CN214900559U - 一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，包括定子、转子，定子的定子铁芯两端分别用用第一压圈、第二压圈压紧，定子铁芯外圆上焊接弧形板使第一压圈、第二压圈、定子铁芯形成整体结构，整体结构的左右两端分别设置左端盖和右端盖，整体机构、左端盖和右端盖形成电动机的外壳，左端盖上设有速度传感器，定子上钻孔，孔内装有温度传感器，转子上的导条直接与端环焊接。本实用新型本实用新型设计结构简单，体积小，适用于铁路工程车辆。定子上钻孔，孔内装有温度传感器，可实时监控电动机的温升；在左端盖上设有速度传感器，能检测电机转速。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机领域，特别涉及一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机。
背景技术
现有铁路工程车辆采用液压传动系统驱动，传动效率低，维修、维护很不方便，因此对能维护方便甚至免维护的各种机械设备的需求也越来越高。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、成本低的铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机。
本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，包括定子、转子，定子的定子铁芯两端分别用用第一压圈、第二压圈压紧，定子铁芯外圆上焊接弧形板使第一压圈、第二压圈、定子铁芯形成整体结构，整体结构的左右两端分别设置左端盖和右端盖，整体机构、左端盖和右端盖形成电动机的外壳，左端盖上设有速度传感器，定子上钻孔，孔内装有温度传感器，转子上的导条直接与端环焊接。
上述铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，电动机的轴伸端安装有齿轮箱，齿轮采用液态润滑油润滑，电动机的轴伸端设有防止液体润滑油进入电动机轴承内部的密封结构。
上述铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，电动机的出风口设置有防护网。
本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型本实用新型设计结构简单，体积小，适用于铁路工程车辆。定子上钻孔，孔内装有温度传感器，可实时监控电动机的温升；在左端盖上设有速度传感器，能检测电机转速。
2、本实用新型在电动机的轴伸端设有防止液体润滑油进入电动机轴承内部的密封结构，对于铁路工程车辆电气化改造奠定了坚实的基础。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型转子端部的局部放大示意图。
图3为本实用新型轴伸端密封结构的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1-图3所示，一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，包括定子4、转子9，定子4的定子铁芯两端分别用用第一压圈、第二压圈压紧，通过在第一压圈上的接线盒，三相电源线1从第一压圈的开孔处引出。定子铁芯外圆上焊接弧形板6使第一压圈7、第二压圈13、定子铁芯形成整体结构，整体结构的左右两端分别设置左端盖2和右端盖8，整体机构、左端盖2和右端盖8形成电动机的外壳，定子4上钻孔，孔内装有温度传感器5，可以随时监控电机的温升；转子9上的导条11直接与端环12焊接。由于铁路工程车辆的空间位置紧张，将速度传感器3安装在电机的非轴伸端，固定在左端盖2上。
电动机采用抱轴式安装，电动机的轴伸端安装有齿轮箱，齿轮采用液态润滑油润滑，在使用过程中齿轮箱内存在压力，所以，在电动机的轴伸端设有防止液体润滑油进入电动机轴承内部的密封结构10，密封结构10是由安装座15、圆板16、轴套17、羊毛毡18组成，安装在电机轴伸端的端盖8上。将安装座15用螺栓固定在端盖8上，将轴套17套在转轴上，将安装有羊毛毡18的圆板16固定在安装座上。电动机的出风口设置有防护网14，可以防止外部异物进入电动机内部。
Claims (3)
1.一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，其特征在于：包括定子、转子，定子的定子铁芯两端分别用第一压圈、第二压圈压紧，定子铁芯外圆上焊接弧形板使第一压圈、第二压圈、定子铁芯形成整体结构，整体结构的左右两端分别设置左端盖和右端盖，整体机构、左端盖和右端盖形成电动机的外壳，左端盖上设有速度传感器，定子上钻孔，孔内装有温度传感器，转子上的导条直接与端环焊接。
2.根据权利要求1所述的铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，其特征在于：电动机的轴伸端安装有齿轮箱，齿轮采用液态润滑油润滑，电动机的轴伸端设有防止液体润滑油进入电动机轴承内部的密封结构。
3.根据权利要求1所述的铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，其特征在于：电动机的出风口设置有防护网。
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| CN202121273750.8U Active CN214900559U (zh) | 2021-06-08 | 2021-06-08 | 一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-06-08 CN CN202121273750.8U patent/CN214900559U/zh active Active
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