CN214888739U - 一种搅拌车减速机 - Google Patents

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曹振凡
刘传能
盛志军
李怀勇
梅汉平
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Abstract

本实用新型公开了一种搅拌车减速机,包括机体,所述机体的外侧安装有调节机构;所述调节机构包括螺纹杆一、安装孔一、横块、横杆、底板、支撑板、安装孔二和安装板;所述螺纹杆一的下方外壁与安装孔一的内壁间隙配合,所述安装孔一开设在横块的中间内壁,所述横块的外侧内壁间隙配合有横杆。该搅拌车减速机,通过机体和调节机构之间的配合,根据安装板上的安装孔二的位置,调节横块在横杆上的位置,使安装孔一与安装孔二处于同一水平线上,将螺纹杆一穿过安装孔一螺纹连接在安装孔二内,使机体安装在安装板上,满足安装需要,解决了现有的搅拌车减速机在安装过程中,由于安装孔位置固定,若安装位置没有对应的安装孔,则无法安装的问题。

Description

一种搅拌车减速机
技术领域
本实用新型涉及搅拌车减速机技术领域,具体为一种搅拌车减速机。
背景技术
搅拌车,是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车、橄榄车,这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土,且搅拌车在使用过程中需要减速机。
但是现有的搅拌车减速机在安装过程中,由于安装孔位置固定,若安装位置没有对应的安装孔,则无法安装的问题,同时存在现有的搅拌车减速机在使用时,与外界电机连接不稳定,从而影响正常工作的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种搅拌车减速机,以解决上述背景技术中提出的现有的搅拌车减速机在安装过程中,由于安装孔位置固定,若安装位置没有对应的安装孔,则无法安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种搅拌车减速机,包括机体,所述机体的外侧安装有调节机构;
所述调节机构包括螺纹杆一、安装孔一、横块、横杆、底板、支撑板、安装孔二和安装板;
所述螺纹杆一的下方外壁与安装孔一的内壁间隙配合,所述安装孔一开设在横块的中间内壁,所述横块的外侧内壁间隙配合有横杆,所述横杆的外侧固定连接在底板的外侧开槽内表面,所述底板的顶端外侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上方与机体的底端外侧固定连接,所述螺纹杆一的下方外壁与安装孔二的内表面螺纹连接,三个所述安装孔二分别开设在安装板的外侧内壁。根据安装板上的安装孔二的位置,调节横块在横杆上的位置,使安装孔一与安装孔二处于同一水平线上,满足安装需要。
优选的,所述安装孔二等距排列在安装板上。便于机体的安装。
优选的,所述机体的一端固定连接有圆板,所述圆板的外侧内壁开设有十个通孔。机体上圆板上开设的十个通孔便于机体与外界搅拌机连接。
优选的,所述机体的另一端接触有后盖,所述后盖和机体的外侧内壁分别间隙配合有十个螺栓,所述螺栓的一端外壁均螺纹连接有螺母。将后盖贴合在机体上,将螺栓依次穿过后盖和机体,且安装上对应的螺母,使后盖安装在机体上。
优选的,所述机体的另一端安装有连接机构;
所述连接机构包括电机、方板、螺纹杆二、连接板和花键槽;
所述电机的一端外壁固定连接有方板,所述方板的四角分别通过螺纹杆二与连接板的四角内壁螺纹连接,所述连接板的一端固定连接在后盖的一端,所述电机的输出轴外壁分别贯穿连接板和后盖的内壁,且电机穿过花键槽,所述花键槽开设在机体另一端内部连接轴内壁。使电机与机体连接更加稳定,保证正常使用。
优选的,所述机体的上方安装有注油机构;
所述注油机构包括注油口、橡胶塞和把手;
所述注油口开设在机体的上方内壁,所述注油口的内表面过盈配合有橡胶塞,所述橡胶塞的顶端中间固定连接有把手。便于机体注油润滑。
优选的,所述把手的外壁加工有磨纹。磨纹增大手与把手之间的摩擦力防止脱手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该搅拌车减速机,相对比于传统技术,具有以下优点:
通过机体和调节机构之间的配合,根据安装板上的安装孔二的位置,调节横块在横杆上的位置,使安装孔一与安装孔二处于同一水平线上,将螺纹杆一穿过安装孔一螺纹连接在安装孔二内,使机体安装在安装板上,满足安装需要,解决了现有的搅拌车减速机在安装过程中,由于安装孔位置固定,若安装位置没有对应的安装孔,则无法安装的问题;
通过机体、后盖、螺栓、螺母和连接机构之间的配合,将电机的输出轴分别穿过连接板和后盖,插在机体内部连接轴上的花键槽内,此时及那个螺纹杆二分别穿过方板的四角,与连接板螺纹连接,使电机与机体连接更加稳定,保证正常使用,解决了现有的搅拌车减速机在使用时,与外界电机连接不稳定,从而影响正常工作的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中螺纹杆-、安装孔一和横块的结构示意图;
图3为图1中注油口、橡胶塞和把手的结构示意图;
图4为图1中电机、花键槽和连接板的结构示意图。
图中:1、调节机构,101、螺纹杆一,102、安装孔一,103、横块,104、横杆,105、底板,106、支撑板,107、安装孔二,108、安装板,2、连接机构,201、电机,202、方板,203、螺纹杆二,204、连接板,205、花键槽,3、注油机构,301、注油口,302、橡胶塞,303、把手,4、机体,5、圆板,6、通孔,7、后盖,8、螺栓,9、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种搅拌车减速机,包括机体4,机体4的外侧安装有调节机构1,调节机构1包括螺纹杆一101、安装孔一102、横块103、横杆104、底板105、支撑板106、安装孔二107和安装板108,螺纹杆一101的下方外壁与安装孔一102的内壁间隙配合,安装孔一102开设在横块103的中间内壁,横块103的外侧内壁间隙配合有横杆104,横块103在两侧的横杆104的外壁左右移动,横杆104的外侧固定连接在底板105的外侧开槽内表面,底板105的顶端外侧固定连接有支撑板106,支撑板106的上方与机体4的底端外侧固定连接,底板105通过两侧的支撑板106对机体4进行支撑,机体4为市面上常见的搅拌车用减速机,螺纹杆一101的下方外壁与安装孔二107的内表面螺纹连接,三个安装孔二107分别开设在安装板108的外侧内壁,根据安装板108上安装孔二107的位置,调节横块103上的安装孔一102的位置,且将螺纹杆一101穿过安装孔一102螺纹连接在安装孔二107内,使机体4安装在安装板108上,安装孔二107等距排列在安装板108上,便于机体4的安装。
机体4的一端固定连接有圆板5,圆板5的外侧内壁开设有十个通孔6,机体4上圆板5上开设的十个通孔6便于机体4与外界搅拌机连接。
机体4的另一端接触有后盖7,后盖7和机体4的外侧内壁分别间隙配合有十个螺栓8,螺栓8的一端外壁均螺纹连接有螺母9,将后盖7贴合在机体4上,将螺栓8依次穿过后盖7和机体4,且安装上对应的螺母9,使后盖7安装在机体4上。
机体4的另一端安装有连接机构2,连接机构2包括电机201、方板202、螺纹杆二203、连接板204和花键槽205,电机201的一端外壁固定连接有方板202,方板202的四角分别通过螺纹杆二203与连接板204的四角内壁螺纹连接,连接板204的一端固定连接在后盖7的一端,电机201的输出轴外壁分别贯穿连接板204和后盖7的内壁,且电机201穿过花键槽205,花键槽205开设在机体4另一端内部连接轴内壁,将电机201的输出轴分别穿过连接板204和后盖7,插在机体4内部连接轴上的花键槽205内,此时及那个螺纹杆二203分别穿过方板202的四角,与连接板204螺纹连接,使电机201与机体4连接更加稳定。
机体4的上方安装有注油机构3,注油机构3包括注油口301、橡胶塞302和把手303,注油口301开设在机体4的上方内壁,注油口301的内表面过盈配合有橡胶塞302,橡胶塞302的顶端中间固定连接有把手303,向上拖动把手303将橡胶塞302从注油口301内取出,外界润滑油通过注油口301排进机体4内润滑,反之橡胶塞302可以使注油口301关闭,把手303的外壁加工有磨纹,磨纹增大手与把手303之间的摩擦力防止脱手。
在使用该搅拌车减速机时,首先人工将底板105放置在安装板108上,两侧的支撑板106使机体4稳定支撑,根据安装板108上的安装孔二107的位置,调节横块103在横杆104上的位置,使安装孔一102与安装孔二107处于同一水平线上,将螺纹杆一101穿过安装孔一102螺纹连接在安装孔二107内,使机体4安装在安装板108上,将螺栓8依次穿过后盖7和机体4,且安装上对应的螺母9,使后盖7安装在机体4上,将电机201的输出轴分别穿过连接板204和后盖7,插在机体4内部连接轴上的花键槽205内,此时及那个螺纹杆二203分别穿过方板202的四角,与连接板204螺纹连接,使电机201与机体4连接更加稳定,机体4上圆板5上开设的十个通孔6便于机体4与外界搅拌机连接,此时机体4另一端的连接轴与外界搅拌机的转轴花键轴连接,电机201的输出轴通过机体4带动外界搅拌机工作,向上拖动把手303将橡胶塞302从注油口301内取出,外界润滑油通过注油口301排进机体4内润滑,反之橡胶塞302可以使注油口301关闭。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种搅拌车减速机,包括机体(4),其特征在于:所述机体(4)的外侧安装有调节机构(1);
所述调节机构(1)包括螺纹杆一(101)、安装孔一(102)、横块(103)、横杆(104)、底板(105)、支撑板(106)、安装孔二(107)和安装板(108);
所述螺纹杆一(101)的下方外壁与安装孔一(102)的内壁间隙配合,所述安装孔一(102)开设在横块(103)的中间内壁,所述横块(103)的外侧内壁间隙配合有横杆(104),所述横杆(104)的外侧固定连接在底板(105)的外侧开槽内表面,所述底板(105)的顶端外侧固定连接有支撑板(106),所述支撑板(106)的上方与机体(4)的底端外侧固定连接,所述螺纹杆一(101)的下方外壁与安装孔二(107)的内表面螺纹连接,三个所述安装孔二(107)分别开设在安装板(108)的外侧内壁。
2.根据权利要求1所述的一种搅拌车减速机,其特征在于:所述安装孔二(107)等距排列在安装板(108)上。
3.根据权利要求1所述的一种搅拌车减速机,其特征在于:所述机体(4)的一端固定连接有圆板(5),所述圆板(5)的外侧内壁开设有十个通孔(6)。
4.根据权利要求1所述的一种搅拌车减速机,其特征在于:所述机体(4)的另一端接触有后盖(7),所述后盖(7)和机体(4)的外侧内壁分别间隙配合有十个螺栓(8),所述螺栓(8)的一端外壁均螺纹连接有螺母(9)。
5.根据权利要求1所述的一种搅拌车减速机,其特征在于:所述机体(4)的另一端安装有连接机构(2);
所述连接机构(2)包括电机(201)、方板(202)、螺纹杆二(203)、连接板(204)和花键槽(205);
所述电机(201)的一端外壁固定连接有方板(202),所述方板(202)的四角分别通过螺纹杆二(203)与连接板(204)的四角内壁螺纹连接,所述连接板(204)的一端固定连接在后盖(7)的一端,所述电机(201)的输出轴外壁分别贯穿连接板(204)和后盖(7)的内壁,且电机(201)穿过花键槽(205),所述花键槽(205)开设在机体(4)另一端内部连接轴内壁。
6.根据权利要求1所述的一种搅拌车减速机,其特征在于:所述机体(4)的上方安装有注油机构(3);
所述注油机构(3)包括注油口(301)、橡胶塞(302)和把手(303);
所述注油口(301)开设在机体(4)的上方内壁,所述注油口(301)的内表面过盈配合有橡胶塞(302),所述橡胶塞(302)的顶端中间固定连接有把手(303)。
7.根据权利要求6所述的一种搅拌车减速机,其特征在于:所述把手(303)的外壁加工有磨纹。
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Denomination of utility model: A mixer truck reducer

Effective date of registration: 20231115

Granted publication date: 20211126

Pledgee: Changxin Zhejiang rural commercial bank Limited by Share Ltd.

Pledgor: Zhejiang ohmco Hydraulic Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980065557