CN214939422U - 连续刚构桥梁体下挠防治加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体公开了连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,包括支撑墩,支撑墩上固定连接有内支撑部和外支撑部,内支撑部用于对箱梁顶板进行支撑,外支撑部用于对箱梁底板进行支撑。本方案通过设置支撑墩、内支撑部和外支撑部对箱梁内外分别进行支撑解决了现有技术中对下挠桥梁体加固后存在的桥梁体自重增大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体是连续刚构桥梁体下挠防治加固装置。
背景技术
随着科技的进步,连续刚构桥因其施工难度小、造价较低且跨越能力强而运用的越来越多,连续刚构桥多的梁体多采用箱梁结构;连续刚构桥梁体下挠主要是指桥体正式通车后,因遭受各种外界载荷的挤压影响,而造成的桥梁整体弯曲,在连续刚构桥梁中,桥梁整体弯曲主要体现在桥梁跨中向下位移,桥梁下挠的因素是多方面的,既有前期设计的因素(设计较早,但施工较晚,设计时无法精准预测施工后未来桥梁面临的实际载荷情况)、施工时是否完全达到设计要求以及后期使用时养护是否到位等等,当桥梁发生下挠后,需要对桥梁的内部进行修复,以箱梁为例,需要在桥梁的桥面底面(也即箱梁顶板的底部)和桥身底面(也即箱梁底板的底部)粘贴沿桥横向的碳纤维布及在桥纵向固定钢压条等,此外还需要在箱梁的内腔安装加固结构(沿桥纵向安装若干个锚固块,安装锚固块后安装预应力钢,形成预应力曲线配筋),或利用现有桥墩在跨中部分增加斜拉索。
然而无论是在箱梁内部进行加固还是利用桥墩结合拉索加固,加固后的承重依然是作用在桥上的,这样的方式增大了桥梁的自重,改变了原有桥梁的受力情况,如若再次发生下挠,则情况将更加复杂,后期的加固相对难度更大。
实用新型内容
本实用新型意在提供连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,以解决现有技术中对下挠桥梁体加固后存在的桥梁体自重增大的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案如下:
连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,包括支撑墩,支撑墩上固定连接有内支撑部和外支撑部,内支撑部用于对箱梁顶板进行支撑,外支撑部用于对箱梁底板进行支撑。
相比于现有技术的有益效果:采用本方案时,在桥梁跨中底部浇筑支撑墩,通过支撑墩上的内支撑部对直接承受桥梁上方载荷的箱梁顶板进行支撑,并通过外支撑部对箱梁底板进行支撑,所有支撑均未借助现有的桥梁上的结构,故而不会增加桥梁的自重,且本方案通过内支撑部直接对承受载荷的桥梁顶板进行了支撑,相当于对桥梁变形的根本位置进行支撑,有利于提高支撑效果。
进一步,所述内支撑部包括从上至下依次设有的第一抵紧板、横撑和沿桥纵向对称的第一斜撑,第一斜撑倾斜插入到支撑墩内,横撑水平插入到支撑墩内,第一斜撑和横撑均通过浇筑方式与支撑墩固定连接;横撑贯穿支撑墩,横撑与两个第一斜撑在支撑墩的两侧形成两个三角形,横撑与第一抵紧板之间设有撑杆,第一抵紧板顶部抵紧箱梁顶板。
有益效果:通过第一斜撑和横撑形成的两个三角形,分别对第一抵紧板两侧进行支撑,使得第一抵紧板对箱梁顶板的支撑面更大,且支撑强度更高。
进一步,所述支撑墩顶部抵紧第一抵紧板。
有益效果:支撑墩直接抵紧第一抵紧板,进一步提高对箱梁的支撑效果。
进一步,所述支撑墩上连接有加强筋,加强筋弯曲呈倒V型,加强筋浇筑在支撑墩上,加强墩位于横撑和第一抵紧板之间,加强筋两端穿出支撑墩后固定连接在横撑上。
有益效果:通过加强筋进一步增强横撑的支撑强度。
进一步,所述外支撑部包括第二抵紧板和第二斜撑,第二抵紧板用于抵紧箱梁底板,第二斜撑的数量有多个,多个第二斜撑沿支撑墩周向设置,第二斜撑倾斜向下一端与支撑墩固定连接,第二斜撑倾斜向上一端用于抵紧第二抵紧板。
有益效果:通过多个第二斜撑达到对第二抵紧板的支撑目的,使得第二抵紧板对箱梁底板的支撑更好。
进一步,所述外支撑部还包括横杆,横杆贯穿支撑墩,横杆向上抵紧第二抵紧板。
有益效果:通过贯穿支撑墩的横杆来增强对第二抵紧板的支撑,提高整个加固装置对桥梁的支撑。
进一步,所述支撑墩上设有支撑套,支撑套用于套住横杆,横杆与支撑套间隙配合。
有益效果:因在对内支撑部进行安装时,需要在箱梁底板上加工通孔,以方便人员从通孔内进出箱梁内部,同时通孔也是运送物资的通道,为了使得箱梁底部加工的通孔更少,以减少对箱梁的损害,将运送物资的通孔也同时作为支撑墩伸入到箱梁内的通孔;此时为了方便人工进出通孔,可以先安装内支撑部,再安装外支撑部,支撑套的存在,既方便后续外支撑部上横杆的安装,又不影响支撑墩伸入到箱梁后,横杆对运送物资的影响。
进一步,所述第二斜撑包括大U型钢和小U型钢,大U型钢与小U型钢固定连接,小U型钢一端插入到支撑墩内,大U型钢套接在小U型钢伸出支撑墩的部位上,大U型钢上端与第二抵紧板相抵。
有益效果:通过大U型钢与小U型钢的套接,使得第二斜撑只有小U型钢与支撑墩形成固定连接,这样既能保证第二斜撑对第二抵紧板的抵紧,又能在外支撑部未安装前,方便材料和零件从通孔送入到箱梁内。
附图说明
图1为本实用新型实施例沿桥纵向的示意图;
图2为本实用新型实施例沿桥横向的剖视图;
图3为图1的A部放大示意图;
图4为本实用新型实施例第二斜撑的三维结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:箱梁10、通孔11、内支撑部20、外支撑部30、支撑墩1、第一抵紧板2、横撑3、第一斜撑4、撑杆5、加强筋6、第二抵紧板7、第二斜撑8、横杆9、支撑套40、大U型钢81、小U型钢82。
实施例
实施例基本如附图1至图4所示:
连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,包括支撑墩1,支撑墩1浇筑在桥梁跨中底部,以箱梁10为例,支撑墩1贯穿箱梁10的底板(箱梁10底板上开通孔11,方便支撑墩1的浇筑,也方便物资运送至箱梁10内),支撑墩1上固定连接有内支撑部20和外支撑部30,内支撑部20用于对箱梁10顶板进行支撑,外支撑部30用于对箱梁10底板进行支撑。
内支撑部20包括从上至下依次设有的第一抵紧板2、横撑3和沿桥纵向对称的第一斜撑4,第一斜撑4倾斜插入到支撑墩1内,横撑3水平插入到支撑墩1内,第一斜撑4和横撑3均通过浇筑方式与支撑墩1固定连接;横撑3贯穿支撑墩1,横撑3与两个第一斜撑4在支撑墩1的两侧形成两个直角三角形,横撑3与第一抵紧板2之间焊接有撑杆5,第一抵紧板2顶部抵紧箱梁10顶板。
支撑墩1顶部相上抵紧第一抵紧板2,支撑墩1上浇筑有加强筋6,加强筋6弯曲呈倒V型,加强墩位于横撑3和第一抵紧板2之间,加强筋6两端穿出支撑墩1后焊接在横撑3上。
外支撑部30包括第二抵紧板7、第二斜撑8和横杆9,第二抵紧板7可以由两个钢板焊接而成,第二抵紧板7用于抵紧箱梁10底板,第二斜撑8的数量有多个,多个第二斜撑8沿支撑墩1周向设置,第二斜撑8倾斜向下一端与支撑墩1固定连接,第二斜撑8倾斜向上一端用于抵紧第二抵紧板7,部分第二斜撑8的顶部直接与第二抵紧板7底部焊接,其中两个第二斜撑8的顶部与横杆9焊接。
支撑墩1上浇筑有水平设置的支撑套40,支撑套40贯穿支撑墩1,支撑套40用于套住横杆9,横杆9与支撑套40间隙配合,横杆9向上抵紧第二抵紧板7,为保证横杆9向上抵紧第二抵紧板7,在横杆9插入到支撑套40上后,可以采用木板或其他零件,填补横杆9与支撑套40之间的间隙,并保证横杆9向上抵紧第二抵紧板7。
第二斜撑8和第一斜撑4均包括大U型钢81和小U型钢82,大U型钢81与小U型钢82焊接,小U型钢82一端插入到支撑墩1内,大U型钢81套接在小U型钢82伸出支撑墩1的部位上,大U型钢81上端与第二抵紧板7相抵。
具体实施过程如下:
在具体施工时,先在箱梁10底板上开通孔11,将加固装置需要在箱梁10内用到的物资通过通孔11运送到箱梁10内,然后进行如下步骤:
步骤一、浇筑支撑墩1
支撑墩1浇筑时,将第一斜撑4的小U型钢82、第二斜撑8的小U型钢82、支撑套40、横撑3、加强筋6与支撑墩1浇筑成型,在浇筑前,即将加强筋6两端与横撑3焊接,第一抵紧板2在支撑墩1完成浇筑前即放置在构成支撑墩1形状的钢筋构件顶部。
步骤二、内支撑部20安装
取第一斜撑4的大U型钢81,将该大U型钢81套在第一斜撑4的小U型钢82,调整大U型钢81在小U型钢82上的位置,使得大U型钢81顶部抵紧横撑3后再将大U型钢81与小U型钢82焊接。接着再取撑杆5,将撑杆5与第一抵紧板2和横撑3焊接,内支撑部20完成安装。
步骤三、外支撑部30安装
取两块钢板,两块钢板通过螺栓固定连接在箱梁10的底板底部,两个钢板之间通过焊接形成本实施例的第二抵紧板7;接着取横杆9,将横杆9插入到支撑套40中,并使得横杆9两端沿支撑墩1对称,然后借用木板或其他零件,填补横杆9与支撑套40之间的间隙,保证横杆9向上抵紧第二抵紧板7;最后取第二斜撑8的大U型钢81,将第二斜撑8的大U型钢81套在第二斜撑8的小U型钢82上,调整大U型钢81在小U型钢82上的位置,使得大U型钢81顶部抵紧第二抵紧板7或抵紧横杆9后再将大U型钢81与小U型钢82焊接。
采用本实施例时,在桥梁跨中底部浇筑支撑墩1,通过支撑墩1上的内支撑部20对直接承受桥梁上方载荷的箱梁10顶板进行支撑,并通过外支撑部30对箱梁10底板进行支撑,所有支撑均未借助现有的桥梁上的结构,故而不会增加桥梁的自重,且本实施例通过内支撑部20直接对承受载荷的桥梁顶板进行了支撑,相当于对桥梁变形的根本位置进行支撑,有利于提高支撑效果。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (8)
1.连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,包括支撑墩,其特征在于:支撑墩上固定连接有内支撑部和外支撑部,内支撑部用于对箱梁顶板进行支撑,外支撑部用于对箱梁底板进行支撑。
2.根据权利要求1所述的连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,其特征在于:所述内支撑部包括从上至下依次设有的第一抵紧板、横撑和沿桥纵向对称的第一斜撑,第一斜撑倾斜插入到支撑墩内,横撑水平插入到支撑墩内,第一斜撑和横撑均通过浇筑方式与支撑墩固定连接;横撑贯穿支撑墩,横撑与两个第一斜撑在支撑墩的两侧形成两个三角形,横撑与第一抵紧板之间设有撑杆,第一抵紧板顶部抵紧箱梁顶板。
3.根据权利要求2所述的连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,其特征在于:所述支撑墩顶部抵紧第一抵紧板。
4.根据权利要求3所述的连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,其特征在于:所述支撑墩上连接有加强筋,加强筋弯曲呈倒V型,加强筋浇筑在支撑墩上,加强墩位于横撑和第一抵紧板之间,加强筋两端穿出支撑墩后固定连接在横撑上。
5.根据权利要求1所述的连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,其特征在于:所述外支撑部包括第二抵紧板和第二斜撑,第二抵紧板用于抵紧箱梁底板,第二斜撑的数量有多个,多个第二斜撑沿支撑墩周向设置,第二斜撑倾斜向下一端与支撑墩固定连接,第二斜撑倾斜向上一端用于抵紧第二抵紧板。
6.根据权利要求5所述的连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,其特征在于:所述外支撑部还包括横杆,横杆贯穿支撑墩,横杆向上抵紧第二抵紧板。
7.根据权利要求6所述的连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,其特征在于:所述支撑墩上设有支撑套,支撑套用于套住横杆,横杆与支撑套间隙配合。
8.根据权利要求7所述的连续刚构桥梁体下挠防治加固装置,其特征在于:所述第二斜撑包括大U型钢和小U型钢,大U型钢与小U型钢固定连接,小U型钢一端插入到支撑墩内,大U型钢套接在小U型钢伸出支撑墩的部位上,大U型钢上端与第二抵紧板相抵。
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- 2021-04-20 CN CN202120815637.1U patent/CN214939422U/zh active Active
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