CN214920011U - 一种镶嵌式硬质合金滚轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车热交换系统制管工装滚轮的技术领域，特别是涉及一种镶嵌式硬质合金滚轮，其通过将上滚轮侧轮硬质合金上设置成型部位，增加装置的耐磨性，延长装置的使用寿命，通过将提高装置的产品质量稳定性，通过将上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮，降低了成本，避免了整体硬质合金的易裂及韧性差的缺点；包括上滚轮组、下滚轮组与定装置，上滚轮包括两组上滚轮侧轮主体、上滚轮中间主体、两组上滚轮侧轮硬质合金、两组上滚轮中间轮硬质合金和固定装置，两组上滚轮侧轮主体的内侧壁分别与两组上滚轮侧轮硬质合金的外侧壁固定连接，两组上滚轮中间轮硬质合金分别固定连接在上滚轮中间主体的左右两端。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车热交换系统制管工装滚轮的技术领域，特别是涉及一种镶嵌式硬质合金滚轮。
背景技术
镶嵌式硬质合金滚轮是一种用于镶嵌式硬质合金滚轮的辅助装置，其在汽车热交换系统制管工装滚轮的领域中得到了广泛的使用；现有的一种镶嵌式硬质合金滚轮使用中发现，目前，我国在加工汽车散热器的散热水管时，应用的汽车散热器制管机设备中的工装滚轮材料硬度低、耐磨性差、损耗快，不仅影响生产效率和产品的质量，当滚轮成型部位磨损后就得报废，是一个很大的浪费，增加了产品成本。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过将上滚轮侧轮硬质合金上设置成型部位，增加装置的耐磨性，延长装置的使用寿命，通过将提高装置的产品质量稳定性，通过将上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮，降低了成本，避免了整体硬质合金的易裂及韧性差的缺点，提高装置的实用性的一种镶嵌式硬质合金滚轮。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，包括上滚轮组、下滚轮组与定装置，上滚轮包括两组上滚轮侧轮主体、上滚轮中间主体、两组上滚轮侧轮硬质合金、两组上滚轮中间轮硬质合金和固定装置，两组上滚轮侧轮主体的内侧壁分别与两组上滚轮侧轮硬质合金的外侧壁固定连接，两组上滚轮中间轮硬质合金分别固定连接在上滚轮中间主体的左右两端，并且两组上滚轮侧轮硬质合金与两组上滚轮中间轮硬质合金上设置有成型部位，上滚轮中间主体设置在两组上滚轮侧轮主体之间，并且两组上滚轮侧轮主体的内侧壁分别与上滚轮中间主体的左右两端贴紧，两组上滚轮侧轮主体与上滚轮中间主体分别通过定装置连接，并且上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，下滚轮组包括两组下滚轮侧轮主体、下滚轮中间主体、两组下滚轮侧轮硬质合金和两组下滚轮中间轮硬质合金，两组下滚轮侧轮主体的内侧壁分别与两组下滚轮侧轮硬质合金的外侧壁固定连接，两组下滚轮中间轮硬质合金分别固定安装在下滚轮中间主体的左右两端，并且两组下滚轮侧轮硬质合金与两组下滚轮中间轮硬质合金上设置有成型部位，下滚轮中间主体设置在两组下滚轮侧轮主体之间，并且两组下滚轮侧轮主体的内侧壁分别与下滚轮中间主体的左右两端通过固定装置连接。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，固定装置包括多组螺钉，多组螺钉分别对两组上滚轮侧轮主体与上滚轮中间主体连接，多组螺钉分别对两组下滚轮侧轮主体与下滚轮中间主体连接。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，还包括多组螺钉，多组螺钉均采用高强度钢材。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过将上滚轮侧轮硬质合金上设置成型部位，增加装置的耐磨性，延长装置的使用寿命，通过将提高装置的产品质量稳定性，通过将上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮，降低了成本，避免了整体硬质合金的易裂及韧性差的缺点，提高装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是镶嵌式硬质合金滚轮的上滚轮组主视图；
图3是镶嵌式硬质合金滚轮的上滚轮组右视图；
图4是镶嵌式硬质合金滚轮的下滚轮组主视图；
图5是镶嵌式硬质合金滚轮的下滚轮组右视图；
附图中标记：1、上滚轮侧轮主体；2、上滚轮中间主体；3、上滚轮侧轮硬质合金；4、上滚轮中间轮硬质合金；5、下滚轮侧轮主体； 6、下滚轮中间主体；7、下滚轮侧轮硬质合金；8、下滚轮中间轮硬质合金；9、螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示，本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，包括上滚轮组、下滚轮组与定装置，上滚轮包括两组上滚轮侧轮主体1、上滚轮中间主体2、两组上滚轮侧轮硬质合金3、两组上滚轮中间轮硬质合金4和固定装置，两组上滚轮侧轮主体1的内侧壁分别与两组上滚轮侧轮硬质合金3的外侧壁固定连接，两组上滚轮中间轮硬质合金4 分别固定连接在上滚轮中间主体2的左右两端，并且两组上滚轮侧轮硬质合金3与两组上滚轮中间轮硬质合金4上设置有成型部位，上滚轮中间主体2设置在两组上滚轮侧轮主体1之间，并且两组上滚轮侧轮主体1的内侧壁分别与上滚轮中间主体2的左右两端贴紧，两组上滚轮侧轮主体1与上滚轮中间主体2分别通过定装置连接，并且上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮；通过将上滚轮侧轮硬质合金3上设置成型部位，增加装置的耐磨性，延长装置的使用寿命，通过将提高装置的产品质量稳定性，通过将上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮，降低了成本，避免了整体硬质合金的易裂及韧性差的缺点，提高装置的实用性。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，下滚轮组包括两组下滚轮侧轮主体5、下滚轮中间主体6、两组下滚轮侧轮硬质合金7和两组下滚轮中间轮硬质合金8，两组下滚轮侧轮主体5的内侧壁分别与两组下滚轮侧轮硬质合金7的外侧壁固定连接，两组下滚轮中间轮硬质合金8分别固定安装在下滚轮中间主体6的左右两端，并且两组下滚轮侧轮硬质合金7与两组下滚轮中间轮硬质合金8上设置有成型部位，下滚轮中间主体6设置在两组下滚轮侧轮主体5之间，并且两组下滚轮侧轮主体5的内侧壁分别与下滚轮中间主体6的左右两端通过固定装置连接；通过将两组下滚轮侧轮硬质合金7与两组下滚轮中间轮硬质合金8 上设置有成型部位，提高装置的耐磨性，不易损耗，使用寿命长，产品质量好，减少装置的成本，提高装置的实用性。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，固定装置包括多组螺钉 9，多组螺钉9分别对两组上滚轮侧轮主体1与上滚轮中间主体2连接，多组螺钉9分别对两组下滚轮侧轮主体5与下滚轮中间主体6连接；通过设置多组螺钉9，提高装置连接的便利性，提高装置的组装效率，降低操作的复杂程度，提高装置的实用性。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，还包括多组螺钉9，多组螺钉9均采用高强度钢材；通过将多组螺钉9采用高强度钢材的材质，提高多组螺钉9的使用强度，提高多组螺钉9对装置安装的牢固性，提高装置使用的可靠性
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，其在工作时，将上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮。
本实用新型的一种镶嵌式硬质合金滚轮，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种镶嵌式硬质合金滚轮，其特征在于，包括上滚轮组、下滚轮组与定装置，上滚轮包括两组上滚轮侧轮主体(1)、上滚轮中间主体(2)、两组上滚轮侧轮硬质合金(3)、两组上滚轮中间轮硬质合金(4)和固定装置，两组上滚轮侧轮主体(1)的内侧壁分别与两组上滚轮侧轮硬质合金(3)的外侧壁固定连接，两组上滚轮中间轮硬质合金(4)分别固定连接在上滚轮中间主体(2)的左右两端，并且两组上滚轮侧轮硬质合金(3)与两组上滚轮中间轮硬质合金(4)上设置有成型部位，上滚轮中间主体(2)设置在两组上滚轮侧轮主体(1)之间，并且两组上滚轮侧轮主体(1)的内侧壁分别与上滚轮中间主体(2)的左右两端贴紧，两组上滚轮侧轮主体(1)与上滚轮中间主体(2)分别通过定装置连接，并且上滚轮组与下滚轮组装在制管机转动轴和排架上为一组成型滚轮。
2.如权利要求1所述的一种镶嵌式硬质合金滚轮，其特征在于，下滚轮组包括两组下滚轮侧轮主体(5)、下滚轮中间主体(6)、两组下滚轮侧轮硬质合金(7)和两组下滚轮中间轮硬质合金(8)，两组下滚轮侧轮主体(5)的内侧壁分别与两组下滚轮侧轮硬质合金(7)的外侧壁固定连接，两组下滚轮中间轮硬质合金(8)分别固定安装在下滚轮中间主体(6)的左右两端，并且两组下滚轮侧轮硬质合金(7)与两组下滚轮中间轮硬质合金(8)上设置有成型部位，下滚轮中间主体(6)设置在两组下滚轮侧轮主体(5)之间，并且两组下滚轮侧轮主体(5)的内侧壁分别与下滚轮中间主体(6)的左右两端通过固定装置连接。
3.如权利要求1所述的一种镶嵌式硬质合金滚轮，其特征在于，固定装置包括多组螺钉(9)，多组螺钉(9)分别对两组上滚轮侧轮主体(1)与上滚轮中间主体(2)连接，多组螺钉(9)分别对两组下滚轮侧轮主体(5)与下滚轮中间主体(6)连接。
4.如权利要求1所述的一种镶嵌式硬质合金滚轮，其特征在于，还包括多组螺钉(9)，多组螺钉(9)均采用高强度钢材。
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| CN202120258418.8U CN214920011U (zh) | 2021-01-29 | 2021-01-29 | 一种镶嵌式硬质合金滚轮 |
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2021
- 2021-01-29 CN CN202120258418.8U patent/CN214920011U/zh active Active
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