接头体;2、阀体;3、阀杆;4、挡圈;5、弹性件;6、锁紧件;7、流通孔;8、第一安装部;801、第一螺纹面;802、扩径开口;9、第二安装部;901、第二螺纹面;902、组合垫圈;10、垫片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的装置作进一步详细说明。根据下面说明,本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是,附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂,请参阅附图。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
实施例:
一种防爆阀,如图1和2所示,包括防爆接头体1、阀体2、阀杆3和挡圈4。防爆接头体1为中空型,阀体2安装在防爆接头体1内,阀体2内滑动穿设有阀杆3,阀杆3上套设有弹性件5,弹性件5弹性压缩在挡圈4和阀体2之间。其中弹性件5为弹簧。阀杆3的第一端套设有挡圈4,另一端通过锁紧件6锁紧固定,阀体2上开设有流通孔7。流体正常流动状态时,弹性件5处于伸长状态支撑挡圈4远离流通孔7,使得流体沿流通孔7流通,当防爆阀的连接油管的一端发生爆裂时,阀杆3在液体的压力作用下,带动挡圈4堵住流通孔7上,实现对流体的断路。
如图1和2所示,在防爆接头体1的两端分别设置有第一安装部8和第二安装部9,通过第一安装部8和第二安装部9的设置,实现防爆接头体1安装在油路和油缸之间。
如图1和2所示,第一安装部8包括第一螺纹面801和扩径开口802,第一螺纹面801设置在防爆接头体1的外部,防爆接头体1的内部设置扩径开口802,
如图1和2所示,第二安装部9包括第二螺纹面901和组合垫圈902,第二螺纹面901设置在防爆接头体1的外部,第二螺纹面901上套设组合垫圈902,工作人员将组合垫圈902套设在防爆接头体1外部,然后再将第二螺纹面901与油缸连接处配合拧紧,实现本防爆阀与油缸的连接。
如图1和2所示,其中阀杆3一端套设的锁紧件6为螺母,为了使得锁紧件6稳定地拧紧在阀杆3上,在锁紧件6的一端还套设有垫片10,通过垫片10的设置,使得锁紧件6紧密地套设在阀杆3上。
如图1和2所示,为了使得流体沿流通孔7均匀通过,避免流体通过防爆接头体1时,对防爆接头体1的压力不同导致防爆接头体1发生断裂的现象。所以流通孔7环形沿阀体2环形设置有多个,且多个流通孔7均匀设置。
如图1和2所示,为了防止工作人员操作安装防爆阀被刮伤,将防爆接头体1的两端均设置倒角。
具体实施过程:首先,工作人员调节防爆阀接头体的第二安装部9与油缸的连接处,通过螺纹连接,然后将油管通过螺纹配合连接在防爆阀接头体的第一螺纹面801,流体正常流通时,弹性件5挤压挡圈4远离流通孔7,使流体沿着流通孔7正常流动。当油管一侧发生爆裂时,油缸内流体的压力大于弹性件5的弹力,使得挡圈4受到来自油缸一侧的压力,贴紧在流通孔7上,实现对流体的阻断,防止油缸内流体继续流出导致更严重的事故。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种防爆阀,其特征在于,包括防爆接头体(1)、阀体(2)、阀杆(3)和挡圈(4),所述防爆接头体(1)为中空型,所述阀体(2)安装在防爆接头体(1)内,所述阀体(2)内滑动穿设有阀杆(3),所述阀杆(3)的第一端套设有挡圈(4),另一端套设有锁紧件(6),所述阀体(2)上开设有流通孔(7),所述阀杆(3)在液体的压力作用下,带动挡圈(4)堵住流通孔(7)上,实现对流体的断路,所述防爆接头体(1)的两端分别设置有第一安装部(8)和第二安装部(9)。
2.根据权利要求1所述的防爆阀,其特征在于:所述阀杆(3)上套设有弹性件(5),所述弹性件(5)弹性压缩在挡圈(4)和阀体(2)之间。
3.根据权利要求1所述的防爆阀,其特征在于:所述第一安装部(8)包括第一螺纹面(801)和扩径开口(802),所述第一螺纹面(801)设置在防爆接头体(1)的外部,所述防爆接头体(1)的内部设置扩径开口(802)。
4.根据权利要求1所述的防爆阀,其特征在于:所述第二安装部(9)包括第二螺纹面(901)和组合垫圈(902),所述第二螺纹面(901)设置在防爆接头体(1)的外部,所述第二螺纹面(901)上套设组合垫圈(902)。
5.根据权利要求1所述的防爆阀,其特征在于:所述锁紧件(6)的外部还设置有垫片(10)。
6.根据权利要求1所述的防爆阀,其特征在于:所述流通孔(7)环形设置有若干个。
7.根据权利要求6所述的防爆阀,其特征在于:所述流通孔(7)均匀分布。
8.根据权利要求1所述的防爆阀,其特征在于:所述防爆接头体(1)的两端均设置倒角。
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- 2021-06-08 CN CN202121283177.9U patent/CN214946640U/zh active Active
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