CN214876026U - 一种下压机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种下压机构，包括：压紧件，用于对纸盒进行压紧；升降组件，与所述压紧件的固定连接，用于驱动所述压紧件进行升降运动；以及，辅助输送组件，包括动力单元、主动同步轮、从动同步轮和同步带，所述动力单元固定安装在所述压紧件的侧边，且所述动力单元的输出端与所述主动同步轮连接，所述主动同步轮和所述从动同步轮分别可转动地设置在所述压紧件的两端，所述主动同步轮和所述从动同步轮之间连接有同步带，在下压状态时，所述同步带纸盒的表面进行接触，以减小与纸盒表面的摩擦。本实用新型结构简单，操作方便，有利于减轻与纸盒表面的摩擦，能够有效地避免压塌纸箱顶板或损坏纸箱表面。

Description

一种下压机构

技术领域

本实用新型涉及封箱设备技术领域，尤其涉及一种下压机构。

背景技术

封箱机是一种对折边纸箱进行喷胶然后压合的装置，一般封箱机包括运送纸箱的输送带、喷胶机构和下压机构，纸箱原始状态为一个纸板，经过弯折后，纸箱进入输送带的初始状为：纸箱四周侧壁和底面构成的纸箱底座上的开口未封盖，纸箱底座的顶部后侧边留有未盖合的纸箱顶板，纸箱顶板的左右两侧留有用于压盖在纸箱底座左右两侧壁的短翻边，因此，纸箱顶板的前侧边留有用于盖合前面板的长翻边，要完成纸箱的封箱需要对纸箱左右两侧壁及前侧壁喷胶，然后将顶板的短翻边和长翻边均压盖在纸箱底座的侧壁上，因此，这个过程需要用到下压机构。

目前的下压机构的下压封箱效率较为低下，在对纸箱压盖过程中，纸箱的翻边容易挤压错位，竖直的压贴无法保证粘合的紧密程度，压板与纸箱侧壁间隙设置过小增大压力，容易导致压板竖直运动过程中压塌纸箱顶板或损坏纸箱表面，并且耗时较长，不利于提高生产效率。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本申请提供了一种下压机构。

本申请提供了一种下压机构，包括：

压紧件，用于对纸盒进行压紧；

升降组件，与所述压紧件的固定连接，用于驱动所述压紧件进行升降运动；以及，

辅助输送组件，包括动力单元、主动同步轮、从动同步轮和同步带，所述动力单元固定安装在所述压紧件的侧边，且所述动力单元的输出端与所述主动同步轮连接，所述主动同步轮和所述从动同步轮分别可转动地设置在所述压紧件的两端，所述主动同步轮和所述从动同步轮之间连接有同步带，在下压状态时，所述同步带与纸盒的表面进行接触，以减小与纸盒表面的摩擦。

优选地，所述动力单元包括减速电机，所述减速电机的输出端与所述主动同步轮连接。

优选地，所述压紧件包括连接板和压条，所述连接板的上表面与所述升降组件固定连接，所述连接板两端的下表面分别设有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和所述第二固定架分别固定连接在所述压条的两端，所述主动同步轮和所述从动同步轮可转动地分别连接在所述第一固定架和所述第二固定架的端部。

优选地，所述第一固定架包括左侧板和右侧板，所述压条一端的两侧边分别与所述左侧板和右侧板固定连接，所述左侧板和右侧板上分别设有与所述主动同步轮连接的第一腰型孔；

所述第二固定架包括左侧板和右侧板，所述压条的另一端的两侧边分别与所述左侧板和所述右侧板固定连接，所述左侧板和所述右侧板上分别设有与所述从动同步轮连接的第二腰型孔。

优选地，所述升降组件包括固定板、伺服电机、传动杆以及升降杆，所述固定板位于所述连接板的上方，所述传动杆可转动地设置在所述固定板上，所述伺服电机的输出端与所述传动杆连接，且所述伺服电机固定安装在所述固定板上，所述升降杆的下端穿过固定板与所述连接板固定连接，所述升降杆被所述传动杆带动进行升降运动，以使连接板实现升降。

优选地，所述升降杆为螺杆，所述传动杆上设有与所述螺杆相互啮合的齿轮。

优选地，所述升降组件还包括固定座，所述固定座上分别设有供所述传动杆和所述螺杆穿过的横套管和纵套管，所述横套管和所述纵套管之间相互连通，所述齿轮位于所述横套管内，且与伸入所述纵套管内的螺杆相互啮合。

优选地，所述连接板的上表面固定有连接件，所述连接件上设有与所述螺杆下端连接的螺纹孔。

优选地，所述下压机构还包括气缸和缓冲块，所述气缸设置在所述连接板上，且所述气缸的活塞杆向下穿过连接板与所述缓冲块连接，所述缓冲块位于所述压条的上方。

优选地，所述连接板上竖直向上设有用于保护电缆的电线拖链。

本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：

通过升降组件驱动压紧件向下运动来对纸盒进行压紧，便于对纸盒进行封箱操作，当完成对纸盒的封箱操作之后，动力单元驱动主动同步轮进行转动，由于主动同步轮和从动同步轮之间连接有同步带，使得与同步带接触的纸盒在驱动力的作用下往前输送，然后升降组件再驱动压紧件向上运动，使得之后的纸盒继续输送到下压机构处，如此交替地对纸盒进行压紧，结构简单，操作方便，有利于减轻与纸盒表面的摩擦，能够有效地避免压塌纸箱顶板或损坏纸箱表面。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图中：

图1是本实用新型下压机构的结构示意图；

图2是本实用新型下压机构去掉防护罩的结构示意图；

图3是本实用新型下压机构去掉防护罩的另一结构示意图；

图4是本实用新型下压机构中固定座的结构示意图；

附图标号：1、压紧件；11、压条；12、连接板；2、升降组件；21、伺服电机；22、传动杆；23、升降杆；24、固定座；241、横套管；242、纵套管；25、固定板；26、连接件；27、齿轮；3、辅助输送组件；31、减速电机；32、主动同步轮；33、从动同步轮；34、同步带；35、第一固定架；351、左侧板；352、右侧板；6、第二固定架；4、电线拖链；5、防护罩；6、气缸；

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本实用新型实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，在下压机构领域，上方是指箭头A指向的方向，而下方是指箭头A的反方向。上述定义只是为了表述方便，并不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，在本实用新型的下压机构的实施例中，该下压机构包括：压紧件1、升降组件2以及辅助输送组件3，

升降组件2与压紧件1的固定连接，用于驱动压紧件1进行升降运动；压紧件1用于对纸盒进行压紧；

其中，辅助输送组件3包括动力单元、主动同步轮32、从动同步轮33和同步带34，动力单元固定安装在压紧件1的侧边，且动力单元的输出端与主动同步轮32连接，主动同步轮32和从动同步轮33分别可转动地设置在压紧件1的两端，主动同步轮32和从动同步轮33之间连接有同步带34，在下压状态时，同步带34与纸盒的表面进行接触，以减小与纸盒表面的摩擦。

结合上述描述的结构可知，当待封箱的纸盒被输送待下压机构的位置时，升降组件2驱动压紧件1向下运动来对纸盒进行压紧，便于对纸盒进行封箱操作，当完成对纸盒的封箱操作之后，动力单元驱动主动同步轮32进行转动，由于主动同步轮32和从动同步轮33之间连接有同步带34，使得与同步带34接触的纸盒在驱动力的作用下往前输送，然后升降组件2再驱动压紧件1向上运动，使得之后的纸盒继续输送到下压机构处，如此交替地对纸盒进行压紧，结构简单，操作方便，有利于减轻与纸盒表面的摩擦，能够有效地避免压塌纸箱顶板或损坏纸箱表面。

在本申请的一个实施例中，动力单元包括减速电机31，减速电机31的输出端与主动同步轮32连接。

在本申请的一个实施例中，压紧件1包括连接板12和压条11，连接板12的上表面与升降组件2固定连接，连接板12两端的下表面分别设有第一固定架35和第二固定架36，第一固定架35和第二固定架36分别固定连接在压条11的两端，主动同步轮32和从动同步轮33可转动地分别连接在第一固定架35和第二固定架36的端部。

在本申请的一个实施例中，第一固定架35包括左侧板351和右侧板352，压条11一端的两侧边分别与左侧板351和右侧板352固定连接，左侧板351和右侧板352上分别设有与主动同步轮32连接的第一腰型孔；

第二固定架36包括左侧板351和右侧板352，压条11的另一端的两侧边分别与左侧板351和右侧板352固定连接，左侧板351和右侧板352上分别设有与从动同步轮33连接的第二腰型孔。需要说明的是，在本实施例中，第一固定架35和第二固定架36均采用左侧板351和右侧板352固定在压条11的两侧上，使得压条11与连接板12进行固定连接，并且在左侧板351和右侧板352之间可转动连接同步轮，使得同步带34可以在压条11的周边进行传动而与纸盒的表面进行接触，方便纸盒更好地通过，避免压塌纸箱顶板或损坏纸箱表面。

在本申请的一个实施例中，升降组件2包括固定板25、伺服电机21、传动杆22以及升降杆23，固定板25位于连接板12的上方，传动杆22可转动地设置在固定板25上，伺服电机21的输出端与传动杆22连接，且伺服电机21固定安装在固定板25上，升降杆23的下端穿过固定板25与连接板12固定连接，升降杆23被传动杆22带动进行升降运动，以使连接板12实现升降；其中，升降杆23为螺杆，传动杆22上设有与螺杆相互啮合的齿轮27，并且在固定板25上设有用于对伺服电机21和传动杆22进行保护的防护罩5。

结合上述描述的结构可知，通过伺服电机21驱动传动杆22进行转动，使得升降杆23被驱动进行上下运动，由于升降杆23与连接板12进行固定连接，进而带动与连接板12连接的压紧件1进行上下运动来对纸盒进行压紧；并且在本实施例中，升降杆23采用的是螺杆，通过螺杆与设置在传动杆22上的齿轮27进行啮合连接，实现了驱动压紧条的上下运动，结构简单，操作方便。

在本申请的一个实施例中，升降组件2还包括固定座24，固定座24上分别设有供传动杆22和螺杆穿过的横套管241和纵套管242，横套管241和纵套管242之间相互连通，齿轮27位于横套管241内，且与伸入纵套管242内的螺杆相互啮合。

具体地，连接板12的上表面固定有连接件26，连接件26上设有与螺杆下端连接的螺纹孔。

在本申请的一个实施例中，下压机构还包括气缸6和缓冲块，气缸6设置在连接板12上，且气缸6的活塞杆向下穿过连接板12与缓冲块连接，缓冲块位于压条11的上方。

在本申请的一个实施例中，连接板12上竖直向上设有用于保护电缆的电线拖链4。这样能够在运动的过程中有效地对电缆进行保护。

可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims (10)

1.一种下压机构，其特征在于，包括：

压紧件，用于对纸盒进行压紧；

升降组件，与所述压紧件的固定连接，用于驱动所述压紧件进行升降运动；以及，

辅助输送组件，包括动力单元、主动同步轮、从动同步轮和同步带，所述动力单元固定安装在所述压紧件的侧边，且所述动力单元的输出端与所述主动同步轮连接，所述主动同步轮和所述从动同步轮分别可转动地设置在所述压紧件的两端，所述主动同步轮和所述从动同步轮之间连接有同步带，在下压状态时，所述同步带与纸盒的表面进行接触，以减小与纸盒表面的摩擦。

2.根据权利要求1所述的下压机构，其特征在于，所述动力单元包括减速电机，所述减速电机的输出端与所述主动同步轮连接。

3.根据权利要求1所述的下压机构，其特征在于，所述压紧件包括连接板和压条，所述连接板的上表面与所述升降组件固定连接，所述连接板两端的下表面分别设有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和所述第二固定架分别固定连接在所述压条的两端，所述主动同步轮和所述从动同步轮可转动地分别连接在所述第一固定架和所述第二固定架的端部。

4.根据权利要求3所述的下压机构，其特征在于，所述第一固定架包括左侧板和右侧板，所述压条一端的两侧边分别与所述左侧板和右侧板固定连接，所述左侧板和右侧板上分别设有与所述主动同步轮连接的第一腰型孔；

所述第二固定架包括左侧板和右侧板，所述压条的另一端的两侧边分别与所述左侧板和所述右侧板固定连接，所述左侧板和所述右侧板上分别设有与所述从动同步轮连接的第二腰型孔。

5.根据权利要求3所述的下压机构，其特征在于，所述升降组件包括固定板、伺服电机、传动杆以及升降杆，所述固定板位于所述连接板的上方，所述传动杆可转动地设置在所述固定板上，所述伺服电机的输出端与所述传动杆连接，且所述伺服电机固定安装在所述固定板上，所述升降杆的下端穿过固定板与所述连接板固定连接，所述升降杆被所述传动杆带动进行升降运动，以使连接板实现升降。

6.根据权利要求5所述的下压机构，其特征在于，所述升降杆为螺杆，所述传动杆上设有与所述螺杆相互啮合的齿轮。

7.根据权利要求6所述的下压机构，其特征在于，所述升降组件还包括固定座，所述固定座上分别设有供所述传动杆和所述螺杆穿过的横套管和纵套管，所述横套管和所述纵套管之间相互连通，所述齿轮位于所述横套管内，且与伸入所述纵套管内的螺杆相互啮合。

8.根据权利要求7所述的下压机构，其特征在于，所述连接板的上表面固定有连接件，所述连接件上设有与所述螺杆下端连接的螺纹孔。

9.根据权利要求3所述的下压机构，其特征在于，所述下压机构还包括气缸和缓冲块，所述气缸设置在所述连接板上，且所述气缸的活塞杆向下穿过连接板与所述缓冲块连接，所述缓冲块位于所述压条的上方。

10.根据权利要求3所述的下压机构，其特征在于，所述连接板上竖直向上设有用于保护电缆的电线拖链。

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