CN214945644U - 一种汽车用防松紧固件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车紧固件技术领域，尤其涉及一种汽车用防松紧固件，包括一体成型的螺栓头和螺杆，螺栓头和螺杆中心开有管状通道，通道上连通有若干容纳腔，螺杆上对称开有若干对容纳槽，容纳槽与容纳腔连通，通道内插入有油管，油管上转动连接有支油管，支油管位于容纳腔内且末端固接有弹性垫片，弹性垫片位于容纳槽内；螺栓头远离螺杆的一侧开有插槽，油管远离螺杆的一端设置有进油管，进油管的两侧固接有与插槽相适配的弹性卡片。本实用新型螺杆两侧设置有若干凸起的弹性垫片，增大了摩擦力，防松性能更好；另外设有油管，油管中倒入润滑油，润滑油流入螺纹中，方便了螺栓的加紧或拆卸工序。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车紧固件技术领域，具体地说，尤其涉及一种汽车用防松紧固件。
背景技术
在汽车的装配过程中，通常需要通过紧固件来实现不同零部件之间的连接。螺栓是一种配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。螺栓按头部形状分：有圆头的，六角头的，沉头的，方形头的等等。
螺栓紧固件使用的时候需要保证足够的预紧力，目前市面上的紧固件较为常见的结构为一螺栓上螺纹连接有一个或多个螺母，通过拧动螺母来实现对工件的连接锁紧。但也不能拧得过紧，若拧得过紧，将使连接件在外力的作用下产生永久变形。现有技术中，为了防止螺栓松动，随着螺母数量的增加，虽然能不断提高防松的性能，但是，螺母数量的增加造成了生产成本的升高，也造成了结构体积的增大，不利于结构的运用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种汽车用防松紧固件，螺杆两侧设置有若干凸起的弹性垫片，增大了摩擦力，防松性能更好，另外设有油管，油管中倒入润滑油，润滑油流入螺纹中，方便了螺栓的加紧或拆卸工序。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车用防松紧固件，包括一体成型的螺栓头和螺杆，所述螺栓头和螺杆中心开有管状通道，所述通道上连通有若干容纳腔，所述螺杆上对称开有若干对容纳槽，所述容纳槽与容纳腔连通，所述通道内插入有油管，所述油管上转动连接有支油管，所述支油管位于容纳腔内且末端固接有弹性垫片，所述弹性垫片位于容纳槽内；
所述螺栓头远离螺杆的一侧开有插槽，所述油管远离螺杆的一端设置有进油管，所述进油管的两侧固接有与插槽相适配的弹性卡片。
进一步的，所述弹性垫片为圆型且其圆心处与所述支油管相连通。
进一步的，所述弹性垫片的外侧设置有防滑橡胶垫。
进一步的，所述进油管与油管相连通且其外径等于通道的内径。
进一步的，所述容纳腔的截面为三角形。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型螺杆两侧设置有若干凸起的弹性垫片，增大了与需要紧固的物体之间的摩擦力，防松性能更好；
2、本实用新型设置有油管，油管既可以控制弹性垫片的内陷或外凸，还可以在油管中倒入润滑油，润滑油流入螺纹中，方便了螺栓的加紧或拆卸工序。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型未使用状态的结构示意图；
图2是本实用新型使用状态的结构示意图。
图中：1、螺栓头；2、螺杆；3、通道；4、容纳腔；5、容纳槽；6、油管；7、支油管；8、弹性垫片；9、插槽；10、进油管；11、弹性卡片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：如说明书附图中的图1至图2所示，一种汽车用防松紧固件，包括一体成型的螺栓头1和螺杆2，所述螺栓头1和螺杆2中心开有管状通道3，所述通道3上连通有若干容纳腔4，所述螺杆2上对称开有若干对容纳槽5，所述容纳槽5与容纳腔4连通，所述通道3内插入有油管6，所述油管6上转动连接有支油管7，所述支油管7位于容纳腔4内且末端固接有弹性垫片8，所述弹性垫片8位于容纳槽5内；
所述螺栓头1远离螺杆2的一侧开有插槽9，所述油管6远离螺杆2的一端设置有进油管10，所述进油管10的两侧固接有与插槽9相适配的弹性卡片11。
进一步的，所述弹性垫片8为圆型且其圆心处与所述支油管7相连通。
进一步的，所述弹性垫片8的外侧设置有防滑橡胶垫。
进一步的，所述进油管10与油管6相连通且其外径等于通道3的内径。
进一步的，所述容纳腔4的截面为三角形。
使用原理：
本实用新型使用前如图1所示，弹性垫片8缩在容纳槽5内，不妨碍螺栓插入需要紧固物件的孔洞内，使用时，按压进油管10，捏住卡片11插进通道3中，随着下压弹性卡片11卡入插槽9中，如图2所示，此时油管6下移，支油管7把弹性垫片8顶出螺杆2的外侧，因为弹性垫片8的外侧设置有防滑橡胶垫，增大了与需要紧固的物体之间的摩擦力，防松性能更好。
油管6既可以控制弹性垫片8的内陷或外凸，还可以在油管6中倒入润滑油，润滑油沿着管道从油管6进入支油管7从弹性垫片8的圆心流入螺纹中，方便了螺栓的加紧或拆卸工序。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车用防松紧固件，包括一体成型的螺栓头和螺杆，和其特征在于：所述螺栓头和螺杆中心开有管状通道，所述通道上连通有若干容纳腔，所述螺杆上对称开有若干对容纳槽，所述容纳槽与容纳腔连通，所述通道内插入有油管，所述油管上转动连接有支油管，所述支油管位于容纳腔内且末端固接有弹性垫片，所述弹性垫片位于容纳槽内；
所述螺栓头远离螺杆的一侧开有插槽，所述油管远离螺杆的一端设置有进油管，所述进油管的两侧固接有与插槽相适配的弹性卡片。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用防松紧固件，其特征在于：所述弹性垫片为圆型且其圆心处与所述支油管相连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用防松紧固件，其特征在于：所述弹性垫片的外侧设置有防滑橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用防松紧固件，其特征在于：所述进油管与油管相连通且其外径等于通道的内径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用防松紧固件，其特征在于：所述容纳腔的截面为三角形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120171411.2U CN214945644U (zh) | 2021-01-21 | 2021-01-21 | 一种汽车用防松紧固件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120171411.2U CN214945644U (zh) | 2021-01-21 | 2021-01-21 | 一种汽车用防松紧固件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214945644U true CN214945644U (zh) | 2021-11-30 |
Family
ID=79080214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120171411.2U Active CN214945644U (zh) | 2021-01-21 | 2021-01-21 | 一种汽车用防松紧固件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214945644U (zh) |
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2021
- 2021-01-21 CN CN202120171411.2U patent/CN214945644U/zh active Active
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