CN214935371U - 重力吊夹 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种重力吊夹,应用于吊具的领域,其包括吊块和两个夹爪,所述吊块上开设有用于与吊车相配合的吊孔,所述吊爪包括连接板和用于卡接工件的卡板,所述连接板一端与吊块转动连接,所述连接板另一端与卡板相连,还包括调节杆,所述调节杆的一端与卡板相连,所述调节杆远离卡板的一端与连接板相连。本申请中,调节杆可增加夹爪的结构强度,从而减少在起吊的过程中,夹爪发生弯曲或断裂的可能。
Description
技术领域
本申请涉及吊具的领域,尤其是涉及一种重力吊夹。
背景技术
目前,吊具是指起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带,其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等,被广泛应用于起重吊装行业中。在施工的过程中,通常有较多的金属零件,密度高,体积较小,通常将多个金属零件放入搬运框内,再进行转运。
公告号为CN205527335U的中国专利公开了一种起吊夹具,其包括吊耳及两根上端与吊耳铰接的第一连杆,还包括两根下部铰接的第二连杆,两根第二连杆的上端分别与两根第一连杆的下端铰接,两根第二连杆的下端分别与两个钩爪的柄部固定连接,在一根第二连杆的一侧固定连接有一把手,该把手与一根第二连杆之间的夹角为60°并位于两根第二连杆的铰接处之上;在另一根第二连杆的一侧也固定连接有一把手,该把手与另一根第二连杆之间的夹角为60°并位于两根第二连杆的铰接处之下。使用时,合拢或分开两个把手,能够实现两根第二连杆的张开或合拢,以将钩爪与待转运工件的起吊处相贴合,起吊时,依靠工件本身的重量,使得工件压紧在钩爪上,从而将工件进行起吊。
针对上述中的相关技术,发明人认为,当起吊的工件质量较大时,钩爪易出现弯曲或断裂,从而影响对于工件的起吊。
实用新型内容
为了改善当起吊的工件质量较大时,钩爪易出现弯曲或断裂,从而影响对于工件的起吊的缺陷,本申请提供一种重力吊夹。
本申请提供的一种重力吊夹采用如下的技术方案:
一种重力吊夹,包括吊块和两个夹爪,所述吊块上开设有用于与吊车相配合的吊孔,所述夹 爪包括连接板和用于卡接工件的卡板,所述连接板一端与吊块转动连接,所述连接板另一端与卡板相连,还包括调节杆,所述调节杆的一端与卡板相连,所述调节杆远离卡板的一端与连接板相连。
通过采用上述技术方案,使用时,操作者将金属零件放入框体内,然后将转动两个连接板,使得两个卡板互相背离的一侧与工件的起吊处相贴合,操作者将吊车的吊钩穿过吊孔,受工件的重量影响,连接板与工件紧紧抵触,即可将框体连同工件吊起,并进行转运,调节杆可增加夹爪的结构强度,从而减少在起吊的过程中,夹爪发生弯曲或断裂的可能。
可选的,还包括加强块,所述加强块同时与连接板和卡板相连。
通过采用上述技术方案,加强块可进一步增加夹爪的结构强度,从而进一步减少在起吊的过程中,夹爪发生弯曲或断裂的可能。
可选的,所述卡板沿自身长度方向的一侧与连接板铰接,所述调节杆一端与卡板朝向吊块的一侧铰接,所述调节杆另一端通过调节单元与连接板可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,当工件的尺寸发生改变时,操作者根据工件的尺寸转动连接板后,再转动卡板,使得两个卡板互相背离的一侧与工件的起吊处相贴合,然后通过调节单元将连接板与调节杆连接,从而将卡板与连接板相对固定,使得夹爪可适用于不同尺寸的工件。
可选的,所述调节单元包括固定柱、调节块和调节杆,所述固定柱一端与连接板相连,所述固定柱的另一端与调节块转动连接,所述调节块上开设有调节孔,所述调节杆穿过调节孔,所述调节块的两侧均设有限位环,所述限位环套设在调节杆上并与调节杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案,操作者将卡板与工件相贴合后,转动限位环,使得调节块两侧的限位环均与调节块抵触,从而将调节杆固定,从而将卡板与连接板相对固定,从而使得夹爪可适用于不同尺寸的工件。
可选的,所述连接板远离吊块的一端连接有轴杆,所述轴杆上套设并转动连接有连接筒,所述连接筒与卡板远离吊块的一侧相连,所述轴杆的一端设置有刻度,所述刻度沿轴杆的环向设置,所述连接筒的一端设置有用于指示刻度的指示线。
通过采用上述技术方案,当框体的尺寸发生改变,操作者转动卡板时,可参照刻度以及指示线,从而使得操作者对于卡板的调节更加精密。
可选的,所述调节单元还包括防脱组件,所述防脱组件包括防脱杆,所述防脱杆的一端与限位环沿限位环的环向滑移连接,另一端连接有限位杆,所述调节块的侧壁上铰接有连接杆,所述连接杆与调节块过盈配合,所述连接杆朝向限位环的一端连接有限位板,所述限位板上设有豁口,所述防脱杆卡接在豁口内,所述限位板与限位杆朝向限位环的一侧相贴合。
通过采用上述技术方案,操作者将限位环拧紧后,滑动防脱杆,使得防脱杆与限位板对准,操作者将连接杆朝向防脱杆转动,直至防脱杆卡接在豁口内,且限位板与限位杆朝向固定块的一侧相贴合。通过限位板与限位杆的配合,可对限位环起限位作用,减少了限位环沿调节杆的长度方向发生移动的可能,从而减少了限位环发生松脱的可能。
可选的,所述防脱组件还包括防脱块,所述防脱块与防脱杆相连,所述防脱块上穿设并螺纹连接有支撑杆,所述限位环朝向调节块的一侧开设有多个防脱槽,所述支撑杆朝向限位环的一端卡接在防脱槽内。
通过采用上述技术方案,操作者将限位板与限位杆朝向固定块的一侧相贴合后,操作者转动支撑杆,直至支撑杆卡接在防脱槽内,从而将防脱杆与限位环固定,从而减少限位环发生转动的可能,进一步减少了限位环发生松脱的可能。
可选的,还包括稳定单元,所述稳定单元包括两个稳定杆,两个所述稳定杆的一端分别与一个连接板转动连接,两个所述稳定杆上共同套设并螺纹连接有稳定筒。
通过采用上述技术方案,操作者将卡板与框体外缘贴合后,转动两个稳定杆,直至两个稳定杆相对齐,然后转动稳定筒,使得稳定筒与两个稳定杆均螺纹连接,即可将两个稳定杆相对固定,从而将两个连接板相对固定,减少了在吊装的过程中,发生摇晃时,因两个连接板发生相对转动而导致框体脱落的可能。
可选的,所述稳定单元还包括两个稳定环,两个所述稳定环分别位于稳定筒的两端,所述稳定环与稳定杆螺纹连接,所述稳定环与稳定筒相抵触。
通过采用上述技术方案,操作者将稳定筒与两个稳定杆均螺纹连接后,用手限制柱稳定筒,然后转动稳定环使得稳定向稳定筒移动,并与稳定筒抵触,从而将稳定环拧紧,稳定环对稳定筒起限位作用,减少稳定筒发生移动而导致两个稳定杆分离的可能。
可选的,两个所述卡板相背离的一侧均连接有用于与框体的外缘相抵触的防滑垫,所述防滑垫沿卡板的长度方向设置,所述防滑垫背离卡板的一侧连接有若干防滑棱,所述防滑棱沿卡板的宽度方向设置。
通过采用上述技术方案,使用时,操作者将防滑垫与框体外缘朝向地面的一侧相贴合,然后对框体进行吊装,防滑垫与凸棱可增大框体外缘与卡板之间的摩擦力,从而减少在吊装的过程中,卡板与框体外缘之间,发生沿卡板长度方向滑动的可能,提高了吊装框体时的稳定性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.调节杆可增加夹爪的结构强度,从而减少在起吊的过程中,夹爪发生弯曲或断裂的可能;
2.通过防脱组件的设置,减少了限位环发生松脱的可能;
3.通过稳定单元的设置,减少了在吊装的过程中,发生摇晃时,因两个连接板发生相对转动而导致框体脱落的可能。
附图说明
图1是相关技术中搬运框的结构示意图。
图2是本申请实施例1重力吊夹的整体结构示意图。
图3是本申请实施例2重力吊夹的整体结构示意图。
图4是图3中A部的放大图。
图5是图3中B部的放大图。
图6是本申请实施例2用于体现豁口的结构示意图。
图7是本申请实施例2用于体现稳定单元的结构示意图。
附图标记说明:1、吊块;11、吊孔;12、夹板;2、夹爪;21、连接板;22、卡板;23、调节杆;24、加强块;3、调节单元;31、固定柱;32、调节块;34、限位环;341、环形槽;35、轴杆;351、刻度;36、连接筒;361、指示线;5、防脱组件;51、防脱杆;52、限位杆;53、连接杆;54、限位板;55、豁口;56、垫块;57、防脱块;58、支撑杆;59、防脱槽;6、稳定单元;61、稳定杆;62、稳定筒;63、稳定环;8、防滑垫;81、防滑棱;9、搬运框;91、框体;92、外缘。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
参照图1,搬运框9包括由金属制成的框体91,框体91的端口处周缘固定连接有外缘92。在施工的过程中,工作人员将金属零件放入搬运框9内后,将多个金属零件放入搬运框9内,再将搬运框9连同框体91内的金属零件吊起,以进行转运。
实施例1
本申请实施例公开一种重力吊夹。
参照图2,重力吊夹包括吊块1和两个夹爪2,吊块1上开设有吊孔11,夹爪2包括连接板21和卡板22。吊块1的两侧均焊接有夹板12,两个连接板2均位于两个夹板12之间,连接板21一端与夹板12转动连接,另一端与卡板22焊接。卡板22朝向连接板21的一侧焊接有两个调节杆23,两个调节杆23分别位于连接板21两侧,调节杆23的远离卡板22的一端与连接板21焊接。卡板22朝向连接板21的一侧焊接有两个加强块24,两个加强块24分别位于连接板21两侧,加强块24与连接板21焊接。
本申请实施例一种重力吊夹的实施原理为:使用时,操作者将两个连接板21相互分离,然后将卡板22朝向吊块1的一侧与搬运框9的外缘92朝向地面的一侧相贴合。操作者将吊车的吊钩穿过吊孔11,对框体91进行起吊,由于框体91质量较大,因此在吊装的过程中外缘92始终与卡板22抵紧。
实施例2
参照图3,本实施例与实施例1的不同之处在于,不包括加强块24,且还包括调节单元3和稳定单元6,连接板21一端与吊块1转动连接,另一端与卡板22铰接。调节杆23一端与卡板22朝向连接板21的一侧铰接,另一端通过调节单元3与连接板21可拆卸连接。稳定单元6的两端分别转动连接在两个连接板21上。卡板22朝向吊块1的一侧固定粘接有防滑垫8,防滑垫8沿卡板22的长度方向设置,防滑垫8背离卡板22的一侧固定连接有多个防滑棱81,防滑棱81沿卡板22的宽度方向设置。使用时,操作者将金属零件放入搬运框9内后,操作者转动连接板21和卡板22,使得防滑棱81与外缘92朝向地面的一侧相贴合,然后通过调节单元3将卡板22与连接板21相对固定,再通过稳定单元6将两个连接板21相对固定,将吊车的吊钩穿过吊孔11,即可对搬运框9进行吊装和转运。
参照图3和图4,连接板21远离吊块1的一端固定连接有轴杆35,卡板22沿自身长度方向的一侧固定连接有两个连接筒36,两个连接筒36分别位于连接板21的两侧,连接筒36套设在轴杆35上,且连接筒36与轴杆35同轴转动连接。轴杆35的两端均设置有刻度351,刻度351中的多个刻度线沿轴杆35的径向设置,刻度351沿轴杆35的环向设置。两个连接筒36相互远离的一端均设置有指示线361,指示线361沿轴杆35的径向设置。
参照图3,调节单元3设置有两个,一个连接板21对应一个调节单元3,调节单元3包括固定柱31和调节块32,固定柱31的一端与连接板21固定连接,另一端与调节块32转动连接,调节块32上开设有调节孔。调节杆23平行于连接板21所在平面设置。调节杆23远离卡板22的一端穿过调节孔,调节杆23上套设并螺纹连接有两个限位环34,两个限位环34分别位于调节孔的两端,限位环34朝向调节块32的一侧与调节块32抵触。
参照图3和图4,使用时,操作者根据指示线361和刻度351转动卡板22,使得凸棱与外缘92朝向地面的一侧抵触,然后操作者转动限位环34,将限位环34与调节块32抵触,即可将调节杆23与连接板21固定,从而将卡板22与连接板21固定。
参照图5和图6,调节单元3还包括防脱组件5,防脱组件5包括防脱杆51、限位杆52、连接杆53和限位板54。限位环34朝向调节块32的一侧沿限位环34的环向开设有环形槽341,环形槽341为T型槽,防脱杆51的一端卡接限制在环形槽341内,并可沿环形槽341滑动,防脱杆51远离限位环34的一端与限位杆52固定连接。防脱杆51上固定连接有防脱块57,防脱块57上穿设并螺纹连接有支撑杆58,限位环34朝向调节块32的一侧开设有多个防脱槽59,多个防脱槽59沿限位环34的环向分布,支撑杆58的一端卡接在防脱槽59内。调节块32上固定连接有垫块56,连接杆53的一端与垫块56相铰接,连接杆53与垫块56过盈配合。连接杆53远离垫块56的一端与限位板54固定连接,限位板54上开设有豁口55。防脱杆51卡接在豁口55内,且限位杆52朝向限位环34的一侧与限位板54背离限位环34的一侧相贴合。
参照图5和图6,使用时,操作者将限位环34拧紧后,操作滑动防脱杆51,使得豁口55与防脱杆51对准,然后将连接杆53朝向防脱杆51转动,直至防脱杆51卡接在豁口55内,且限位板54与限位杆52贴合。操作者转动支撑杆58,直至支撑杆58朝向限位环34的一端卡接在防脱槽59内,从而完成安装,可减少因限位环34发生松脱而导致连接板21与卡板22之间出现松动的可能。
参照图7,稳定单元6包括两个稳定杆61,两个稳定杆61的一端分别与一个连接板21转动连接。稳定杆61远离连接板21的一端套设并螺纹连接有稳定筒62,稳定筒62同时套设并螺纹连接在两个稳定杆61上。稳定筒62的两端设置有稳定环63,稳定环63套设在稳定杆61上并与稳定杆61螺纹连接,稳定环63与稳定筒62的端面相抵紧。
参照图7,操作者转动两个稳定杆61,使得两个稳定杆61相对齐,然后转动稳定筒62,使得稳定筒62同时与两个稳定杆61螺纹连接。操作者用手限制住稳定筒62后,转动稳定环63,使得稳定环63与稳定筒62相抵紧,从而将稳定筒62固定。
本申请实施例一种重力吊夹的实施原理为:使用时,操作者将两个连接板21相分离,并转动卡板22,使得防滑垫8与外缘92相贴合,然后将两个限位环34拧紧,即可将卡板22与连接板21相互固定;操作者滑动防脱杆51,并将连接杆53朝向防脱杆51转动,使得防脱杆51卡接在豁口55内,限位板54与连接杆53贴合,操作转动支撑杆58,使得支撑杆58的一端卡接在防脱槽59内,从而完成对限位环34的进一步固定;操作者转动两个稳定杆61,使得两个稳定杆61相互对齐,操作者转动稳定筒62,使得稳定筒62同时与两个稳定杆61螺纹连接,操作者将稳定筒62两端的稳定环63拧紧,从而完成两个连接板21的互相固定;操作者将吊车的吊钩穿过吊孔11,即可对框体91进行起吊。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种重力吊夹,其特征在于:包括吊块(1)和两个夹爪(2),所述吊块(1)上开设有用于与吊车相配合的吊孔(11),所述夹爪包括连接板(21)和用于卡接工件的卡板(22),所述连接板(21)一端与吊块(1)转动连接,所述连接板(21)另一端与卡板(22)相连,还包括调节杆(23),所述调节杆(23)的一端与卡板(22)相连,所述调节杆(23)远离卡板(22)的一端与连接板(21)相连。
2.根据权利要求1所述的重力吊夹,其特征在于:还包括加强块(24),所述加强块(24)同时与连接板(21)和卡板(22)相连。
3.根据权利要求1所述的重力吊夹,其特征在于:所述卡板(22)沿自身长度方向的一侧与连接板(21)铰接,所述调节杆(23)一端与卡板(22)朝向吊块(1)的一侧铰接,所述调节杆(23)另一端通过调节单元(3)与连接板(21)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的重力吊夹,其特征在于:所述调节单元(3)包括固定柱(31)、调节块(32)和调节杆(23),所述固定柱(31)一端与连接板(21)相连,所述固定柱(31)的另一端与调节块(32)转动连接,所述调节块(32)上开设有调节孔,所述调节杆(23)穿过调节孔,所述调节块(32)的两侧均设有限位环(34),所述限位环(34)套设在调节杆(23)上并与调节杆(23)螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的重力吊夹,其特征在于:所述连接板(21)远离吊块(1)的一端连接有轴杆(35),所述轴杆(35)上套设并转动连接有连接筒(36),所述连接筒(36)与卡板(22)远离吊块(1)的一侧相连,所述轴杆(35)的一端设置有刻度(351),所述刻度(351)沿轴杆(35)的环向设置,所述连接筒(36)的一端设置有用于指示刻度(351)的指示线(361)。
6.根据权利要求4所述的重力吊夹,其特征在于:所述调节单元(3)还包括防脱组件(5),所述防脱组件(5)包括防脱杆(51),所述防脱杆(51)的一端与限位环(34)沿限位环(34)的环向滑移连接,另一端连接有限位杆(52),所述调节块(32)的侧壁上铰接有连接杆(53),所述连接杆(53)与调节块(32)过盈配合,所述连接杆(53)朝向限位环(34)的一端连接有限位板(54),所述限位板(54)上设有豁口(55),所述防脱杆(51)卡接在豁口(55)内,所述限位板(54)与限位杆(52)朝向限位环(34)的一侧相贴合。
7.根据权利要求6所述的重力吊夹,其特征在于:所述防脱组件(5)还包括防脱块(57),所述防脱块(57)与防脱杆(51)相连,所述防脱块(57)上穿设并螺纹连接有支撑杆(58),所述限位环(34)朝向调节块(32)的一侧开设有多个防脱槽(59),所述支撑杆(58)朝向限位环(34)的一端卡接在防脱槽(59)内。
8.根据权利要求3所述的重力吊夹,其特征在于:还包括稳定单元(6),所述稳定单元(6)包括两个稳定杆(61),两个所述稳定杆(61)的一端分别与一个连接板(21)转动连接,两个所述稳定杆(61)上共同套设并螺纹连接有稳定筒(62)。
9.根据权利要求8所述的重力吊夹,其特征在于:所述稳定单元(6)还包括两个稳定环(63),两个所述稳定环(63)分别位于稳定筒(62)的两端,所述稳定环(63)与稳定杆(61)螺纹连接,所述稳定环(63)与稳定筒(62)相抵触。
10.根据权利要求3所述的重力吊夹,其特征在于:两个所述卡板(22)相背离的一侧均连接有用于与框体(91)的外缘(92)相抵触的防滑垫(8),所述防滑垫(8)沿卡板(22)的长度方向设置,所述防滑垫(8)背离卡板(22)的一侧连接有若干防滑棱(81),所述防滑棱(81)沿卡板(22)的宽度方向设置。
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2021
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