CN214886103U - 一种施工临边维护用安全维护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于施工防护技术领域，具体涉及一种施工临边维护用安全维护装置，包括护栏组件、防撞组件、支撑组件和升降组件，所述护栏组件与防撞组件固定连接，所述护栏组件和防撞组件与支撑组件固定连接，所述升降组件与支撑组件固定连接。本实用新型结构简单，连接稳定，结构强度高，便于拆装和检修，操作方便，稳定可靠，使用寿命长，在路边施工单位因为过往车辆的原因消音结构根本起不到太大的作用，故取消了维护装置的消音结构，通过可调节的维护装置使得本装置能够适用于不同场景，不同高度的维护需求，增加装置的实用性。

Description

一种施工临边维护用安全维护装置

技术领域

本实用新型属于施工防护技术领域，具体涉及一种施工临边维护用安全维护装置。

背景技术

随着经济的快速发展，在繁华市区，城市建设道路、楼房的施工场景随处可见。在施工过程中，运行的重型机械会产生巨大的声响，产生噪音。

对于城市内的噪音有有着明确的规定。室外的噪音，白天不能超过五十五分贝，夜间不能超过四十五分贝；一般居住区，白天不能超过四十五分贝，夜间不能超过三十五分贝。人若长时间接触噪音，会产生不良反应并可能诱发各类疾病。除损害听觉外，噪音还会影响身体的其他系统，带来一些生理症状，比如失眠、神经衰弱、植物神经功能紊乱、血压不稳等。

现有护栏功能较为单一，只起到简易的阻隔与防护功能。护栏主要用于住宅，公路，商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，随着道路设施的不断完善，护栏在我们生活中处处可见，主要用于为道路上的行人、车辆进行隔离防护。

现有的可参考申请号为201520029004.2的中国专利，其公开了一种带有消音棉的施工围栏，包括围栏本体，围栏本体上安装有消音棉和喷雾头，围栏本体的左侧和右侧均安装有连接环，围栏本体的下方安装有地面放置架。消音棉具有吸收部分施工时产生的噪音作用的特点。

但是，仍然存在下列问题：

1.消音棉长期处于室外，会随着使用时间的增加而产生损耗。受恶劣的天气影响，尤其在下雨天气，消音棉内吸入雨水，消音棉自身的多孔结构被雨水堵塞填满，其消音效果会大打折扣；

2.护栏不可调节，一旦固定安装高度将不能调节，实用性不强。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种施工临边维护用安全维护装置，用以解决现有技术装配、维修时费时费力，效率低，且连接不稳定、结构强度低；消音棉长期处于室外，会随着使用时间的增加而产生损耗。受恶劣的天气影响，尤其在下雨天气，消音棉内吸入雨水，消音棉自身的多孔结构被雨水堵塞填满，其消音效果会大打折扣；护栏不可调节，一旦固定安装高度将不能调节，实用性不强等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种施工临边维护用安全维护装置，包括护栏组件、防撞组件、支撑组件和升降组件，所述护栏组件与防撞组件固定连接，所述护栏组件和防撞组件与支撑组件固定连接，所述升降组件与支撑组件固定连接。

优选的，所述升降组件包括电机、连接齿轮、滑动结构、伸缩气缸和连接杆，所述电机与连接齿轮固定连接，所述连接齿轮与滑动结构固定连接，所述滑动结构与伸缩气缸固定连接，所述伸缩气缸与和连接杆固定连接。

优选的，所述护栏组件包括单边护栏、顶板和波尖，所述单边护栏设有两个，所述顶板设于两个单边护栏上方，所述波尖设于单边护栏上。

优选的，所述防撞组件包括弧形板和固定板，所述弧形板和固定板均设有两个，所述弧形板与和固定板固定连接。

优选的，所述支撑组件包括连接板、竖直固定架、限位结构和水平固定架，所述连接板与竖直固定架固定连接，所述连接板与限位结构活动连接，所述竖直固定架与水平固定架固定连接。

优选的，所述护栏组件的高度调节范围为700mm-1400mm。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型的一种施工临边维护用安全维护装置，结构简单，连接稳定，结构强度高，便于拆装和检修，操作方便，稳定可靠，使用寿命长，在路边施工单位因为过往车辆的原因消音结构根本起不到太大的作用，故取消了维护装置的消音结构，通过可调节的维护装置使得本装置能够适用于不同场景，不同高度的维护需求，增加装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种施工临边维护用安全维护装置实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种施工临边维护用安全维护装置实施例的立体结构示意图；

图3为本实用新型一种施工临边维护用安全维护装置实施例中升降组件的结构示意图；

附图中涉及到的附图标记有：护栏组件1、单边护栏101、顶板102、波尖103、防撞组件2、弧形板201、固定板202、支撑组件3、连接板301、竖直固定架302、限位结构303、水平固定架304、升降组件4、电机401、连接齿轮402、滑动结构403、伸缩气缸404、连接杆405。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

实施例一

如图1-3所示，一种施工临边维护用安全维护装置，包括护栏组件1、防撞组件2、支撑组件3和升降组件4，护栏组件1与防撞组件2固定连接，护栏组件1和防撞组件2与支撑组件3固定连接，升降组件4与支撑组件3固定连接。

升降组件4包括电机401、连接齿轮402、滑动结构403、伸缩气缸404和连接杆405，电机401与连接齿轮402固定连接，连接齿轮402与滑动结构403固定连接，滑动结构403与伸缩气缸404固定连接，伸缩气缸404与和连接杆405固定连接。进一步说明，连接齿轮402内设有三个齿轮，三个齿轮啮合，连接杆405连接到竖直固定架302上端，电机401工通过连接齿轮402带动滑动结构403滑动，进而使得伸缩气缸404伸缩，最后使得连接杆405移动，此设计使得装置可以调节，增加装置的实用性。

护栏组件1包括单边护栏101、顶板102和波尖103，单边护栏101设有两个，顶板102设于两个单边护栏101上方，波尖103设于单边护栏101上。进一步说明，单边护栏101横截面为波浪形，此设计使得单边护栏101能够承受更大的冲击力，以保护在装置内的工作人员的安全，顶板102时为了防止雨天与水直接淋到电机401上，使得电机短路，停止工作，导致装置竖直滑落对工作人员造成伤害。

防撞组件2包括弧形板201和固定板202，弧形板201和固定板202均设有两个，弧形板201与和固定板202固定连接。进一步说明，弧形板201确保了过往车辆在撞击到弧形板201上后，能够承受更大的力，使得工作人员的安全保障更高，弧形板201上设有开孔，使得弧形板201能够通过螺丝固定到弧形板201上，增加装置的结构稳定性。

支撑组件3包括连接板301、竖直固定架302、限位结构303和水平固定架304，连接板301与竖直固定架302固定连接，连接板301与限位结构303活动连接，竖直固定架302与水平固定架304固定连接。进一步说明，竖直固定架302分为上下两段，上端的半径小于下端的半径，使得上端能够在下端内滑动，竖直固定架302和水平固定架304设有多个，限位结构303在竖直固定架302下降到最低高度后，能够卡设到竖直固定架302上，对竖直固定架302实现定位，使得竖直固定架302不会滑动，起到固定位置的作用，竖直固定架302与限位结构303连接处设有合页，此设计保证了装置的结构稳定性，使得装置能够上下升降，增加装置的实用性。

实施例二

本实施例作为上一实施例的进一步改进，如图1-3所示，一种施工临边维护用安全维护装置，包括护栏组件1、防撞组件2、支撑组件3和升降组件4，护栏组件1与防撞组件2固定连接，护栏组件1和防撞组件2与支撑组件3固定连接，升降组件4与支撑组件3固定连接。

升降组件4包括电机401、连接齿轮402、滑动结构403、伸缩气缸404和连接杆405，电机401与连接齿轮402固定连接，连接齿轮402与滑动结构403固定连接，滑动结构403与伸缩气缸404固定连接，伸缩气缸404与和连接杆405固定连接。进一步说明，连接齿轮402内设有三个齿轮，三个齿轮啮合，连接杆405连接到竖直固定架302上端，电机401工通过连接齿轮402带动滑动结构403滑动，进而使得伸缩气缸404伸缩，最后使得连接杆405移动，此设计使得装置可以调节，增加装置的实用性。

护栏组件1包括单边护栏101、顶板102和波尖103，单边护栏101设有两个，顶板102设于两个单边护栏101上方，波尖103设于单边护栏101上。进一步说明，单边护栏101横截面为波浪形，此设计使得单边护栏101能够承受更大的冲击力，以保护在装置内的工作人员的安全，顶板102时为了防止雨天与水直接淋到电机401上，使得电机短路，停止工作，导致装置竖直滑落对工作人员造成伤害。

防撞组件2包括弧形板201和固定板202，弧形板201和固定板202均设有两个，弧形板201与和固定板202固定连接。进一步说明，弧形板201确保了过往车辆在撞击到弧形板201上后，能够承受更大的力，使得工作人员的安全保障更高，弧形板201上设有开孔，使得弧形板201能够通过螺丝固定到弧形板201上，增加装置的结构稳定性。

支撑组件3包括连接板301、竖直固定架302、限位结构303和水平固定架304，连接板301与竖直固定架302固定连接，连接板301与限位结构303活动连接，竖直固定架302与水平固定架304固定连接。进一步说明，竖直固定架302分为上下两段，上端的半径小于下端的半径，使得上端能够在下端内滑动，竖直固定架302和水平固定架304设有多个，限位结构303在竖直固定架302下降到最低高度后，能够卡设到竖直固定架302上，对竖直固定架302实现定位，使得竖直固定架302不会滑动，起到固定位置的作用，竖直固定架302与限位结构303连接处设有合页，此设计保证了装置的结构稳定性，使得装置能够上下升降，增加装置的实用性。

护栏组件1的高度调节范围为700mm-1400mm。进一步说明，金属合金外表面涂设又油漆，以保证金属合金不会因为外界的潮湿空气以及雨水生锈，增加护栏的使用寿命,700mm-1400mm的区间为常规汽车撞击力的最大力区间高度，此设计使得护栏组件能够更好高的保护作业的工作人员的人生安全。

实施例二相对于实施例一的优点在于：一种施工临边维护用安全维护装置，结构简单，连接稳定，结构强度高，便于拆装和检修，操作方便，稳定可靠，使用寿命长，在路边施工单位因为过往车辆的原因消音结构根本起不到太大的作用，故取消了维护装置的消音结构，通过可调节的维护装置使得本装置能够适用于不同场景，不同高度的维护需求，增加装置的实用性。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种施工临边维护用安全维护装置，其特征在于：包括护栏组件（1）、防撞组件（2）、支撑组件（3）和升降组件（4），所述护栏组件（1）与防撞组件（2）固定连接，所述护栏组件（1）和防撞组件（2）与支撑组件（3）固定连接，所述升降组件（4）与支撑组件（3）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种施工临边维护用安全维护装置，其特征在于：所述升降组件（4）包括电机（401）、连接齿轮（402）、滑动结构（403）、伸缩气缸（404）和连接杆（405），所述电机（401）与连接齿轮（402）固定连接，所述连接齿轮（402）与滑动结构（403）固定连接，所述滑动结构（403）与伸缩气缸（404）固定连接，所述伸缩气缸（404）与和连接杆（405）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种施工临边维护用安全维护装置，其特征在于：所述护栏组件（1）包括单边护栏（101）、顶板（102）和波尖（103），所述单边护栏（101）设有两个，所述顶板（102）设于两个单边护栏（101）上方，所述波尖（103）设于单边护栏（101）上。

4.根据权利要求3所述的一种施工临边维护用安全维护装置，其特征在于：所述防撞组件（2）包括弧形板（201）和固定板（202），所述弧形板（201）和固定板（202）均设有两个，所述弧形板（201）与和固定板（202）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种施工临边维护用安全维护装置，其特征在于：所述支撑组件（3）包括连接板（301）、竖直固定架（302）、限位结构（303）和水平固定架（304），所述连接板（301）与竖直固定架（302）固定连接，所述连接板（301）与限位结构（303）活动连接，所述竖直固定架（302）与水平固定架（304）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种施工临边维护用安全维护装置，其特征在于：所述护栏组件（1）的高度调节范围为700mm-1400mm。

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