CN214917585U - 一种建筑用螺杆自动覆油膜装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，包括前后设置的接料箱、机架和输送带，机架顶部自后至前依次安设有清洗仓、烘干仓、覆油箱和回油仓，其架体内部中空，并通过隔板划分为前后独立的回收腔和驱动腔两个封闭单元，输送带为一闭合的环形，并沿其运行方向依次贯穿驱动腔、清洗仓、烘干仓、覆油箱、回油仓和回收腔，其前端回折段对应设于接料箱的接料口上方。本实用新型对螺杆进行覆膜操作之前，通过清洗仓和烘干仓依次将螺杆表面冲洗干净并烘干残留水分，既提高了螺杆覆油膜的质量，又避免了保护油遭受污染；通过回油仓和回收腔将输送带和螺杆上残留的保护油振动下来并回收重复利用，避免了保护油的浪费，且自动化程度高，覆油效率高。

Description

一种建筑用螺杆自动覆油膜装置

技术领域

本实用新型涉及螺杆养护设备技术领域，具体涉及一种建筑用螺杆自动覆油膜装置。

背景技术

建筑施工过程中螺杆是必不可少的施工材料，然而螺杆在使用的过程中会被逐渐氧化，为延长螺杆的使用寿命，在螺杆使用之前或者经过一段时间的使用之后都要进行表面覆油膜处理。然而，现有的覆油膜方式都是将全部螺杆直接放入保护油中进行覆膜，这种方式极其浪费保护油，同时由于部分螺杆已经经过长时间使用，表面并不干净，直接覆膜处理效果并不理想而且会污染保护油。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，以解决背景技术中所述的技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，包括前后设置的接料箱、机架和输送带，所述机架通过支腿支设在地面上，其顶部自后至前依次安设有清洗仓、烘干仓、覆油箱和回油仓，其架体内部中空，并通过隔板划分为前后独立的回收腔和驱动腔两个封闭单元，所述输送带为一闭合的环形，并沿其运行方向依次贯穿驱动腔、清洗仓、烘干仓、覆油箱、回油仓和回收腔，其前端回折段对应设于接料箱的接料口上方，所述驱动腔内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与输送带驱动相连，所述覆油箱内充注有保护油，且位于覆油箱内部的输送带向下凸出并浸入保护油中，所述回油仓内部设有与输送带相接触的第一振动器，并通过底部设置的接油罐封口，所述回油仓和覆油箱之间通过回油管前后连通，所述回油管设置于输送带下方且其管体向后下方倾斜设置，所述回收腔内部设有与输送带相接触的第二振动器，且其底部开设有出油口。

优选地，所述驱动电机包括转速不同的第一驱动电机和第二驱动电机，所述输送带并列设置两条，两条输送带分别与第一驱动电机和第二驱动电机的输出轴啮合相连，且二者之间留有与螺杆外径相匹配的空隙，所述螺杆转动安装于两根输送带之间的空隙内。

优选地，所述输送带由若干片第一连接片和第二连接片间隔串接而成，且第一连接片和第二连接片之间通过安装轴首尾相接，输送带外侧沿其延伸方向间隔固定有若干根限位滑杆，内侧通长安装有齿条，所述限位滑杆远离输送带的一端插入固定设置的安装槽内并与安装槽滑动配合，其杆体作为连接件将输送带悬挑安装于安装槽外侧。

优选地，所述输送带上于接料箱上方和清洗仓后方分别设置有出料口和加料口，两根输送带于出料口和加料口位置彼此背离形成一开口，所述开口处两根输送带之间的距离大于螺杆外径。

优选地，所述烘干仓顶部和两侧内壁上安装有若干个热风出口，且其底部侧壁上设置有一个回风口，所述热风出口正对输送带设置。

优选地，所述清洗仓顶底两侧内壁上安装有若干个对向设置的喷头，所述喷头通过布水管与水箱内的高压水泵相连，且清洗仓底部通过回水管与水箱连通，所述高压水泵和回水管分别设于水箱两端，且二者之间的水箱内通过过滤网分隔成设有高压水泵的清水区和设有回水管的沉淀区两个区域。

优选地，所述回收腔底面为一四周高中间低的弧面，所述出油口对应开设于回收腔底面最低点处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型对螺杆进行覆膜操作之前，通过清洗仓和烘干仓依次将螺杆表面冲洗干净并烘干残留水分，既提高了螺杆覆油膜的质量，又避免了保护油遭受污染；

2、本实用新型通过回油仓内设置的第一振动器和回收腔内设置的第二振动器对输送带进行振动，将输送带和螺杆上残留的保护油振动下来并回收重复利用，避免了保护油的浪费；

3、本实用新型通过两根输送带夹取螺杆一个一个地自动进行覆油，并且通过转速不同的第一驱动电机和第二驱动电机使两根输送带传输速度不同，进而使螺杆在输送过程中处于不断旋转状态，保证了保护油能够全面均匀地覆盖在螺杆上，而且大大提高了覆油操作的自动化程度，提高了覆油效率。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型输送带的俯视结构示意图；

图3为本实用新型输送带外侧的结构示意图；

图4为本实用新型输送带内侧的结构示意图；

图5为本实用新型清洗仓的结构示意图；

图6为本实用新型烘干仓的结构示意图。

附图标记：1-接料箱、2-输送带、3-安装槽、4-接油罐、5-第一振动器、6-回油仓、7-回油管、8-覆油箱、9-保护油、10-螺杆、11-烘干仓、12-清洗仓、13-支腿、14-回收腔、15-出油口、16-第二振动器、17-机架、18-隔板、19-第一驱动电机、20-第二驱动电机、21-出料口、22-限位滑杆、23-加料口、24-安装轴、25-第一连接片、26-第二连接片、27-齿条、28-热风出口、29-回风口、30-布水管、31-喷头、32-高压水泵、33-过滤网、34-回水管、35-水箱。

具体实施方式

在下文中，将参照附图描述本实用新型的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置的实施例。在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“顶”、“底”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。下面结合图1-6，对本实用新型的优选实施例作进一步详细说明：

如图1所示，本实用新型优选的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，包括前后设置的接料箱1、机架17和输送带2，所述机架17通过支腿13支设在地面上，其顶部自后至前依次安设有清洗仓12、烘干仓11、覆油箱8和回油仓6，其架体内部中空，并通过隔板18划分为前后独立的回收腔14和驱动腔两个封闭单元，所述输送带2为一闭合的环形，并沿其运行方向依次贯穿驱动腔、清洗仓12、烘干仓11、覆油箱8、回油仓6和回收腔14，其前端回折段对应设于接料箱1的接料口上方，所述驱动腔内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与输送带2驱动相连，所述覆油箱8内充注有保护油9，且位于覆油箱8内部的输送带2向下凸出并浸入保护油9中，所述回油仓6内部设有与输送带2相接触的第一振动器5，并通过底部设置的接油罐4封口，所述回油仓6和覆油箱8之间通过回油管7前后连通，所述回油管7设置于输送带2下方且其管体向后下方倾斜设置，所述回收腔14内部设有与输送带2相接触的第二振动器16，其底面为一四周高中间低的弧面，且其底面最低点处开设有出油口15；

所述驱动电机包括转速不同的第一驱动电机19和第二驱动电机20，如图2所示，所述输送带2并列设置两条，两条输送带2分别与第一驱动电机19和第二驱动电机20的输出轴啮合相连，且二者之间留有与螺杆10外径相匹配的空隙，所述螺杆10转动安装于两根输送带2之间的空隙内，所述输送带2上于接料箱1上方和清洗仓12后方分别设置有出料口21和加料口23，两根输送带2于出料口21和加料口23位置彼此背离形成一开口，所述开口处两根输送带2之间的距离大于螺杆10外径；

如图3-4所示，所述输送带2由若干片第一连接片25和第二连接片26间隔串接而成，且第一连接片25和第二连接片26之间通过安装轴24首尾相接，输送带2外侧沿其延伸方向间隔固定有若干根限位滑杆22，内侧通长安装有齿条27，所述限位滑杆22远离输送带2的一端插入固定设置的安装槽3内并与安装槽3滑动配合，其杆体作为连接件将输送带2悬挑安装于安装槽3外侧；

如图5所示，所述清洗仓12顶底两侧内壁上安装有若干个对向设置的喷头31，所述喷头31通过布水管30与水箱35内的高压水泵32相连，且清洗仓12底部通过回水管34与水箱35连通，所述高压水泵32和回水管34分别设于水箱35两端，且二者之间的水箱35内通过过滤网33分隔成设有高压水泵32的清水区和设有回水管34的沉淀区两个区域；

如图6所示，所述烘干仓11顶部和两侧内壁上安装有若干个热风出口28，且其底部侧壁上设置有一个回风口29，所述热风出口28正对输送带2设置。

本实用的具体工作原理如下：

对螺杆10进行覆膜时，通过加料口23将螺杆10夹在两根输送带2之间的空隙中，螺杆10随着输送带2的转动不断前进，首先螺杆10进入到清洗仓12内，清洗仓12内部的喷头31对螺杆10进行喷水清洗，然后随着输送带2进入到烘干仓11内，通过高温的暖风将螺杆10和输送带2上残留水分烘干，然后螺杆10进入到覆油箱8中进行覆油，由于两根输送带2的转动速度不一致，因此螺杆10在前进的过程中会不断地转动，以此确保螺杆10覆油过程中不会有空白之处，螺杆10覆油膜后通过回油仓67内部时，螺杆10和输送带2上多余的保护油9在第一振动器5的作用下不断振动流入接油罐4中，然后通过回油管7流入覆油箱8内回收重复利用，最后，螺杆10通过出料口21落入接料箱1中。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，其特征在于：包括前后设置的接料箱（1）、机架（17）和输送带（2），所述机架（17）通过支腿（13）支设在地面上，其顶部自后至前依次安设有清洗仓（12）、烘干仓（11）、覆油箱（8）和回油仓（6），其架体内部中空，并通过隔板（18）划分为前后独立的回收腔（14）和驱动腔两个封闭单元，所述输送带（2）为一闭合的环形，并沿其运行方向依次贯穿驱动腔、清洗仓（12）、烘干仓（11）、覆油箱（8）、回油仓（6）和回收腔（14），其前端回折段对应设于接料箱（1）的接料口上方，所述驱动腔内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与输送带（2）驱动相连，所述覆油箱（8）内充注有保护油（9），且位于覆油箱（8）内部的输送带（2）向下凸出并浸入保护油（9）中，所述回油仓（6）内部设有与输送带（2）相接触的第一振动器（5），并通过底部设置的接油罐（4）封口，所述回油仓（6）和覆油箱（8）之间通过回油管（7）前后连通，所述回油管（7）设置于输送带（2）下方且其管体向后下方倾斜设置，所述回收腔（14）内部设有与输送带（2）相接触的第二振动器（16），且其底部开设有出油口（15）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，其特征在于：所述驱动电机包括转速不同的第一驱动电机（19）和第二驱动电机（20），所述输送带（2）并列设置两条，两条输送带（2）分别与第一驱动电机（19）和第二驱动电机（20）的输出轴啮合相连，且二者之间留有与螺杆（10）外径相匹配的空隙，所述螺杆（10）转动安装于两根输送带（2）之间的空隙内。

3.根据权利要求2所述的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，其特征在于：所述输送带（2）由若干片第一连接片（25）和第二连接片（26）间隔串接而成，且第一连接片（25）和第二连接片（26）之间通过安装轴（24）首尾相接，输送带（2）外侧沿其延伸方向间隔固定有若干根限位滑杆（22），内侧通长安装有齿条（27），所述限位滑杆（22）远离输送带（2）的一端插入固定设置的安装槽（3）内并与安装槽（3）滑动配合，其杆体作为连接件将输送带（2）悬挑安装于安装槽（3）外侧。

4.根据权利要求2所述的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，其特征在于：所述输送带（2）上于接料箱（1）上方和清洗仓（12）后方分别设置有出料口（21）和加料口（23），两根输送带（2）于出料口（21）和加料口（23）位置彼此背离形成一开口，所述开口处两根输送带（2）之间的距离大于螺杆（10）外径。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，其特征在于：所述烘干仓（11）顶部和两侧内壁上安装有若干个热风出口（28），且其底部侧壁上设置有一个回风口（29），所述热风出口（28）正对输送带（2）设置。

6.根据权利要求1所述的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，其特征在于：所述清洗仓（12）顶底两侧内壁上安装有若干个对向设置的喷头（31），所述喷头（31）通过布水管（30）与水箱（35）内的高压水泵（32）相连，且清洗仓（12）底部通过回水管（34）与水箱（35）连通，所述高压水泵（32）和回水管（34）分别设于水箱（35）两端，且二者之间的水箱（35）内通过过滤网（33）分隔成设有高压水泵（32）的清水区和设有回水管（34）的沉淀区两个区域。

7.根据权利要求1所述的一种建筑用螺杆自动覆油膜装置，其特征在于：所述回收腔（14）底面为一四周高中间低的弧面，所述出油口（15）对应开设于回收腔（14）底面最低点处。

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