CN214935424U

CN214935424U - 数控变向吊笼

Info

Publication number: CN214935424U
Application number: CN202121121024.4U
Authority: CN
Inventors: 罗晓阳; 罗三定
Original assignee: HUBEI PUQI SPECIAL HOISTING MACHINERY CO Ltd
Current assignee: HUBEI PUQI SPECIAL HOISTING MACHINERY CO Ltd
Priority date: 2021-05-24
Filing date: 2021-05-24
Publication date: 2021-11-30
Anticipated expiration: 2031-05-24

Abstract

本实用新型公开了数控变向吊笼，包括吊笼，所述吊笼的上端设置有用来控制装置的数控构件，所述吊笼的下端设置有用来吸收震动的减震构件，本实用新型通过电机工作带动主转轴转动，进而控制吊笼的升降，吊笼一端的平衡臂和支撑轮使得吊笼在倾斜烟道也能够保持垂直状态，扩大装置的工作范围，当主转轴上的吊线断裂时，副转轴高速转动，触发安全闸，阻止主转轴转动，防止吊笼下坠，限重器能够会根据吊笼所载的重量作出反应，以保证吊笼不超载，减震板上端的下滑板在受到压力会向下滑动，将冲击力传递给液压缸，液压缸吸收冲击力，起到减震的效果，有助于提高吊笼着陆时的稳定性。

Description

数控变向吊笼

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为数控变向吊笼。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。现有的起重机的吊笼在长时间的使用后吊线容易因为腐蚀而发生断裂，会对使用者的生命财产造成影响，为此提出数控变向吊笼。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供数控变向吊笼，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：数控变向吊笼，包括吊笼，所述吊笼的上端设置有用来控制装置的数控构件，所述吊笼的下端设置有用来吸收震动的减震构件。优选的，所述数控构件包括电机、减速器、主转轴、副转轴、安全闸、工作板、转轮、吊线、吊线固定器、支撑轮、平衡臂、转筒、电缆线、限重器、上行限位开关和下行限位开关，所述电机的传动轴焊接有减速器，所述减速器的一端转动连接有主转轴，所述主转轴的一侧设置有副转轴，所述主转轴的一端开设有安全闸，所述电机的下侧设置有工作板，所述工作板的顶端转动连接有转轮，所述转轮的内部滑动连接有吊线，所述吊线的下端滑动连接在吊线固定器的内部，所述吊线固定器焊接在吊笼的上端，所述吊笼的一端焊接有支撑轮，所述吊笼的一端焊接有平衡臂，所述工作板的一端转动连接有转筒，所述转筒通过电缆线与转轮连接，所述主转轴的一端设置有限重器，所述安全闸的下端设置有上行限位开关，所述上行限位开关的一侧开设有下行限位开关，通过电机带动主转轴转动，以此来缩放吊线，达到控制吊笼升降的目的，副转轴上缠绕的吊线在装置正常工作时不受力，主转轴一端的限重器在起重量达到额定起重量的90％左右时，会发出音响及灯光预警信号，当起重量达到额定起重量的105％左右时，会自动切断电机电源，以保证吊笼不超载，当减速器失灵时，在主转轴的转速到达一定程度时，安全闸工作阻止主转轴转动，防止吊笼下坠，平衡臂协同支撑轮保证吊笼能够保持垂直，扩大吊笼的工作范围。优选的，所述减震构件包括减震板、下滑板、液压缸和缓冲垫，所述减震板的上端滑动连接有下滑板，所述下滑板的下端焊接在液压缸的顶端，所述液压缸的下端焊接在减震板的内壁底端，所述减震板的下端铺设有缓冲垫，通过减震板上端的下滑板在受到压力时向下滑动，以此将冲击力传递给液压缸，液压缸吸收冲击，起到减震的效果，缓冲垫增强装置的减震性能。优选的，所述主转轴与减速器通过齿轮啮合连接，所述副转轴通过一对外齿轮与主转轴连接，通过减速器协同电机完成对主转轴的正常减速。优选的，所述吊线分别缠绕在主转轴和副转轴的外侧，所述电缆线的一端与吊笼内部的控制系统连接，通过电缆线提供吊笼内部部件工作所需的电源。优选的，所述液压缸的数量有若干组，若干组所述液压缸等间距排列在下滑板的下端，所述缓冲垫的材质为橡胶，通过多组液压缸同时吸收冲击力，提高装置的减震效率。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过电机控制吊笼的升降，限重器在起重量达到额定起重量的90％左右时，会发出音响及灯光预警信号，当起重量达到额定起重量的105％左右时，会自动切断电机电源，以保证吊笼不超载，当减速器失灵时，在主转轴的转速到达一定程度时，安全闸工作阻止主转轴转动，防止吊笼下坠，下滑板在受到压力时向下滑动，将冲击力传递给液压缸，液压缸吸收冲击，起到减震的效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；图2为本实用新型数控构件侧面剖视图；图3为本实用新型减震构件侧面剖视图。图中：1、吊笼；2、数控构件；3、减震构件；201、电机；202、减速器；203、主转轴；204、副转轴；205、安全闸；206、工作板；207、转轮；208、吊线；209、吊线固定器；210、支撑轮；211、平衡臂；212、转筒；213、电缆线；214、限重器；215、上行限位开关；216、下行限位开关；301、减震板；302、下滑板；303、液压缸；304、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。请参阅图1-3，数控变向吊笼，包括吊笼1，所述吊笼1的上端设置有用来控制装置的数控构件2，所述吊笼1的下端设置有用来吸收震动的减震构件3。所述数控构件2包括电机201、减速器202、主转轴203、副转轴204、安全闸205、工作板206、转轮207、吊线208、吊线固定器209、支撑轮210、平衡臂211、转筒212、电缆线213、限重器214、上行限位开关215和下行限位开关216，所述电机201的传动轴焊接有减速器202，所述减速器202的一端转动连接有主转轴203，所述主转轴203的一侧设置有副转轴204，所述主转轴203的一端开设有安全闸205，所述电机201的下侧设置有工作板206，所述工作板206的顶端转动连接有转轮207，所述转轮207的内部滑动连接有吊线208，所述吊线208的下端滑动连接在吊线固定器209的内部，所述吊线固定器209焊接在吊笼1的上端，所述吊笼1的一端焊接有支撑轮210，所述吊笼1的一端焊接有平衡臂211，所述工作板206的一端转动连接有转筒212，所述转筒212通过电缆线213与转轮207连接，所述主转轴203的一端设置有限重器214，所述安全闸205的下端设置有上行限位开关215，所述上行限位开关215的一侧开设有下行限位开关216。需要说明的是，所述电机201通过导线与外部供电设备电性连接。工作原理：通过电机201带动主转轴203转动，以此来缩放吊线208，达到控制吊笼1升降的目的，副转轴204上缠绕的吊线208在装置正常工作时不受力，限重器214会根据起吊重量不同做出不同的反应，以保证吊笼1不超载，当减速器202失灵时，在主转轴203的转速到达一定程度时，安全闸205工作阻止主转轴203转动，防止吊笼1下坠，平衡臂211协同支撑轮210保证吊笼1能够保持垂直，减震板301上端的下滑板302在受到压力时向下滑动，以此将冲击力传递给液压缸303，液压缸303吸收冲击，缓冲垫304增强装置的减震性能。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.数控变向吊笼，包括吊笼（1），其特征在于：所述吊笼（1）的上端设置有用来控制装置的数控构件（2），所述吊笼（1）的下端设置有用来吸收震动的减震构件（3）。

2.据权利要求1所述的数控变向吊笼，其特征在于：所述数控构件（2）包括电机（201）、减速器（202）、主转轴（203）、副转轴（204）、安全闸（205）、工作板（206）、转轮（207）、吊线（208）、吊线固定器（209）、支撑轮（210）、平衡臂（211）、转筒（212）、电缆线（213）、限重器（214）、上行限位开关（215）和下行限位开关（216），所述电机（201）的传动轴焊接有减速器（202），所述减速器（202）的一端转动连接有主转轴（203），所述主转轴（203）的一侧设置有副转轴（204），所述主转轴（203）的一端开设有安全闸（205），所述电机（201）的下侧设置有工作板（206），所述工作板（206）的顶端转动连接有转轮（207），所述转轮（207）的内部滑动连接有吊线（208），所述吊线（208）的下端滑动连接在吊线固定器（209）的内部，所述吊线固定器（209）焊接在吊笼（1）的上端，所述吊笼（1）的一端焊接有支撑轮（210），所述吊笼（1）的一端焊接有平衡臂（211），所述工作板（206）的一端转动连接有转筒（212），所述转筒（212）通过电缆线（213）与转轮（207）连接，所述主转轴（203）的一端设置有限重器（214），所述安全闸（205）的下端设置有上行限位开关（215），所述上行限位开关（215）的一侧开设有下行限位开关（216）。

3.据权利要求1所述的数控变向吊笼，其特征在于：所述减震构件（3）包括减震板（301）、下滑板（302）、液压缸（303）和缓冲垫（304），所述减震板（301）的上端滑动连接有下滑板（302），所述下滑板（302）的下端焊接在液压缸（303）的顶端，所述液压缸（303）的下端焊接在减震板（301）的内壁底端，所述减震板（301）的下端铺设有缓冲垫（304）。

4.据权利要求2所述的数控变向吊笼，其特征在于：所述主转轴（203）与减速器（202）通过齿轮啮合连接，所述副转轴（204）通过一对外齿轮与主转轴（203）连接。

5.据权利要求2所述的数控变向吊笼，其特征在于：所述吊线（208）分别缠绕在主转轴（203）和副转轴（204）的外侧，所述电缆线（213）的一端与吊笼（1）内部的控制系统连接。

6.根据权利要求3所述的数控变向吊笼，其特征在于：所述液压缸（303）的数量有若干组，若干组所述液压缸（303）等间距排列在下滑板（302）的下端，所述缓冲垫（304）的材质为橡胶。