CN214929500U - 一种汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车，包括车体、车载摄像头、拍照模块及控制模块，车载摄像头设置于车体上，并能够绕自身的轴向旋转，车载摄像头用于进行拍摄并存储所拍摄的照片；拍照模块设置于车体上；控制模块与拍照模块及车载摄像头通信连接，拍照模块用于接收用户的拍照指令并发送给控制模块，控制模块用于根据拍照模块反馈的拍照指令，控制车载摄像头绕自身的轴向旋转和拍摄，使得车载摄像头能够旋转至所需要的拍摄角度实现对用户的意向方位的风景的拍摄，避免用户在行车过程中使用手机或其它手提式摄影摄像器材拍摄而危及车辆人员安全，满足用户行车过程中的拍照需求，有效增强用户的驾驶行车趣味性，缓解驾驶疲惫感。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车。
背景技术
当下，用户在驾驶行车的过程中常会看到美丽的沿途风景，但是由于用户正在进行车辆驾驶无法双手随心拍照，如果用户在行车过程中采用手机或其它手提式摄影摄像器材可能会危及到车辆人员安全。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车，解决了现有技术中如何在用户行车的过程中，通过用户的拍照指令进行拍摄的问题。
为了达到上述目的，本实用新型实施例提供一种汽车，包括：
车体；
车载摄像头，设置于所述车体上，并能够绕自身的轴向旋转，所述车载摄像头用于进行拍摄并存储所拍摄的照片；
拍照模块，设置于所述车体上；及
控制模块，与所述拍照模块及所述车载摄像头通信连接，所述拍照模块用于接收用户的拍照指令并发送给所述控制模块，所述控制模块用于根据所述拍照模块反馈的所述拍照指令，控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转和拍摄。
可选的，所述拍照模块包括语音模块，所述语音模块设置于所述车体上，并与所述控制模块通信连接，所述语音模块用于接收所述用户的语音信息，且基于所述语音信息识别所述拍照指令并将所述拍照指令发送给所述控制模块。
可选的，所述车体包括方向盘，所述语音模块设置于所述方向盘内。
可选的，所述拍照模块包括能够被按压触发的拍照按钮，所述拍照按钮设置于所述车体上，并与所述控制模块通信连接，所述拍照按钮用于在自身被按压触发时接收所述拍照指令并发送给所述控制模块。
可选的，所述车体包括方向盘，所述拍照按钮设置于所述方向盘上。
可选的，所述拍照模块包括多个所述拍照按钮，多个所述拍照按钮分别与所述车载摄像头的多个拍摄角度一一对应设置。
可选的，所述拍照模块包括第一拍照按钮、第二拍照按钮及第三拍照按钮，所述第一拍照按钮、所述第二拍照按钮及所述第三拍照按钮均设置于所述方向盘上，并与所述控制模块通信连接，所述第一拍照按钮用于在自身被按压触发时接收所述用户对自身的左前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给所述控制模块，以通过所述控制模块控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转至第一拍摄角度进行拍摄，所述第二拍照按钮用于在自身被按压触发时接收用户对自身的右前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给所述控制模块，以通过所述控制模块控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转至第二拍摄角度进行拍摄，所述第三拍照按钮用于在自身被按压触发时接收用户对自身的正前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给所述控制模块，以通过所述控制模块控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转至第三拍摄角度进行拍摄。
可选的，所述控制模块能够根据所述拍照模块反馈的所述拍照指令，控制所述车载摄像头进行连续拍摄。
可选的，所述车体包括车内后视镜和前挡风玻璃，所述车内后视镜设置于所述前挡风玻璃的内侧，所述车载摄像头设置于所述车内后视镜背离所述前挡风玻璃的一侧。
可选的，所述车载摄像头包括相连接的摄像头主体和存储单元，所述摄像头主体能够绕自身的轴向旋转，所述摄像头主体用于进行拍摄，所述存储单元用于存储所述摄像头主体所拍摄的照片。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：
本申请提供的汽车，用户在行车过程中当看到沿途风景时，拍照模块可接收用户的拍照指令并发送给控制模块，控制模块能够根据拍照模块反馈的拍照指令，控制车载摄像头绕自身的轴向旋转和拍摄，使得车载摄像头能够旋转至所需要的拍摄角度实现对用户的意向方位的风景的拍摄，避免用户在行车过程中使用手机或其它手提式摄影摄像器材拍摄而危及车辆人员安全，满足用户行车过程中的拍照需求，有效增强用户的驾驶行车趣味性，缓解驾驶疲惫感。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种汽车的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种汽车的拍照模块的结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的一种汽车的局部结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的一种汽车的车载摄像头的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一实施例中的汽车10包括车体100、车载摄像头200、拍照模块300及控制模块400，车载摄像头200设置于车体100上，并能够绕自身的轴向旋转，车载摄像头200用于进行拍摄并存储所拍摄的照片；拍照模块300设置于车体100上；控制模块400与拍照模块300及车载摄像头200通信连接，拍照模块300用于接收用户的拍照指令并发送给控制模块400，控制模块400用于根据拍照模块300反馈的拍照指令，控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转和拍摄。
本申请提供的汽车10，用户在行车过程中当看到沿途风景时，拍照模块300可接收用户的拍照指令并发送给控制模块400，控制模块400能够根据拍照模块300反馈的拍照指令，控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转和拍摄，使得车载摄像头200能够旋转至所需要的拍摄角度实现对用户的意向方位的风景的拍摄，避免用户在行车过程中使用手机或其它手提式摄影摄像器材拍摄而危及车辆人员安全，满足用户行车过程中的拍照需求，有效增强用户的驾驶行车趣味性，缓解驾驶疲惫感。
如图2所示，在一实施例中，拍照模块300包括语音模块310，语音模块310设置于车体100上，并与控制模块400通信连接，语音模块310用于接收用户的语音信息，且基于语音信息识别拍照指令并将拍照指令发送给控制模块400。具体地，语音模块310可接收用户的语音信息，并基于语音信息识别拍照指令并将拍照指令发送给控制模块400，控制模块400则可根据语音模块310反馈的拍照指令向车载摄像头200发送拍摄指令，以控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转和拍摄，从而使得车载摄像头200能够旋转至所需要的拍摄角度实现对用户的意向方位的风景的拍摄。在一实施例中，语音模块310可以为车载麦克风。
如图1所示，在一实施例中，车体100包括方向盘110，语音模块310设置于方向盘110内。由于方向盘110距离驾驶行车的用户较近，通过将语音模块310设置于方向盘110内，语音模块310能够更清晰地接收用户的语音信息，这样可以方便用户通过语音模块310向控制模块400输入拍照指令，进而通过控制模块400控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转和拍摄。
如图1及图2所示，在一实施例中，拍照模块300还包括能够被按压触发的拍照按钮320，拍照按钮320设置于车体100上，并与控制模块400通信连接，拍照按钮320用于在自身被按压触发时接收拍照指令并发送给控制模块400。具体地，当用户按压触发拍照按钮320时，拍照按钮320可接收用户的拍照指令并发送给控制模块400，控制模块400则可根据拍照按钮320反馈的拍照指令，控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转和拍摄，使得车载摄像头200能够旋转至所需要的拍摄角度实现对用户的意向方位的风景的拍摄。
在一实施例中，拍照按钮320设置于方向盘110上。由于方向盘110距离驾驶行车的用户较近，通过将拍照按钮320设置于方向盘110上，这样可以方便用户及时执行拍照按钮320按压触发，从而通过拍照按钮320向控制模块400输入拍照指令，进而通过控制模块400控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转和拍摄。
如图1所示，在一实施例中，拍照模块300包括多个拍照按钮320，多个拍照按钮320分别与车载摄像头200的多个拍摄角度一一对应设置，以满足用户对自身的多个不同的意向方位的风景进行拍摄的使用需求。
如图1及图3所示，在一实施例中，拍照模块300包括第一拍照按钮322、第二拍照按钮324及第三拍照按钮326，第一拍照按钮322、第二拍照按钮324及第三拍照按钮326均设置于方向盘110上，并与控制模块400通信连接。
第一拍照按钮322用于在自身被按压触发时接收用户对自身的左前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给控制模块400，以通过控制模块400控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转至第一拍摄角度进行拍摄，从而实现对用户的左前方位的风景的拍摄。
第二拍照按钮324用于在自身被按压触发时接收用户对自身的右前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给控制模块400，以通过控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转至第二拍摄角度进行拍摄，从而实现对用户的右前方位的风景的拍摄。
第三拍照按钮326用于在自身被按压触发时接收用户对自身的正前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给控制模块400，以通过控制模块400控制车载摄像头200绕自身的轴向旋转至第三拍摄角度进行，从而实现对用户的正前方位的风景的拍摄。
在一实施例中，控制模块400能够根据拍照模块300反馈的拍照指令，控制车载摄像头200进行连续拍摄，以满足用户的连拍需求。
如图1所示，在一实施例中，车体100还包括车内后视镜120和前挡风玻璃130，车内后视镜120设置于前挡风玻璃130的内侧，车载摄像头200设置于车内后视镜120背离前挡风玻璃130的一侧。
如图4所示，在一实施例中，车载摄像头200可以为全景摄像头，车载摄像头200包括相连接的摄像头主体210和存储单元220，摄像头主体210能够绕自身的轴向旋转，摄像头主体210用于进行拍摄，存储单元220用于存储摄像头主体210所拍摄的照片。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种汽车，其特征在于，包括：
车体；
车载摄像头，设置于所述车体上，并能够绕自身的轴向旋转，所述车载摄像头用于进行拍摄并存储所拍摄的照片；
拍照模块，设置于所述车体上；及
控制模块，与所述拍照模块及所述车载摄像头通信连接，所述拍照模块用于接收用户的拍照指令并发送给所述控制模块，所述控制模块用于根据所述拍照模块反馈的所述拍照指令，控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转和拍摄。
2.根据权利要求1所述汽车，其特征在于，所述拍照模块包括语音模块，所述语音模块设置于所述车体上，并与所述控制模块通信连接，所述语音模块用于接收所述用户的语音信息，且基于所述语音信息识别所述拍照指令并将所述拍照指令发送给所述控制模块。
3.根据权利要求2所述汽车，其特征在于，所述车体包括方向盘，所述语音模块设置于所述方向盘内。
4.根据权利要求1所述汽车，其特征在于，所述拍照模块包括能够被按压触发的拍照按钮，所述拍照按钮设置于所述车体上，并与所述控制模块通信连接，所述拍照按钮用于在自身被按压触发时接收所述拍照指令并发送给所述控制模块。
5.根据权利要求4所述汽车，其特征在于，所述车体包括方向盘，所述拍照按钮设置于所述方向盘上。
6.根据权利要求5所述汽车，其特征在于，所述拍照模块包括多个所述拍照按钮，多个所述拍照按钮分别与所述车载摄像头的多个拍摄角度一一对应设置。
7.根据权利要求6所述汽车，其特征在于，所述拍照模块包括第一拍照按钮、第二拍照按钮及第三拍照按钮，所述第一拍照按钮、所述第二拍照按钮及所述第三拍照按钮均设置于所述方向盘上，并与所述控制模块通信连接，所述第一拍照按钮用于在自身被按压触发时接收所述用户对自身的左前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给所述控制模块，以通过所述控制模块控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转至第一拍摄角度进行拍摄，所述第二拍照按钮用于在自身被按压触发时接收用户对自身的右前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给所述控制模块，以通过所述控制模块控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转至第二拍摄角度进行拍摄，所述第三拍照按钮用于在自身被按压触发时接收用户对自身的正前方位的风景进行拍摄的拍照指令并发送给所述控制模块，以通过所述控制模块控制所述车载摄像头绕自身的轴向旋转至第三拍摄角度进行拍摄。
8.根据权利要求1所述汽车，其特征在于，所述控制模块能够根据所述拍照模块反馈的所述拍照指令，控制所述车载摄像头进行连续拍摄。
9.根据权利要求1所述汽车，其特征在于，所述车体包括车内后视镜和前挡风玻璃，所述车内后视镜设置于所述前挡风玻璃的内侧，所述车载摄像头设置于所述车内后视镜背离所述前挡风玻璃的一侧。
10.根据权利要求1所述汽车，其特征在于，所述车载摄像头包括相连接的摄像头主体和存储单元，所述摄像头主体能够绕自身的轴向旋转，所述摄像头主体用于进行拍摄，所述存储单元用于存储所述摄像头主体所拍摄的照片。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114449167A (zh) * | 2022-01-15 | 2022-05-06 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 基于体态识别的汽车拍照方法、系统、车辆及存储介质 |
| CN115841763A (zh) * | 2022-12-30 | 2023-03-24 | 深圳曦华科技有限公司 | 驾驶模式中基于需求识别的拍摄控制方法及装置 |
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