CN214033550U - 一种多功能树叶收集车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多功能树叶收集车，包括车体，所述车体下方设置有吸口，所述吸口配置有反吹风口；所述吸口连通有风机，所述风机连通有垃圾箱，所述垃圾箱内设置有打包袋，所述打包袋与风机出风口连接；所述垃圾箱连通有过滤系统，所述过滤系统包括壳体，所述壳体内转动连接有滤芯，所述壳体下方连通有集尘盒。该收集车集合树叶收集、破碎、装袋、灰尘过滤系统为一体，树叶收集效果好，树叶打包装袋式处理，转运简单。

Description

一种多功能树叶收集车

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种多功能树叶收集车。

背景技术

现阶段市面上的树叶收集车功能较为单一，车体结构存在多方面缺陷，在收集树叶时容易出现树叶收集不干净、破碎效果差、收集过程费时费力和容易出现扬尘等问题，如何开发一种新型树叶收集车，成为当前急需解决的问题。

发明内容

针对这些问题，本实用新型公开一种多功能树叶收集车，该收集车集合树叶收集、破碎、装袋、灰尘过滤系统为一体，树叶收集效果好，树叶打包装袋式处理，转运简单。

一种多功能树叶收集车，包括车体，所述车体下方设置有吸口，所述吸口配置有反吹风口；所述吸口连通有风机，所述风机连通有垃圾箱，所述垃圾箱内设置有打包袋，所述打包袋与风机出风口连接；所述垃圾箱连通有过滤系统，所述过滤系统包括壳体，所述壳体内转动连接有滤芯，所述壳体下方连通有集尘盒。

优选的，所述垃圾箱内设置有第一升降装置，所述打包袋的开口位于升降装置的顶端与风机出风口之间。

优选的，所述滤芯为两个，两个滤芯均与壳体转动连接。

优选的，每个滤芯均配置有刮板，所述刮板与壳体连接。

优选的，所述吸口与车体之间设置有第二升降装置。

优选的，所述过滤系统位于吸口上方，所述过滤系统上方设置有座椅和电瓶。

优选的，所述吸口与风机之间设置有风道，所述风道位于过滤系统与垃圾箱之间，所述风机位于风道上方。

优选的，所述垃圾箱位于车体后方。

本实用新型的有益效果：

本实用新型将风机设置在吸口与垃圾箱之间，利用风机旋转将树叶打碎，更利于收集，并且不需要太高的密封性及负压，在垃圾箱内设置与风机连接的垃圾袋，直接将树叶收集装袋，避免了垃圾箱转移树叶时对空气环境造成二次污染。以及树叶收集的过程中产生扬尘，过滤系统的清理简单方便，不需要频繁的拆卸清理。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图；

图中，1、吸口，2、过滤系统，3、风道，4、风机，5、打包袋，6、第一升降装置，7、垃圾箱。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”、“左”、“右”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型公开如图1所示的一种多功能树叶收集车，在车体下方前后车轮之间设置有吸口1，该吸口与车体之间设置有第二升降装置，该第二升降装置为连杆机构，随着车的前进及路面的凹凸不平可以通过连杆机构随时调节高度。在吸口的周围配置有反吹风口，该反吹风口与吸口分别连接到风机4的两端，充分利用风机风能，反吹风口可以将地面上的树叶或垃圾吹起后通过吸口收集。风机连通有垃圾箱7，所述垃圾箱内设置有打包袋5，该打包袋套装在第一升降装置6外部，第一升降装置向上启动，与风机出风口过盈配合将打包袋夹紧。垃圾箱7的前侧面连通有过滤系统2，该过滤系统安装于吸口上方、座椅的下方，充分利用车体空间，并在座椅后方放置为车体提供电源的电瓶。过滤系统的壳体内转动连接有两个滤芯，滤芯由一个12V直流减速电机带动旋转，在壳体侧面设置有与滤芯相切的刮板，壳体下方连通有集尘盒。

来自离心风机出口的风部分利用到吸口里面，随着车的前进将粘连在地面上的树叶等垃圾吹起，再由离心风机产生的吸力由吸口吸进离心风机，高速旋转的离心风机旋转的同时将树叶等垃圾打碎，随着风机管道的流动进入到套好袋子的垃圾桶内，由于气压的平衡，空气会携带着大量的扬尘进入到过滤系统，部分经过袋子初级过滤的空气进入到吸口两侧的反吹管道中用于吸口中的反吹功能，由于过滤系统是由两个可旋转的滤芯组成，所以依附在滤芯上的尘土随着滤芯的转动被两侧的刮板刮掉落入到滤筛下方的集尘盒当中，这样就能保证车辆长时间的工作，而不会因为滤筛阻塞的问题导致控制扬尘的效率降低。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种多功能树叶收集车，其特征在于，包括车体，所述车体下方设置有吸口，所述吸口配置有反吹风口；所述吸口连通有风机，所述风机连通有垃圾箱，所述垃圾箱内设置有打包袋，所述打包袋与风机出风口连接；所述垃圾箱连通有过滤系统，所述过滤系统包括壳体，所述壳体内转动连接有滤芯，所述壳体下方连通有集尘盒。

2.根据权利要求1所述的一种多功能树叶收集车，其特征在于，所述垃圾箱内设置有第一升降装置，所述打包袋的开口位于升降装置的顶端与风机出风口之间。

3.根据权利要求1所述的一种多功能树叶收集车，其特征在于，所述滤芯为两个，两个滤芯均与壳体转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能树叶收集车，其特征在于，每个滤芯均配置有刮板，所述刮板与壳体连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能树叶收集车，其特征在于，所述吸口与车体之间设置有第二升降装置。

6.根据权利要求1所述的一种多功能树叶收集车，其特征在于，所述过滤系统位于吸口上方，所述过滤系统上方设置有座椅和电瓶。

7.根据权利要求1所述的一种多功能树叶收集车，其特征在于，所述吸口与风机之间设置有风道，所述风道位于过滤系统与垃圾箱之间，所述风机位于风道上方。

8.根据权利要求1所述的一种多功能树叶收集车，其特征在于，所述垃圾箱位于车体后方。

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