CN214898719U - 一种便携式防水客车列尾电池 - Google Patents

一种便携式防水客车列尾电池 Download PDF

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张爱武
袁子茹
吴慧勇
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Abstract

本实用新型公开一种便携式防水客车列尾电池，包括电池机箱、机箱上盖和电池组，电池机箱开口端端面靠近内壁一侧具有向上延伸的防水台阶，防水台阶上部开设有与连接孔，在该防水台阶的内壁上对应连接孔之处设置螺纹柱，在电池机箱的前壁板上设置有向该电池机箱内部凹陷并延伸的充电接头安装孔和通讯接头安装孔，在该电池机箱的底板位于所述充电接头安装孔和通讯接头安装孔的后方设置有挡板，挡板上可拆卸地安装有线路板。上述技术方案通过设计防水台阶，防止水、灰尘等进入电池机箱内部，从而确保电池正常工作，并且通过设计挡板，防止电池在搬运和使用的过程中产生晃动或移位，防止因晃动或移位造成电池内部元件的损坏，延长电池的使用寿命。

Description

一种便携式防水客车列尾电池
技术领域
本实用新型涉及一种列尾电池，具体涉及一种便携式防水客车列尾电池。
背景技术
客车列尾电池使用环境比较恶劣，使用环境潮湿并且灰尘、煤渣很多，因此列尾电池的防水防尘性能尤为重要。另外由于列尾电池使用工况和充电的原因，需要经常搬运，因此列尾电池常常设计提手以方便搬运，但是在搬运的过程中，电池组在电池箱内会发生移位，造成电池内部元件损坏，影响电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述背景技术的缺陷和不足，提供一种便携式防水客车列尾电池。
为实现上述目的，本实用新型提供一种便携式防水客车列尾电池，包括电池机箱、机箱上盖和电池组，所述电池机箱开口端端面靠近内壁一侧具有向上延伸的凸台形成的防水台阶，所述防水台阶上部开设有与连接孔，在该防水台阶的内壁上对应连接孔之处设置螺纹柱，在所述电池机箱的前壁板上设置有向该电池机箱内部凹陷并延伸的充电接头安装孔和通讯接头安装孔，在该电池机箱的底板位于所述充电接头安装孔和通讯接头安装孔的后方设置有挡板，所述挡板上可拆卸地安装有线路板。
进一步地，在所述电池机箱的左、右壁板内表面均设置有一组左、右固定板，左、右固定板对称设置，在每个固定板顶面上均设有螺钉孔，该固定板顶面距所述电池机箱底板内表面的距离小于所述电池组的高度。
进一步地，在左壁板和右壁板对应的固定板上安装有压紧条，该压紧条中间具有隆起部，以使得其由左/右固定板顶面延伸至右/左固定板顶面并通过螺钉锁紧连接，所述隆起部的下表面与所述电池组的上表面抵接以防止该电池组上下晃动。
进一步地，所述线路板通过安装板安装在所述挡板上，所述安装板底部具有向外延伸形成的具有一定宽度的安装部，该安装部与所述挡板上的螺钉孔对应之处开设有安装孔，所述安装板与所述挡板通过安装孔和螺钉孔内的螺钉连接。
进一步地，所述充电接头安装孔和通讯接头安装孔均具有向内凹陷并延伸的方形凹槽以及开设在方形凹槽槽底的通孔构成，在该通孔的四周设计有环形凹槽，在环形凹槽内设置有胶圈。
进一步地，在充电接头安装孔和通讯接头安装孔安装有相应的接头，相应的接头外端面位于前壁板的外表面之内，且接头主体位于方形凹槽内并压接在胶圈上，接头的连接部位于电池机箱内并与线路板连接。
进一步地，在所述电池机箱底板外表面四角均设置有防震垫。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
1、本实用新型通过设计防水台阶，防止水、灰尘等进入电池机箱内部，从而确保电池正常工作，延长电池的使用寿命；
2、本实用新型通过设计提手方便对电池进行搬运，以及在电池机箱底部设计防震垫，防止在搬运后放置电池时对电池机箱损坏，同时也减少了使用列尾电池因路况的复杂造成的晃动以及搬运的不当操作引起的震动对电池内部元件产生损坏，为搬运和使用提供安全条件。
3、本实用新型通过在电池机箱内设计挡板，挡板既能防止电池组在前后方向的晃动和位移，又能方便地安装和拆卸线路板，方便线路板检修；
4、本体实用新型通过设置固定板，固定板和压紧条配合限制了电池组在电池箱内的晃动和移位，防止因晃动或者搬运对电池内部元件造成损坏，延长电池使用寿命。
附图说明
构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中：
图1是本实用新型便携式防水客车列尾电池的示意性结构图；
图2是本实用新型便携式防水客车列尾电池的示意性内部结构图；
图3是电池机箱和机箱上盖的示意性连接关系图；
图4是本实用新型便携式防水客车列尾电池的的分解示意图。
图中标号：1、电池机箱，2、机箱上盖，3、电池组，4、提手，5、通讯接头，6、充电接头，61、充电接头主体，62、充电接头的连接部，7、防水台阶，8、连接孔，9、螺纹柱，10、压紧条，11、安装板，12、充电接头安装孔，12、方形凹槽，122、通孔，13、通讯接头安装孔，14、安装板的固定部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
需要说明的是，本实用新型的“左、右”、“前、后”等方位词基于附图中的方位，并非特指或者暗示某一方向。
下面参照附图1至图4详细介绍本实用新型的优选实施例：
本实用新型的其中一个优选实施例：如图1、2、3和4所示，一种便携式防水客车列尾电池，包括电池机箱1、机箱上盖2和电池组3，在机箱上盖2上设计有提手4，从而便于搬运，在电池机箱1底板外表面四角均设置有防震垫，从而防止在搬运后，放置电池包的过程中损伤电池机箱1的底板，同时还具有减震的作用，放置在搬运过程中和放置电池时的不当操作由于震动过大损伤电池内部元件。电池机箱1开口端端面靠近内壁一侧具有向上延伸的凸台形成的防水台阶7，电池机箱1和机箱上盖2盖合后，如图3所示，电池机箱1开口端的端面与机箱上盖2的开口端面抵接，两者配合防止水、灰尘和煤渣进入电池机箱1的内部，从而使得本实用新型的列尾电池符合列尾电池使用环境恶劣的需求。在其他实施例中，在电池机箱1开口端的端面与机箱上盖2的连接面之间设置密封圈，更进一步的防水。
本实施例的充电接头安装孔12和通讯接头安装孔13均具有向内凹陷并延伸的方形凹槽以及开设在方形凹槽槽底的通孔构成，接头主体位于方形凹槽内，避免磕碰而损坏接头；接头的连接部穿过通孔与线路板连接。在该通孔的四周设计有环形凹槽，在环形凹槽内设置有胶圈，放置潮气和水通过通孔进入电池机箱1内，提高防水效果。具体为：参见图4，充电接头安装孔12包括方形凹槽121和开设在方形凹槽121槽底的圆形通孔122，充电接头6的主体61位于方形凹槽121内，其连接部62穿过孔122与线路板连接。
在防水台阶7上部开设有与连接孔8，连接孔8设计在防水台阶7的上部，防止液体、灰尘等由连接孔8进入电池机箱1的内部，在该防水台阶7的内壁上对应连接孔8之处设置螺纹柱9，设计连接孔8和螺纹柱9便于电池机箱1和机箱上盖2的固定。在电池机箱1的前壁板上设置有向该电池机箱1内部凹陷并延伸的充电接头安装孔12和通讯接头安装孔13，在充电接头安装孔12和通讯接头安装孔13分别安装有充电接头6和通讯接头5，充电接头6和通讯接头5均采用防水接头，充电接头6和通讯接头5外端面均位于前壁板的外表面之内，充电接头6和通讯接头5位于相应的安装孔内，不仅减少搬运过程中碰撞到接头从而出现损坏接头现象，保护接头，提高本实施例中列尾电池的搬运安全性，还起到防水的效果。
在该电池机箱1的底板位于充电接头安装孔12和通讯接头安装孔13的后方设置有挡板（图中未显示），挡板上可拆卸地安装有线路板（图未示出），通过设计挡板防止电池组3前后晃动，并且便于安装和拆卸线路板，便于检修线路板。线路板通过安装板11安装在挡板上，安装板底部具有向外延伸形成的具有一定宽度的安装部15，该安装部与所述挡板上的螺钉孔对应之处开设有安装孔，安装部水平方向具有一定宽度便于设置安装孔，安装板11与挡板通过安装孔和螺钉孔内的螺钉连接，从而便于安装和拆卸线路板。
在电池机箱1的左、右壁板内表面均设置有一组左固定板（图中未显示）右固定板14，左、右固定板对称设置，在每个固定板顶面上均设有螺钉孔，该固定板顶面距电池机箱底板内表面的距离小于所述电池组的高度。一组固定板至少包括两个固定板（如图4所示，右固定板14为两个）。
在左壁板和右壁板对应的固定板上安装有压紧条10，该压紧条10中间具有隆起部，以使得其由左固定板顶面延伸至右固定板14顶面并通过螺钉锁紧连接，隆起部的下表面与电池组3的上表面抵接以防止该电池组上下晃动，如图4所示，压紧条10由一条形平板折弯形成门型，通过压紧条10防止电池组3上下晃动。本优选实施例通过挡板、固定板和压紧条的共同作用防止电池组在电池机箱内各个方向的晃动，有良好的防晃动和位移的功能，延长列尾电池的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便携式防水客车列尾电池，包括电池机箱、机箱上盖和电池组，其特征在于，所述电池机箱开口端端面靠近内壁一侧具有向上延伸的凸台形成的防水台阶，所述防水台阶上部开设有与连接孔，在该防水台阶的内壁上对应连接孔之处设置螺纹柱，在所述电池机箱的前壁板上设置有向该电池机箱内部凹陷并延伸的充电接头安装孔和通讯接头安装孔，在该电池机箱的底板位于所述充电接头安装孔和通讯接头安装孔的后方设置有挡板，所述挡板上可拆卸地安装有线路板。
2.根据权利要求1所述的便携式防水客车列尾电池，其特征在于，在所述电池机箱的左、右壁板内表面均设置有一组左、右固定板，左、右固定板对称设置，在每个固定板顶面上均设有螺钉孔，该固定板顶面距所述电池机箱底板内表面的距离小于所述电池组的高度。
3.根据权利要求2所述的便携式防水客车列尾电池，其特征在于，在左壁板和右壁板对应的固定板上安装有压紧条，该压紧条中间具有隆起部，以使得其由左/右固定板顶面延伸至右/左固定板顶面并通过螺钉锁紧连接，所述隆起部的下表面与所述电池组的上表面抵接以防止该电池组上下晃动。
4.根据权利要求1所述的便携式防水客车列尾电池，其特征在于，所述线路板通过安装板安装在所述挡板上，所述安装板底部具有向外延伸形成的具有一定宽度的安装部，该安装部与所述挡板上的螺钉孔对应之处开设有安装孔，所述安装板与所述挡板通过安装孔和螺钉孔内的螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的便携式防水客车列尾电池，其特征在于，所述充电接头安装孔和通讯接头安装孔均具有向内凹陷并延伸的方形凹槽以及开设在方形凹槽槽底的通孔构成，在该通孔的四周设计有环形凹槽，在环形凹槽内设置有胶圈。
6.根据权利要求5所述的便携式防水客车列尾电池，其特征在于，在充电接头安装孔和通讯接头安装孔安装有相应的接头，相应的接头外端面位于前壁板的外表面之内，且接头主体位于方形凹槽内并压接在胶圈上，接头的连接部位于电池机箱内并与线路板连接。
7.根据权利要求1所述的便携式防水客车列尾电池，其特征在于，在所述电池机箱底板外表面四角均设置有防震垫。
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