CN214883305U - 一种公路用降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路用降尘装置,包括外壳,外壳内侧底部开设有集尘仓,集尘仓顶部开设有动力仓,动力仓与集尘仓之间设有分隔板,集尘仓一侧设有吸尘壁,吸尘壁内部开设有吸尘仓,吸尘仓顶部与集尘仓内侧连通,分隔板远离吸尘壁的一端顶部开设有吸风口,集尘仓内部设有集尘箱与其滑动连接,动力仓中部穿设有转轴,转轴连接分隔板的一端与分隔板内壁转动连接,转轴外壁设有等距排布的吸风叶片,外壳顶面中部设有驱动电机,驱动电机传动端与转轴远离分隔板的一端固定连接;本实用新型在进行除尘处理时效率更高,除尘效果更强,且除尘更加的彻底。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路降尘领域,特别是涉及一种公路用降尘装置。
背景技术
降尘,又称“落尘”,是指自然降落于地面的空气颗粒物,其粒径多在10微米以上,计量指标单位为一定时间内单位面积上地表沉降物质的量,目前,功率降尘是环境保护所必须解决的问题,由于汽车的不断行走,功率上的灰尘随车轮胎的转动向空中飘起,现有的降尘装置通常为喷水降尘,将空气中的灰尘与水结合,使灰尘无法向空中飘起,但是这种方式在水分蒸发后灰尘便会恢复,因此需要一种公路用降尘装置。
市面上现有的各种公路用降尘装置在使用的过程中存在各种各样的问题,都并未解决现有装置在使用时无法将灰尘吸收,完全清除的问题,为此我们提出一种公路用降尘装置。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种公路用降尘装置,通过在外壳内部开设的集尘仓,可以使用吸尘壁内部的吸尘仓将地面灰尘吸附到集尘箱内部,在使用时可以将灰尘完全的清除,通过外壳内部上侧开设的动力仓和外壳顶部的驱动电机,可以将动力仓中部的转轴通过驱动电机的转动带动使吸风叶片进行高速转动,从而产生极强的吸力,通过吸风口将集尘仓内部的空气向外侧抽出,使吸风口可以将地面的灰尘向内部吸收,在使用时除尘效果更强,且除尘更加的彻底。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用降尘装置,包括外壳,外壳内侧底部开设有集尘仓,集尘仓顶部开设有动力仓,动力仓与集尘仓之间设有分隔板,集尘仓一侧设有吸尘壁,吸尘壁内部开设有吸尘仓,吸尘仓顶部与集尘仓内侧连通,分隔板远离吸尘壁的一端顶部开设有吸风口,集尘仓内部设有集尘箱与其滑动连接,动力仓中部穿设有转轴,转轴连接分隔板的一端与分隔板内壁转动连接,转轴外壁设有等距排布的吸风叶片,外壳顶面中部设有驱动电机,驱动电机传动端与转轴远离分隔板的一端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,集尘箱与集尘仓连接处设有滑动结构,滑动结构内部位于集尘箱底面设有滑动块,滑动结构内部位于集尘仓顶面开设有卡合滑动槽,滑动块滑动连接在卡合滑动槽内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,滑动块位于卡合滑动槽内部的一端顶部设有卡合块,卡合块两端卡合滑动连接在卡合滑动槽内壁。
作为本实用新型的一种优选技术方案,驱动电机外侧设有防护外壳,防护外壳内部设有固定块,固定块的一面开设有凹槽,驱动电机嵌合在凹槽内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,外壳顶面位于驱动电机外侧设有出风口,出风口内部设有防护片。
作为本实用新型的一种优选技术方案,吸风口内部设有防尘层,防尘层的内部设有过滤网。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、外壳内部开设的集尘仓,可以使用吸尘壁内部的吸尘仓将地面灰尘吸附到集尘箱内部,在使用时可以将灰尘完全的清除,通过外壳内部上侧开设的动力仓和外壳顶部的驱动电机,可以将动力仓中部的转轴通过驱动电机的转动带动使吸风叶片进行高速转动,从而产生极强的吸力,通过吸风口将集尘仓内部的空气向外侧抽出,使吸风口可以将地面的灰尘向内部吸收,在使用时除尘效果更强,且除尘更加的彻底;
2、集尘仓内部设置的集尘箱与集尘仓连接处设置的滑动结构,可以使集尘箱可以向外侧拉出,在清理集尘箱内部灰尘时速度更快,清理效率更高,通过位于集尘箱底面的滑动块与卡和滑动槽滑动连接,可以使集尘箱的位置更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型滑动结构放大示意图;
其中:1、外壳;2、集尘仓;3、吸尘壁;4、吸尘仓;5、集尘箱;6、动力仓;7、分隔板;8、吸风口;9、驱动电机;10、转轴;11、吸风叶片;12、滑动结构;13、滑动块;14、卡合块;15、卡合滑动槽。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
如图1所示,一种公路用降尘装置,包括外壳1,外壳1内侧底部开设有集尘仓2,集尘仓2顶部开设有动力仓6,动力仓6与集尘仓2之间设有分隔板7,集尘仓2一侧设有吸尘壁3,吸尘壁3内部开设有吸尘仓4,吸尘仓4顶部与集尘仓2内侧连通,分隔板7远离吸尘壁3的一端顶部开设有吸风口8,集尘仓2内部设有集尘箱5与其滑动连接,动力仓6中部穿设有转轴10,转轴10连接分隔板7的一端与分隔板7内壁转动连接,转轴10外壁设有等距排布的吸风叶片11,外壳1顶面中部设有驱动电机9,驱动电机9传动端与转轴10远离分隔板7的一端固定连接;
本装置使用时通过外壳1内部开设的集尘仓2,可以使用吸尘壁3内部的吸尘仓4将地面灰尘吸附到集尘箱5内部,在使用时可以将灰尘完全的清除,通过外壳1内部上侧开设的动力仓6和外壳1顶部的驱动电机9,可以将动力仓6中部的转轴10通过驱动电机9的转动带动使吸风叶片11进行高速转动,从而产生极强的吸力,通过吸风口8将集尘仓2内部的空气向外侧抽出,使吸风口8可以将地面的灰尘向内部吸收,在使用时除尘效果更强,且除尘更加的彻底。
在另外一个实施例中,如图1、图2所示,本实施例公开了,集尘箱5与集尘仓2连接处设有滑动结构12,滑动结构12内部位于集尘箱5底面设有滑动块13,滑动结构12内部位于集尘仓2顶面开设有卡合滑动槽15,滑动块13滑动连接在卡合滑动槽15内部;
集尘仓2内部设置的集尘箱5与集尘仓2连接处设置的滑动结构12,可以使集尘箱5可以向外侧拉出,在清理集尘箱5内部灰尘时速度更快,清理效率更高,通过位于集尘箱5底面的滑动块13与卡和滑动槽滑动连接,可以使集尘箱5的位置更加稳定。
在另外一个实施例中,如图2所示,本实施例公开了,滑动块13位于卡合滑动槽15内部的一端顶部设有卡合块14,卡合块14两端卡合滑动连接在卡合滑动槽15内壁;
滑动块13位于卡和滑动槽内部的一端顶部设置的卡合块14,提高了滑动块13与卡合滑动槽15内壁连接的牢固性。
在另外一个实施例中,如图1所示,本实施例公开了,驱动电机9外侧设有防护外壳,防护外壳内部设有固定块,固定块的一面开设有凹槽,驱动电机9嵌合在凹槽内部;
驱动电机9外侧设置的防护外壳1,提高了驱动电机9在使用时的安全性,防护外壳1内部设置的固定块,提高了驱动电机9的牢固性,而驱动电机9嵌合在凹槽内部,增强了驱动电机9在工作过程中的稳定性。
在另外一个实施例中,如图1所示,本实施例公开了,外壳1顶面位于驱动电机9外侧设有出风口,出风口内部设有防护片;
外壳1顶面位于驱动电机9外侧设置的出风口,可以集尘仓2内部的空气向外侧排出,而出风口内部设置的防护片,提高了出风口的安全性。
在另外一个实施例中,如图1所示,本实施例公开了,吸风口8内部设有防尘层,防尘层的内部设有过滤网;
吸风口8内部设置的防尘仓,可以将集尘仓2内部的空气经过防尘仓内部的过滤网过滤后向外侧排出,提高空气的纯净性,使本装置在使用时更加的环保。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种公路用降尘装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内侧底部开设有集尘仓(2),所述集尘仓(2)顶部开设有动力仓(6),所述动力仓(6)与集尘仓(2)之间设有分隔板(7),所述集尘仓(2)一侧设有吸尘壁(3),所述吸尘壁(3)内部开设有吸尘仓(4),所述吸尘仓(4)顶部与集尘仓(2)内侧连通,所述分隔板(7)远离吸尘壁(3)的一端顶部开设有吸风口(8),所述集尘仓(2)内部设有集尘箱(5)与其滑动连接,所述动力仓(6)中部穿设有转轴(10),所述转轴(10)连接分隔板(7)的一端与分隔板(7)内壁转动连接,所述转轴(10)外壁设有等距排布的吸风叶片(11),所述外壳(1)顶面中部设有驱动电机(9),所述驱动电机(9)传动端与转轴(10)远离分隔板(7)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路用降尘装置,其特征在于:所述集尘箱(5)与集尘仓(2)连接处设有滑动结构(12),所述滑动结构(12)内部位于集尘箱(5)底面设有滑动块(13),所述滑动结构(12)内部位于集尘仓(2)顶面开设有卡合滑动槽(15),所述滑动块(13)滑动连接在卡合滑动槽(15)内部。
3.根据权利要求2所述的一种公路用降尘装置,其特征在于:所述滑动块(13)位于卡合滑动槽(15)内部的一端顶部设有卡合块(14),所述卡合块(14)两端卡合滑动连接在卡合滑动槽(15)内壁。
4.根据权利要求1所述的一种公路用降尘装置,其特征在于:所述驱动电机(9)外侧设有防护外壳,所述防护外壳内部设有固定块,所述固定块的一面开设有凹槽,所述驱动电机(9)嵌合在凹槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种公路用降尘装置,其特征在于:所述外壳(1)顶面位于驱动电机(9)外侧设有出风口,所述出风口内部设有防护片。
6.根据权利要求1所述的一种公路用降尘装置,其特征在于:所述吸风口(8)内部设有防尘层,所述防尘层的内部设有过滤网。
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CN202120101260.3U Active CN214883305U (zh) | 2021-01-15 | 2021-01-15 | 一种公路用降尘装置 |
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