CN214929817U - 一种油箱盖专用周转器具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱盖专用周转器具，涉及汽车零部件物流运输技术领域，包括框架、设置在框架下方的脚轮、设置在框架上的遮挡门、安装在框架内的周转抽屉、设置在周转抽屉前方的抽屉把手，框架两侧面从上向下设有多层侧面轨道，周转抽屉安装在侧面轨道上并可前后滑动，周转抽屉内排列有多个隔板；遮挡门上设有上、下弹簧锁，所述上、下弹簧锁通过钢丝绳连接，框架的立梁下方设有便于周转器具堆垛的定位块。本实用新型占地面积小，周转方便，容量大，产品存放多，存取产品方便，周转过程中有效保护产品，使产品不易变形，不产生磕碰、划伤等问题，同时减少搬运成本，可以当半成品缓存架使用，实现一车多用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件物流运输技术领域，尤其涉及一种油箱盖专用周转器具。
背景技术
伴随着汽车零部件生产进一步分工，场内汽车零部件的运输问题越来越明显，提高运载率在整个降低制造成本过程中有着至关重要的地位。目前油箱口盖使用的是EU箱作为周转器具，这种器具存在产品存放少，占地面积大，周转不方便，周转过程中容易出现产品变形、磕碰、划伤等问题。
因此，有必要研究一种油箱盖专用周转器具，以解决上述问题。
发明内容
针对现有技术中的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种占地面积小、容量大、方便周转的一种油箱盖专用周转器具，以克服上述现有技术的不足。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种油箱盖专用周转器具，包括框架、设置在框架下方的脚轮、设置在框架上的遮挡门、安装在框架内的周转抽屉、设置在周转抽屉前方的抽屉把手；
所述框架呈长方体，所述框架两侧面从上向下设有多层侧面轨道，所述侧面轨道的前端设有限位套，所述周转抽屉安装在侧面轨道上，所述周转抽屉两侧设有导轨，所述导轨与侧面轨道相连接，所述周转抽屉凭借所述导轨沿侧面轨道前后滑动，所述周转抽屉内排列有多个隔板，所述隔板设有凹槽；
所述遮挡门关闭时用于防止周转抽屉在转运过程中移动，所述遮挡门上设有上、下弹簧锁，所述上、下弹簧锁通过钢丝绳连接；
所述框架的立梁下方设有便于周转器具堆垛的定位块。
作为优选，所述限位套上设有轴承，用于助力周转抽屉前后滑动。
作为优选，所述框架的立梁上设有相互对称的两个弹簧锁固定板，所述弹簧锁固定板包括倾斜面及固定孔。
作为优选，所述框架的后挡杆上设有后减震垫。
作为优选，所述遮挡门上设有前减震垫。
作为优选，所述框架的底部还设有叉车导向件。
作为优选，所述周转抽屉及隔板的外部包裹有用于防磕碰的绒布。
作为优选，所述脚轮为两个万向脚轮和两个定向脚轮。
由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种油箱盖专用周转器具，占地面积小，周转方便，容量大，产品存放多，存取产品方便，周转过程中有效保护产品，使产品不易变形，不产生磕碰、划伤等问题，同时减少搬运成本，可以当半成品缓存架使用，实现一车多用。
附图说明
通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
图1是本实用新型的正视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型的侧视图；
图4是本实用新型的结构视图；
其中的附图标记包括：框架1、脚轮2、遮挡门3、周转抽屉4、抽屉把手5、侧面轨道101、限位套102、轴承1021、立梁103、定位块104、弹簧锁固定板105、倾斜面1051、固定孔1052、后挡杆106、后减震垫1061、叉车导向件107、万向脚轮201、个定向脚轮202、弹簧锁301、钢丝绳302、前减震垫303、导轨401、隔板402、凹槽4021。
具体实施方式
在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。
参照图1、图3及图4，一种油箱盖专用周转器具，包括框架1、设置在框架1下方的脚轮2、设置在框架1上的遮挡门3、安装在框架1内的周转抽屉4、设置在周转抽屉4前方的抽屉把手5；
所述框架1呈长方体，所述框架1两侧面从上向下设有多层侧面轨道101，所述侧面轨道101的前端设有限位套102，所述周转抽屉4安装在侧面轨道101上，所述周转抽屉4两侧设有导轨401，所述导轨401与侧面轨道101相连接，所述周转抽屉4凭借所述导轨401沿侧面轨道101前后滑动，所述周转抽屉4内排列有多个隔板402，两个隔板402之间放置周转产品件，所述隔板402设有凹槽4021，方便存取产品件；
所述遮挡门3关闭时用于防止周转抽屉4在转运过程中移动，所述遮挡门3上设有上、下弹簧锁301，所述上、下弹簧锁301通过钢丝绳302连接，手动拉拽钢丝绳302便可使弹簧锁301收缩达到解锁目的；
所述框架1的立梁103下方设有便于周转器具堆垛的定位块104。
参考图1，所述限位套102上设有轴承1021，用于助力周转抽屉4前后滑动。
参考图3及图4，所述框架1的立梁103上设有相互对称的两个弹簧锁固定板105，所述弹簧锁固定板105包括倾斜面1051及固定孔1052，倾斜面1051更加便于弹簧锁301卡入固定孔1052内。
参考图1，所述框架1的后挡杆106上设有后减震垫1061，所述立梁103上外包有防磕碰的海绵绒布1031，按照需要框架1外包裹海绵绒布以起到缓冲防磕碰作用，所述框架1的底部还设有叉车导向件107。
参考图4，所述遮挡门3上设有前减震垫303，所述周转抽屉4及隔板402的外部包裹有用于防磕碰的绒布(未图示)，所述脚轮2为两个万向脚轮201和两个定向脚轮202。
以下将参照图1至图4对本实用新型的工作原理进行说明。
本实用新型的一种油箱盖专用周转器具，推送至周转产品件区，通过脚轮2上带有的脚刹稳定好周转器具，用手拉拽钢丝绳302，弹簧锁301从固定孔1052内脱离开来，打开遮挡门3，手握抽屉把手5，向外拉出周转抽屉4，之后抓取产品件依次按顺序放入周转抽屉4的隔板402之间，装好全部产品件之后，关闭遮挡门3，使弹簧锁301卡入固定孔1052内，此时周转抽屉4依靠后挡杆106及遮挡门3被固定位置，松开脚刹，移动周转器具至指定地点；如场地限制，可使用叉车插入叉车导向件107内，并提升周转器具进行堆垛，每个立梁103下方设置的定位块104可辅助上层周转器具准确地堆垛在下层周转器具的立梁103上方。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，包括框架、设置在框架下方的脚轮、设置在框架上的遮挡门、安装在框架内的周转抽屉、设置在周转抽屉前方的抽屉把手；
所述框架呈长方体，所述框架两侧面从上向下设有多层侧面轨道，所述侧面轨道的前端设有限位套，所述周转抽屉安装在侧面轨道上，所述周转抽屉两侧设有导轨，所述导轨与侧面轨道相连接，所述周转抽屉凭借所述导轨沿侧面轨道前后滑动，所述周转抽屉内排列有多个隔板，所述隔板设有凹槽；
所述遮挡门关闭时用于防止周转抽屉在转运过程中移动，所述遮挡门上设有上、下弹簧锁，所述上、下弹簧锁通过钢丝绳连接；
所述框架的立梁下方设有便于周转器具堆垛的定位块。
2.如权利要求1所述的一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，所述限位套上设有轴承，用于助力周转抽屉前后滑动。
3.如权利要求1所述的一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，所述框架的立梁上设有相互对称的两个弹簧锁固定板，所述弹簧锁固定板包括倾斜面及固定孔。
4.如权利要求1所述的一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，所述框架的后挡杆上设有后减震垫。
5.如权利要求1所述的一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，所述遮挡门上设有前减震垫。
6.如权利要求1所述的一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，所述框架的底部还设有叉车导向件。
7.如权利要求1所述的一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，所述周转抽屉及隔板的外部包裹有用于防磕碰的绒布。
8.如权利要求1所述的一种油箱盖专用周转器具，其特征在于，所述脚轮为两个万向脚轮和两个定向脚轮。
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